Fyra producent Ansaldo Breda uit Italië eist dat zowel de NMBS als de NS de negentien resterende treinstellen aanneemt. Het zouden er drie zijn voor de Belgen en zestien voor de Nederlanders. De treinfabrikant verklaart dat beide spoorwegmaatschappijen zich niet aan de afspraken hielden van het contract. De treinen werden enkele maanden definitief buiten dienst gesteld nadat er verschillende onderdelen loskwamen, zoals een deur, een ventilatierooster en andere. Ansaldo Breda sleept nu de twee spoorwegmaatschappijen voor de rechter.