Split - words fail us. A special city with background that is amazing. So beautiful we cannot believe. Built of white-stone and historical, streets shone to a glow - which picks up the light at nighttime - by the many toes which have walked here over the generations. This is a shame to leave so early but our bus goes at 8.30pm and we are feeling a little fatigued.
All is serene on our return so we are asleep and gratefully pile into bed. We instantly assemble another line to the middle cleat on the port side, back and on to a winch.
This looks to help and straighten us up a bit. Steve additionally finds another mooring line further up the quay and adds that to the one already on the bow.
0
1
2
3
4
5
- Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen) Tags:There's nothing more we can do except attempt to sleep - fitfully I believe the phrase is! The wind is actually howling, to arrive freezing cold gusts and appears to be coming in the SE. We were believing what to do, although some charter yachts already l
10-11-2014
So we sail further
The following morning we head into the harbour of Brac, find out more and where we can and to anchor close to the old Tuna processing factory and cannot go. It really is a lovely small town - enticing with families making the most of their holiday break and the holidays in full swing. We imagine ourselves being here and miss them at times in this way. However Steve has more serious matters under the engine which he is wiping up each time we run the motor on his mind specifically the splattering of some sort of oily fluid. We will have to take a brief service stop in Split, as we paid quite a lot of money and serviced updated by Mark which can be annoying. Something is not correct.
Today we will speak in Croatia, Croatian cities, isles, and folks.
For some time, my dearest served in the navy. So, what would you give this kind of man - yet another wrist watch or new mobile phone?
He hadn't ever been to Croatia, a nation of numerous islands and the purest Adriatic Sea. It could well be the most suitable place in Europe for yachting or sailing. Moreover, the architecture of the old cities bears the imprint of former Venetian domination which makes your presence onshore so enjoyable. What a fantastic thought for our travel website!
Lavish travel under sail is absolutely a fresh experience for us, and the sailing in Croatia is something particular. Here, you can find more than a thousand isles with well preserved towns constructed by the early Greeks or Romans. The shore is presented with Rovine, and Split, Pula, Komiza, Rovinj, Pula ; so many places to see! Afterwards, we'll write about some of them-- Rovinj and Rovinj, for example.
We had to order two hours ahead of time to it. Our captain was a very competent man called Mandy. I say "guy" but I actually mean "child." He told stories that are pleasant about his mom, and was bright, funny, charming, cool. More importantly, he took excellent care of us and took his job. Our captain understood the best way to handle the yacht: the sails and the ropes which can be a mystery to me, in addition to additionally the extensive paperwork and documentation which are a bore to me. Mandy has spent enough time working with the firm to have buddies in all the right miniature isle ports. Speaking of miniature, let us talk about my room. I love my husband a good deal, but I do not need to be this close to anyone. Yes, I enjoy the tight efficiency of a wonderful chartered boat, the compactness of it all. But it does not leave a lot of room for being alone on vacation, which is a vital part of vacation. And here's the ultimate condition for taking a trip similar to this one: you need to need to spend a lot of time with the folks you're with. Strangers you meet on a boat, good buddies, and family generally fall in and out of that type.
The old town beckons and we take the promenade - a short stroll into the midst of the maze of old roads, climbing up past craft shops and several local art to St Euphemia Cathedral.
It has continued just 30 minutes and was therefore terribly corroded internally that it was not serviceable economically. We've kept the aged outboard on the charter Yacht to ensure that we are able to have a chance at cleaning it up ourselves when we're looking for something to do over the wintertime!
This anchorage is free and magic, therefore we curl up and decide to focus on the electric winch that has been squeeking and we suggest may not have ever been serviced. It is one of the most valuable things on the boat as it wasn't on our wish list which can be astonishing. The job is shortly done to perfection although it seems to be a job taking several hours.
