.
.
.
.
ELKE WOENSDAGMIDDAG VANAF 14H00 GROEPSTRAINING TE BEVEREN MET VERTREKPUNT RONDPUNT KASTEELDREEF !!!!
{TITEL_VRIJE_ZONE}
WEBSITES
  • DR. FRANK DE WINTER SPORTDOKTER
  • WIELRENNEN
  • DE WIELERSITE
  • CYCLING NEWS
  • CHW BEVEREN
  • MG SPORTS & BIKEFITTING
    .
    .
    .
    {TITEL_VRIJE_ZONE}
    Aangepast zoeken
    DE POLDERRENNERS

    POLDERRENNERS
    07-11-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WINTER-GROEPSTRAINING BEVEREN VAN WOENSDAG 07/11/2007
    Onder leiding van Kenny Janssens en Sven Wielandt vertrokken Woensdagnamiddag om 14h00 te Beveren 6 POLDERRENNERS voor de wintertraining.
    Het was vandaag beuken tegen de wind en gelukkig geen regen onderweg.
    De afstand bedroeg juist 70 Km aan een gemiddelde van 31,1 Km/h.

    Wie reden mee vandaag : Adrien Maes , Sven Wielandt , Werner Van Der Weken , Luc Vermeulen , Dirk Heyrman en Kenny Janssens.

    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.DE 9 VRAGEN AAN INES CLAES VAN HET AFGELOPEN SEIZOEN 2007

    Ines Claes 06

    NAAM : INES CLAES

    CLUB 2007 : Beneluxteam 

    GEBOORTEJAAR : 1986
    CATEGORIE 2008 : Dames Elites - Belofte

    Woonplaats : Beveren
     

    1.Hoeveel wedstrijden reed je ? 

       47

    2.Wat waren de resultaten, winst ?

       1 top-10 plaats en nog verschillende top20 plaatsen.
    3.Wat vond je de beste prestatie ?

       9de plaats in De Pinte , tijdens de wedstrijd was ik echt slecht en tijdens de sprint dook ik in het gat en buiten alle verwachtingen in zat ik ineens van voor. Ik ben de 9de gedraaid en er is niemand meer over gekomen.

    En natuurlijk ook de koers in Belsele waar ik mij wou bewijzen en verschillende keren heb geprobeerd weg te komen, toen ik dan in een achtervolgend groepje zat reed ik 2 ronden van het einde plat. Van de wedstrijd zelf was ik uiterst tevreden! Maar qua resultaat had er natuurlijk weer meer ingezeten...

    4.Bracht het seizoen wat je er van verwachtte ?

       Ja en nee, ik was tijdens de wedstrijden veel sterker dan vorig seizoen maar qua resultaten kon het beter. Soms doe ik nog te zot tijdens de koers en dit bekoop ik dan op de meet.

    5.Waar was je goed, sterk in ?

      Echt uitblinken in iets doe ik niet, er zijn verschillende punten waar ik nog in moet verbeteren.

    6.Wat vindt je zelf van je spurt ?

      Mijn spurt is goed alleen het plaatsen kan veel beter!

    7.Wat heb je bij geleerd ?

      Ik heb geleerd geduldig te zijn tijdens de koers en heb een beetje meer koersinzicht opgedaan. De vrouwen koersen niet zoals bij de mannen en als het peloton in stukken breekt duurt het niet lang of het valt stil en iedereen kan weer aansluiten. Dit is soms in het voordeel en soms in het nadeel natuurlijk.

    Ook in het peloton rijden gaat stukken beter en laat me niet meer aan de kant zetten.

    8.Wat doe je deze winter en wat is je doelstelling voor 2008 ?

      Ik ga vooral lopen, paar crossen proberen te rijden, op de rollen, op de weg wat rijden, zwemmen en ik ga ook deelnemen aan het programma van de Wase wielerschool. Dus van alles wat.

    9.Voor welke ploeg ga je in 2008 rijden ? Waarom ?

    In 2008 kom ik uit voor De Sprinters Malderen
    In 2007 zijn er verschillende problemen geweest bij beneluxteam, zowel
    tijdens als na de koers. Daarom ben ik blij dat ik dat ik nu bij een andere ploeg de kans krijg om te koersen en mij verder te ontplooien.


    06-11-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.DE 9 VRAGEN AAN GINO VAN BROECK VAN HET AFGELOPEN SEIZOEN 2007

    Gino Van Broeck 06

    NAAM : GINO VAN BROECK

    CLUB 2007: Hudiko Wielerteam Waasland

    GEBOORTEJAAR : 1982

    CATEGORIE 2008 : WAOD A en/of Amateur

    WOONPLAATS : Belsele

    1.Hoeveel wedstrijden reed je ?

     Ik reed dit jaar maar liefst 65 wegwedstrijden

    2.Wat waren de resultaten, winst ?

     Ik heb ongelooflijk maar waar 2 keer kunnen winnen bij de WAOD bij de A-categorie.  Wat vorig jaar onmogelijk bleek , ging nu wel.  Heb ook diverse keren in de top drie gereden en een 10-tal keer in de top 5.  Voor de rest bijna 80% van mijn wedstrijden in de prijzen gereden, dus niet slecht.

    3.Wat vond je de beste prestatie? Mooiste zege ?

    Mijn mooiste zege was natuurlijk mijn eerste overwinning ooit in Wieze, een beetje onverwacht maar daarom niet minder plezant.  Had in de andere wedstrijden ook al bewezen dat ik er telkens dicht bij was maar net niet slaagde om te winnen omdat er telkens een of twee sterker waren. De overwinningen waren dus mijn beste prestaties maar in sommige wedstrijden was ik ook mee in de juiste ontsnapping.  Vooral in een criterium in Nederland en enkele wedstrijden was ik van begin tot het einde mee in de goede vlucht, maar op het einde was het beste eraf en kon ik niet meer meesprinten voor de overwinning.

    4.Bracht het seizoen wat je er van verwachtte ?

    Zeker en vast.  Ik ben zeker ten opzichte van vorig jaar 20% verbeterd.  Ik recupereerde beter en kon het wedstrijdritme makkelijker aan, ook het aantal wedstrijden dat ik reed zorgde voor weinig problemen.  Vorig jaar reed ik maar half zoveel wedstrijden en nu dit jaar kon ik het snel opvolgen van de wedstrijden zonder problemen aan.  Doordat ik meedeed voor het regelmatigheidscriterium van de WAOD reed ik ook wel aanzienlijk veel meer wedstrijden.

    5.Waar was je goed, sterk in ?

    Op heuvelachtige omlopen kon ik toch steeds ietsje meer dan op biljartvlakke omlopen, als het op pure snelheid aankomt willen de benen soms wel wat tegensputteren.

    Als ik dan al eens mee was in de goede ontsnapping deed ik steeds mijn werk om de ontsnapping te laten standhouden, soms te veel wat ervoor zorgde dat ik op het einde niet goed genoeg meer was.  In sommige koersen bekeek ik het soms wel al eens, op het einde werd het dan een massaspurt en kon ik mij toch altijd in de top 10 nestelen, dat vond ik toch ook goed van mijzelf.

    6.Wat vindt je zelf van je spurt ?

