Ik ben Steven Martens
Ik ben een man en woon in Lotenhulle (België) en mijn beroep is Mechanische technicien.
Ik ben geboren op 02/07/1985 en ben nu dus 39 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: wielrennen, doe-het-zelven, skateboarden....
Hallo ik ben Steven,
Ik woon samen met mijn vrouwke Sarah en ons Lucy'tje in ons gezellig appartementje in Lotenhulle.
Vandaag reed ik mee met de kasteelrijders in Poeke, het was een mooie maar lastige rit. We reden naar de heuveltjes in kruishoutem, waar ik gisteren trouwens ook al gereden had. We reden zo een 60tal km aan een mooi tempo. Voor sommigen waren enkele bergjes er te veel aan, maar de meeste toonden zich sterk.
Vandaag fietste ik met mijn neef Bjorn een 3tal uren aan een rustig tempo. We reden naar kruishoutem en deden daar wat hellingkjes en reden daar wat rond, enkele nieuwe baantjes verkennen, wat kasseistroken in de streek van Wannegem-Lede. Rustige en mooie training.
Vandaag reed ik mee met de mannen van de buize. Die rijden elke dinsdag een 2tal uur aan een 40km/u gemiddeld. Te vertrekken om 5u30 aan de buize in aalter. Ik vertrek richting het kanaal in nevele dan rijdt ik ze tegen richting lovendegem. Ik draai mij als ik ze zie afkomen dat is ongeveer in merendree en dan rijden we aan een hoge snelheid richting de bananebrug in deinze, daar draaien we en rijden terug naar merendree waar we afrijden en het ander kanaal nemen richting hansbeke en dan zo naar bellem. Vandaag waren we met ongeveer 25, Wim Braet, Robert Standaert, Patrick Van Renterghem, Tommy Van De Gehuchte, Antoine Hooreweghe, Martin van het Grillhuisje, Nico Clarysse en nog vele anderen reden mee. Het was regenachtig maar we zijn gespaard gebleven, we waren wel nat van de natte wegen. Goeie training.
Vorig weekend 16september was er in de voormiddag een wielerwedstrijdje onder de kasteelrijders van Poeke, 6ronden van 6,3km. Ik deed mee met nog een 20tal andere poekevrienden. Het was haast proffesioneel met nadarafsluiting en microwagen die er al stond voor de nieuwelingenkoers in de namiddag, en dan ook nog een wedstrijdwagen die voorreed. We vertrokken op het gemak met een verkenningsronde. Na 1ronde kwam de eerste versnelling maar alles kwam weer samen. Dan versnelde Tom Desmet direct gevolgd door nog een paar andere in het wiel met onder andere Hubert Van Der Ginst. Ik volgde in zijn wiel. Ik vond dat het wat sneller mocht en nam een zo een 5km per uur meer over. Bij het optrekken na de eerstvolgende bocht zag ik dat er al meer dan de helft af was. Toen trok ik in de aankomstzone nog eens goed door zonder om te kijken en vervolgens op de kasseistrook ook nog eens. Even verder langs de binnenwegen zag ik dat alleen Hubert nog in mijn wiel zat, de rest was al zo een 50meter achter. Ik reed nog enkele ronden aan een stevig tempo door met Hubert grotendeels in het wiel, hij nam over in de stroken met de wind in de rug, dat hielp mij wel om weer even op adem te komen, dat was wel nodig voor mij want ik heb al zo lang niet meer gekoerst. Ik reed heel de koers met Hubert rond. We reden samen de meet over, het was leuk. We hadden een 2tal minuten voorsprong op de achtervolgers. Het was een leuke ervaring.
Hard trainen: Na een harde wintertraining met behulp van Christian Hautekeete reed ik een geweldig voorseizoen, het trainen was niet makkelijk want ik werkte toen al 8u per dag, dus moest ik elke dag in het donker op de fiets. Mijn eerste koers was in Gent-Staden, lastige koers, had ik in mijn eerste jaar ook al meegereden. Ik reed tot in staden mee met nog enkele plaatselijke ronden maar reed de koers helaas niet uit. Mijn tweede koers was in meulebeke waar ik met de beste meesprong in een ontsnapping. Ik werd er 7de achter namen als Michel Van Haecke, Gino de weerdt die de wedstrijd won als toenmalig belgisch kampioen. Toen moest ik van het daikin-team meedoen aan de interclubwedstrijden zoals in Mol waar ik 18de werd, en nog vele andere. Ik haalde in de seizoen regelmatig een top10 plaats maar meestal eindigde ik er net buiten.
