Stortregens hebben gisteren voor overstroming
gezorgd in de lager gelegen delen van de stad Constanţa. Onmiddellijk
na de stortregens, stroomden ook de telefoons binnen op de dispaching
van het gemeentehuis van Constanţa van mensen die overstromingen meldden
in sommige straten. De Civiele Bescherming werd onmiddellijk ingezet in de probleemzones : bulevardul 1 Mai, in de zone van de Sf. Maria-kerk, bulevardul Bratetianu,in zone Scolii 8, bulevardul Aurel Vlaicu, in de straten Egretei, Frigului, Amurgului, Mugurului en in de zone van het station. Ook door de regen en hevige storm hebben 2 omgevallen bomen schade aangericht aan de bulevardul Aurel Vlaicu. Meer dan 20 gezinnen werden getroffen door het noodweer. De regen verstoorde ook het treinverkeer tussen Constanţa en Mangalia en zorgde voor verkeersopstoppingen in Agigea.
Tot zaterdag blijft het weer onstabiel met regen en hevige wind, aldus het Regionaal Metereologisch Centrum van Dobrogea.
Voor alle duidelijkheid schets ik eerst de situatie : Een roemeens meisje geraakt in problemen verwikkeld met de buren nadat zij een brand had in haar woning. Ik wordt door een derde verzocht om het meisje, met weinig ervaring, te helpen bij het oplossen van deze problemen (advocaat, rechtbank, documenten, ...). Uiteindelijk verhuist, na afhandeling, de zaak van het Vredegerecht van Medgidia naar de Rechtbank van Constanta en er volgt een definitieve uitspraak : het meisje wordt veroordeeld om de tegenpartij 37.520 RON te vergoeden. Voor de duidelijk overdreven som wordt geld vrijgemaakt en ook bij de afhandeling van de betaling ben ik de helpende hand. Alle schakels die nodig zijn voor het overmaken van het geld worden vooraf gecontroleerd, zodat er niets kan fout lopen. De advocaat wordt gevraagd van hoe de betaling op de beste mannier te regelen. Antwoord : Via postmandaat Ook de post wordt vooraf gecontacteerd en men geeft duidelijk de instructies voor een juist verloop. Geen postmandaat maar een electronisch mandaat. De som is geen probleem, de kostprijs ongeveer 400 RON. Nadat het geld is overgemaakt en gewisseld begeef ik me met het meisje naar de post.
Poşta Română een deel van uw leven
Het begint al bij het in rij aanschuiven. Niet alle Roemenen houden zich eraan netjes in de rij t staan en wie niet de regels volgt, slaat meestal een zeer hoge toon aan om de anderen de mond te snoeren. Ook dit vond hier plaats. Als het onze beurt is, worden we al onmiddellijk teruggestuurd. Het mandaat kan niet op 2 namen, er kan slechts 1 ontvanger van de gelden zijn. Hoewel het meisje is veroordeeld om schadevergoeding te betalen aan Mijnheer X en Mevrouw X, beide met domicilie in Constanta en in Cernavoda. Opnieuw bel ik de advocaat die zegt om de som dan maar te storten op naam van Mijnheer X met adres in Constanta. Voor alle duidelijkheid schrijf ik bij de mededelingen het dossiernummer en Juffrouw Y vs. Mijnheer en Mevrouw X. Met in gedachte : 'Dan moeten die buren het onderling maar uitklaren !'