    De spurt is ook met zowat 10% verbeterd ten opzichte van vorig jaar.  Waar ik het vorige seizoen nog tussen de 10de en de 20ste positie eindigde, kon ik mij nu toch dikwijls in de top 10 plaatsen.  Soms probeerde ik de spurt te ontlopen en daardoor eindigde ik ook steeds vooraan in het peloton, als het te risicovol was dan spurtte ik niet meer mee, maar mijn spurt is redelijk goed te noemen.

    7.Wat heb je bij geleerd ?

    Dat je in het begin van de wedstrijd beter steeds vooraan zit, vooral als er veel wind is en als er weinig deelnemers zijn is het verstandig om vooraan te zitten.  In sommige wedstrijden had ik een goed gevoel maar doordat ik steeds teveel naar achteren zat liep ik de juiste ontsnapping steeds mis...  Maar in andere wedstrijden kwam alles terug samen en kregen we een massaspurt, het lezen van de koers blijft toch steeds nog een probleem.  Vroeger wou ik vanaf het begin van de wedstrijd alles op alles zetten om weg te geraken maar dit is vandaag de dag niet meer denkbaar.  Het blijft een kwestie van de juiste timing en een dosis geluk hebben.  Maar heb heel wat bijgeleerd, deze informatie gebruik ik voor het volgende seizoen.

    8.Wat doe je deze winter en wat is je doelstelling voor 2008 ?

    De winteropbouw gebeurt ongeveer hetzelfde als andere jaren.  Een paar toertochten meerijden met mijn MTB.  Vele kilometers maken op mijn gewone koersfiets voor nieuwjaar, zodat er een brede basis gelegd wordt, in Januari en Februari op de snelheid werken en de wedstrijdkilometers.  Ik tracht dit jaar ook een aantal keren mee te rijden in crosswedstrijden weliswaar met mijn MTB bij de LRC, dit om meer kracht te ontwikkelen en stuurvaardiger te worden en ook om wedstrijdritme op te doen op een andere manier dan op de weg.  Voor de beginmaanden van het nieuwe koersseizoen zal ik vooral bij de WAOD blijven rijden en ook een aantal koersen misschien rijden voor Amateurs en Masters.  Zodat ik in de zomermaanden misschien met een Amateur-vergunning kan deelnemen aan een aantal Elite z/c wedstrijden in de buurt.  Maar het zal een mix zijn van de twee want de overstap naar Elite z/c direct zetten durf ik nog niet zo goed aan, een variatie van WAOD-wedstrijden en enkele wedstrijden bij WBV zie ik beter zitten.  De doelstelling is om ook deze grotere wedstrijden, en vooral langere wedstrijden tot een goed einde te brengen.

    9.Voor welke ploeg ga je in 2008 rijden ? Waarom ?

    Zoals dit jaar reed ik niet echt voor een bepaalde ploeg, was begeleider van de Juniores bij HWTW (Hudiko Waasland) en daardoor kwam ik ook in de kledij aan de start.  Heb besloten om dit niet meer te doen en alles in functie van mijn eigen carrière te zetten.  Voor 2008 heb ik nog geen ploeg gevonden, ben ook niet echt op zoek naar een ploeg omdat dit bij de WAOD niet echt een voordeel is.  Bij WBV kan ik ook individueel starten, dus ook dat vormt geen probleem.  Maar als er een goed en aantrekkelijk voorstel uit de bus komt, wat mij bevalt kan ik nog altijd van mening veranderen. We zien wel, de toekomst wijst dat wel uit!!!

    Gino Van Broeck 07


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.DE 9 VRAGEN AAN DIDIER VERLEE VAN HET AFGELOPEN SEIZOEN 2007

    Didier Verlee 02

    NAAM : DIDIER VERLEE

    CLUB 2007 : Josan-Mercedes Cycling Team

    GEBOORTEJAAR : 1989

    CATEGORIE 2007 : Juniores

    CATEGORIE 2008 : Beloften

    WOONPLAATS : Sinaai                                          

     

    1.Hoeveel wedstrijden reed je ?

       46

    2.Wat waren de resultaten, winst ?

       12de, meestal in peloton, wel enkele prijzen nog in top30.

    3.Wat vond je de beste prestatie ? Mooiste zege ?

       Er waren wel enkele wedstrijden waar ik redelijk goed reed, maar het ‘beste’ was dan toch Melsele       met die 12de plaats. Er zat daar nog meer in, het was in de spurt en ik moet nog meer durven doorgaan. In die wedstrijd zelf had ik ook in het offensief gezeten voor 2ronden.

    4.Bracht het seizoen wat je er van verwachtte ?

       Ik had gehoopt op enkele top-10 plaatsen , dus wel een beetje teleurgesteld, maar toch blij dat het goed kwam na een moeilijk begin.

    5.Waar was je goed, sterk in ?

       Dit blijft het doorzettingsvermogen in de kop denk ik, wat klimmen en spurt in kleine groep ligt me ook wel.

    6.Wat vindt je zelf van je spurt ?

       In peloton niet veel waard , maar in kleine groep kan ik mijn mannetje staan.

    7.Wat heb je bij geleerd ?

       Waar nog aan gewerkt moet worden , bijvoorbeeld aan het vooraan rijden en alert blijven in het peloton.

    8.Wat doe je deze winter en wat is je doelstelling voor 2008 ? 

       Ik ga in de fitness te vinden zijn, ik ga wat mountainbiken , een beetje lopen en wat meer al op de koersfiets zitten als de vorige jaren. Mijn doelstelling voor volgend jaar als eerstejaars belofte is alle koersen uit te rijden en proberen me positief te laten opmerken.

    9.Voor welke ploeg ga je in 2008 rijden ? Waarom ?

      Gentse Velosport , Josan stopt ermee en ik zou er toch niet gebleven zijn. Bij de Gentse Velosport hangt er een goede sfeer en het is een ploeg met een mooi verleden!


    05-11-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.DE BEVERSE WIELERBAAN IN DE EINDFASE !!!

    VOORBEREIDENDE INFRASTRUCTUURRONDJES VOOR BEVERSE WIELERBAAN

     

    PISTE AANKOMSTZONEbew5.11

    De plaats waar de aankomstlijn kan worden aangelegd.


    De Wielerpiste van Beveren zal maar in december worden opgeleverd. Dat maakt dat de officiële inhuldiging zo goed als zeker dit jaar niet meer zal plaatsvinden. Trouwens, heeft het wel zin om dat in volle winter te doen? We hopen dat het gemeentebestuur er in het voorjaar  een wielerfeest van zal maken. Hoe dan ook, de piste zal zeker stilaan meer en meer gebruikers krijgen.

    De belijning moet ook nog op punt worden gesteld want het is niet zomaar wat witte, rode of blauwe lijnen trekken. Om de witte metingslijn (Distance line) juist te bepalen ( op 400 m) zal wel een landmeter moeten ingeschakeld worden. Het is een must om de juiste baanomtrek van de wielerpiste te kennen. Zo kan men in de toekomst komen tot de juiste afstanden voor proeven en kan men ook de juiste rondetijden bepalen. Ook al blijft het een “oefenpiste”. Of Wielerbond Vlaanderen de piste zal homologeren is dan ook twijfelachtig.

