Doordat het reeds later en later wordt hierbij een kort verslagje van de volgende dagen:
Woensdag 20 augustus, dag 6 - Vendôme - Veigné - 93 km Donderdag 21 augustus, dag 7 - Veigné - Nieuil L'espoir - 119 km Vrijdag 22 augustus, dag 8 - Nieuil L'espoir - Brie - 106 km Zaterdag 23 augustus, dag 9 - Brie - Minzac - 110km (over de 1000 km) Zondag 24 augustus, dag 10 - Minzac - Pissos - 127 km (wel een lekker flesje wijn van Saint Emilion gedronken) Maandag 25 augustus, dag 11 - Pissos - Peyrehorade 128 km Dinsdag 26 augustus, dag 12 - Peyrehorade - St Jean Pied de port 71 Km Morgen trekken we de pyrineën over dus morgen als alles goed gaat zitten we in Spanje, OLé
Vannacht hebben we beide goed geslapen en na het ontbijd, terwijl danny de fietsen klaarmaakte vroeg ik de rekening. Ik had me al voorzien maar ze had ons een prijsje gemaakt, Doris, 60 euro. OEF Rond 8u45 vertrokken richting Marines, dit veel goed mee, een paar km bergaf om te beginnen. Daarna volgden de klimmen zich op en het werd pittiger waardoor we een paar keer nat werden maar niet van de regen maar door het zweet. En wij die dachten dat we reeds 2 dagen veel wind hadden, we hadden het goed fout... Als ze zeggend dat je van de wind bruin wordt zouden we nu 2 afrikanen zijn van de donkerste soort. Op de brug van de Seine werden we bijna weggeblazen. We kwamen niet meer vooruit. Daar bovenop volgende een klim van 3 km van 7%. en toen ging bij danny het licht uit. De regen was een goede reden om te schuilen in een bushokje al duurde de regen maar een tweetal minuten, danny bleef een half uur verder eten om te kunnen blijven zitten. Al was het reeds 11 uur en hadden we nog maar een 30 tal km. In de open vlaktes kwamen we geen wiel meer vooruit. zelfs wanneer het bergaf was haalden we nog geen 15 per uur zelfs met bijtrappen. In bergop 7 per uur. Zo zouden we niet ver geraken. Na de middag verbeterde het weer en de opklaringen werden breder maar de wind bleef. Gelukkig werden de klimmen minder. We kwamen in een streek waar veel paarden van het landschap deel uit maakten. Rond 4 uur kregen we terug honger maar moesten wachten tot 5 uur eer we een winkel tegenkwamen. In Maintenon was het zover, een Champion. Ik liet het aan danny over om deze keer achter eten te gaan en door zijn grote honger had hij genoeg mee voor een gans peleton te voeden. Amaai, alle tassen moesten opgevuld worden tot barstenvol. We hadden reeds 95 km dus het werd tijd om een camping te zoeken. Er waren wel gîtes maar we wilden op camping overnachten, dus verder en verder, rond 18u30 waren we in Chartres waar we eerst onze stempel in de kathedraal haalden zodat het 19 u was eer we op de camping waren. Eerst de tent opgezet en dan eindelijk gegeten, het wassen was voor erna. Gelukkig viel de camping goed mee anders was het een complete baaldag voor danny. 22 u 35 dus hoog tijd om te slapen (Op de camping was tevens een Nederlands koppel met een meisje van een jaar of 4 die ook met de fiets naar compostela gingen maar hadden wel 10 weken de tijd)
Vannacht heeft het lichtjes geregend. We zijn rond 7 uur opgestaan. Danny heeft terug slecht geslapen en met hoofdpijn en een oog half dicht van de insectebeet wakker geworden. Het weer zag er niet zo best uit vanmorgen. Hopelijk geen regen. Eerst zijn we nog achter de eigenaar van de camping moeten gaan zoeken om te betalen. Die zat op zijn gemak aan de vijver. Rond kwart voor negen konden we eindelijk vertrekken. Op het jaagpad richting Compiégne was er een wegversperring en moesten we normaal een omleiding volgen. Danny zag dit niet zitten omdat we reeds de 2 