|
Het actiecomité 'Het gaat Om-U' uit Lillo organiseerde de voorbije week een informatieavond in Lillo over de omleidingsweg. Tijdens deze infoavond verwelkomde het actiecomité opnieuw zo'n 300 aanwezigen. Onder hen ook deskundigen van de Administratie Wegen en Verkeer Limburg. Het opzet van deze infoavond was tweeledig. Enerzijds houdt het actiecomité er aan om op geregelde tijdstippen de bevolking te informeren over de stand van zaken in het dossier van de omleidingsweg. Anderzijds bracht de avond een grote primeur: de eerste echte werkfoto's van de omleidingsweg, of de 'omleidingsautostrade' zoals de aanwezigen het noemden. Deze foto's tonen de impact van de omleidingsweg op Houthalen-Helchteren. En dat het indrukwekkende beelden zijn, kunnen we niet ontkennen...
Dat diverse media een bepaalde houding aannemen in de berichtgeving omtrent dit dossier, is niets nieuws. Vandaar dat wij van bloggen.be/stekke even de tijd namen om de inhoud van deze infoavond grondig te analyseren en te gieten in een objectief, uitgebreid maar vooral informatief artikel op deze website. We hopen u hiermee zo volledig mogelijk te informeren over de uiteenzettingen die gebeurden tijdens deze informatieavond.
xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
Inleidend herhalen we nog heel kort de geboorte van de omleidingsweg.
Nadat in 2005 de Vlaamse regering onder leiding van Minister-President Kris Peeters (CD&V) een doortocht met tunnels door Houthalen-Helchteren op het traject van de huidige Grote Baan goedkeurde, ontstond er bij een aantal inwoners van Houthalen-Centrum protest. In dit protest haalden de inwoners een aantal argumenten aan tégen de doortocht: de lange geplande duur van de werken, fijn stof aan de tunnelmonden,... Het protest leidde er onder meer toe dat het actiecomité Om-Nu zichzelf omdoopte tot politieke partij die met drie verkozenen in 2006 haar intrede deed in de huidige bestuursmeerderheid van de gemeente. In tussentijd kwam ook een nieuwe politieke molen op gang, die er voor zorgde dat in 2008 Vlaams minister Hilde Crevits (CD&V) de keuze voor de doortocht weggomde en promt met champagne een omleidingsweg uit haar hoed toverde. Dit plan kreeg niet enkel grote weerstand van een aantal buurten in onze gemeente (Kievitwijk, Lillo, De Standaard) het heeft ook een grote impact op tal van zaken: 120 ha landbouw- en natuurgebied gaan verloren, gelijkwaardige compensatiegronden zijn moeilijk te vinden, industrieterreinen verdwijnen en moeten geherlokaliseerd worden, ... In de strijd tegen dit idee van de omleidingsweg verklaarde Lillo zich bij monde van een goed gestructureerd en groot actiecomité 'Het gaat Om-U' onafhankelijk en beloofde ze ook op een positief kritische manier na te denken over betere oplossingen voor de betrokken mobiliteitsproblematiek. In de context van dit laatste, organiseert het actiecomité informatiemomenten. De infoavond van vorige week was er zo eentje, met heel wat interessant nieuws dat élke inwoner in Houthalen-Helchteren aanbelangt....
Het wordt nooit meer stil in Lillo...
Het actiecomité maakt deel uit van werkgroepen rond de omleidingsweg. Voorname partner in deze werkgroepen is steevast de Administratie van Wegen en Verkeer Limburg (AWV). Op de werkgroep die samenkwam op 22 juni 2009 werd onder meer de problematiek van geluidsoverlast die de omleidingsweg onmiskenbaar met zich mee zal brengen, geagendeerd. Kort samengevat komt het er op neer dat het geluidsniveau dat nu gangbaar is in Lillo, met de komst van de omleidingsweg simpelweg verdubbeld wordt. Er worden ter indijking van dit geluid wel een aantal maatregelen voorgesteld, zoals geluidsmuren, toch zal het met deze weg nooit meer stil zijn in Lillo. Maar het is niet enkel Lillo dat geluidshinder zal hebben. Voor de Kievitwijk bijvoorbeeld wordt door AWV gestreefd naar een gemiddelde van 40 dB(A) daar waar dat in De Standaard maar liefst 68 dB(A) is.
Duisternis en fijn stof.
Opvallende vaststelling is ook dat een aantal woningen die niet onteigend moeten worden, haast onleefbaar zullen zijn. Ze komen op minder dan 30 meter (!) van de nieuwe weg te liggen. Rekening houdend met de permanente geluidshinder, worden deze woningen niet alleen onleefbaar, maar ook totaal waardeloos.