    Specialist Erik Van Herck zou het spijtig vinden moest het gemeentebestuur gaan besparen op de belijning. Het is een werk dat bij een piste hoort. Hij zegt ook waarom:

    Omdat de lijnen welke op een wielerpiste, internationaal en mondiaal, geschilderd staan het verkeer regelen op de wielerbaan, net zoals gewone ook lijnen en strepen het verkeer regelen op een klassieke rijweg. Men gaat met de jongeren naar het verkeerspark om de wegcode te leren, dus waarom zou men de jongeren welke op een wielerbaan leren rijden dan niet meteen alle regels, codes en gebruiken van het rijden op een wielerpiste aanleren, alvorens zij later naar het rijden op de echte wielerbanen overgaan?”

     

    BELIJNING ONMISBAAR

    Op de blauwe band onderaan bijvoorbeeld, mag men tijdens wedstrijden NOOIT voorbijsteken en of onderdoor om minder afstand afleggen. Tussen de witte en de rode lijn moet de renner welke aan kop sprint de laatste 200 meter blijven rijden, en mag niet zomaar plots naar boven zwiepen. Het is toch maar goed om dat allemaal aan te leren, om het te weten.

     En wat de blauwe stayerslijn betreft zal misschien opgemerkt worden waarom die er is want er zal wellicht nooit op deze baan worden gestayerd en zelfs ook een echte dernywedstrijd zal er niet gereden worden. Maar deze blauwe stayerslijn noemt nu éénmaal zo en staat wereldwijd op 1200 of meer wielerbanen. Nochtans wordt maar in een stuk of  acht landen en op een beperkt aantal wielerbanen nog echt gestayerd achter zware motoren.

    Die blauwe lijn heeft dan ook meer betekenissen dan men denkt. Zo moet een renner tijdens een ploegdiscipline (ploegkoers, ploegafvalling enz) welke neutraliseert omdat de ploegmaat in koers is, steeds boven die blauwe band bovenaan blijven rijden totdat hij naar beneden komt om de wedstrijd terug over te nemen.

    Bij een ploegenachtervolging moet de renner welke het tempo van zijn ploegmaats niet meer kan volgen en afhaakt, bovenaan de baan, dus boven de blauwe lijn, blijven rijden tot de wedstrijd ten einde is.

     Ondertussen is FC Bosdam al begonnen met de trainingen op het terrein met kunstgras. Met hun 11 ploegen hebben ze bijna dagelijks het speelveld nodig voor de trainingen, behalve vrijdag. Dat maakt dat de verlichting ook brandt en op de piste ’ s avonds kan gereden worden.

     

    NOG VEEL WERK.

    Er moeten zeker nog meerdere lengte gereden worden vooraleer de wielerpiste klaar is. Zo moet de aankomststrook worden bepaald en er wordt geopteerd om die langs de kant van de scholen te leggen.

    Daar komt juist voor die aankomst langs de buitenzijde baan een poort in de omheining om voertuigen voor bv. het onderhoud speelveld, te kunnen laten oversteken naar het voetbalplein. Via die poort kunnen de renners ook gemakkelijk op de piste geraken.

    Bovendien is het voetpad daar breder waardoor er niet alleen meer mensen kunnen staan, maar waardoor er ingeval van een wedstrijd ook een auto, een reportage (micro)wagen, en eventueel ambulance kunnen staan.

    Aan de overzijde langs de kant van het Freethiel zou er geen ruimte zijn voor een aankomstlijn.

    Werk moet ook gemaakt worden van de balustrade – Omheining aan de buitenkant van de wielerpiste. Het zou een dichte boarding moeten worden opgebouwd uit panelen zoals op andere wielerbanen.

    Erik Van Herck maakte er ons ook attent op bij een bezoek ter plekke: -“Wie nu op piste rijdt moet wel opletten want ze ligt nog vol met allerlei kleine en grote steentjes, asfalt en gruis welke na de werken op de wielerpiste gewoon zijn blijven liggen. Niet alleen kunnen er renners en fietsers door vallen als voor- of achterwiel er op onderuit gaan, maar ook veel meer kans om daarop lek te rijden.”

    Ook op de betonnen boord, als op de rode blokjes tegen de afrastering van het voetbalveld, als op en tussen het afwateringsgootje liggen nog zeer veel achtergebleven stenen, kiezel en gruis. Van Herck zag er een probleem bij:

    -“Als binnenkort die kiezelstenen worden vastgetrapt tussen de roosters van het afwateringsgootje krijgt men deze er nog zeer moeilijk of zelfs niet meer uit. Ik vind dat de aannemer minstens de baan eens had mogen laten borstelen, zodat al de achtergebleven stenen en steenslag van het rijvlak verwijderd waren.”

    Indien de aannemer dat zelf niet doet kan de gemeente misschien haar eigen borstelwagen eens langs sturen om deze taak te komen uitvoeren.

     

    VUILBAKKEN EN TOILETTEN?

    Vuilbakken  zouden ook geen luxe zijn want er ligt nu al achtergelaten verpakking.

    We hebben, net zoals tijdens ons vorig bezoek weer diverse blikjes en lege flesjes van sportdrank als andere verpakking zoals energierepen gevonden tegen de omheining en elders. Sporters laten die er blijkbaar achter. We bewonderden Erik Van herck toen hij al die rommel bijeen haalde en in de koffer van zijn wagen mee nam naar huis voor de vuilbak! Zeker nu er dagelijks voetballers na schooltijd of werktijd komen trainen, is nog meer afval te verwachten.

    Een vraag die zeker positief zal worden afgerond door de gemeentelijke overheid was: “Kan de gemeente aan de wielerpiste tegen de omheining van het voetbalveld geen 4 of 6 vuilbakken plaatsen waar de sporters hun lege drankverpakking en andere in kunnen achterlaten? En eventueel ook nog een paar vuilbakken op de parkings.

    Erik Van Herck besloot lachend:

    -“Dat is eenvoudiger leeg te maken dan nu overal de afval te moeten oprapen…”

    De spelers van FC Bosdam kunnen zich voorlopig blijkbaar wel omkleden in kleedkamers aan de Meerminnendam. Maar rond de nieuwe wielerpiste komt er, tot de kantine volgend jaar klaar is, helemaal niets van infrastructuur noch voor de spelers die er komen trainen of spelen noch voor de fietsers welke er komen rijden noch voor de toeschouwers.

    Als de sporters, pa en ma en andere familie die komt kijken of staan te wachten, plotseling naar het toilet moeten is daar helemaal niets. Er staat er wel één chemisch toilet, maar dit is blijkbaar van de aannemer.

    Kan de gemeente tot de nieuwe kantine volgend jaar klaar is tijdelijk niet een tweetal tijdelijke, verplaatsbare chemische toiletten plaatsen op de parking of ernaast.

    Het zou al zeker volgens ons veel mensen van nut zijn, zeker nu Bosdam er dagelijks gaat trainen.

     

    WC                  WS's

    In afwachting van de bouw van de accommodaties zouden dergelijke toiletten dienst kunnen doen.




