De scheepvaartpolitie in Zeebrugge heeft tijdens de nacht van zondag op maandag een veertigjarige Britse mensensmokkelaar opgepakt. De man bracht Oekraïense vluchtelingen van Duitsland naar Zeebrugge. Hij heeft bekend en is door de onderzoeksrechter in Brugge aangehouden.
Bij het inschepen van vijf Oekraïners op de P&O-terminal in Zeebrugge ontdekte de politie valse Poolse paspoorten. Een van de vijf vertelde over een Volvo waarmee ze werden vervoerd. De politie kon het voertuig onderscheppen. Naast de Brit zaten er nog vijf Oekraïners in die over een vals Pools paspoort beschikten.
De vluchtelingen zijn ter beschikking gesteld van de Dienst Vreemdelingenzaken.
Haven van Zeebrugge groeit spectaculair verder: +7,6 %
De haven van Zeebrugge blijft spectaculair verder groeien. Het totaal volume bereikte in de eerste trimester een niveau van 9.946.000 ton, hetgeen een stijging met maar liefst 7.6% impliceert. Havenvoorzitter Joachim Coens is dan ook in de wolken et het resultaat.
De belangrijkste toename vond naar verwachting plaats in de containersector: het aantal TEU steeg met +33.6% tot 473.000. De belangrijkste groei situeert zich in de markt op het Verre Oosten, nieuw zijn de trafieken op Zuid-Amerika en de shortsea- en feederdiensten kennen een verdere concentratie. Diverse nieuwe diensten hebben Zeebrugge als aanloophaven gekozen: Maersk CRX, AE8 en AE9, Samskip, Feederlink.
De roro activiteiten lieten een groei zien op Noord-Engeland en Skandinavië.
Het aantal nieuwe wagens nam toe met +14.2% tot 548.000. Hiermee bevestigt Zeebrugge haar leidende positie in Europa. De functie als knooppunt tussen deepsea en shortsea wordt verstevigd aangezien beide markten toenemen. Vooral de aanvoer vanuit het Verre Oosten kent een snelle evolutie. Als nieuwe dienst heeft CCCS zich aangesloten op het wereldwijde netwerk dat vanuit Zeebrugge wordt bediend.
De overname van de roro-activiteiten van PSA door ICO bevestigt het vertrouwen van de rederijen in de haven.
Stukgoed achteruit
Er was echter ook negatief nieuws: het stukgoed kende een lichte terugval (-8,7%), maar de nieuwe dienst Rayo van Seatrade en de komst van Gearbulk geven vertrouwen. Ook de bulk noteerde minder volume: de aanvoer van LNG ging met 48,2% achteruit. Hier lieten de sterke volumes van vorig jaar zich voelen, samen met de kwakkelwinter van dit jaar.
Meer mensen
Als gevolg van de toename van de trafieken, nam ook de havenarbeid sterk toe met +15.1%.