Ook niet onbelangrijk is de studie die meldt dat de omleidingsweg jaarlijks voor niet minder dan 20 ton fijn stof zal zorgen. Fijn stof dat letterlijk in Lillo zal neerdwarrelen.
De plannen van de omleidingsweg werpen ook een schaduw op de leefomgeving, letterlijk zelfs. De studies wijzen zo onder meer uit dat de omleidingsweg een slagschaduw werpt op de huizen in bijvoorbeeld de Hoolvenstraat. In het kader van de leefbaarheid van deze wijken, zijn zowel de geluidsoverlast als de schaduwval niet te onderschatten factoren...
Natuur krijgt het zwaar te verduren.
Niet enkel de bewoners zullen slachtoffers worden van de omleidingsweg. Ook de natuur gaat het met de komst van deze weg erg zwaar te verduren krijgen. De omleidingsautostrade betoneert 120 ha. en ze gaat dwars door beschermde Natura2000-gebieden en SBZ-gebieden. De trek tussen zomer- en wintergebieden van beschermde amfibieën wordt op die manier onherstelbaar doorbroken. Weggegraven landduinen (stuifduinen) worden na de aanleg van de weg gewoon teruggelegd wat uiteraard onherstelbare schade zal aanrichten. De doortocht van vrachtwagens door Natura2000-gebied (alleen al bij de aanleg van de weg) beschadigt de ecotoop van de heikikker, gladde slang, boomleeuwerik, rugstreeppad, kamsalamder, nachtzwaluw
Een groot deel van het gebied waar de omleidingsweg komt, is een gebied voor amfibieën die een natte bodem nodig hebben om van winterhabitat naar zomerhabitat te migreren. Deze habitatgebieden liggen 1km uit elkaar en worden doorsneden door de omleidingsautostrade, een drama voor een heleboel amfibieën die sowieso al behoren tot de meest bedreigde soorten.
Waardeloze natuurcompensaties.
De natuurcompensaties die voorgesteld worden voor de aanleg van de omleidingsweg zijn niet volwaardig. In de planning wordt het industrieterrein Helchteren-Noord omgebouwd tot natuurgebied (ter compensatie voor de schade aan de Natura2000 gebieden). Maar op deze natuur ligt wel een langgerekt klaverblad met 72 dB(A) geluidsproductie (max. geluidslast toegelaten in natuurgebied = 45 db). Dit droge gebied dient als compensatie voor o.a. natte natuur die verdwijnt in de Mangelbeekvallei, voor het verdwijnen van moerasbroekbosjes
De geplande natuurverbinding is duidelijk ook geen volwaardige natuurverbinding. Door het verdwijnen van het industriegebied moet nochtans een volwaardig natuurverbindingsgebied ontstaan tussen het militair domein Leopoldsburg en het schietterrein van Helchteren. Maar
deze natuurverbinding loopt door landbouwgebieden, kruist o.a. de Kazernelaan en ze loopt door woongebieden t Sonnis, Eikelbosstraat, door de kazerne en doorheen industriegebied Europark en industriegebied Kazerne. Bovendien plant de gemeente er ook nog eens een ontsluitingsweg voor het industrieterrein Europark.
Hardere acties volgen.
De avond werd door de mensen van het actiecomité afgesloten met een aantal bedenkingen. Wie het dossier objectief bekijkt kan niet anders dan vaststellen dat deze oplossing meer verkeer genereert, nefast is voor mens en natuur en ook gestoeld is op verkeerde studies. Het actiecomité vraagt dan ook aan de overheid om haar gezond boerenverstand te gebruiken, en de polemieken te begraven door te kiezen voor eenvoudige, goedkope maar even efficiënte oplossingen (aanpassingen Grote Baan), de studie voor alternatieven direct aan te vatten en zuinig om te gaan met het aanwezige geld.
Het actiecomité beloofde ook haar strijd verder te zetten. Zo zal er in juni 2010 de 3de onafhankelijkheidsverklaring komen van Lillo, maar er worden ook andere, hardere acties gepland. Bovendien blijft het actiecomité vragende partij voor de herberekening van de Kosten-Batenanalyse en wenst ze dat er een alternatieve studie wordt uitgevoerd. De gerechtelijke procedures worden ook voortgezet.
Wie benieuwd is naar nog meer informatie kan terecht op een tweede infoavond die zal doorgaan op woensdag 27 januari 2010 in lokaal Schanshof op De Standaard. De vergadering start om 20.00 uur, iedereen is welkom.
|