    TEKST: Flor Van de Velde

     

    (Met dank aan Erik Van Herck voor de foto’s)

     

     


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WIELERNIEUWS-WIELERNIEUWS-WIELERNIEUWS-WIELERNIEUWS-WIELERNIEUWS-WIELERNIEUWS

    VDVthomaspodiumbew5.11                     VDVTHOMactiebew5.11 

    Thomas (links) op het podium bij de 12-jarigen.                   Thomas is op weg naar de 2de plaats.

    Winnaar was Jens Teirlinck en het meisje als
    3de heet Femke Van den Driessche.


    De gebroeders Matthias en Thomas Van de Velde (Hamme) reden zondag hun veldrit in Landskouter. Het werd er voor beiden een leuke dag want ze stonden als 2de op het podium. Thomas, de jongste, reed bij de 12-jarige aspiranten. Tweede worden op het zware parcours met enkele lichte hellingen in, was een bijzonder goed resultaat. Eigenlijk gaat het week na week beter : eerst 4de, vorige week 3de en nu 2de. Volgende keer winst?


    VDV Matthiaspodiumbew5.11                          VDV Matthias actiebew5.11

    Matthias op het podium als 2de (links)                                 Matthias Van de Velde in volle actie in
    Winnaar is Van Tichelt.                                                             Landskouter bij de 14-jarigen.


    Matthias Van de Velde
    daarentegen presteerde bij de 14-jarigen terug op niveau maar net als vorige week moest hij ook nu weer afrekenen met een sterker jongetje dat Yorben Van Tichelt heet. Uitslagen zijn hoopgevend want binnen veertien dagen staat te Zelzate het Belgisch kampioenschap op het programma en de week daarna volgt het PK.

    Vader Patrick Van de Velde: “Hopelijk kunnen ze op deze manier verder werken en gezond blijven zodat ze volluit kunnen gaan op die kampioenschappen.”

     



    Bericht en fotobewerking : fvdv
     

     

    (Met dank aan Patrick Van de Velde.) 


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WIELERNIEUWS-WIELERNIEUWS-WIELERNIEUWS-WIELERNIEUWS-WIELERNIEUWS-WIELERNIEUWS

    DE CALUWE STEVEN kopjebew5.11

    Steven De Caluwe
    (CT Eksaarde) reed zaterdag in Eernegem maar moest er na een val opgeven. Zondag zette hij aan in de Superprestige in de Bollekescross van Hamme –Zogge en eindigde er 31ste.

     

    Bericht en foto: fvdv



    Gregory Franckaert 01


    Gregory Franckaert
    (Kallo-Asfra RT-Belofte) reed Zaterdag de veldrit te Zegelsem , waar hij zich zeer goed in zijn vel voelde vanwege het mooie parcours.

    Gregory : “Ik had een heel goede start en draaide 5de het veld in dit was te mooi om waar te zijn en al rap maakte ik een foutje wat mij in het begin van de wedstrijd al naar een 15de plaats bracht.

    Dan ben ik beginnen achtervolgen en sloot ik terug aan bij een mooi groepje , dit koste mij wel al heel wat krachten , op de moment dat ik aansluiting maakte zag ik Nicky David weg rijden uit het groepje.

    Ik wist al dat ik hem kon volgen dat ik goed zat, dus ik deed er alles aan om bij hem te geraken en weg te rijden uit het groepje waar in ik zat. Ik geraakte tot bij de Nick maar die reed toch te rap voor mij. Maar door dat ik eventjes in zijn spoor zat reed ik plots als 1ste belofte (waar ook bloemen voor waren) dit op 6 ronden voor het einde van de 10.

    Ik behield mijn voorsprong op  de groep achter mij die ook al in stukken was gereden, zo reed ik gans de wedstrijd als eerste belofte tot op 800 meter voor de meet, ik nam een van de laatste bochten maar bij het uitgaan van de bocht stond ik stil, mijn achterversnelling zat in mijn wiel en tevergeefs ben ik beginnen lopen maar daar kwamen de achtervolgers, daar ging nog maar eens mijn eerst bloemen tuil.

    P.S. Net zoals in Waregem waar ik van in de start met Jan Van Zeebroeck in de aanval ging en ik de voorlaatste ronde alleen weg was en op een toeschouwer reed, Jan ging over mij.  Ik sloot  aan bij Jan en verloor in de spurt”.


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.VERSLAG KOERS OP ROLLEN TE GREMBERGEN VAN ZATERDAG 03/11/2007

    GREG VAN AVERMAET IN WINNEND TEAM KOERS OP ROLLEN


    GREMBploeggregbew4.11 

    De winnende ploeg van de koers op rollen in Grembergen: vlnr. Greg Van Avermaet, Glenn Dhollander; Thomas Onghena en Sven Colman.


    In Grembergen werd voor de derde keer een wedstrijd ‘Koers op rollen’ georganiseerd door de wielertoeristenclub Club 71. Er namen 12 ploegen van vier renners deel. Bij de dames werd gestreden door 4 ploegen van vier. Organisator Danny Van De Vijver (Club 71) was in de wolken omdat hij een ploeg kon presenteren met Greg Van Avermaet als één van de renners.

    Het werd een bijzonder spannende strijd bij de heren omdat drie ploegen fel aan elkaar gewaagd waren. In de dubbele sprint (per twee renners van de ploeg) over 2 ronden van 400 m zette het eerste duo van de ploeg van “De Vier Musketiers” met Greg Van Avermaet en Thomas Ongena onmiddellijk de trend door een tijd neer te zette van 37,5”. Maar in de laatste spurt deden Mano De Clercq en Filip Van Kerckhove van “Vaco” het nog beter met 36,7”.

    In de andere spurtreeks met twee andere renners van de ploeg moesten beide ploegen het tegen elkaar opnemen en  “De Vier Musketiers”, nu vertegenwoordigd door Glenn Dhollander en Sven Colman, moesten de duimen leggen tegen “Vaco” met Marty Van Kerckhove en Olivier Van Hecke en dat met 37,3” tegen  36,9”

    In de afvalling wonnen Vaco en De Vier Musketiers hun reeksen. Een derde ploeg die bijzonder sterk uit de wedstrijden kwam was het jonge geweld van “Nief Bloed” met Bart Van Uytfanghe, Miguel Mathys, Joris De Ridder en Robin Haegeman. Na de sprint en afvalling volgden zij op 2 punten het viertal Van Avermaet-Ongena-Dhollander-Colman en 4 punten van Vaco.

