Inhoud blog
  • i'm back..or i'll be gone
  • Waarom de Theo Francken van de Vlaming niet wil vallen.....
  • De Dag van de Sint
  • het jaar 2011
  • Weveriaans
  • De Wever en gezever
  • druppels op een hete plaat
  • 13 juni
  • Scha en schande
  • U spoort toch ook ?
    Beoordeel dit blog
      Zeer goed
      Goed
      Voldoende
      Nog wat bijwerken
      Nog veel werk aan
     
    De wereld zoals hij is....

    21-09-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Lange Wapper
    De Lange Wapper,

    Een thema dat vooral de Antwerpenaars niet onberoerd laat of zal laten de komende maand, als is het maar door de continue "informatiestroom" die ze ontvangen vanwege de stad, de BAM, de actiegroepen en de daarrond cirkelende media.
     
    Op 18 oktober 2009 komt er dus een referendum in Antwerpen met de vraag:

    " Moet de stad Antwerpen een gunstig advies geven voor de stedenbouwkundige vergunning van de Oosterweelverbinding op het huidig voorziene tracé tussen Zwijndrecht/Linkeroever en Merksem/Deurne ? Ja of nee ?"

    Nu bleek in de gemeenteraad (college van burgemeester en schepenen) er al een hele discussie te bestaan over het stellen van één vraag of meerdere vragen. Nu lijkt me die discussie misschien wat achterhaald en misschien zelfs overbodig want het dossier is niet zo moeilijk als men soms laat uitschijnen. Eerst en vooral had men een duidelijkere vraag kunnen stellen ivm de Lange Wapper want zo kennen de meeste Antwerpenaren de (tunnel)brugconstructie, het zogenaamde BAM-tracé. De brochure die de stad Antwerpen heeft uitgegeven moet zelfs bij de vraag al meer uitleggen geven.....niet echt een staaltje van democratie en transparantie lijkt me maar ook dat zal wel gesmoord zijn in de politieke consensuscultuur. 

    Om niet te ver uit te wijden over het dossier zoom ik direct in op de vraag zelf: moet de stad Antwerpen een positief advies geven voor de stedenbouwkundige vergunning ? Natuurlijk zijn de stad en de verkozen gemeenteraadsleden daar eigenlijk verantwoordelijk voor, zij zijn immers gekozen voor zes jaar maar ook voor de gemiddelde Antwerpenaar moet dit zo klaar zijn als een klontje.

    Wie al ooit een huis heeft gebouwd of serieuze renovatiewerken heeft verricht, weet dat het verkrijgen van een stedenbouwkundige vergunning geen lachertje is, je moet met van alles en nog wat in orde zijn, er mogen geen klachten zijn (tenzij men deze kan verwerpen/beantwoorden),.... en dan krijg je pas je vergunning. Voor de tunnel/brugconstructie van het BAM-tracé heb ik nog steeds geen afdoend antwoord gezien op de bezwaren die Straten-Generaal of Ademloos of gewoon de nuchtere Vlaming op één twee drie op hun mouw kan schudden, meer zelfs, de BAM is terug aan het studeren geslaan voor het gedeelte rond Merksem omdat men het zelf niet goed vond. Hoe kan een stad of zijn inwoners dan toestaan dat er een bouwvergunning voor wordt afgeleverd ? Dat lijkt me zowel een brug als een tunnel te ver ! Natuurlijk zijn er talrijke inhoudelijke en procedurele elementen die het debat bemoeilijken voor de gewone mensen maar laat jullie niet vangen zou ik aan de Antwerpenaar meegeven ! Waarom wordt er niet gewacht op de uitspraak van de Raad van State met betrekking tot de klacht die ingediend is - de auditeur heeft zijn advies reeds klaar dus lang kan het niet meer duren vooraleer er een uitspraak ten gronde komt. Mogelijk vervalt dan ook al het 'tijdsvoordeel' van de tunnel/brugconstructie.

    Laat dit echter ook geen pleidooi zijn voor de tunnel van ARUP/SUM want ook dat traject is nog niet voldoende uitgewerkt. Misschien kan het en misschien is het wel beter maar dat wordt niet gevraagd aan de Antwerpenaar dus breek er jullie hoofd niet over - daarvoor verkiezen we politici. 

    Ik had beloofd om het kort te houden dus ik zal niet meer ingaan op de elementen van betaalbaarheid (wederom zo'n afgrijselijke PPSconstructie - buiten begroting ? - wat met Europa ?), mobiliteit (in elk scenario staan we toch terug vast rond Antwerpen enkele jaren na de bouw, meer infrastructuur = meer slachtoffers ?) of milieu (wordt niet tijd om aan een uitstootloze wagen te denken ipv te discussiëren over fijn stof ?) maar Antwerpenaar of Vlaming, geef niet wat je zelf ook niet krijgt (bouwvergunning bij gebrekkig werk), iedereen is gelijk voor de wet, laten we dat houden in Vlaanderen mijn land.


     



    Geef hier uw reactie door
    Uw naam *
    Uw e-mail *
    URL
    Titel *
    Reactie * Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow
      Persoonlijke gegevens onthouden?
    (* = verplicht!)
    Reacties op bericht (0)



    Archief per maand
  • 04-2022
  • 09-2017
  • 05-2014
  • 09-2011
  • 09-2010
  • 07-2010
  • 06-2010
  • 05-2010
  • 04-2010
  • 03-2010
  • 02-2010
  • 11-2009
  • 10-2009
  • 09-2009

    Zoeken in blog


    Gastenboek

    Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek


    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.


    Blog als favoriet !

    Klik hier
    om dit blog bij uw favorieten te plaatsen!


    Blog tegen de wet? Klik hier.
    Gratis blog op https://www.bloggen.be - Bloggen.be, eenvoudig, gratis en snel jouw eigen blog!