Samenvatting: Reis, aankomst op schip en korte scope.
Het is nu echt zover, ik zit sinds afgelopen donderdag op ons kraanschip de 'Stanislav Yudin', bij de 'Inner Gabbard' zandbank, zo'n 20 km uit de kust van Engeland, ter hoogte van Harwich.
Per vliegtuig van Schiphol naar London gegaan en in het vliegtuig en op het vliegveld al 5 andere crewleden ontmoet. De nacht in een charmant, typisch Engels 2-sterren hotel in Harwich doorgebracht. Helaas: opgehaald door taxi om 6:30, ontbijt pas vanaf 7:30. Dat kregen ze niet voor ons veranderd...
Met een klein crewbootje (de Windcat 8) zijn we vervolgens de zee op. Na een dik uur varen komt het mij bekende silhouet van ons schip in zicht.
Mijn shift loopt van 0:00 tot 12:00, dus 12 uur op, 12 uur af, 12 uur op. We zijn met 4 engineers uit Zoetermeer. Er zit in totaal ca. 125 man op het schip, o.a. kapitein, machinekamerpersoneel, lassers, zeelui, een kok en een dokter.
We hebben nog geen windmolenpalen op het schip, die liggen nog in Vlissingen, daar zijn ze nog bezig met reparaties aan de palen. De voorbereidingen voor het installeren van de palen zijn helemaal klaar.
Tussen de 140 windmolens van het park in komen ook 2 transformatorstations te staan. Op de zeebodem (diepte ca. 20 meter) gaan wij een onderstel plaatsen voor de eerste van deze 2 stations. Wij zijn hier inmiddels begonnen met het voorbereiden van het plaatsen van dat onderstel. Het is nog niet duidelijk wat we eerst gaan doen, een windmolenpaal plaatsen of het onderstel.
Later deze zomer komt het platform met transformators e.d., dat gaat ons bedrijf t.z.t. op het onderstel zetten.
Rein offshore