We now have also attended to lots of jobs in this quit like printing and posting annual accounts and tax statements, producing phone calls to straighten future wintering chances out, sending away statements for medical expenses etc. Our brains hurt a bit! The Web cafe is closed today though and we're frustrated we cannot get on line. And simply online we can charter still another yacht! We manage to find someone to assist us do a few minutes catch-up and download a climate report but that's all. If you want to know more, just read the site Yachts Reviews, you will find there full information what is important when taking a sailing vessel.
We passed to Vela Luka alongside the island on our way. The town of Vela Luka is actually weathered by the sea and the time, but even in August, restaurants serve delicious and exceptionally fresh oysters from Ston. This kind of delight! We returned to Komiza Island, but this time to town of Stari Grad. Seldom visited by tourists, this town was a real surprise for us. Imagine what it was called in ancient times? In one second, without much discussion, Michael and I determined that it was time to step on dry land. We calculated that we could reach Rovinj and unfolded our map. In Rovinj we had a yacht in charter. We asked John if he took umbrage at these "old sea dogs"? Our captain was remarkably civilized, replying that his wife would be extremely happy to see him a little earlier. It's nothing less compared to the Greek Faros, but not the one where the well-known lighthouse stood. As with Alexandria, there were several cities of Faros. The Greek philosopher Aristotle was born here. It is a city of beauty that is amazing. Here you'll be able to feel the nobleness of early and time stones.
At some stage the wind swings around behind us and even Mary is compelled to admit that the spinnaker would be recommended. Steve instantly gets that look on his face and the big bag comes out. Robert is the fortunate owner of a goal made gennaker he swears by. Today we have the ideal conditions for this and soon Steve has we hoist without any difficulties and it all rigged up. Soon we are enjoying an additional 1-2 knots which is great in the wind that is light and opposing current we are experiencing today. We get a superb three to four hours out of the spennaker.
Now we will speak about sailing in isles, Croatia, Croatian cities, and folks.
For a while, my dearest served in the navy. From time to time, he told me narratives that were romantic about sailing, the sea, dolphins, and the wind blowing in your face. So, what would you give such a man - another wrist watch or new mobile phone?
Such a man had never been to a country of numerous islands, Croatia Adriatic Sea and the purest. It could well be the best place in Europe for yachting or sailing. Additionally, the architecture of the old cities bears the imprint of former Venetian domination which makes your existence onshore so pleasant. What a great idea for our travel website!
Luxury journey under sail is certainly a brand new adventure and the sailing is something particular. Here, you are able to find a lot more than a thousand islands with well-preserved towns built by the early Greeks or Romans. The shore is presented with Rovine, and Split, Pula, Komiza, Rovinj, Pula ; so many places to see! Afterwards, we are going to write about some of them-- Rovinj and Rovinj, for instance.
We hebben om te starten ook al een reeks extra's toegevoegd aan uw blog, zodat u dit zelf niet meer hoeft te doen. Zo is er een archief, gastenboek, zoekfunctie, enz. toegevoegd geworden. U kan ze nu op uw blog zien langs de linker en rechter kant.
U kan dit zelf helemaal aanpassen. Surf naar http://www.bloggen.be/ en log vervolgens daar in met uw gebruikersnaam en wachtwoord. Klik vervolgens op 'personaliseer'. Daar kan u zien welke functies reeds toegevoegd zijn, ze van volgorde wijzigen, aanpassen, ze verwijderen en nog een hele reeks andere mogelijkheden toevoegen.
Om berichten toe te voegen, doet u dit als volgt. Surf naar http://www.bloggen.be/ en log vervolgens in met uw gebruikersnaam en wachtwoord. Druk vervolgens op 'Toevoegen'. U kan nu de titel en het bericht ingeven.
