Mijn fietsen staan momenteel allemaal properkes gekuist, dus t was moment op ze eens op de gevoelige plaat te leggen. In volgorde: mijn tijdritfiets (Stealth van Planet X), de wegfiets (Z80 van Zannata), de fiets voor op de rollen (Compact van Ridley) en de mountainbike (Sub01 van Thompson)
Aan de tijdritfiets ga 'k de komende weken wel nog wat werk hebben om die zo perfect mogelijk af te stellen. Die houding is immers volledig anders dan op een standaard-koersfiets, dus dat wordt veel passen, meten, rekenen en vooral: testen. Een geluk dat er destijds in de cursus "Trainer B-Wielrennen" van de Vlaamse Trainersschool een heel stuk over fietspositie van (oa) tijdritfietsen ging en dat ik daarop toch zal kunnen terugvallen voor de 'theorie'.
Vandaag werd op de Gentse Blaarmeersen een jogging georganiseerd. Een van de mannen uit de organisatie is een collega van mij en die heeft natuurlijk ook graag dat er zoveel mogelijk mensen op afkomen. In mijn schema stond een duurloop van 14 km, dus kon ik die afstand evengoed in die jogging over 15 km gaan afwerken, op voorwaarde dat ik 'op reserve' zou lopen (niet starten om een zo snel mogelijke tijd te behalen dus). Bij de start zette ik me redelijk achteraan, zodat ik wel traag 'moest' lopen. Een zeer goede tactiek moet ik zeggen: ik kon heel rustig vertrekken en ondertussen passeerde ik de schoonste (vrouwelijke!) kontjes van Gent T plan was om tussen de 4:45 en 5:00 per km te lopen, iets wat eigenlijk perfect lukte. In de laatste 3 km zag ik een eindje voor mij nog een paar deelnemers lopen, dus heb ik toen het tempo wat opgetrokken om die toch nog op te rapen en achter te laten. De coach zegt immers dat we de laatste km's van een duurloop altijd wat sneller mogen doen
uiteindelijk moet ik zeggen dat het eens heel plezant is om een training in een wedstrijd te doen (zowel voor de conditie als voor de eerder genoemde voordelen). Bij gelegenheid is het zeker voor herhaling vatbaar, al moeten er natuurlijk ook voldoende trage trainingen afgewerkt worden!
Donderdag ben ik mijn fiets gaan halen (zie eerdere post), dus wou ik mn wisselloop op vrijdag houden. Dat is mijn dagje ouderschapsverlof, maar die taak probeer ik zo goed mogelijk te doen dus kan ik tijdens de dag niet trainen. Tegen 17u30 was mn vrouw thuis, wou ik me klaarmaken... maar toen sprong de afvoer van de lavabo! Miljaar, dat moest dringend gerepareerd worden! Bijkomend 'probleem': t was onze 'ijzeren' huwelijksverjaardag, dus wilden we eens gaan uit eten. En nóg een 'probleem': mn ma en zus verjaren, dus die moesten we ook gaan bezoeken. Je hoort me al komen: er zat geen training meer in
Zaterdagochtend dan maar hé. De inhoud van de training: 10 km wisselloop (500m loslopen en 500m aan 4:30/km). De eerste kilometers waren rampzalig! het gevoel zat compleet niet goed: k had de indruk dat mijn voeten zodanig hard op de grond 'pletsen' dat de buren ervan wakker zouden worden! Mijn onderbenen deden (voor het eerst sinds wéken) pijn, de bovenkant van mn voeten waren pijnlijk, ... kortom: k voelde mij nen oude vent! Na 3 km ben ik efkes gestopt om te stretchen en mn veters wat losser te maken. En voila, het goede (of toch 'betere') gevoel was er weer. Raar hé!
Deze middag staat er geen training geprogrammeerd. Mijn vrouw gaat deelnemen aan een bedrijvenloop in Oudenaarde. T moet al een halfjaar geleden zijn dat ze nog eens loopschoenen/loopkledij aanhad, dus t is echt voor de fun
Voor vandaag heeft de coach me een wisselloop van 10 km voorgeschreven. Noodgedwongen (hoewel?) ga ik die verplaatsen naar morgen. Gisterenavond hebben ze me namelijk laten weten dat mn tijdritfiets klaar is en die wil k vanavond nu toch wel gaan halen zenne Op vrijdag heb ik normaal toch rustdag, dus kan ik die wisselloop perfect een dagje opschuiven.
Deze middag begon de zon te schijnen in Brussel, dus nam ik zoals gepland op de middag de trein huiswaarts om mijn fietstraining af te werken. Superweertje om in te rijden trouwens! K had een dun jasje in mn achterzak gestopt, maar heb het absoluut niet nodig gehad: een trui met lange mouwen was al meer dan genoeg Deze tijd van het jaar zie je overigens zowat vanalles rondrijden: gaande van mannen/vrouwen in korte mouwen en korte broek, maar evenzeer wintermutsen, dikke schoenovertrekken en zelfs een paar winterhandschoenen heb ik gezien!!! De trip ging als vanouds richting Nederland: 45 km rugwind, draaien en dezelfde 45 km tegenwind. Persoonlijk vind ik dat de beste 'strategie' voor lange trainingen: je hebt tijd zat om goed in te rijden en de ganse terugweg kan er stevig getraind worden.
Na exact 90 km stond ik weer voor de deur. De beentjes voelden nog heel goed aan, maar mn poepke is precies niet meer zo gewend aan die lange trainingen
Op dinsdag staat telkens de lastigste (loop)training van de week geprogrammeerd. Voor deze week waren dat 10x 600m in 3:50/km. Voor deze klus trok ik naar de Scheldedijk, waar het heel plezant is om te lopen op zo een rustige voorjaarsavond als vandaag! Ondanks mijn goed voornemen (zie één van mijn posts van een paar weken geleden) om de intervaltrainingen niet meer te snel af te werken, zat ik er ook vandaag weer telkens een paar seconden onder... Maar k heb een goed excuus: het duurt telkens efkes eer de Garmin het correcte tempo aangeeft als je vanuit stilstand vertrekt. Vandaar dat ik dus blijkbaar telkens te snel vertrek... De pauze tussen elk blokje duurde totdat mijn hartslag onder de 110 sl/min ging. Nu is dat natuurlijk wel relatief: zelf heb ik een max. hartslag van 187, terwijl ik op het einde van die blokjes rond de 175 à 180 haal. Het duurt dus langer om aan die 110 sl/min te komen dan iemand die bvb wat ouder is en een max. pols heeft van pakweg 175 (en 165 sl/min haalt in de blokjes). Maar goed: meestal haalde ik toch de 110 sl/min alvorens de maximale rust-duur van 2' verstreken was
Voor morgen wordt een echte lentedag voorspelt (als Frank/Sabine er weer niet naast zitten zoals het voorbije weekend hé). Daarom heb ik een half dagske verlof gevraagd om morgenmiddag een duurtraining van 90 km te doen. Beter in t zonneke gaan trainen dan komend weekend in de regen op pad te moeten!
