Citroën saxo 1600  8v VTR

Chassis:  Gelaste multipoint rolkooi OMP, versterkte draagarmen op uniballs, Bilstein regelbare schokdempers V,
             achteraan op uniballs “made by R Tec”,Aangepaste stabilisatie-en torsiestangen

Remmen:  gr A: schijven 280 met 4 pots klauwen “Brembo”, achteraan 247 met originele remklauwen, hidraulische vertikale handrem

Aandrijving:  motor TU5J2 1600cc, specifieke zuigers, cilynderkop en nokkenas, aangepast in –en uitlaatsysteem,
                  Versnellingsbak type MA, klauwenversnellingsbak met aangepaste verhoudingen en sperdifferentieel

Banden en velgen: 6 x15, op dunlop   CR 311 en Toyo R888 competitierubber