Na meer dan 2200 km heb ik mijn doel bereikt en ben ik in Malaga aangekomen.Ik ben opgelucht en blij. Het waren vele eenzame en harde km's, afzien met het zweet op je ellebogen en en steeds hopen dat het de laatste helling is. Maar het waren ook vele ontroerende,verrassende en fantastische km's.Ik ben blij dat ik het gedaan heb. Het was weer een nieuwe ervaring.Vanmorgen ben ik al vroeg, voor dat het volledig licht was vertrokken. Het begon al onmiddellijk met een lange beklimming van + 6 km. Bij het dalen kreeg ik het verschrikkelijk koud en heb me na een 5 tal km omgekleed. Het was maar 12° en ik was al kletsnat van het klimmen. Het bleef koud tot 11 uur, dan ging het naar 21°. Dit was toch weer een juweeltje van een rit. De ganse dag heb ik tussen de 800 en 1100 meter gefietst, door een uiterst mooi berglandschap.Gelukkig heb ik mijn krachten goed gedoseerd en ben ik met een gelijkmatig tempo blijven klimmen en dalen.Ik ben de Puerto de las Alazares op 1028 en de Puerto del Leon op 960 meter overgefietst. De laatste 15 km gingen in volle vaart naar beneden naar Malaga. Gelukkig dat het pas de laatste km's is beginnen te regenen.In de stad heb ik een ideaal hotelletje gevonden, vlak in het centrum aan de muren van het Castillo de Gibralfaro, een imposante burcht.Morgen ga ik die zeker bezoeken.
Ik wens jullie nog een erg toffe zaterdagavond,
Tot morgen,
Rik
Nog een beetje geschiedenis ever Malaga:
De Reconquista, ofwel de herovering van het land door de Spaanse koningen, verliep in Malaga langzamer dan in welke stad in Spanje ook.De inval van de katholieke koningen in 1487 leidde tot een zware strijd, waarbij erg veel doden vielen.Echter tevergeefs, want Malaga werd nog steeds verdedigd door het Moorse leger van het Rijk van Granada. Het Spaanse leger verwoestte daarom de oogst rondom de stad en blokkeerde de watertoevoer, zodat Malaga zich na zes maanden wel most overgeven. De Moorse bevolking werd door de Spanjaarden veroordeeld tot slavernij of de doodstraf en naar schatting werden meer dan 15000 Moren tot slaven gemaakt.Een aantal jaren later telde de stad nog maar 1000 Spaanse inwoners.
Deze morgen ben ik wat later opgestaan en een tijdje lui geweest.Na een lange douche, de was en een kort kaasontbijt ben ik door de stad gaan slenteren met de stadskaart in aanslag.Malaga is een vrij grote dynamische stad met veel toerisme.Het heeft een mooi,groot oud centrum dat zich bij het kasteel van Gibralfaro bevindt.Buiten het Kasteel en het Alcazaba van Gibralfaro heb je nog de immens grote Kathedraal, het Romeinse theater en het museum van Picasso, die in Malaga geboren is.Om 11 uur luidde er in het centrum de klokken van minstens 5 kerken of kathedralen. Ja, ze zijn hier erg katholiek.Om uit te gaan eten heb je in iedere straat vele restaurantjes met terrasjes.Ze serveren vrij veel seafoodgerechten. Dus als je garnalen en gamba's lust kom je hier wel aan je trekken.Ook sangria wordt hier veel geschonken.In de namiddag ben ik het Kasteel en het Alcazaba gaan bezoeken.Het ligt uiteraard op een heuvel en het is veel klimmen. Vooral naar het Alcabaza, de militaire burcht, is het lang bergop.Je hebt vanboven een mooi panoramisch zicht op de zee en de stad.In het jaar 1348, toen de rest van Europa werd geplaagd door een grote pestepidemie, werden in Malaga het Alcabaza en het Kasteel van Gibralfaro voltooid, de twee belangrijkste monumenten van de Moorse samenleving in de stad.Voor morgen heb ik nog geen concrete plannen. Het hangt een beetje van het weer af.