    Kwam dan de ploegentijdrit, gereden door de volledige ploeg. Het waren Nief Bloed en De Vier Musketiers die allebei met 1.12.7 de 4 ronden van 400 m reden. Vaco haalde er 1.13.1 bij. Door deze zege kwam de ploeg van de profs Greg Van Avermaet en Glenn Dhollander aan de leiding en kwalificeerde zich voor de finale met 54 punten. Met 52 punten deden dat ook Bart Van Uytfanghe-Miguel Mathys-Joris De Ridder en Robin Haegeman (Nief Bloed) en Mano De Clercq-Filip en Marty Van Kerckhove en Olivier Van Hecke dedendat voor Vaco. De vierde ploeg die zich nog kon selecteren voor de finale was deze van “De Plekkers” met Davy Tonnelier-Laurens Verlent-Jan Boon en Steven Govaerts. Zij deden dat met 38 punten en dat via de betere tijd van hun tijdrit want ook de WTC Buslotfietsers hadden 38 punten. Maar Andy De Bolle-Rudi Cornelis-Alex Laureys –Mike Martin deden over de 1600 meter 1.17.0 en De Plekkers haalden 1.15.8

    Voor de finale mochten de ploeg twee renners afvaardigen voor een ploegkoers over 3 ronden van 400 m. Vaco met Mano De Clercq en Olivier Van Hecke begonnen sterk maar vielen dan terug. Nief Bloed met Bart Van Uytfanghe en Robin Haegeman kwam bijzonder stevig uit de hoek en nam de leiding. Maar De Vier Musketiers, strijdend met Greg Van Avermaet en Thomas Ongena, reageerde gepast en op het goede moment demarreerden zij, kamen op kop en hielden gemakkelijk stand. Nief Bloed werd 2de, Vaco 3de en De Plekkers uiteindelijk 4de.

    In de B-finale voor de 5de plaats ging de zege naar  de Buslotfietsers voor de Nick Brothers (Nick Mertens-Chris Van Haut-Stijn Fierens-Jorden Audenaert.

    Bij de dames ging de overwinning naar een viertal uit Liedekerke, dat geen enkel punt verloor.


    GREMBcolmandhollbew4.11                      GREMBthomasgregbew4.11

    Sven Colman en Glenn Dhollander tijdens hun                       Thomas Ongena en Greg Van Avermaet
    spurtnummer.                                                                           klaar voor een spurt.



    Tekst en foto’s: Flor Van de Velde.   

     

     

     


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.DE 9 VRAGEN AAN FONS VAN RAEMDONCK VAN HET AFGELOPEN SEIZOEN 2007

    Fons Van Raemdonck Kampioenschap Van Oost-Vl01

    NAAM : FONS VAN RAEMDONCK

    WOONPLAATS : Beveren 

    CLUB 2007 : Cibel Team

    GEBOORTEJAAR : 1950 

    CATEGORIE 2008 : E & E+ Nevenbonden

     

    1.Hoeveel wedstrijden reed je ? 

       51 Wedstrijden

    2.Wat waren de resultaten, winst ?   

       12 x 1ste ; 14 x 2de ; 6 x 3de ; 6 x 4de ; 5 x 5de ; 3 x 6de ; 2 x 13de ;

        1 x Lek gereden en 2 x gevallen.

    3.Wat vond je de beste prestatie? Mooiste zege? 

       Kampioenschap van Oost Vlaanderen te Aspelare op een zwaar parkoers.

    4.Bracht het seizoen wat je er van verwachtte ?  

       Ben te vreden.

    5.Waar was je goed, sterk in ?

       Steeds in de goede ontsnapping te zitten.

    6.Wat vindt je zelf van je spurt ? 

       Wat te wisselvallig.

    7.Wat heb je bij geleerd ?

       Af en toe wat rust inlassen.

    8.Wat doe je deze winter en wat is je doelstelling voor 2008 ? 

       Blijven fietsen met de “Polderrenners” en een goed glas wijn drinken.

    9.Voor welke ploeg ga je in 2008 rijden ? Waarom ?

       Voor Cibel voel mij er goed.


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.DE 9 VRAGEN AAN BJÖRN COOMANS VAN HET AFGELOPEN SEIZOEN 2007

    Bjorn Coomans 04

    NAAM : BJÖRN COOMANS

    WOONPLAATS : Ruisbroek

    CLUB 2007 : Rock Werchter - Chocolade Jacques 2007

    GEBOORTEJAAR : 02/08/1985

    CATEGORIE 2008 : Elite zc

     

    1.Hoeveel wedstrijden reed je ?

        75 waarvan 54 Grote Wedstrijden en 20 Kermiskoersen.

    2.Wat waren de resultaten , winst ?

        7x 1pl ; 2x 2pl ; 5x 3pl ; 5x 4pl ; 2x 5pl ; 5x 6pl

        Totaal 36x Top tien plaats.

    3.Wat vond je de beste prestatie ? mooiste zege ?

        3pl Provinciaal Kampioenschap van Antwerpen , 3pl België Kampioenschap en Rit overwinning in de Ronde Van Vlaams Brabant “Liedekerke”

        4pl in de eindstand Van de Topcompetitie.

    4.Bracht het seizoen wat je er van verwachtte ?

        Ja.

    5.Waar was je goed, sterk in ?

        Sprinten en Klassieke wedstrijden.

    6.Wat vindt je zelf van je spurt ?

        Goed maar kan nog wat aan gewerkt worden.

    7.Wat heb je bij geleerd ?

        Meer koersinzicht.

    8.Wat doe je deze winter en wat is je doelstelling voor 2008 ?

        Proberen van het zelfde seizoen te rijden of nog beter te doen.

    9.Voor welke ploeg ga je in 2008 rijden ? Waarom ?

        Rock Werchter - Chocolade Jacques 2008

        Goede teamspirit en ploeg die op één lijn staan.


    Bjorn Coomans 05

    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.VELDRITUITSLAGEN VAN RENNERS UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN ZONDAG 04/11/2007

    wbvlogo

    ZONDAG 04/11/2007 – HAMME-ZOGGE (O) – VELDRIJDEN – 60 min

    Klasse 1 UCI

    Aantal deelnemers : 44

    1. Sven Nijs
    2. Zdenek Stybar op 21"
    3. Bart Wellens op 23"
    13. Jan Verstraeten (Sunweb-Projob) op 1'17"
    19. Jonathan Page (Sunweb-Projob) op 2'17"
    21. Sven Vanthourenhout (Sunweb-Projob) op 2'31"
    30. Thomas Ongena uit Berlare (Yawadoo-ABM) op 7'04"
    31. Steven De Caluwé uit Eksaarde (Eksaarde CT)
    36. Steven De Schoesitter uit Waasmunster (Rudyco CT)
    39. René Mertens uit Dendermonde (MD CT Team)
     

    04/11/2007 – HAMME-ZOGGE (O) – VELDRIJDEN – 50 min

    U23 – UCI

    Aantal deelnemers : 36

    1. Thijs Van Amerongen
    2. Kenny Geluykens (Sunweb-Projob) op 31"
    3. Dries Govaerts op 42"
    6. Jan Van Dael (Sunweb-Projob) op 1'37"

    16. Matthias Onghena uit Kieldrecht (W.O.O.Parike) op 3'41"
    29. Vincent Van Hooste uit Stekene (Asfra Rt) op 6'12"
    20. Kristof Scheirs uit Grembergen (Isorex CT)

    04/11/2007 – HAMME-ZOGGE (O) – VELDRIJDEN

    Juniores - UCI

    Aantal deelnemers : 37
    1. Lars Van Der Haar
    2. Kaj Slenter op 1"
    3. Zeb Willems op 4"
    4. Michiel Dieleman uit Hamme (Avia CT) op 6"
    17. Kenneth Marien uit Hamme (KSC Denderstreek Labiekes) op 1'49"
    32. Jan Van Meirvenne uit Hamme (Asfra RT) op 5'52"
    33. Stijn Van Geyte uit Grembergen (Isorex CT) op 7'51"
    34. Sam Van Uytvange uit Grembergen (Isorex CT)