Terug naar de nieuwelingen: Mijn eerste jaar belofte was net als eerste jaar nieuweling, weer leren koersen. De elites zonder contract reden anders dan de juniores, een hele aanpassing. Ook de snelheid lag een stuk hoger, achter elke bocht een nieuwe sprint om in het wiel te blijven en gemiddelde snelheden van boven de 43 waren mij in het begin van het seizoen wel te veel. Volgen was de boodschap mijn eerste jaar. Veel spetterende resultaten haalde ik niet, als ik mijn koers kon uitrijden in het peleton mocht ik tevreden zijn. Een mentaal hard seizoen, als 2de jaar junior met de beste meekunnen en dan als belofte moeite om in het peleton te blijven. Ik reed een paar keer rond de 12plek maar dichter kwam ik niet.
Topjaar: 2003 was mijn mooiste seizoen van mijn carriéreke. Even mijn lijstje aflopen: Groen: Top 5 plaatsen Blauw: Top 15 plaatsen Rood: Overwinningen Oetingen:3/28 Moen-Kluisbergen-Moen:10/120 Knesselare:4/47 Aalst-St.Truiden:26/150 Koekelare:2/66 Zingem:5/79 Herderen ster zuid limburg:12/120 Wingene:4/52 Kampioenschap Oost-Vl.:10/128 Geraardsbergen Flanders Classic:9/150 Kamp. België:10/198 Ruiselede:11/23 Leeuwergen:5/22 Frasnes les anvaing:28/150 Ledegem kemmel ledegem:28/198 Trofee Vlaamse Ardennen:13/130 Ronde Van Vlaanderen:7/185 Omloop Het Volk:12/198 Luik-La Gleize:12/198 Balegem:4/50 Tielt:5/63 Maria-Aalter:3/30 Waarschoot:11/50 Wingene:5/52 De Pinte:5/85 Temse:47/180 Zemst-Laar:48/130 Handzame:28/189 Wulpen tijdrit:48/189 Koksijde:13/189 Heestert:1/83 Erembodegem:8/55 Zwevegem:12/32
Ik reed bijna niet uit de top 15 in dit seizoen, een heel jaar goed rijden gebeurt niet vaak. Ik had ook af en toe een mindere periode maar ik kon nog stand houden. Ik behaalde 12 top 5 plaatsen en 10 top 15 plaatsen in interclubs en nog enkele top 15 plaatsen in gewone koersen, maar slechts 1 overwinning. Mijn mooiste herrinering is mijn 7de plaats in de Ronde Van Vlaanderen, voor mij was dat het hoogtepunt.
Mijn eerste overwinning: Mijn 2de jaar nieuweling startte al meteen schitterend voor mij, mijn eerste 3 wedstrijden werd ik telkens 4de. Dan kwam mijn eerste overwinning te Haaltert, Jeroen Van Rij had al al zijn wedstrijden gewonnen top op die dag. Ik reed super maar Jeroen Van Rij ook we namen bijna elk om beurt de punten mee van de bergprijs. Er werd hard gereden, telkens ontsnappingen en toch altijd alles weer samen. Op het einde van de koers viel Van Rij plat, ik dacht ik moet mijn kans gaan op die berg want alleen hem kwam mij altijd terug halen. De laatste ronde ging ik voluit op de berg, 2km verder lag de streep, ik keek niet meer om en redde het tot aan de meet. Ik had tevens ook de bergprijs gewonnen wat nog een mooie duit in het zakje opleverde, een dubbele overwinning. Mijn dag kon niet meer stuk. Ik had een mooi seizoen met een paar 2de plaatsen, een handvol 3de plaatsen en veel 4de plaatsen, voor de rest kwam ik niet veel de top 10 uit. Maar ik won maar 1 keer.