Dit is een hele mooie dag geworden. Deze morgen ben ik om 8 uur bij 12° vertrokken uit Granada, koud!. Het verkeer was hectisch en de ronde punten ronduit gevaarlijk. Na Santa Fé, ben ik door de velden gestuurd en per toeval op de goede weg uitgekomen.In tegenstelling tot de drukte en het lawaai van de stad ben ik door stille wegen gereden. Het was zalig zo fietsen in alle stilte door de bossen, de velden,de olijfgaarden met om de 10 minuten een auto.Het was erg veel bergop maar voorbij Ventas de Huelma kreeg ik een steile afdaling naar een erg mooi meer.Na een lange mooie klim van meer dan 5 km ben ik dan in Alhama aangekomen. Dit stadje ligt bij een diepe canyon, die ik straks in ga wandelen.Ik ben nu al over de 2100 km en fiets morgen naar Malaga. Dit is waarschijnlijk mijn voorlaatste trip, want misschien rijd ik zondag nog even naar El Chorro om er een Moorse burcht te bezoeken.
Granada heeft heel wat te bieden.Na een fijne wandeling in de koele ochtendzon door het park, ben ik naar de wijken Albaicin en Sacromonte geklommen.Ja, het is een vrij lange klim naar de heuveltop boven Granada, maar het uitzicht op het Alhambra en vrijwel de gehele oude stad is prachtig.Er zijn oude in steen en kassei geplaveide straatjes met van die gezellige pleintjes.In deze wijken wonen zowel Spaanse arabieren als Spaanse zigeuners.Er worden vooral 's avonds veel flamenco optredens gegeven, die bij de meeste toeristen erg in trek zijn. Ze komen je zelfs ophalen met busjes om zo'n optredens bij te wonen.Na een heerlijke salade terug in het centrum, ben ik weer de heuvel opgefietst tot het hoogste punt boven Granada, om me wat in te rijden voor de twee moeilijke ritten van morgen en overmorgen naar Malaga.Onderweg ben ik nog even door Albaicin gereden en op een terrasje, heel toevallig, een optreden bijgewoond van twee flamenco spelers.Gewoon prachtig! Morgen, ga ik weer vroeg de fiets op voor de laatste twee fietsdagen.
Alhambra,is gewoon fantastisch. Het is de kers op de taart voor ieder Andalusie bezoek.Het is een echte topper.Gelukkig had ik gisteren mijn toegangsticket al besteld, zodat ik vlot mijn ticket kon hebben zonder uren aan te moeten schuiven.Vanmorgen heb ik op de Plaza de Isabel Catolica de minibus genomen de steile helling op naar het Alhambra. Het bestaat uit 4 delen: het militaire fort Alcazaba, het prachtige Nasridenpaleis, het zomerpaleis van het Generalife en het renaissancepaleis van Karel V. De kleur van de muren van een mengsel van rode aarde en natuursteen geeft het Alhambra zijn naam: ''alhamra'' is het Arabisch voor rood.Vroeger omsloten de muren een onafhankelijke stad die 4 poorten, 23 torens,7 paleizen, werkmanshuizen, baden en moskeeen omvatte. Het Nasridenpaleis was enkel toegankelijk voor de sultan, zijn gevolg en zijn raadgevers.Het is er prachtig om door te wandelen: zijn mooi,vakkundig uitgekapte en versierde marmeren muren, zijn prachtige waterpartijen, zijn bloeiende tuinen, zijn Moorse ramen met subliem uitzicht op de stad en zijn omgeving. Je moet het zeker eenmaal in je leven gezien hebben.In 1492 kwam er een einde aan de Moorse bezetting.Toen de laatste sultan Boabdill met zijn moeder naar de Alpujarras in de Sierra Nevada vluchtte en jammerde dat hij zijn mooie paleis moest achterlaten zei zijn moeder: '' Huil als een vrouw, wat je niet kon verdedigen als een man''.Hij wilde begraven worden in de eeuwige sneeuw van de Sierra Nevada, maar stierf eenzaam in ballingschap in Afrika.De einde van de Moorse bezetting was niet enkel een gevolg van de Reconquista door de Spaanse koningen maar kwam vooral door de interne twisten,moorden en oorlogen onder de Moorse bezetters. Het toeristisch succes van Alhambra brengt mee dat het bezoekersaantal gelimiteerd is tot 8800 pers.per dag, Ze controleren voortdurend de instroom zodat er geen ophopingen zijn van toeristen.Je hebt zelden het gevoel van drukte.