We begeven ons terug naar het loket. "Mijnheer, het bedrag dat u schreef in letters is niet juist !" "Juffrouw, het bedrag in letters en cijfers is net hetzelfde." "Mijnheer, u schreef veel te veel, het moet 3.752 zijn en u schreef 37.520" "37.520, dat klopt wel juffrouw, kijk hier is de uitspraak van de rechtbank." en ik toon een copy van de uitspraak waar duidelijk in cijfers 37.520 staat. "Ja, mijnheer, maar toch schreef u te veel !" "Mag dan zo'n hoog bedrag niet ? Gisteren vroeg ik het op een ander kantoor en dit bleek geen probleem te zijn." "Toch wel mijnheer, maar wat u schreef is niet juist ! Het is 'trei
mii şapte sute cincizeci şi doi' (3.752) en u schreef 'treizeci
şi şapte de mii cinci sute douăzeci' (37.520)" Ik neem het postmandaat terug in handen en toon haar met de wijsvinger de 2 bedragen in cijfer en letter en leg daarnaast de beslissing van de rechtbank en vraag : "Juffrouw, wat is het verschil tussen 'treizeci
şi şapte de mii cinci sute douăzeci' en 37.520 ?" Het wordt even stil en ze trekt met het mandaat naar wat oudere collega's. Ook deze zijn verwonderd en de vraag over de juistheid van het bedrag wordt nog enkele malen gesteld. Uiteindelijk gaat men met 3 personeelsleden over tot het tellen van het geld. Het tellen gebeurde dan ook weer op de roemeense mannier, een pakje daar en een pakje bij een andere, dan de vraag 'ik moet nog 3.000' en uiteindelijk 'en nu nog 421'. De opdracht wordt ten lange laatste in de computer ingegeven en inderdaad het betaalde bedrag, het factuurbedrag (kosten inbegrepen) en wat het meisje overschot had, klopte als een bus. Opdracht volbracht ! Er kan nu niets meer gebeuren en we hebben de bewijzen in handen. Dat dacht je maar ... nu blijk ondertussen Mijnheer X zijn domicilie niet meer in Constanta te hebben, maar nog alleen in Cernavoda. Uiteraard zijn Mijnheer en Mevrouw X in de fout door niet de juiste gegevens over te hebben gemaakt aan de rechtbank. Zij moeten het dus maar verder met de 'Posta Romana' afhandelen. Ik wens hen veel succes !
Conclusie : Alle personeelleden van de post dragen een mooie badge met vooraan het postlogo 'Poşta Română' en hun naam, maar de klant wordt verzocht deze badge aan de achterzijde te lezen want daar kan staan dan : * Nu ştiu munca mea * Nu numeri bani * Nu ştiu sa citesc * Sunt nebuna, ... of andere belangrijke informatie die de postgebruiker best vooraf weet !
Bij die vliegtuigbasis in Tuzla (ten zuiden van Constanta) is maandag een vliegtuig neergestort.
11 Inzittenden kwamen om het leven. 3 Passagiers, die net voor de crash uit het vliegtuifg sprongen, werden zwaar gewond, 1 ervan overleed later aan zijn verwondingen. Het vliegtuig stortte kort na de start neer en vloog in brand. Het betreft een militaire missie met ook duikers aan boord.
Tussen de 2 autostrades naar Pitesti en naar Constanta ligt wat velen de hoofdstad van Roemenie noemen, Boekarest ! Vandaag moest ik via Otopeni (Noord Boekarest) naar Pitesti ... heen en terug. Om 9u30 vertrek uit Constanta met voor ogen om ten vroegste rond 13u00 in Otopeni toe te komen. Vanaf het einde van de autostrade langs de noord-oostkant van de ring (groen) tot bij de afrit van Otopeni (richting Ploiesti) liept het heel vlot. Op minder dan 1/2 uur deed ik dit stuk ringweg. Voor 13 uur had ik reeds bij de transportfirma de goederen opgelaald en kon ik mijn rit verder zetten. Maar dan ... begon het gekende Boekarest-probleem : FILE ! Toen ik terug op de ring kwam en het noord-westelijke deel (geel) volgde, was het onmiddellijk van Jan, maar toch vlotte het nog een beetje. Rond Chitila (rood), de verkeerswissellaar voor Targoviste, zat het helemaal dicht. Klokslag om 15u00 kwam ik in Colibasi, nabij Pitesti, (+/- 100 km van Boekarest) toe. Voor mijn afspraak daar moest ik ook 'even' wachten. Om 17u10 liet men mij uiteindelijk binnen. Ik kon aldaar pas terug vertrekken om 18u50. Hierdoor moest ik mijn volgende afspraak, terug in Boekarest, laten vallen. Dit houdt in dat ik nog eens terug naar de 'capitala' moet. Vanavond ben ik rond 20u00 dwars door het centrum gereden (blauw). Van de ene autostrade naar de andere duurde ongeveer 25 minuten. Onderweg belde ik mijn vriend Virgil die vanmorgen 1 uur na mij uit Constanta vertrok in de richting van Craiova. Virgil had even werk in Boekarest Centrum en heeft op de autostrade nog ontmoet met een andere vriend. Virgil was om 14 uur in Pitesti gepasseerd, toen ik nog lekker naar Andre van Duin luisterde.
