We hebben weer flink wa km's afgelegd vandaag. Zo'n 140 door regen en vooral wind.
Het landschap is wel veranderd. De vlakke korenvelden hebben plaats gemaakt voor heuvelruggen vol wijnstokken. Spijtig dat alcohol geen optie is, er zijn vast wel goei wijntjes te krijgen hier.
Heuvelruggen, dat betekend ook meer klimmen en dat hebben we gevoeld.
Uiteindelijk zijn we 20km ten zuiden van Poitiers beland, maar niet nadat we eerst Futuroscope hebben kunnen bewonderen. Spijtig wel van al die hotels die het zicht belemmeren. Toch nog indrukwekkend genoeg of een paar foto's te nemen (zie bijlage).
Zo, dag 6 zit erop. Morgen maken we de 1e week vol richting Angouleme met hopelijk terug wat zon.
All the best
Na rustig nacht in F1 hotel vertrokken voor de volgende 148 km en 1171 hoogtemeters. Nog steeds wint op kop en fris. Het weer vandaag zeer wisselvalig dan fris dan zonnig dan regenbui en telkens jasje aan jasje uit. Maar we rijden nog steeds naar het zuiden de eerste wijngaarden verschijnen en de cigales laten zich ook horen. Ik denk dat we op de ganse dag geen 15 fietsers zijn tegen gekomen. Waaronder een lotgenote, een Nederlandse dame die alleen op pad was. Verder een kleine reparatie aan de fiets laten doen. Ik denk dat het busje waaruit de kettingolie kwam van goud was naargelang de prijs die betaalde. Overnachten in Gencay in een leuk hotteletje. Slaapwel
Ne vollen dag in de zon, zo mogen d'r nog komen. De kop wind kunnen ze dan best wel achterwege laten.
Ondanks die wind zijn we toch weer een goeie 120km opgeschoven naart Zuiden. Zitten (eigenlijk is het liggen) nu in Tours aan de Loire. Tijdens de rit hebben we 1 kasteel gezien, de andere kastelen zijn voor een volgende tocht.
Er begint al serieus wat routine in den dag te komen. Deze morgend waten we al rond 8 uur op pad. Op zoek naar nen Boulanger en een Bar-Tabac voor ne warme choco.
Zoals de laatste dagen wel meer het geval was, zijn we een
Paar keer verloren gereden maar daardoor ook weer prachtige plaatjes ontdekt. Enfin t'was ne goeie zonnige fietspad en morgen op weg naar Poitiers.
Foto is "Frans brood" in wording. Ze hebben d'r hier honderden km's van staan en eigenlijk is dat nog best mooi ookð
Wind wind wind op kopp. Vanmorgen vertrokken en 25 km gereden weinig beweging gezien buiten 2 jonge ( echte ) herten die op schrikte. Dan ontbijt genomen in zonnetje op terras bar tabak. Waarom enkel die plaats aan die hoge berg Ventou noemt weet ik niet maar hier kwam de wind ook van alle kanten maar vooral op kop. Wat gesukkeld met vermijden van hoofdwegen (kwestie van veiligheid) daardoor wat km te veel gedaan volgens schema, toch via Tours en Kathedraal aan 125 km geraakt. Grtjs
Als er iets is waarmee je dit landschap in Noord Frankrijk kort kan omschrijven, dan is het met : kerktorens, watertorens en graansilo's. Verbonden door km's graanvelden met hier en daar een pittoresk dorpke. De foto maakt het wat duidelijker.
Daar hebben we dus uren doorgefietst op dag 3 met soms wat regen maar vooral veel wind.
Ze lijken allemaal op mekaar, die watertorens maar van dichtbij toch steeds anders. Een enkele keer hebben ze d'r 3 dezelfde gebouwd maar dan toch een ander kleurtje gegeven ( personal touch heet dat zeker).
Dag 4 hebben we onderverdeelt in 3 +- gelijke stukken. Eerste deel van Beynes naar Rambouillet. Dan naar Chartres (de kathedraal kon je vanop 15 km afstand zien staan: prachtig beeld ). Het derde deel bracht ons naar Bonneval. En na nog wat km's korenvelden zijn we nu in Chateaudun beland.
We zijn dus Parijs al een flink stuk voorbij en op weg naar Tours en dan Poitiers.
De conditie is voor beide nogsteeds prima en we kunnen nog altijd samen door 1 deur.
Foto is van in een Bar-Tabac in Pontoise.
Na regenachtige en koude dag van gisteren en wknd op kop vandaag ganse dag in de zon gefiets nog wel fris maar droog. Gisteren 120 km en 1150 hoogte meters in Beynes logement gevonden bij een Portugees restaurent. Vandaag 17/05 minder zwaar parcour via Chartres na Chateudun na 124 km en 894 hoogte meters en zijwind. Als ik nog niet wist wat uit de wind zitten is zou ik het nu wel leren ik maakte bijna deel uit van de bagage achter op de fiets van Walter. Maar iemand vertelde me ooit dat je beter fiets als er iemand in je wiel hangt ... Hij tevreden en ik tevreden.
Wisjedatje: gewicht Walter 85kg* fiets 10 kg alle bagage 17 kg = 112 kg. Gewicht Guy 79 kg fiets 10 alle bagage 15 kg.
* Bij Walter zijn dat 5 kg meer spieren
Slaapwel
Eindelijk van start. En wat voor een start. Veel volk, goe weer en fietsers die ons begeleiden tot in het Waasland. Die 1e dag is goe verlopen. Het fietspad langs de Dender is een aanrader. Het laatste uur wel regen gehad, maar we hebben Bernissard toch gehaald. Slapen vlak bij de Franse grens dus na 158km.
Dag 2 begon heel erg bewolkt met natte wegen, maar naarmate de km's wegtikten werd het alsmaar beter. De wind heeft wel een hoofdrol gespeeld vandaag. Constant wind in de rug. Dus ondanks het heuvelend parcours hebben we er vandaag 181km bij gedaan. Ons vooropgestelde eindpunt (St Quentin) zijn we voorbij gereden en gefietst tot on Compiegne (start van Parijs-Roubaix). Flink voor op het schema dus, ondanks de discussies van de 2 GPS toestellen ð. Enfin, ne goeien dag dus en een bufferke voor als het ne keer tegenzit. (Foto is van in St-Quentin.
Al the best
We zijn het er allbei over eens: die voorbreidingen hebben lang genoeg geduurd. Het wordt tijd dat we vertrekken. De weerberichten worden er trouwens ook ni beter op, wegwezen dus. Nog ne laatste biefstuk frit achter de tanden, vanaf nu zal het een paar weken Frans brood worden. We zien er naar uit. Tot de volgende. All the best
Fietsje stilaan in orde. Is wel wa zwaarder geworden maar dat is goe voor de baanvastheid zeker ? De handelbaarheid gaat er wel wat op achteruit. Zullen wat harder moeten trappen he. Fotoke toegevoegd om den blog ne keer te testen. Gaat nog lukken ook blijkbaar. All the best
Voila den blog is aangemaakt.. Nu nog snel wat literatuur studeren om er iets zinnigs te kunnen opzetten. Belangrijkste is dat we de voorbereidingen stilaan afgerond hebben.. Enkel nog checken of alles wel in de fietszakken kan. All the best
