Autosport is tegenwoordig voor mij eerder passief dan actief. In mijn zotte jaren nam ik wel eens deel aan oefenrally's, maar dan moet ik ver terug in het verleden. Toen werden er trouwens hier in onze streek ook nog echte rally's georganiseert, maar dat zijn lang vervlogen tijden. ************* ZO EEN OEFENRALLY WERD ALS VOLGT AFGEWERKT. ER WERD DOOR DE ORGANISATIE EEN ROUTE UITGEWERKT, DEZE ROUTE WERD DAN OP PAPIER GEZET. DAT NOEMDE MEN BOLLEKE PIJL. HET BOLLEKE IS DE RICHTING VANWAAR MEN KWAM. EN DE PIJL DUIDE DE RICHTING AAN DIE MEN MOEST VOLGEN. WANNEER ER 1 MAAL WERD GEMIST WAS HEEL JE PARCOUR OM ZEEP. TENZIJ JE NATUURLIJK TERUG VANAF HET BEGIN KON HERNEMEN. MIJN 2e OEFENRALLY IS NIET AL TE BEST GEEINDIGD TOEN. BIJ HET VERKEERD NEMEN VAN EEN RICHTING BEN IK OVER EEN DIEPE GREPPEL GEREDEN. DOOR DIE KLAP WAS HET MOTORBLOK OP DE MOTOR STEUNEN VERPLAATST, EN TOEN WAS HET GEDAAN MET RIJDEN. DE AUTO WAAR IK TOEN MEE REED WAS EEN "FORD ESCORT 1600 SPORT" DEZE CARROSERIE WORD TEGENWOORDIG NOG VEEL GEBRUIKT IN REGIONALE RALLY'S. DE MOTOR DIE ERIN LIGT IS UITERAARD EEN OPGEVOERDE VERSIE. VEELAL WORD ER GEBRUIKT GEMAAKT VAN "COSWORTH TURBO MOTOREN" WAAR IS DE TIJD NAARTOE?!!!!!!!!
