Mijn reis start in België. Ondertussen ben ik aan het genieten van mijn laatste weken zwangerschapsrust, en vraag ik mij af hoe ik - buiten uiteraard zorgen voor mijn kleinste spruit - mijn tijd nog ga invullen. Uiteraard staan er nog een paar reizen op de agenda, maar het verhaal over mijn grootvader blijft mij intrigeren. Vandaar dat ik mijn blog ga starten met het verhaal over mijn grootvader, die vele avonturen heeft beleefd tijdens de tweede wereldoorlog. Welgeteld 14 dagen heeft het Belgische leger zich sterk gehouden tegenover het grote Duitse leger. Hoewel België zich opstelde als zijnde 'het Zwitersland' in Europa, bleef deze niet zonder kleerscheuren gespaard. Gedwongen werkkrachten werden opgeroepen en zonder pardon opgehaald door de daardoor bevoegde Duitse personen, waaronder ook mijn grootvader. Mijn grootvader was natuurlijk niet van gisteren, en elke keer dat het Duitse leger hem wou meenemen, wist hij te ontsnappen, door zich te verstoppen in de dakgoot van de buren. De dag was weer daar dat het Duitse leger voor de deur stond om Heinrich (dit was zijn Duitse alias) op te halen voor zijn verplichte dienst, en wederom had hij zich verstopt. Alleen waren de mannen vergezeld van een SS-Kommandant, die alles behalve voor vriendelijke doeleinden meekwam. Hij nam de moeder van Heinrich bij de haren, en sleurde haar naar het plein'tje op de straat waarna hij in het Duits riep: "Als je nu niet komt, schiet ik je moeder binnen de 10 seconden dood". Uiteraard kwam Heinrich zo snel als mogelijk aangesprongen, en werd hij meegenomen. Zijn reis startte vanuit België, richting Berlijn. Heinrich en zijn lotgenoten werden onderverdeeld in verschillende stenen barakken en hun papieren werden hun ontnomen. Volgens hun kunnen werden de West-Europeanen (hiermee bedoel ik Belgen, Fransen en Nederlanders voornamelijk) onderverdeeld en opnieuw naar andere barakken verplaatst. Heinrich was een auto - mecanieker, en werd bijgevolg ingezet in een metaal fabriek waar munitie werd gemaakt. Daarenboven werd zijn woonst voorzien en kwamen ze hem elke ochtend met de wagen of vrachtwagen ophalen, tot de tijd daar was dat hij zelf met de wagen richting de fabriek mocht rijden. Dit heeft hij een hele tijd - ongeveer een 2 à 3 jaar - uitgevoerd. Op een dag reed Heinrich naar zijn werk, en werd hij bij de nek genomen door één van de gedelegeerd bestuurders, met als uitleg dat zijn afdeling sabbotage had gepleegd. Je kan natuurlijk bedenken dat ze een zondebok nodig hadden, en Heinrich werd eruit gekozen. Al een geluk was zijn baas van die afdeling heel tevreden van hem, en heeft hij een goed woordje gedaan bij zijn overste. De SS-Kommandant wou natuurlijk 'gerechtigheid' (of hoe je het maar kan noemen in die tijd) en hij werd overgeplaatst naar een werkkamp vlakbij Riga, nl. Kaiserwald. Hier werd hij tewerkgesteld als hoofd-mecanieker en hij had ongeveer 20 man onder zijn hoofd, voornamelijk Russische en Poolse mannen. Kort samengevat kwamen de tanks van het oostfront richting deze werkkamp, en diende hij deze 'op te lappen' in mate van het mogelijke. Ook hier kwam hij niets tekort, in mate van het mogelijke, Heinrich was een graag geziene man, met veel charme en charisma. De stad Riga had hij goed verkend en bestempelde hij als de 'rode stad'. Wanneer de zon onder gaat, kleurt de stad Riga mooi rood, eentje waarvan ik in de toekomst zeker een foto maak (hopelijk). In de zomer van 1944 