    04/11/2007 – HAMME-ZOGGE (O) – VELDRIJDEN

    Form. C - Nieuwelingen

    Aantal deelnemers : 40

    1. Radek Polnicky
    19. Jens Saey uit Moerbeke (Hudiko Waasland) op 4'53"
    19. Olivier Smet uit Belsele (Hudiko Waasland)
    34. Gianni Bordui uit Vrasene (Hoop Op Zegen Beveren) op 8'31"
     

    04/11/2007 – OOSTKAMP (W) – VELDRIJDEN

    Form. B

    Aantal deelnemers : 32

    1. Jorn Van Der Veken
    2. Pedro Baelen
    3. Bjorn Traen
     

    Form. C

    Aantal deelnemers :  23 Nieuwelingen

    1. Mike De Bie
     

    Aantal deelnemers : 30 Juniores

    1. Robby Cobbaert
     

    Form. D

    Aantal deelnemers :  19 Masters B

    1. Marc Druyts
    2. Mario Lammens op 10"
    3. Michel Willems op 13"
     

    Aantal deelnemers :  16 Masters C

    1. Ronald De Scheemaeker
    2. Walter Marynissen op 10"
    3. Daniel Van Oosterwijck op 22"
     

    Aantal deelnemers : 42 Am./Masters A
    1. Koen Diels
    2. Benny Van Staeyen
    3. Luc Van Looveren
    7. Ivan Smet uit Meerdonk op 15"


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.BURKINA FASO - RIT 10 VAN ZONDAG 04/11/2007
    ZONDAG 04/11/2007 – TOUR DU FASO 2007 – RIT 10


    LAYE – OUAGADOUGOU – 85 Km – hmin

    BELG LIONEL SYNE WINT UITEINDELIJK ZIJN MASSASPURT IN DE LAATSTE RIT TE BURKINA FASO !!!


    Burkina 24              Burkina 25
                        Lionel Syne                                                                 Jelloul Adil Mar

    De laatste rit gisteren werd trouwens nog een succes. Van in de start werd er keihard gereden en op 25km van de finish vormde zich een groepje van 7 renners waaronder Jeremie Burton. Op 15km van de finish (nog 3 ronden) had deze kopgroep een voorsprong van een 30-tal seconden en maakte Christof Marien de sprong naar voren met nog een Fransman en een Burkinees. Iedereen dacht koers gereden en Christof Marien voelde zich zegezeker maar op 2 km van de meet viel het peloton plots terug in hun nek. Nog een laatste wanhoopspoging van Christof om alleen aan te komen maar de Fransman die was meegesprongen weigerde over te nemen dus werd de kaart van Lionel Syne getrokken in de spurt. Hij maakte het subliem af en de 2de ritzege was een feit.

    Al bij al toch een zeer geslaagde Tour du Faso voor de Belgen



    KLASSEMENT TOUR DU FASO 2007:

    1. JELLOUL Adil MAR 31:01:50

    2. TEGUIMAHA Sadrack CMR 51"

    3. LAHSAINI Mouhssine MAR 3'30"

    6. SMET Guy 3'57"

    7. SYNE Lionel 4'21"

    30. NYS Mattias 15'16"

    33. MARIEN Christof 16'57"

    53. VERBRAEKEN Kristof 47'25"

    58. BURTON Jeremy 49'34"

     
    PLOEGENKLASSEMENT TOUR DU FASO 2007:

    1. Marokko 93:12:19

    2. België 5:58

    3. Cameroen 6:27

     

    PUNTENKLASSEMENT TOUR DU FASO 2007:

    1. SCHNELL Mickaël FRA 172p

    6. SYNE Lionel 111p

    7. SMET Guy 105p

    15. BURTON Jeremy 60p

    19. MARIEN Christof 55p

    29. VERBRAEKEN Kristof 29p

    42. NYS Mattias 14p

     


    Verslag : Christof Marien
    Uitslag : Ines
    Tekstbewerking : Kenny


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WINTER-GROEPSTRAINING BEVEREN VAN ZONDAG 04/11/2007

    Onder leiding van Koen Apers en Peter Neels vertrokken Zondagmorgend om 09h30 thv Buyl Sport te Beveren 41 POLDERRENNERS voor de wintertrainingsrit.

    Weinig wind en dus een redelijk hoog tempo dat steeds tussen de 34 en 36 Km/h hing.

    Reden mee vandaag : Franky Weemaes , Modest Smet , Freddy Verhulst , Roberto Vercauteren , Sven Wielandt , Franky Wielandt , Jens Van Landeghem , Peter Van Landeghem , Jos Vermeulen , Dirk Trogh , Fons Van Raemdonck , Mister Y , Peter Neels , Koen Apers , Raoul Van Royen , Steven Van Houtte , Jos Van Raemdonck , Miguel Gonzales , Werner Van Der Weken , Frank Van Campenhout , Freddy Van Osselaer , Etienne Fleury , Eddy Coenen , Saskia Van Overmeire , Ronny Van De Velde en ????????????????????


    04-11-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.BURKINA FASO - RIT 9 VAN ZATERDAG 03/11/2007
    ZATERDAG 03/11/2007 – TOUR DU FASO 2007 – RIT 9


    FADA N'GOURMA – ZORGHO – 110 Km – 02h33min54


    FRANSMAN JULIEN TOMASI WINT MILLIMETERSPURT VAN BELG LIONEL SYNE !!!

    Burkina 21

    Zaterdag  hadden de Belgen iets recht te zetten na de coupe die de Marokkanen gisteren pleegde. In de start vlogen de Marokkanen weer als gekken uit de startblokken , resultaat 30 man weg en alleen Christof Marien was mee. Dus in de achtergrond werd de achterstand van 1 minuut weer dichtgereden door de resterende Belgische ploegmakkers. Toen ze bijna kwamen aansluiten gaven de Marokkanen nog eens het volle pond en zo kwamen we voorop met een groep van 50 renners. Guy Smet ,  Lionel Sne en Christof Marien zaten voor de Belgen vooraan. Het werd massasprint subliem ingeleid door de hardwerkende Guy Smet. Christof Marien vertrok op 350 meter van de meet met Lionel Syne in zijn wiel en op 100 meter kwam Syne eruit. Lionel dacht dat hij won maar rechts van de baan was het Tomasi die met een laatste krachtinspanning wist te winnen. Christof Marien werd nog 4de.

    Christof Marien :”Nog 1 rit te gaan en de conditie is nog goed , ik hoop morgen nog eens een laatste keer uit te pakken. Trouwens mijn koffers zijn al gepakt om morgen naar de rit onmiddellijk naar huis te vliegen. Dan ben ik maandag tegen de middag terug thuis”.


