samen met mijn ouders was ik op reis in duitsland toen ik per toeval een op een modelspoorexpo belandde. wat ik daar allemaal te zien kreeg deed mijn mond openvallen, en ik werd meteen terug gebeten door die microbe. de prachtige machine's van marklin deden me het water uit de mond lopen, en die reden zonder het minste probleem over de wissels. ik wist wat ik wilde en kon niet rap genoeg thuis zijn om plannen te maken voor een nieuwe baan. toen ik samen met mijn vader naar de winkel ging viel mijn mond nog eens ope? NAMELIJK DE PRIJS. het was maar een heel klein ovaaltje met een wissel,een locje, en twee wagons maar ik was dolgelukkig dat ik opnieuw spoorde. ik kon toen nog niet weten dat dat locje na 25jaar nog steeds dienst doet op mijn huidige baan.
na een jaartje met een loc en een bescheiden traject werd het tijd voor opnieuw wat uitbreiding. na nog wat extra sporen en wissels gekocht te hebben werd er ook een nieuwe loc aangeschaft. dit keer werd het een duitse diesel met een bundel goederen wagons. op die manier was de baan te groot en koste het teveel tijd om dat allemaal op te bouwen en weer af te breken, dus werd er een plaats gezocht om een vaste baan te maken. het werd mijn slaapkamer die nogal groot was dus plaats zat om grootte tafel met spaanderplaat te installeren. alles werd uitgestald, en spelen maar. spoedig werden wat huisjes gebouwd en gras gestrooid dat het een lieve lust was. het probleem met de ontsporing op de wissels bleef bestaan en dat was termijn zo storend dat ik er na enkele maanden de brui aan gaf en alles weer de doos in kieperde en er nooit nog naar keek. weer een tijdje later verkocht ik alles en was de hobby modelspoorbaan voorbij DACHT IK!!!
zoals zovelen onder u heb ik ook voor een verjaardag of omdat ik zo een lieve jongen was een startset gekregen.
die eerste doos was van LIMA met een of andere franse loc en een drietal passagierswagons en een ovalen baantje.
na wat rondjes rijden werden algauw de eerste wissels gekocht en een overweg.
dat kwam de speelwaarde wel tengoede maar die wissels waren een groot probleem.
elke keer de trein er voorbijkwam ontspoorde die en algauw was het plezier er vanaf en werd alles in de doos gekieperd.
iemand vertelde mij dat dat kwam doordat de trein veel te licht was en
thuisgekomen werd de doos weer tevoorschijn gehaald en de trein
met stukjes lood verzwaard. dat was al een hele verbetering maar
toch nog niet ideaal.