Morgen bezoek ik de wijken Albaisin en Sacromonte.
Deze morgen heb ik de bus genomen in Cartagena naar Granada. Dit is een rit van bijna 400 km en duurt 4,15 uur.Ik heb mijn fiets veilig in de koffer van de bus kunnen opbergen.Het is een snelbus die maar 2 maal stopt in Murcia en Puerto Lumbreras. Granada is een mooie stad met twee gezichten. Deze oude Moorse stad is soms Spaans dan weer Arabisch. Ik wandelde deze namiddag door enkele steegjes waar een echte oude bazaarsfeer heerst en de handelaars Arabisch onder elkaar spreken.Ik logeer vrij dicht bij de Albaicin wijk en ga morgen naar het Alhambra.Ik ben heel erg benieuwd!!! Morgen laat weten hoe het bevallen is.
Vriendelijke groetjes,
Rik
Een beetje meer over Granada:
De kers op de taart bij een bezoek aan Granada is het Alhambra. De Nasriden bouwden tussen 1238 en 1492 paleizen die een voorstelling waren van ''het paradijs op aarde''.Verder heb je nog de oude Arabische wijk Albaicin met zijn Arabische stadspoorten en nauwe kasseisteegjes. De val van het Moorse Rijk in 1492 was een van de belangrijkste gebeurtenissen in de geschiedenis van Granada.Het maakte een einde aan 800 jaar islamitische heerschappij op het Iberisch Schiereiland.De Reconquista, de herovering van het land op de Moren,was beeindigd. De moslims en de joden werden gedwongen tot bekering en werden zo niet verbannen. Het Arabisch werd vervangen door het Spaans en de moskeeen veranderd in kerken.
Alicante naar Cartagena zijn 122 km's geworden. Ik ben na een lekkere boterham met kaas vertrokken onder een erg donkere hemel, het kon elk moment regenen.Tijdens de middag ontsnapte ik aan een serieus onweer omdat ik juist op een terrasje zat.Het regende pijpenstelen en in een mum van tijd stond heel het dorp blank.Alle rotondes en kruispunten stonden onder water.Ze zijn blijkbaar niet voorzien op regen.De rit is eigenlijk vrij vlot verlopen. Op het einde was het wel wat zoeken naar de juiste invalsweg naar Catagena want in Spanje leiden alle wegen naar de autostrades en je kan daar als fietser beter niet op. Catagena is een meevaller geworden. Het is een open stad met lange lanen en esdoorns en een erg mooie esplanade naar zee, die geplaveid is met marmer in grijs,rood en wit.Op dit moment zijn er een soort Romeins-Carthaagse feesten. De straten zijn versierd met verlichtte krijgers.Overal lopen er mooi verkleedde krijgers,veldheren,soldaten enz;.rond die in een arena aan zee een opvoering geven.Echt gezellig en tof. Cartagena is net als Valencia een bezoek waard! Morgen neem ik de bus naar Granada. Meer hierover morgen.
Het minste wat je van vandaag kan zeggen is dat het een gemakkelijke rit was.Na 110 km langs de kusten van de Costa Blanca is mijn kaars uit.Eerst onmiddellijk al een forse klim vanuit Dénia van 5 km en dan was het altijd maar op en af via Altea,Benidorm,La Villa Joiosa tot Alicante.Je ziet hoe het landschap nu sterk verandert,het wordt droger met minder groen en meer krekels.Het wordt desolater, soms lijkt het een maanlandschap.Deze week ben ik ook vaak toegeroepen :''bueno camino'', naar de camino naar Santiago de Compostela. Alicante is een typische kuststad, die vooral gericht is op het kusttoerisme.Dit betekent veel en hoge buildings en strandparades.Ik hou hier niet van en vertrek morgen asap naar Cartagena.