    Burkina 22        Burkina 23

    UITSLAG RIT 9: FADA N''GOURMA - ZORGHO (42.885 km/h)

    1. TOMASI Julien FRA 2:33:54

    2. SYNE Lionel BEL zt

    3. SCHNELL Mickaël FRA zt

    4. MARIEN Christof zt

    33. SMET Guy zt

    45. NYS Mattias 5'23"

    60. BURTON Jeremy 7'10"

    78. VERBRAEKEN Kristof 28'52"

     

    ALGEMEEN KLASSEMENT NA RIT 9:

    1. JELLOUL Adil MAR 29:07:09

    2. TEGUIMAHA Sadrack CMR 51"

    3. LAHSAINI Mouhssine MAR 3'30"

    6. SMET Guy 3'57"

    10. SYNE Lionel 4'31"

    31. NYS Mattias 15'16"

    33. MARIEN Christof 15'46"

    54. VERBRAEKEN Kristof 45'19"

    62. BURTON Jeremy 49'00"

     

    ALGEMEEN PUNTENKLASSEMENT NA RIT 9:

    1. SCHNELL Mickaël FRA 161p

    5. Guy Smet 98p
    11. SYNE Lionel 81p

    14. BURTON Jeremy 60p

    18. MARIEN Christof 55p

    28. VERBRAEKEN Kristof 29p

    39. NYS Mattias 14p

     

    ALGEMEEN PLOEGENKLASSEMENT NA RIT 9:

    1. Marokko 87:28:16

    2. België 5'58"

    3. Cameroen 6'27"



    Verslag : Christof Marien
    Uitslagen : Ines Claes
    Tekstbewerking : Kenny



    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.VELDRITUITSLAGEN VAN RENNERS UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN ZATERDAG 03/11/2007

    wbvlogo

    ZATERDAG 02/11/2007 – EERNEGEM (W) –
    VELDRIJDEN – 60 min

    Klasse 2 UCI

    Aantal deelnemers : 38

    1. Klaas Vantornout
    2. Sven Vanthourenhout (Sunweb-Projob) op 13"
    3. Bart Arnouts op 17"

    02/11/2007 – EERNEGEM (W) – VELDRIJDEN

    Form. C

    Aantal deelnemers :  16 Juniores

    1. Rudy Kowalski
     

    Aantal deelnemers :  18 Nieuwelingen

    1. Gianni Vermeersch
     

    03/11/2007 – LANDSKOUTER (O) – VELDRIJDEN

    Aspiranten

    Aantal deelnemers : 5 (jongens 12 jaar)
    1. Jens Teirlinck
    2. Thomas Van De Velde uit Hamme (Josan Mercedes)
     


    Aantal deelnemers : 10 (jongens 14 jaar)
    1. Yorben Van Tichelt
    2. Matthias Van De Velde uit Hamme (Josan Mercedes)

    03/11/2007 – OOSTKAMP-STUIVENBERG (W) –
    VELDRIJDEN

    Aspiranten

    Aantal deelnemers :

     

    03/11/2007 – PUURS EIKSE AMER (A) – VELDRIJDEN

    Form. B

    Aantal deelnemers : 39

    1. Tom Van Den Bosch
    2. Kay Van Den Brande
    3. Eddy Van Bouwel
     

    Form. C

    Aantal deelnemers : 31 Juniores

    1. Corne Van Kessel
    15. Katrien Aerts uit Merksplas (Benelux Team)
     

    Aantal deelnemers : 26 Nieuwelingen

    1. Jens Adams
     

    Form. D

    Aantal deelnemers : 30 Am./A renners

    1. Koen Diels
    2. Edwin Raats
    3. Benny Van Staeyen
                                               

    Aantal deelnemers : 22 B renners

    1. Marc Druyts
    2. Erik Teck
    3. Wim Krieckemans
     

    Aantal deelnemers : 28 C renners

    1. Rudy Sels
    2. Walter Marynissen
    3. Rudy Bloemmen
    17. William Govaert uit Waasmunster (Isorex CT) 

     

    03/11/2007 – ZEGELSEM (O) – VELDRIJDEN

    Form. B

    Aantal deelnemers : 28

    1. Nico Clarysse
    2. Kris Lapere op 5"
    3. Pedro Baelen op 1'04"
    7. Nicky David uit Melsele (W.O.O.Parike) op 3'20"
    14. Gregory Franckaert uit Kallo (Asfra RT) op 5'15"
     

    Form. C

    Aantal deelnemers : 28 Juniores

    1. Robby Cobbaert
    20. Kenny Goossens uit Sinaai (Hudiko Waasland) op 6'27"
    22. Didier Moens uit Baasrode (Hudiko Waasland)
    27. Joey De Wilde uit Moerbeke (Hudiko Waasland)
     

    Aantal deelnemers : 26 Nieuwelingen

    1. Jesper Baelen
     

    Form. D

    Aantal deelnemers : 34 Am./A renners

    1. Sven Raeymakers
    2. Rob Woestenborghs op 22"
    3. Ivan Smet uit Meerdonk op 59" 
                                              

    Aantal deelnemers :  18 B renners

    1. Mario Lammens
    2. Hans Wuyts
    3. Dirk Gebruers 


    Aantal deelnemers :  14 C renners
    1. Ronald De Scheemaeker
    2. Ivan Coopman
    3. Alex Weytens


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.STAND ZEGEKONING 2007 TOT EN MET MAANDAG 05/11/2007 !!!!!
    ZEGESTAND 2007 ELITE ZONDER CONTRACT TOT EN MET 05/11/2007
     