de dag op rij wind tegen hebben en probeerde toch van erdoor te gaan zodat we onze zwaarbeladen fietsen over een schuinliggende heuvel moesten duwen. Ik nam de kant van het stuur en per ongeluk had ik de versnelling van danny herzet. Toen hij wou vertrekken trapte hij doo Zij pedaal tegen zijn knoesel, en hij was al maar nen halven... In Compiégne nog vlug een stempel gaan halen, bij den bakker geweest en weer stelden we vast dat we nog niet goed opgeschoten waren, een 25 Km. Vooruit met de geit... De klimmen werden langere van 2 tot 3 km en de wolken werden steeds dreigender. We vroegen ons af wanneer we zouden gedoopt worden. Zo moesten we ons vest met lange mouwen regelmatig uit en aan doen, want wanneer er een klim was was het dadelijk veel te warm. Onze volgende stop was in Clermont. Daar hebben we ons een pizza bij de bakker laten opwarmen omdat we bang waren dat we anders niet meer zouden vinden voor te eten. Daarna terug verder. Hoe later het word , hoe beter het weer, meer zon. De laatste 25 km begon de tegenwind ons parten te spelen. De snelheid minderde, zelf in bergaf moesten we meetrappen en we haalden geen 20 per uur. Het stadje Méru waar we eerst dachten te gaan slapen gaf ons geen veilig gevoel. We reden door een buurt waar we liever niet stopten en dus verder naar slaapplaats Bréancon. Een mooi kasteeltje met een terras waar we samen met de gastvrouw gegeten hebben. De prijs was wat boven ons budget, maar toch waren we blij dat danny niet met zijn wintermuts moest slapen.. De gastvrouw verwende ons met een fles fruitsap, voor de vitamientjes, een pintje en 's morgens een ontbijd. Aai, wat gaat ons dat allemaal kosten??
zaterdag 16 augustus - dag 2 - wavrechain - Ourscamps 120 km
Streek van de windturbines en watertorens
Om 7 u 15 wakker. Wat is het koud! we zijn vertrokken rond 9 uur en hadden geen van beiden goed geslapen. Alles voelde vochtig aan en de tent was nat hoewel het niet geregend had. Aan de kerk vroegen we achter de pastoor voor onze stempel maar de oude man zei dat er geen meer was: 1 pastoor voor 10 dorpen. Dus zonder stempel door. Het parcours was zwaarder dan we ons herinnerden. De eerste grote stad die we tegenkwamen was Cambrai waar we toch nog aan een stempel geraakten. Om 11 u 30 hadden we nog geen 30 km afgelegd. En de klimmen volgden elkaar op, te vergelijken met Villers la ville zodat we onze versnellingen goed konden gebruiken, zowel de grote als de kleine. Voor St.Quentin konden we eindelijk het jaagpad op, waardoor het makkelijker fietsen werd. Na een tiental km was het weer gedaan en het werd terug heuvelachtig. Rond 3 uur kreeg ik een appelflauwte. We herinnerden ons dat we eigenlijk nog geen middageten gehad hadden. Dus maar effe gestopt op te eten. Het weer begon precies op te steken, het werd bewolkter en we vreesden voor onweer. dus vlug verder. In Noyon werd danny ineens insect gebeten in zijn wenkbrauw. Effkes paniek, de zonnebril vloog, het was redelijk pijnijk. Na enkele minuten konden we verder. en de klimmen bleven komen en het werd tijd voor een slaapplaats. In enkele B&B's was er geen plaats meer en in de abdij van Ourcamps werden er deze week geen pelgrims toegelaten. reden, de broeders waren er niet. Dan maar verder naar de camping, daar aangekomen hing er een bordje met "complet" en we hadden reeds 120km. Toch maar is gevraagd of er geen klein plaatsje was, en de vriendelijke eigenaar heeft ons toch een plaatsje bezorgd tussen caravans waar de eigenaars niet aanwezig waren. OEF. Tent opgezet , gedoucht (met zeep), gegeten en dan de tent in voor de volgende koude nacht...