voelde Heinrich dat het einde van het Duitse bewind nabij was, naarmate het Rode leger dichterbij het kamp kwam. In de tijd van zijn verblijf heeft hij kennis gemaakt met een SS-Kommandant, waarmee hij een plan op poten had gezet om te ontsnappen uit het kamp, en terug te keren naar zijn thuis dat hij zo lang al had moeten missen. Aanvankelijk was het plan om te vluchten met een verkenningsvliegtuigje naar Zweden, wat om en bij de 100 km verwijderd was van het kamp (over de Baltische zee). Eenmaal opgestegen stootten zij op het probleem van de windsnelheid ... 5 - 6 Bofort kwam roet in het eten gooien, en plan A was bijgevolg niet haalbaar. Ongezien terug keren naar het kamp was ook geen optie meer, daar was immers het alarm afgegaan van hun 'te lange' afwezigheid. In die periode ging de informatie nog niet zo snel van kamp naar kamp, en zijn Heinrich en zijn kompaan met de trein vol gewonde soldaten vertrokken richting Berlijn. Zijn kompaan, die Albert heette trouwens, zorgde voor de nodige papieren - uiteraard vervalst - en Duitse soldaatkledij. De tijd dat Heinrich verbleef in beide kampen, sprak hij perfect Duits, Russisch en Pools, dat en de portie charisma is hem ten goede gekomen tijdens zijn reis. Eenmaal in Berlijn aangekomen, waren hun wegen gescheiden. Albert had er wel voor gezorgd dat hij de nodige andere papieren had, om zijn reis verder te zetten, per trein, richting Brussel. Voor mensen die een beetje de verhalen volgen van de tweede Wereldoorlog, een bijna onmogelijke situatie, in alle treinen waren er strenge controles door de Nazi's. Het is bijna een mirakel, maar het is Heinrich toch gelukt om veilig thuis te geraken. De valse papieren alsook het pak werden vrijwel onmiddelijk in de stoof gestoken, alle bewijzen werden verbrand. Zijn terug komst was niet onopgemerkt door de buren, zelfs zo goed, dat men dacht dat hij collaboreerde met het Duitse Rijk. Dit moest gelden over zijn zus, haar haar werd volledig afgeschoren. Gelukkig was dit het enige voorval, als je weet dat sommigen het ook moesten bekopen met hun leven.
Een lang verhaal, maar het roept vele vragen op. In welke fabriek werkte Heinrich? Waar heeft mijn grootvader deze stad beleefd en geleefd? Wie was de 'redder' van Heinrich en waar kwam hij vandaan? Heeft Albert de reis ook overleefd? Al deze vragen, deze informatie, zijn het begin van mijn lange reis naar antwoorden, die ik hopelijk zal vinden om mijn grootvader zijn verhaal compleet te maken. Mijn eerste stappen? Even kijken naar wat mooie herinneringen, foto's, brieven, ...
Mijn zoektocht is begonnen, en jullie? Hebben jullie avontuurlijke momenten beleefd?
We hebben om te starten ook al een reeks extra's toegevoegd aan uw blog, zodat u dit zelf niet meer hoeft te doen. Zo is er een archief, gastenboek, zoekfunctie, enz. toegevoegd geworden. U kan ze nu op uw blog zien langs de linker en rechter kant.
U kan dit zelf helemaal aanpassen. Surf naar http://www.bloggen.be/ en log vervolgens daar in met uw gebruikersnaam en wachtwoord. Klik vervolgens op 'personaliseer'. Daar kan u zien welke functies reeds toegevoegd zijn, ze van volgorde wijzigen, aanpassen, ze verwijderen en nog een hele reeks andere mogelijkheden toevoegen.
Om berichten toe te voegen, doet u dit als volgt. Surf naar http://www.bloggen.be/ en log vervolgens in met uw gebruikersnaam en wachtwoord. Druk vervolgens op 'Toevoegen'. U kan nu de titel en het bericht ingeven.