De vuvuzela heeft zijn intrede gedaan in Mamaia ! Een vuvuzela is een blaasinstrument dat vooral in Zuid-Afrika populair is onder voetbalfans en in 2010, naar aanleiding van het wereldkampioenschap voetbal 2010, ook in veel andere landen.
Het instrument bestaat uit een rechte houten of plastic buis van circa 60 cm met aan het uiteinde een kleine beker. Aan het andere uiteinde bevindt zich een mondstuk. De vuvuzela wordt op dezelfde manier aangeblazen als een trompet.[1] Door de spanning op de lippen te veranderen kunnen andere natuurtonen worden voortgebracht. De vuvuzela produceert een maximale geluidsdruk van 113 dB bij het oor van de bespeler tot 131 decibel direct aan de hoorn van het instrument gemeten. Op 1 meter afstand is de maximale geluidsdruk 120 dB. Het instrument werd door commentatoren en spelers omstreden omdat het een te groot en aanhoudend storend lawaai voortbrengt, maar toch werd het niet verboden. Vuvuzela's die langer zijn dan een meter mogen echter niet worden meegenomen naar de stadions in Zuid-Afrika.
Ondertussen heeft de vuvuzela ook zijn intrede in de badplaats Mamaia
gedaan. Een jongetje van 12 jaar leert de techniek om het instrument te
bespelen. Vuvuzela's verkopen er als warme broodjes, ondanks de hoge
prijs. Op internet koopt men 10 stuks voor 3 Euro, in Mamaia kost de
vuvuzela 29,99 RON (+/- 7 Euro) per stuk. Vooral de gekke roemeense
voetbalsupporters zijn dol op het instrument. Dus zal het weldra in de
stadion's in Roemenie hels klinken. Ondertussen zijn de vuvuzela's ook
in de andere badplaatsen te koop.
Een agent van de verkeerspolitie in Dobrich (Bulgarije) trok vrijdagmiddag de grens over en vervoegde zich bij de collega's uit Constanta om te helpen bij het "lezen" van de boorddocumenten van auto's geregistreerd in Bulgarije en na te gaan of ze legaal zijn aangekocht. Vasil Asparuhov is normaal agent in Golden Sands. Van Roemeense zijde trokken Cralev Cristian en Andrei Burlacu naar Albena en Golden Sands, waar het uitpuilt van de Roemeense toeristen. De uitwisseling van de patrouilles gebeurde vrijdag.
Het eerste probleem was de communicatie. De Bulgaarse collega, in Roemeens uniform en uitgerust met veiligheidsvest, verstaat geen woord Roemeens.
"Ik weet ken een beetje Russisch, en hij kent een beetje Engels. Zo zijn we erin geslaagd om mekaar te begrijpen ", zegt woordvoerder Basil Buscu van de Bulgaarse politie.
De gemengde bemanning vat post in Mangalia met een auto uitgerust met
radar met een dubbele richting : Bulgaars auto's worden gecontroleerd en
aan de radar onderworpen, zonder discriminatie.
"Deze samenwerking is een goed idee. Zo kunnen we van elkaar leren. In
geval van problemen controleert Vasil de gegevens met als contactpunt
Girugiu. Nu kunnen de bestuurders ons niet langer voor de gek houden.
Voor als je weten we alles van een persoon aan de hand van
zijnidentificatienummer (CNP). We beschikken over de faciliteiten die de
persoonlijke gegevens met foto geven, "zei Buscu.
Het uitwisselingsproject werd opgesteld door de grenspost van Vama
Veche, in aanwezigheid van commissaris Julian Minev, hoofd van de
verkeerspolitie van Dobrich Dancu Constantin, hoofd van de
verkeerspolitie van Constanta.
Stan