Om een bericht te verwijderen, zoals dit bericht (dit bericht hoeft hier niet op te blijven staan), klikt u in plaats van op 'Toevoegen' op 'Wijzigen'. Vervolgens klikt u op de knop 'Verwijderen' die achter dit bericht staat (achter de titel 'Proficiat!'). Nog even bevestigen dat u dit bericht wenst te verwijderen en het bericht is verwijderd. U kan dit op dezelfde manier in de toekomst berichten wijzigen of verwijderen.
Er zijn nog een hele reeks extra mogelijkheden en functionaliteiten die u kan gebruiken voor uw blog. Log in op http://www.bloggen.be/ en geef uw gebruikersnaam en wachtwoord op. Klik vervolgens op 'Instellingen'. Daar kan u een hele reeks zaken aanpassen, extra functies toevoegen, enz.
WAT IS CONCREET DE BEDOELING??
De bedoeling is dat u op regelmatige basis een bericht toevoegt op uw blog. U kan hierin zetten wat u zelf wenst.
- Bijvoorbeeld: u heeft een blog gemaakt voor gedichten. Dan kan u bvb. elke dag een gedicht toevoegen op uw blog. U geeft de titel in van het gedicht en daaronder in het bericht het gedicht zelf. Zo kunnen uw bezoekers dagelijks terugkomen om uw laatste nieuw gedicht te lezen. Indien u meerdere gedichten wenst toe te voegen op eenzelfde dag, voegt u deze toe als afzonderlijke berichten, dus niet in één bericht.
- Bijvoorbeeld:
u wil een blog maken over de actualiteit. Dan kan u bvb. dagelijks een bericht plaatsen met uw mening over iets uit de actualiteit. Bvb. over een bepaalde ramp, ongeval, uitspraak, voorval,... U geeft bvb. in de titel het onderwerp waarover u het gaat hebben en in het bericht plaatst u uw mening over dat onderwerp. Zo kan u bvb. meedelen dat de media voor de zoveelste keer het fout heeft, of waarom ze nu dat weer in de actualiteit brengen,... Of u kan ook meer diepgaande artikels plaatsen en meer informatie over een bepaald onderwerp opzoeken en dit op uw blog plaatsen. Indien u over meerdere zaken iets wil zeggen op die dag, plaatst u deze als afzonderlijke berichten, zo is dit het meest duidelijk voor uw bezoekers.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken als dagboek. Dagelijks maakt u een bericht aan met wat u er wenst in te plaatsen, zoals u anders in een dagboek zou plaatsen. Dit kan zijn over wat u vandaag hebt gedaan, wat u vandaag heeft gehoord, wat u van plan bent, enz. Maak een titel en typ het bericht. Zo kunnen bezoekers dagelijks naar uw blog komen om uw laatste nieuwe bericht te lezen en mee uw dagboek te lezen.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met plaatselijk nieuws. Met uw eigen blog kan u zo zelfs journalist zijn. U kan op uw blog het plaatselijk nieuws vertellen. Telkens u iets nieuw hebt, plaats u een bericht: u geeft een titel op en typt wat u weet over het nieuws. Dit kan zijn over een feest in de buurt, een verkeersongeval in de streek, een nieuwe baan die men gaat aanleggen, een nieuwe regeling, verkiezingen, een staking, een nieuwe winkel, enz. Afhankelijk van het nieuws plaatst u iedere keer een nieuw bericht. Indien u veel nieuws heeft, kan u zo dagelijks vele berichten plaatsen met wat u te weten bent gekomen over uw regio. Zorg ervoor dat u telkens een nieuw bericht ingeeft per onderwerp, en niet zaken samen plaatst. Indien u wat minder nieuws kan bijeen sprokkelen is uiteraard 1 bericht per dag of 2 berichten per week ook goed. Probeer op een regelmatige basis een berichtje te plaatsen, zo komen uw bezoekers telkens terug.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met een reisverslag. U kan een bericht aanmaken per dag van uw reis. Zo kan u in de titel opgeven over welke dag u het gaat hebben, en in het bericht plaatst u dan het verslag van die dag. Zo komen alle berichten onder elkaar te staan, netjes gescheiden per dag. U kan dus op éénzelfde dag meerdere berichten ingeven van uw reisverslag.