Om een bericht te verwijderen, zoals dit bericht (dit bericht hoeft hier niet op te blijven staan), klikt u in plaats van op 'Toevoegen' op 'Wijzigen'. Vervolgens klikt u op de knop 'Verwijderen' die achter dit bericht staat (achter de titel 'Proficiat!'). Nog even bevestigen dat u dit bericht wenst te verwijderen en het bericht is verwijderd. U kan dit op dezelfde manier in de toekomst berichten wijzigen of verwijderen.
Er zijn nog een hele reeks extra mogelijkheden en functionaliteiten die u kan gebruiken voor uw blog. Log in op http://www.bloggen.be/ en geef uw gebruikersnaam en wachtwoord op. Klik vervolgens op 'Instellingen'. Daar kan u een hele reeks zaken aanpassen, extra functies toevoegen, enz.
WAT IS CONCREET DE BEDOELING??
De bedoeling is dat u op regelmatige basis een bericht toevoegt op uw blog. U kan hierin zetten wat u zelf wenst.
- Bijvoorbeeld: u heeft een blog gemaakt voor gedichten. Dan kan u bvb. elke dag een gedicht toevoegen op uw blog. U geeft de titel in van het gedicht en daaronder in het bericht het gedicht zelf. Zo kunnen uw bezoekers dagelijks terugkomen om uw laatste nieuw gedicht te lezen. Indien u meerdere gedichten wenst toe te voegen op eenzelfde dag, voegt u deze toe als afzonderlijke berichten, dus niet in één bericht.
- Bijvoorbeeld:
u wil een blog maken over de actualiteit. Dan kan u bvb. dagelijks een bericht plaatsen met uw mening over iets uit de actualiteit. Bvb. over een bepaalde ramp, ongeval, uitspraak, voorval,... U geeft bvb. in de titel het onderwerp waarover u het gaat hebben en in het bericht plaatst u uw mening over dat onderwerp. Zo kan u bvb. meedelen dat de media voor de zoveelste keer het fout heeft, of waarom ze nu dat weer in de actualiteit brengen,... Of u kan ook meer diepgaande artikels plaatsen en meer informatie over een bepaald onderwerp opzoeken en dit op uw blog plaatsen. Indien u over meerdere zaken iets wil zeggen op die dag, plaatst u deze als afzonderlijke berichten, zo is dit het meest duidelijk voor uw bezoekers.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken als dagboek. Dagelijks maakt u een bericht aan met wat u er wenst in te plaatsen, zoals u anders in een dagboek zou plaatsen. Dit kan zijn over wat u vandaag hebt gedaan, wat u vandaag heeft gehoord, wat u van plan bent, enz. Maak een titel en typ het bericht. Zo kunnen bezoekers dagelijks naar uw blog komen om uw laatste nieuwe bericht te lezen en mee uw dagboek te lezen.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met plaatselijk nieuws. Met uw eigen blog kan u zo zelfs journalist zijn. U kan op uw blog het plaatselijk nieuws vertellen. Telkens u iets nieuw hebt, plaats u een bericht: u geeft een titel op en typt wat u weet over het nieuws. Dit kan zijn over een feest in de buurt, een verkeersongeval in de streek, een nieuwe baan die men gaat aanleggen, een nieuwe regeling, verkiezingen, een staking, een nieuwe winkel, enz. Afhankelijk van het nieuws plaatst u iedere keer een nieuw bericht. Indien u veel nieuws heeft, kan u zo dagelijks vele berichten plaatsen met wat u te weten bent gekomen over uw regio. Zorg ervoor dat u telkens een nieuw bericht ingeeft per onderwerp, en niet zaken samen plaatst. Indien u wat minder nieuws kan bijeen sprokkelen is uiteraard 1 bericht per dag of 2 berichten per week ook goed. Probeer op een regelmatige basis een berichtje te plaatsen, zo komen uw bezoekers telkens terug.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met een reisverslag. U kan een bericht aanmaken per dag van uw reis. Zo kan u in de titel opgeven over welke dag u het gaat hebben, en in het bericht plaatst u dan het verslag van die dag. Zo komen alle berichten onder elkaar te staan, netjes gescheiden per dag. U kan dus op éénzelfde dag meerdere berichten ingeven van uw reisverslag.