Het eerste leerjaar: Bij de nieuweling liep het in mijn eerste jaar niet vanzelf. Ik had hard gewerkt in de winter en dacht dit jaar wordt beter dan vorig jaar, maar dat was andere koek. Ik reed altijd mijn koersen uit maar kwam nooit echt veel dichter dan de 11de 12de plaats, tot op die koers in Meigem toen draaide alles om. Het was een mooie koersdag, goeie renners aanwezig zoals Dieter Van Tourenhout, Dario Di Dio, Frederic De Backer en Nick Ingels. Ik wist van in de start dat ik goeie benen had dus er moest iets gebeuren. Halverwege koers ging Dieter Van Tourenhout aan de haal, ik dacht: ik zou wel eens meespringen je weet maar nooit. We namen al snel met ons 2 een kleine minuut. Op een gegeven moment viel Dieter in de gladde kasseibocht achter de meet. Ik was plots alleen aan de leiding, een ronde later kwam Dieter samen met Dario Di Dio terug bij mij, het einde van de koers naderde. In de slotronde kwamen Nick Ingels en Frederic De Backer ook aansluiten en gingen we dus met z'n 5en naar de meet. In de laatste rechte lijn kwam bijna de rest nog terug maar we zetten de spurt al in, Frederic De Backer haalde het voor Nick Ingels en Dario Di Dio, ik werd knap 4de, ik was dolgelukkig en opgelucht na al die mindere resultaten tot dus ver. Toen was ik vertrokken, de week er na reed ik in Nazareth al een 9de plaats en daarna 8ste in Oosterzele en dan 6de in Ruiselede. Mijn seizoen was nog deels gered.
Mijn eerste wedstrijd reed ik na 2jaar vrijetijdfietsen met mijn pa. Mijn debut was in Maldegem in het industriepark. Nerveus aan de start niet wetend wat ik moest doen. Ik volgde gewoon de anderen. Er waren al van in de start 2renners in de aanval (nooit zien weglopen), het waren Jeroen Van Rij en Stijn Van Herrewege. Na 2ronden was er al een grote valpartij, ik kon uitwijken en was dan per ongeluk in de aanval met mijn 2ploegmaats Jonas Reybroeck en Thijs Tanghe. Zo reden we dus op kop dacht ik met ons drieën. Op het einde van de wedstrijd viel Reybroeck plat en reed ik Thijs er nog af. Ondertussen had ik al vernomen dat er nog 2renners voor mij reden. Die heb ik helaas niet meer ingehaald, dus was ik in mijn eerste koers ooit 3de. Dat was voor mij veel meer dan verwacht. Zo ging het het hele jaar door in mijn eerste seizoen altijd top 10 plaatsen meestal 4de en 3de maar geen enkele keer kunnen winnen. De toonaangevende renners in mijn reeks waren Kevin Van Lierde, Lorenzo Delor, Pieter Muys, Stijn van Herrewege, Jurgen François, Sven François en Jeroen Van Rij. Ik moest mij altijd tevreden stellen met een plaats kort achter hen.
Neen, uw blog moet niet dagelijks worden bijgewerkt. Het is gewoon zoals je het zélf wenst. Indien je geen tijd hebt om dit dagelijks te doen, maar bvb. enkele keren per week, is dit ook goed. Het is op jouw eigen tempo, met andere woorden: vele keren per dag mag dus ook zeker en vast, 1 keer per week ook.
Er hangt geen echte verplichting aan de regelmaat. Enkel is het zo hoe regelmatiger je het blog bijwerkt, hoe meer je bezoekers zullen terugkomen en hoe meer bezoekers je krijgt uiteraard.
Het maken van een blog en het onderhouden is eenvoudig. Hier wordt uitgelegd hoe u dit dient te doen.
Als eerste dient u een blog aan te maken- dit kan sinds 2023 niet meer.
Op die pagina dient u enkele gegevens in te geven. Dit duurt nog geen minuut om dit in te geven. Druk vervolgens op "Volgende pagina".
Nu is uw blog bijna aangemaakt. Ga nu naar uw e-mail en wacht totdat u van Bloggen.be een e-mailtje heeft ontvangen. In dat e-mailtje dient u op het unieke internetadres te klikken.
