|
Op de Singapore ligt een afgekeurde "rekker" aan dek. Zoals de naam al doet vermoeden, is een rekker dat deel van een sleepdraad dat een stukje kan rekken. Hij is gemaakt van kunststof (polyester en polypropeen/polypropyleen (voor de scheikundigen onder ons: een meervoudige koolstofketen met telkens 3 waterstofatomen aan iedere C gecombineerd met polyester) ) en moet ervoor zorgen dat een sleepdraad minder snel breekt bij piekspanningen. Hij blijft bovendien drijven, is licht en enorm sterk (500 à 600 ton). Het ding heeft een diameter van 168mm. (als je naar het trapje kijkt op de achtergrond, kun je een wat beter beeld krijgen van het geval.)
Vroeger was hij helemaal gemaakt van nylon, maar dat kon niet goed tegen het zonlicht en het zoute water en versleet daardoor (te) snel. Er bestaat ook een natuurlijke variant: de manilla-rekker, die gemaakt is van vezels van de bananenboom.
Eigenlijk staat het symbool voor de zeemansvrouw: zij is immers ook een soort elastiek, wat niet zomaar breekt bij piekspanning en gespannen staat tussen het thuisfront en de slepende echtgenoot. En ervoor zorgt dat de draad niet breekt!:wink: Op dit moment staat de rekker hier thuis in piekspanning, want de kanaalkoorts (daar heb ik al eerder over geschreven) is verkort door de vroegtijdige terugkomst van Bas. Begin volgende week staat hij hier op de stoep!
Dat wordt nog hard doorwerken, want ik had op minstens twéé weken gerekend....:roll:
|