- Bijvoorbeeld:
u wil een blog maken met tips op. Dan maakt u telkens u een tip heeft een nieuw bericht aan. In de titel zet u waarover uw tip zal gaan. In het bericht geeft u dan de hele tip in. Probeer zo op regelmatige basis nieuwe tips toe te voegen, zodat bezoekers telkens terug komen naar uw blog. Probeer bvb. 1 keer per dag, of 2 keer per week een nieuwe tip zo toe te voegen. Indien u heel enthousiast bent, kan u natuurlijk ook meerdere tips op een dag ingeven. Let er dan op dat het meest duidelijk is indien u pér tip een nieuw bericht aanmaakt. Zo kan u dus bvb. wel 20 berichten aanmaken op een dag indien u 20 tips heeft voor uw bezoekers.
- Bijvoorbeeld:
u wil een blog maken dat uw activiteiten weerspiegelt. U bent bvb. actief in een bedrijf, vereniging of organisatie en maakt elke dag wel eens iets mee. Dan kan je al deze belevenissen op uw blog plaatsen. Het komt dan neer op een soort van dagboek. Dan kan u dagelijks, of eventueel meerdere keren per dag, een bericht plaatsen op uw blog om uw belevenissen te vertellen. Geef een titel op dat zeer kort uw belevenis beschrijft en typ daarna alles in wat u maar wenst in het bericht. Zo kunnen bezoekers dagelijks of meermaals per dag terugkomen naar uw blog om uw laatste belevenissen te lezen.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken uw hobby. U kan dan op regelmatige basis, bvb. dagelijks, een bericht toevoegen op uw blog over uw hobby. Dit kan gaan dat u vandaag een nieuwe postzegel bij uw verzameling heeft, een nieuwe bierkaart, een grote vis heeft gevangen, enz. Vertel erover en misschien kan je er zelfs een foto bij plaatsen. Zo kunnen anderen die ook dezelfde hobby hebben dagelijks mee lezen. Als u bvb. zeer actief bent in uw hobby, kan u dagelijks uiteraard meerdere berichtjes plaatsen, met bvb. de laatste nieuwtjes. Zo trek je veel bezoekers aan.
WAT ZIJN DIE "REACTIES"?
Een bezoeker kan op een bericht van u een reactie plaatsen. Een bezoeker kan dus zelf géén bericht plaatsen op uw blog zelf, wel een reactie. Het verschil is dat de reactie niet komt op de beginpagina, maar enkel bij een bericht hoort. Het is dus zo dat een reactie enkel gaat over een reactie bij een bericht. Indien u bvb. een gedicht heeft geschreven, kan een reactie van een bezoeker zijn dat deze het heel mooi vond. Of bvb. indien u plaatselijk nieuws brengt, kan een reactie van een bezoeker zijn dat deze nog iets meer over de feiten weet (bvb. exacte uur van het ongeval, het juiste locatie van het evenement,...). Of bvb. indien uw blog een dagboek is, kan men reageren op het bericht van die dag, zo kan men meeleven met u, u een vraag stellen, enz. Deze functie kan u uitschakelen via "Instellingen" indien u dit niet graag heeft.
WAT IS DE "WAARDERING"?
Een bezoeker kan een bepaald bericht een waardering geven. Dit is om aan te geven of men dit bericht goed vindt of niet. Het kan bvb. gaan over een bericht, hoe goed men dat vond. Het kan ook gaan over een ander bericht, bvb. een tip, die men wel of niet bruikbaar vond. Deze functie kan u uitschakelen via "Instellingen" indien u dit niet graag heeft.
Het Bloggen.be-team wenst u veel succes met uw gloednieuwe blog!
Ik ben Melissa W, en gebruik soms ook wel de schuilnaam WanderFee.
Ik ben een vrouw en woon in (België) en mijn beroep is Bediende administratie.
Ik ben geboren op 05/01/1988 en ben nu dus 36 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: Muzikant, reizen, ....
Mijn naam is Melissa en ik ben trotse moeder van twee schattige prinsesjes van 4 jaar en eentje van 3 maanden. Geboren e
My wanderlust story ...