Vandaag reed ik mee met de mannen van de buize. Die rijden elke dinsdag een 2tal uur aan een 40km/u gemiddeld. Te vertrekken om 5u30 aan de buize in aalter. Ik vertrek richting het kanaal in nevele dan rijdt ik ze tegen richting lovendegem. Ik draai mij als ik ze zie afkomen dat is ongeveer in merendree en dan rijden we aan een hoge snelheid richting de bananebrug in deinze, daar draaien we en rijden terug naar merendree waar we afrijden en het ander kanaal nemen richting hansbeke en dan zo naar bellem. Vandaag waren we met ongeveer 25, Wim Braet, Robert Standaert, Patrick Van Renterghem, Tommy Van De Gehuchte, Antoine Hooreweghe, Martin van het Grillhuisje, Nico Clarysse en nog vele anderen reden mee. Het was regenachtig maar we zijn gespaard gebleven, we waren wel nat van de natte wegen. Goeie training.
Vorig weekend 16september was er in de voormiddag een wielerwedstrijdje onder de kasteelrijders van Poeke, 6ronden van 6,3km. Ik deed mee met nog een 20tal andere poekevrienden. Het was haast proffesioneel met nadarafsluiting en microwagen die er al stond voor de nieuwelingenkoers in de namiddag, en dan ook nog een wedstrijdwagen die voorreed. We vertrokken op het gemak met een verkenningsronde. Na 1ronde kwam de eerste versnelling maar alles kwam weer samen. Dan versnelde Tom Desmet direct gevolgd door nog een paar andere in het wiel met onder andere Hubert Van Der Ginst. Ik volgde in zijn wiel. Ik vond dat het wat sneller mocht en nam een zo een 5km per uur meer over. Bij het optrekken na de eerstvolgende bocht zag ik dat er al meer dan de helft af was. Toen trok ik in de aankomstzone nog eens goed door zonder om te kijken en vervolgens op de kasseistrook ook nog eens. Even verder langs de binnenwegen zag ik dat alleen Hubert nog in mijn wiel zat, de rest was al zo een 50meter achter. Ik reed nog enkele ronden aan een stevig tempo door met Hubert grotendeels in het wiel, hij nam over in de stroken met de wind in de rug, dat hielp mij wel om weer even op adem te komen, dat was wel nodig voor mij want ik heb al zo lang niet meer gekoerst. Ik reed heel de koers met Hubert rond. We reden samen de meet over, het was leuk. We hadden een 2tal minuten voorsprong op de achtervolgers. Het was een leuke ervaring.
Het eerste leerjaar: Bij de nieuweling liep het in mijn eerste jaar niet vanzelf. Ik had hard gewerkt in de winter en dacht dit jaar wordt beter dan vorig jaar, maar dat was andere koek. Ik reed altijd mijn koersen uit maar kwam nooit echt veel dichter dan de 11de 12de plaats, tot op die koers in Meigem toen draaide alles om. Het was een mooie koersdag, goeie renners aanwezig zoals Dieter Van Tourenhout, Dario Di Dio, Frederic De Backer en Nick Ingels. Ik wist van in de start dat ik goeie benen had dus er moest iets gebeuren. Halverwege koers ging Dieter Van Tourenhout aan de haal, ik dacht: ik zou wel eens meespringen je weet maar nooit. We namen al snel met ons 2 een kleine minuut. Op een gegeven moment viel Dieter in de gladde kasseibocht achter de meet. Ik was plots alleen aan de leiding, een ronde later kwam Dieter samen met Dario Di Dio terug bij mij, het einde van de koers naderde. In de slotronde kwamen Nick Ingels en Frederic De Backer ook aansluiten en gingen we dus met z'n 5en naar de meet. In de laatste rechte lijn kwam bijna de rest nog terug maar we zetten de spurt al in, Frederic De Backer haalde het voor Nick Ingels en Dario Di Dio, ik werd knap 4de, ik was dolgelukkig en opgelucht na al die mindere resultaten tot dus ver. Toen was ik vertrokken, de week er na reed ik in Nazareth al een 9de plaats en daarna 8ste in Oosterzele en dan 6de in Ruiselede. Mijn seizoen was nog deels gered.