Ik heb geen verbinding in mijn hostal, dus zit ik nu met een heerlijke pint en olijven op een terras de blog bij te vullen.De rit is lang, 105 km, geworden. Maar je hoort mij niet klagen, het was bijna overal vlak.Ik ben deze morgen erg snel via het mooie park Valencia uitgeraakt. Dat het zaterdag is speelt natuurlijk mee, er was bijna geen verkeer.Eerst heb ik langs de ongerepte kust via mooie fietspaden gereden, dan langs erg rustige en beboste wegen.Het was ideaal fietsweer, 24° en bewolkt.Voorbij Cullera ontmoette ik een Zwitser die van Malaga via de kust naar Barcelona fietste.Hij was nog maar halverwege en was al 20 dagen onderweg.Hij had alle tijd.Voor Gandia ben ik door een Spaanse Chech door de stad geloodst en op weg naar Oliva gezet. Jammer genoeg is mijn Spaans erg basic en zijn Engels nog erger. Toch een toffe vent.Morgen staat Alicante op het programma. Meer hierover morgen!
De citytrip in Valencia is me goed bevallen. Voormiddag ben ik per fiets het oude centrum van de stad gaan bezoeken.Dit is vrij groot en heeft veel mooie antieke kathedralen, kerken en andere gebouwen. Sommige straten zijn erg kleurrijk en doen me een beetje aan Praag denken.Er zijn veel terrasjes en je kan er gezellig door de straatjes flaneren.Voor september vind ik het nog erg druk en er zijn veel toeristen.
Na een terrasje en een korte break ben ik door het immense park gefietst dat zich door de stad kronkelt over een afstand van, naar ik schat,meer dan 8 km lang.Morgen kan ik ook via het park naar de kust om zo mijn reis naar Dénia verder te zetten. Het is handig dat ik morgenvroeg niet door het drukke verkeer van de stad moet laveren.Ik heb nog vele mooie foto's gemaakt en zal er enkele doorsturen.
Ik stuur jullie ook wat mooi weer en tot morgen, dag 20,
Hier ben ik dan weer met meer nieuws.Na een flink ontbijt ben ik weer vertrokken voor een onverwacht interessante rit. Ik ben vlot uit het nogal wriemelend verkeer geraakt en ook door de vele ronde punten.Gisteren was het erg druk op de N 340, de route nationale, die ik al vaker heb moeten nemen.Nu was die praktisch leeg omdat de autostrade vlak ernaast ligt en er geen péage is. Dus is het tot Sagunt een mooie rustige rit geworden.In Sagunt heb ik het ''Kasteel van Sagunt'' bezocht. Deze immense ruine ligt hoog boven de stad en is van op grote afstand zichtbaar.De weg er naar toe is erg stijl, maar ik ben er toch geraakt.Deze burcht is gebouwd in de Romeinse tijd nog voor Christus.Later is ze lange tijd bezet geweest door de Arabieren/Moren en heeft ze ook nog dienst gedaan onder Napoleon. De site is erg groot, je hebt een prachtig zicht op de omgeving en de stad en er is een erg mooie toegangspoort. Een aanrader om te bezoeken als je in de buurt bent. Verder ben ik via een secundaire weg vlot Valencia binnen gefietst.Na heel wat zoeken heb ik een kamer, tegen een gunst prijs, gevonden in een groot hotel buiten het historisch centrum. Dit is wel een goede uitvalsbasis voor mijn bezoek morgen aan de stad.
Vandaag was het een echte overgangsrit van het toeristische Peniscola naar het toeristische Castello. Via de hier iets minder drukke route nationale ben ik bij 37° veilig en wel in het centrum van Castello aangekomen. Mijn verblijf ligt bij een mooi park met een prachtige metalen stier.Er is hier veel gedaan om de omgeving groen en aangenaam te maken.Het strand ligt op 15 km van het centrum, zo groot is deze stad.Gisteravond ben ik in Peniscola nog in het mooie kasteel in het oude centrum gaan rondkuieren. Het dateert uit de XIde en de XIIIde eeuw en heeft nog een Moors karakter.Vanop bijna 300 meter heb je een prachtig panorama op de Middellandse zee en de imposante gebergten in het binnenland.De kleine steegjes met de bijhorende winkeltjes en restaurantjes rondom de burcht zijn wel gezellig maar ook soms erg druk.Morgen hoop ik Valencia veilig binnen te kunnen fietsen, want de invalswegen van zo'n stad zijn erg gevaarlijk.Ik ga er van profiteren om een extra dag te blijven, zodat ik meer tijd hen om deze stad te bezoeken.Dus morgen extra nieuws over Valencia!
