wekker om 5u15 wassen, verzorging om 5u45 ontbijt om 6u reistas afgeven tot 7u chillen en ademhalingsoefeningen dagrugzak afgeven, drankflessen vullen en benen insmeren van 7:15 tot 7:45 opwarmen om 8u start van de 100 km en 3000hm koninginnenrit .... aankomst om 13u17 (13e in rit van de dag, 11e overall in onze klasse, eerste Belgen geworden in onze klasse ) snelle hap eten, recupdrank drinken naar hotel benen koelen veel drinken en rusten, massage fietskledij binnenbrengen om te wassen (sedert kort weten we dat er een wasdienst is rit van volgende dag bestuderen 19u eten 21u koffers pakken dagrugzak klaarmaken slapen
Hoewel het vandaag zeer goed ging bij de Sons merken we toch dat onze concurrentie zich nog niet snel gewonnen geeft. We fietsen hier dan ook soms wel tussen semi-professionen. We zijn dan ook heel tevreden over onze prestatie en, "the fat lady sings only in Riva"
vandaag eerste zware klimetappe achter de boeg. Gestart in box 1 samen met wereldkampioen en andere nationale kampioen (zalig gevoel) voor 63 km en 2600 hoogtemeters. We hebben goed gereden en hadden een voldaan gevoel. Aangekomen om 12u53. Daarna met benen in bergrivier gaan zitten: heerlijk. Recuperatie genomen, kleding gewassen,fiets laten nakijken... enfin, de dagen gaan hier zeer snel. Vandaag 12e positie gereden en overall op positie 11. We 'll wait until the fat lady sings. The fat lady sings only in Riva ;-) Landschap en startplaatsen zijn zeer mooi. Wegens technische redenen geen beeldmateriaal.
vandaag eerste zware klimetappe achter de boeg. Gestart in box 1 samen met wereldkampioen en andere nationale kampioen (zalig gevoel) voor 63 km en 2600 hoogtemeters. We hebben goed gereden en hadden een voldaan gevoel. Aangekomen om 12u53. Daarna met benen in bergrivier gaan zitten: heerlijk. Recuperatie genomen, kleding gewassen,fiets laten nakijken... enfin, de dagen gaan hier zeer snel. Vandaag 12e positie gereden en overall op positie 11. We 'll wait until the fat lady sings. The fat lady sings only in Riva ;-) Landschap en startplaatsen zijn zeer mooi. Wegens technische redenen geen beeldmateriaal.
Na een rit van 104,1 km en 3200 hoogtemeters sluiten we dag 1 af met een 9e positie binnen onze klasse en een 78e positie overall. Na 5uur en 33 minuten reden we over de finish. We zijn heel tevreden met dit resultaat en hopen de komende dagen onze concurrenten af te houden. We hebben alvast genoten op deze eerste dag.
Na een rit van 104,1 km en 3200 hoogtemeters sluiten we dag 1 af met een 9e positie binnen onze klasse en een 78e positie overall. Na 5uur en 33 minuten reden we over de finish. We zijn heel tevreden met dit resultaat en hopen de komende dagen onze concurrenten af te houden. We hebben alvast genoten op deze eerste dag.
Vandaag vertrokken de teams richting Oostenrijk. Vertrek om 5u30 in station van Waregem. Aankomst om 18u15 in Mayrhofen. Al bij al heel wat gesleur met soms te zware tassen en zakken. Maar goed aangekomen, dus allemaal snel vergeten!
Sven komt met vliegtuig van Nice richting München. Verloopt ook niet helemaal vlot: door toespraak Macron in Nice, file onderweg naar luchthaven. Ik citeer:"Uitgestapt en 4km tevoet+ 2x navette op brommer achteraan, flikken achter ons(geen helm aan) erafgesprongen... verder te voet ... net toegekomen ..nu ingecheckt( 13 min reserve)
Startnummer voor Sons4Mums is 370. Sven 370A, Johan 370B en starten dus in box 4. Niet echt ideaal ondanks het heeel vroeg inschrijven, maar de dagen nadien zouden we dit moeten kunnen rechtzetten. Vanaf dag 2 word je ingedeeld in boxen volgens het klassement.
De laatste trainingen zijn een feit. De banden zijn versleten, de fiets is ingepakt. De teerling is geworpen, de kaarten geschud.
Ondertussen is Sven op weg naar het zuiden. Hij zal zijn teamgenoot Johan terug vervoegen komende zaterdag in Mayerhofen, één dag voor de start. De Lads4Dads, Martijn en Johan reizen volgende week af met de trein.
Hier foto van Martijn met 7-voudig Transalpwinnaar Karl Platt!