- Bijvoorbeeld:
u wil een blog maken met tips op. Dan maakt u telkens u een tip heeft een nieuw bericht aan. In de titel zet u waarover uw tip zal gaan. In het bericht geeft u dan de hele tip in. Probeer zo op regelmatige basis nieuwe tips toe te voegen, zodat bezoekers telkens terug komen naar uw blog. Probeer bvb. 1 keer per dag, of 2 keer per week een nieuwe tip zo toe te voegen. Indien u heel enthousiast bent, kan u natuurlijk ook meerdere tips op een dag ingeven. Let er dan op dat het meest duidelijk is indien u pér tip een nieuw bericht aanmaakt. Zo kan u dus bvb. wel 20 berichten aanmaken op een dag indien u 20 tips heeft voor uw bezoekers.
- Bijvoorbeeld:
u wil een blog maken dat uw activiteiten weerspiegelt. U bent bvb. actief in een bedrijf, vereniging of organisatie en maakt elke dag wel eens iets mee. Dan kan je al deze belevenissen op uw blog plaatsen. Het komt dan neer op een soort van dagboek. Dan kan u dagelijks, of eventueel meerdere keren per dag, een bericht plaatsen op uw blog om uw belevenissen te vertellen. Geef een titel op dat zeer kort uw belevenis beschrijft en typ daarna alles in wat u maar wenst in het bericht. Zo kunnen bezoekers dagelijks of meermaals per dag terugkomen naar uw blog om uw laatste belevenissen te lezen.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken uw hobby. U kan dan op regelmatige basis, bvb. dagelijks, een bericht toevoegen op uw blog over uw hobby. Dit kan gaan dat u vandaag een nieuwe postzegel bij uw verzameling heeft, een nieuwe bierkaart, een grote vis heeft gevangen, enz. Vertel erover en misschien kan je er zelfs een foto bij plaatsen. Zo kunnen anderen die ook dezelfde hobby hebben dagelijks mee lezen. Als u bvb. zeer actief bent in uw hobby, kan u dagelijks uiteraard meerdere berichtjes plaatsen, met bvb. de laatste nieuwtjes. Zo trek je veel bezoekers aan.
WAT ZIJN DIE "REACTIES"?
Een bezoeker kan op een bericht van u een reactie plaatsen. Een bezoeker kan dus zelf géén bericht plaatsen op uw blog zelf, wel een reactie. Het verschil is dat de reactie niet komt op de beginpagina, maar enkel bij een bericht hoort. Het is dus zo dat een reactie enkel gaat over een reactie bij een bericht. Indien u bvb. een gedicht heeft geschreven, kan een reactie van een bezoeker zijn dat deze het heel mooi vond. Of bvb. indien u plaatselijk nieuws brengt, kan een reactie van een bezoeker zijn dat deze nog iets meer over de feiten weet (bvb. exacte uur van het ongeval, het juiste locatie van het evenement,...). Of bvb. indien uw blog een dagboek is, kan men reageren op het bericht van die dag, zo kan men meeleven met u, u een vraag stellen, enz. Deze functie kan u uitschakelen via "Instellingen" indien u dit niet graag heeft.
WAT IS DE "WAARDERING"?
Een bezoeker kan een bepaald bericht een waardering geven. Dit is om aan te geven of men dit bericht goed vindt of niet. Het kan bvb. gaan over een bericht, hoe goed men dat vond. Het kan ook gaan over een ander bericht, bvb. een tip, die men wel of niet bruikbaar vond. Deze functie kan u uitschakelen via "Instellingen" indien u dit niet graag heeft.
Het Bloggen.be-team wenst u veel succes met uw gloednieuwe blog!
Brief story from Croatia
If you want to know more, just read the site 