Gisteravond heb ik nog enkele toffe gesprekken gehad met lokale mensen op een terras bij het eten.Daar doe je het ook een beetje voor.Na een stevig ontbijt ben ik vertrokken voor een tocht van 105 km van Tortosa naar Amposta waar ik een hele rit heb gemaakt door de delta van de Ebro.Het terrein is er heel vlak en er staat steeds veel wind vanuit de zee.De Ebro is hier erg breed en heeft een groot debiet en de gebieden langs de rivier zijn erg vruchtbaar maar vaak ook erg nat en er kunnen geen landbouwvoertuigen op. Ik heb gezien dat er zelfs met de hand geoogst werd.Ik probeer een foto bij te voegen. Amposta is een mooi toeristisch stadje met een mooi centrum.Vandaar ben via de erg drukke route nationale naar Peniscola gefietst.Hier is het erg toeristisch, maar de vermoeidheid en de warmte +32° hebben mij verplicht om hier te overnachten.Morgen probeer ik via de kust tot Castello te fietsen en dan ben ik overmorgen in Valencia.
Vrienden volgers, nog een fijne avond en tot morgen,
Vandaag ben ik het hooggebergte naar Morella en Teruel niet ingereden.Ik ben door het middengebergte meer naar de kust gefietst, naar Tortosa, wat mij iets meer haalbaar lijkt.Morgen ga ik naar de delta van de Ebro, het natuurgebied waar de Ebro in zee vloeit en dan verder richting Valencia.We zullen wel zien hoe dat verloopt, omdat die wegen wel wat drukker zijn dan in het binnenland, maar het is vlakker en ook niet zo heet.De laatste week ga ik waarschijnlijk weer het binnenland in naar Guadix boven Granada. De conditie en het moreel zijn nog prima.Ik ben even te voet de stad gaan verkennen, het was om 18 uur nog 29°. De stad is bij ons niet zo bekend, ze ligt aan de Ebro met het oude en nieuwe stadsgedeelte telkens aan een kant van de rivier.
Vandaag heb ik een mooie rit gereden.Na een aanloop via Miravet en El Pinell de Brai van 25 klimmende km's ben ik via een Via Verde over een oud spoorpad naar Horta gereden.Deze oude spoorwegbedding is nu een geasfalteerd fietspad met niet meer dan 3% klim. Wat volgt is schitterend,terwijl het pad over deze route van 32 km langzaam stijgt worden de uitzichten alsmaar spectaculairder.Je fietst in volkomen rust over viaducten en door 8 tunnels, de langste van 700 meter.De verlichting in die tunnels werkt met zonnepanelen,een bewegingsmelder of werkt helemaal niet.Ik heb gelukkig goede fietsverlichting.Intussen ben ik Aragon binnengereden.Ik heb een comfortabele kamer gevonden in een hostal in Valderrobres. Dit is echt een erg mooi middeleeuws stadje, dat ik seffens ga bezoeken als het onweer over is. Voor morgen heb ik nog geen bestemming omdat ik overweeg om meer naar de kust te gaan fietsen.De grote hoogtes en de warmte zijn erg uitputtend, zodat ik maar tot maximum 70 km kan fietsen.Ik morgen informeren en hou jullie op de hoogte van een eventueel ander traject.
Na vele groetjes en tot morgen,
Rik
P.S. ik heb ondertussen al meer dan 1350 km op de teller.
Van Montblanc naar Mora was geen lachertje. Maar jullie weten dat ik nu in de bergen fiets.Vooral de afwisseling van beklimmingen en de hitte maken het erg zwaar. 105 km in 37°is wel vermoeiend.Ik heb vanmorgen de prachtige abdij van Poblet bezocht.Ze is niet alleen groots maar ook groot. Ik heb geen rondleiding kunnen meemaken omdat deze pas begon om 10 uur.Ik zit nu een piepklein hotelkamertje in Mora, maar er is een bed,douche,wc en zelfs airco. Ik ga nu wat eten en dan op tijd naar bed.