Nog 1 dagje thuis en nog zoveel te doen... Overmorgen is het dan zover. Herman en Ruth zullen ons op onze eerste dag vergezellen. Hopelijk valt het weer mee. Dit zal het laatste bericht van thuis uit zijn en daarna.... De eerste dag is een tocht van 100 à 150 km. Afhankelijk van het weer. Waarschijnlijk zullen we de eerste dagen toch niet in de tent overnachten, waarom?? nachttemperatuur 10 graden. Dat is direkt een te groot verschil met ons warme bedje. nu ist het tijd om te gaan slapen want het is al een lange dag geweest.
Het vertrek nadert... Nog enkele dagen werken en vakantie ! Vakantie? een 2300 tal km afleggen op 4 weken
Toch kijk ik ernaar uit, alhoewel ik soms nog wat twijfel over mijn kunnen.. we zien wel. Zondag zijn we begonnen met alles klaar te leggen op ons Caro haar bed. Moet dat allemaal in enkele fietstassen? De fietsen staan klaar. Dinsdag zijn we onze eerste stempel, nen hele mooie van Ternat, gaan halen bij den "deken' Hopelijk is er onderweg dikwijls mogelijkheid om onze blog aan te vullen. Het is wel de tweede keer dat ik alles terug moet intypen, elke keer als ik een foto bijvoeg krijg ik een foutmelding dat de foto te groot is en ben ik alles kwijt, .. plezant is anders. Ik kan nog veel bijleren over het bloggen
eindelijk van start, als alles goed gaat (het is wel al de derde keer dat ik herbegin ° ik ben anita, 41 jaar, getrouwd met danny 48 jaar. Caro onze dochter woont van begin maart samen met haar vriend Massimo. De reden van dit blog is dat wij in augustus met de fiets naar Compostela gaan en zo kan ik vrienden en familie op de hoogte houden van onze belevenissen. Maar eerst gaan we nu in mei naar Calpe bij mijn zus Carina en haar man Marc. Ik kijk er echt al naar uit, zeker naar het zonneke want de winter begint u toch te duren ze.
dinsdag 19 augustus dag 5 - Chartres- Vendôme 112 km
Neen, uw blog moet niet dagelijks worden bijgewerkt. Het is gewoon zoals je het zélf wenst. Indien je geen tijd hebt om dit dagelijks te doen, maar bvb. enkele keren per week, is dit ook goed. Het is op jouw eigen tempo, met andere woorden: vele keren per dag mag dus ook zeker en vast, 1 keer per week ook.
Er hangt geen echte verplichting aan de regelmaat. Enkel is het zo hoe regelmatiger je het blog bijwerkt, hoe meer je bezoekers zullen terugkomen en hoe meer bezoekers je krijgt uiteraard.
Het maken van een blog en het onderhouden is eenvoudig. Hier wordt uitgelegd hoe u dit dient te doen.
Als eerste dient u een blog aan te maken- dit kan sinds 2023 niet meer.
Op die pagina dient u enkele gegevens in te geven. Dit duurt nog geen minuut om dit in te geven. Druk vervolgens op "Volgende pagina".
Nu is uw blog bijna aangemaakt. Ga nu naar uw e-mail en wacht totdat u van Bloggen.be een e-mailtje heeft ontvangen. In dat e-mailtje dient u op het unieke internetadres te klikken.
Nog 1 dagje thuis en nog zoveel te doen...
! Vakantie? een 2300 tal km afleggen op 4 weken 
