Door het slechte onderhoud en waterinseipeling in het verleden was er onherstelbare schade aan het campertje gekomen . Bij aankoop was dit door de vorige eigenaar zo goed verstopt dat mijn baasje dit niet had gezien .Nu alles is te herstellen maar is het wel de inspanning waard ? dat moet natuurlijk ieder voor zich uitmaken Mijn baasje vond dat na 3 jaar en vele herstellingen het beter was ons campertje te vervangen door een jonger exemplaar Volgende stap campertje te koop gezet op 2dehands en hallo wat voor bedragen werden er geboden ( niet te geloven ver boven de vraagprijs ) Met camper van Hongarije naar België gereden en afspraken gemaakt met de bieders maar geen enkele kwam opdagen . Camper terug op 2de hands en Kapaza geplaatst en direct terug reactie's ongelooflijk Nu konden ze natuurlijk direkt komen kijken want de camper was in België en ja hoor twee uur later wuifden we ons campertje uit met zijn " nieuwe" eigenaar wat eigenlijk een handelaar was . Nu moest er dus wel een ander komen want hoe geraken we anders terug thuis Mijn baasjes kunnen wel met het vliegtuig maar ik dan Mijn baasje had al wel aan het uitkijken geweest voor een nieuwer huisje op wielen en er al ééntje op het oog dat volgens de 3e eigenaar in perfecte staat van onderhoud was en mechanisch meer dan 100% in orde . Onze aanwinst zou een Tabert 580 classic worden .De foto's waren in elk geval HEEL veel belovend , maar zo groot was ook de teleurstelling toe we de camper in het echt zagen WAT NU van hier naar daar en nog maar eens naar ginder maar niets dat helemaal onze goesting was of weer één waar reeds de nodige herstellingen aan moesten gebeuren of reeds uitgevoerd waren maar de nodige schade hadden achter gelaten er werd niet veel anders meer gedaan dan het intenet uitgepluist en dan plots op 2dehands een nieuwe advertentie " te koop van eerste eigenaar Burstner I647 elegance " direkt die avond om 22hr00 nog gebeld en afgesproken dat ik hem daags nadien zou terugbellen om een dag en uur voor bezichtiging te regelen want de camper stond weeral in het frantalig België waar we net een hele dag hadden rondgereden . Dit daags nadien direkt gedaan en alles geregeld voor de daaropvolgende morgen . In de late namiddag 17hr30 plots een telefoon van de eigenaar , dat er iemand was komen kijken en hem terug had opgebeld dat de camper in principe was verkocht maar de comfirmatie de dag nadien s'morgens zou worden gegeven .De eigenaar wou dus dat we geen verloren rit maakten en vroeg ons te wachten tot de man hem terug had opgebeld met de bevestiging . Wederom teleurgesteld en het niet uit mijn gedachten krijgende nam ik om 19hr30 de telefoon en vroeg aan de eigenaar of ik die avond nog mocht komen kijken ? dat we geld op zak hadden om een groot voorschot te geven ,en ik de dag nadien de camper zou komen halen De camper was toch reeds gekeurd voor verkoop . Viens zei de man . Dus rond 19hr30 in het autotje van de schoonmoeder en op weg van Vrasene naar Herstal We werden ontvangen door een vriendelijke familie en met de vraag eerst een tasje koffie en een koekje , maar nee baasje ongeduldig eerst de camper zien graag . De man nam ons mee naar zijn garage waar hij dus zoals altijd netjes binnenstond en na een inspectie aan de binnekant stelde de man ons voor een ritje te maken . Hij reed de kleine straatjes van Herstal uit en zei " jouw toer om te rijden nu " Wow wat en verschil met de Transit nog even een goede inspectie van de buitenkant in een zeer goed verlichte garage en de koop was gesloten . voorschot betaald tijdens een kopje koffie en een koekje , en het verhaal dat om medische redenen de camper spijtig moest verkocht worden Mijn baasje kreeg van de eigenaar reeds alle papieren mee ( wat mij niet echt slim leek ) om de wagen te laten inschrijven en verzekeren . Het was wel makkelijk voor mijn baasje De volgende dag even naar verzekering , wagen laten inschrijven en verzekeren ,langs de bank centjes halen en op weg naar onze nieuwe aanwinst . Eerst nog en tasje lekker italiaanse koffie wat uitleg , alle documenten van camper en toestellen , onderhoudboekjes vanaf dag 1 aankoop tot op de dag van verkoop 2 stel reservesleutels , oprijblokken, stroomkabel, kuisproducten, enz..enz.. bleek dat de eigenaar ook nog de dieseltank volledig had gevuld ( wie doet dat nog ) Hij reed ons nog even voor om makkelijk uit Herstal de autobaan op te rijden en wij blij en fier opweg met onze nieuwe aanwinst
Dit was eigenlijk de eerste die mijn baasje kocht , Hij was toen nog veel bezig met Amerikaanse voertuigen ( nu nog maar enkel oldtimers) dus het moest en zou een Ami camper worden . Deze werd aangekocht via ebay.UK . Via een Duitse vriend een kenteken kunnen regelen om deze uit de UK te halen en met alles in orde te zijn Door het vertrek naar Hongarije werd deze echter terug verkocht . Niet enkel daardoor maar ook de vrees om in een zuiders land in panne te vallen en lang op onderdelen te moeten wachten voor het herstel. Herstellen op zich geen probleem , het meeste kan mijn baasje zelf wel maar de ervaring van onderdelen te bestellen in de VS en de duur ervan boezemde hem toch enige schrik in Alsook het verbruik deden de beslissing om hem terug te verkopen doorslaan . Qua comfort, luxe , laadruimten zijn deze Ami campers natuurlijk nog altijd de nr1
Hallo iedereen welkom op mijn blog Ik ben csillag een hond van het ras "KOMONDER" en ga door mijn baasjes hier de reisverhalen laten schrijven die ik meemaak . We hebben nog niet zolang een nieuwe ( 2dehands) camper gekocht . Het is een " BURSTNER" elegance I647 van het bouwjaar 2000 met een Fiat 2,8 IDTD
We hebben er nog maar 1x met gereden maar dan wel van België naar ons huisje in Hongarije 1550 km . Ik was er best tevreden over Met de tafel een beetje omhoog heb ik ruimte genoeg om lekker languit te liggen We hadden voor deze camper al wel ééntje een Ford transit Euramobil van 1992 met een 2,5d maar deze is toch een hele verbetering waar ik hoop nog vele jaren uitstappen en reizen met te maken.
Zoals ik reeds vermelde , hadden mijn baasjes reeds een campertje gehad. We waren er best tevreden mee maar helaas door het slechte onderhoud van de vorige eigenaren ( hoeveel weten we niet) waren er toch wel wat minpunten door vroegere lekages die door mijn baasje wel hersteld waren , kwamen er toch wel problemen die een ernstige ingreep vroegen en daarom werd besloten om een jonger model aan te schaffen . Na drie jaar met deze te hebben rondgereden hadden we ook een goed idee van hoe de volgende zou moeten uitgerust en ingericht zijn. Ook naar welke punten we moeten kijken bij een volgende aankoop. Het was reeds bij de aankoop van de Ford transit beslist dat indien kamperen, bij de vrouw in de smaak viel een modernere versie zou worden aangeschaft. Ze had nog nooit gekampeerd en eerst ondervinden alvorens een toch wel grotere investering te doen leek ons raadzaam.
Mijn baasjes kunnen wel met het vliegtuig maar ik dan 
Zoals ik reeds vermelde , hadden mijn baasjes reeds een campertje gehad. We waren er best tevreden mee maar helaas door het slechte onderhoud van de vorige eigenaren ( hoeveel weten we niet) waren er toch wel wat minpunten 