Een heel plezante zaterdagavond,
Rik
Klooster van Poblet en Prades:
Is beroemd en staat op de UNESCO lijst van wereld erfgoederen. Het klooster werd gesticht in 1135 na de herovering van de streek door der christenen op de moren.Het werd verlaten in 1855 maar heropend in 1940.Het is een prachtig complex en werkelijk het bezoeken waard.
Weer wat nieuws over de rit van vandaag. Ze maken je het hier niet zo gemakkelijk. Gelukkig was ik goed voorbereid en begint het dagelijkse klimmen te wennen.Het was vanmorgen bewolkt en erg mistig. Vanuit Manresa eerst een lange klim naar Igualada en dan naar Santa Coloma, Naar Montblanc was het iets meer bergaf.Het terrein lijkt meer op Toscane,mooi en golvend met die typisch rode aarde. Montblanc is een prachtig middeleeuws stadje dat ik straks, na de grote warmte, ga bezoeken.Het ligt tegen de Montserrat, een grillig gevormde bergketen, die van oudsher voor de Catalanen een heilige betekenis heeft, omdat ook de maagd Maria er verschenen is.Ik heb een modern,gezellig en goedkoop hotelletje gevonden. Wat een verschil met gisteren,waar ik in een arme,luidruchtige en gore buurt logeerde.Ik voelde me er niet op mijn gemak.Morgen ga ik op weg naar de Ebro.
Maak er nog een gezellige avond van en tot morgen,
Vandaag had gelukkig een superdag. Het was een echte '' konninginnerit ''. Eerst 25 km klimmen tot Sant Hilari en dan nog 3 cols: de Coll de Ravell 820 m., de Collsuspina en de Coll de la Pollosa 917 m. Ik ben om 7 uur in Gerona vertrokken en na 130 moeilijke km's en na 7,30 uur in Manresa aangekomen.Morgen ga ik het wel iets kalmer aandoen en naar Mont Blanc fietsen op 85 km.Vandaag is het een feestdag in Catalonie en zijn bijna alle zaken dicht. Manresa is echt een lelijke,saaie stad.Er zijn bijna geen hotels en per toeval heb ik een kamer gevonden in een hostal in een wat gore buurt vol vreemd volk.Ik ga op tijd slapen om fit te zijn voor morgen.
Viva Espagna!! Na een lange lastige klim van 15 km ben ik Spanje binnen gefietst.Fietsen kon je de laatste km's niet noemen. Het was een bospad dat bijna volledig weggespoeld was tijdens de laatste hevige onweders.Wel waren de vergezichten weer fantastisch en was het er erg stil. Er is bijna geen verkeer op deze smalle weggetjes, die om de rotswanden kronkelen.Toch weer een fantastische beklimming. De rit van vandaag ging van Las Illas,Aquilana en Figueres naar Gerona.Het stuk van Figueres naar Gerona heb ik via de route nationale gedaan. Dat viel erg tegen omdat het asfalt grof en warm was, tot 36°op mijn teller, en het traject erg golvend.Maar ik ben er geraakt en heb vanavond lekker gegeten op de Ramblas.Morgen wacht er een stevige bergrit over 120 km. Ik ga erg vroeg vertrekken, zodat ik voor de ergste warmte al een groot deel heb afgelegd.
Ik wens jullie allen nog een prettige avond en tot morgen,
Rik
Het is me de laatste dagen niet gelukt om nog foto's bij te voegen, ik probeer opnieuw!
Vandaag was het prachtig.Het weer was vooral in de voormiddag erg mooi.Ik heb de meest fantastische beklimmingen en afdalingen gefietst.De vergezichten zijn zoals je ze op postkaarten ziet. Het waren wel langen vermoeiende beklimmingen maar de mooie panorama's maakten alles goed.Vanuit Durban in de Corbière kwam ik al snel in Villeneuve het eerste dorpje in de Fitou .Dan volgden de nogal bekende dorpjes Tuchan, Paziols en Estragel. Via Latour-de-France, Belesta, Ile-sur-Tet en Thuir ben ik dan in St.Jean beland. Na enig zoeken en hulp van de plaatselijke cafébazin zit ik nu op de plaatselijke camping in een mooi verzorgde caravan, met alles erop en eraan. Ik ga toch op tijd naar mijn bed want morgen moet ik de Spaanse grens over.Dat word klimmen!!!
Rik fietst van Nice naar Andalusie