    SMET GUY kopbew22.7               


    36 SEIZOENSZEGES  voor   Guy Smet  - 1972 (Wimi-Games-St.Martinus-Kerksken)

    21 SEIZOENSZEGES  voor   Mario Willems - 1973 (Saey-Deschacht)
    19 SEIZOENSZEGES  voor   Kurt Van Goidsenhoven - 1976 (Royal Cureghem Sportif)
    15 SEIZOENSZEGES  voor   Patrick Cocquyt - 1960 (Saey-Deschacht)
    14 SEIZOENSZEGES  voor   Sébastien Six - 1971 (Multisport C.T.)
    11 SEIZOENSZEGES  voor   Kevin Degezelle - 1978 (Marke-Veranda's-Clochet)  
    11 SEIZOENSZEGES  voor   Guy Van Broeckhoven - 1973 (Van Der Vorst C.T.)
    10 SEIZOENSZEGES  voor   Nico Kuypers - 1974 (C.T. Lispanne De Haan)
      9 SEIZOENSZEGES  voor   Joeri Clauwaert - 1983 (Lombarden-Firestone)
      8 SEIZOENSZEGES  voor   Danny Dierckx - 1968 (Wielersportvereniging Artevelde)
      8 SEIZOENSZEGES  voor   Marc Baeyens - 1966  (Jonge Rakkers Vollezele)
      7 SEIZOENSZEGES  voor   Tony  Bracke - 1971 (Yawadoo-ABM-TV Vlaanderen)
      7 SEIZOENSZEGES  voor   Gregory De Munster - 1984 (Decock-Capino Moorsele)
      7 SEIZOENSZEGES  voor   Peter Aerts - 1970 (Sport en Steun-Leopoldsburg)
      7 SEIZOENSZEGES  voor   Kurt Eeckhout - 1969 (MD-CT Team)
      6 SEIZOENSZEGES  voor   Nicky Cocquyt - 1984 (Rock Werchter-Chocolade Jaques)
      6 SEIZOENSZEGES  voor   Thierry Declercq - 1975 (New Heebra Moorsele)
      6 SEIZOENSZEGES  voor   Rieno Stofferis - 1978 (Sean Kelly Team)
      6 SEIZOENSZEGES  voor   Dave Bruylandts - 1976 (Klaipeda-Splendid C.T.)
      6 SEIZOENSZEGES  voor   Steven Thys - 1978 (Babes Only-Villapark Lingemeer)
      5 SEIZOENSZEGES  voor   Patrick Van Roosbroeck - 1969 (Van Der Vorst C.T.)
      5 SEIZOENSZEGES  voor   Samuel Van Nuffelen - 1979 (CT 99 Schriek)
      4 SEIZOENSZEGES  voor   Kristof De Zutter - 1982 (Davitamon-Jong Vlaanderen)
      4 SEIZOENSZEGES  voor   Danny Verelst  - 1969 (Josan Team)
      4 SEIZOENSZEGES  voor   Werner Vandromme - 1972 (Sport en Vermaak Eernegem)
      3 SEIZOENSZEGES  voor   Jens Renders - 1981 (Palmans Collstrop)
      2 SEIZOENSZEGES  voor   Koen Van De Velde - 1977 (Wimi-Games-St.Martinus-Kerksken)
      2 SEIZOENSZEGES  voor   Thomas Ongena - 1980 (Yawadoo-ABM-TV Vlaanderen)
      2 SEIZOENSZEGES  voor   Kris De Block - 1972 (De Rupelspurters Boom)
      2 SEIZOENSZEGES  voor   Marc Laureys - (Rudyco Cycling Team)
      1 SEIZOENSZEGES  voor   Gunther Sterck - (PWC Jan Snel)
      1 SEIZOENSZEGES  voor   Luc De Moor - 1973 (Edegem Bicycle Club)
      1 SEIZOENSZEGES  voor   Tom Stremersch - 1975 (PWC Jan Snel)
      1 SEIZOENSZEGES  voor   Gino Pauwels - 1974 (Artevelde WSV)

      1 SEIZOENSZEGES  voor   Anthony Van Den Berghe - 1984 (Davo)
      1 SEIZOENSZEGES  voor   Jarno Van Mingeroet -  1977 (Jartazi)
      1 SEIZOENSZEGES  voor   Stijn Hoornaert - 1984 (New Heebra Moorsele)
      1 SEIZOENSZEGES  voor   Pedro Rosselle - 1971 (Soenens-Germond Ingelmunster)
      1 SEIZOENSZEGES  voor   Ben Van Baelen - 1984 (Edegem Bicycle Club)
      1 SEIZOENSZEGES  voor   Kurt Van Landeghem - 1972 (WSC Vooruit-St.Gillis-Waas)

      

    ZEGESTAND 2007 BELOFTEN TOT EN MET 05/11/2007

     
    Michael Van Staeyen               francis De Greef 03

    Michaël Van Staeyen          Francis De Greef


    11 SEIZOENSZEGES  voor   Michaël Van Staeyen - 1988 (Davo)

    10 SEIZOENSZEGES  voor   Francis De Greef - 1985 (Davitamon-Jong Vlaanderen)
      9 SEIZOENSZEGES  voor   Kristof Goddaert - 1986 (Davitamon-Jong Vlaanderen)
      8 SEIZOENSZEGES  voor   Gregory Joseph - 1988 (Davitamon-Jong Vlaanderen)
      7 SEIZOENSZEGES  voor   Bjorn Coomans - 1985 (Rock Werchter-Chocolade Jaques)
      6 SEIZOENSZEGES  voor   Benjamin Varraes - 1987 (CT Keukens Buysse Knesselare)
      6 SEIZOENSZEGES  voor   Thomas De Gendt - 1986 (Davo)
      6 SEIZOENSZEGES  voor   Sven Jodts - 1988 (Beveren 2000)
      6 SEIZOENSZEGES  voor   Jérôme Giaux - 1986 (Profel Ziegler C.T.)
      5 SEIZOENSZEGES  voor   Maxim Debusschere - 1986 (Sunweb - Pro Job)
      5 SEIZOENSZEGES  voor   Nielsen Raedt - 1987 ( Lombarden-Firestone)
      5 SEIZOENSZEGES  voor   Dieter Verbeek - 1988 (Davo)
      5 SEIZOENSZEGES  voor   Tom Vermeiren - 1986 (Edegem Bicycle Club)
      4 SEIZOENSZEGES  voor   Jonas Van Genechten - 1986 (Storez Ledecq Materiaux)
      4 SEIZOENSZEGES  voor   Philippe Pratte - 1986 (Team Storez-VC Ath)
      4 SEIZOENSZEGES  voor   Frederiek Nolf - 1987 (Beveren 2000)
      4 SEIZOENSZEGES  voor   Olivier Verhiest - 1986 (C.T. Lispanne De Haan)
      4 SEIZOENSZEGES  voor   Jarno Van Guyse - 1986 (New Heebra Lombarden)
      4 SEIZOENSZEGES  voor   Jurgen Roelandts - 1985 (Davitamon-Jong Vlaanderen)
      3 SEIZOENSZEGES  voor   Pieter Muys - 1985 (Artevelde WSV)
      3 SEIZOENSZEGES  voor   Tim Wijnants - 1987 (Davitamon-Jong Vlaanderen)
      2 SEIZOENSZEGES  voor   Sven Vandousselaere - 1988 (Davitamon-Jong Vlaanderen)
      2 SEIZOENSZEGES  voor   Jérome Baugnies - 1987 (Davitamon-Jong Vlaanderen)
      1 SEIZOENSZEGES  voor   Sander Cordeel - 1987 (Balen B.C.)
      1 SEIZOENSZEGES  voor   Lieven Dieleman - 1986 (KSC Denderstreek Labiekes)

      1 SEIZOENSZEGES  voor   Walt De Winter - 1988 (Edegem Bicycle Club)
      1 SEIZOENSZEGES  voor   Dieter Jacobs - 1985 (Edegem Bicycle Club)

    03-11-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WASE WIELERSCHOOL CHW OPENDE IN STIJL DE WINTERTRAININGEN

    WASE  WIELERSCHOOL  CHW OPENDE IN STIJL


    CHWwelkomstartbew3.11 CHW valentijngregbew03.11

                              Klaarmaken voor de welkomsspinning.                                       Valentijn Martens kijkt met bewondering naar
                                                                                                                                   prof Greg Van Avermaet


    In Meirdam Sport & Fitness is vrijdagavond de Wase Wielerschool CHW 2007-2008 van start gegaan. Dat gebeurde in aanwezigheid van het bestuur van het Comité ter Heropleving van de Wielersport en het trainersteam met David Bombeke, Dirk Onghena , Michel Geerinck en Jens Tummeleer. Meer dan dertig renners en rensters kregen als kennismaking een sessie spinning onder de leiding van de specialist Yves Gielen.

    Als eregasten waren ook de profs Greg Van Avermaet en Jurgen Van den Broeck en de 20-jarige belofte Frederiek Nolf aanwezig. De spinning maakte meteen duidelijk waar het met de conditie van de sporters heen moet. Het was een eerste “les” buiten categorie.

    Om volgende dinsdag met de definitieve wintertraining vlot te kunnen starten konden alle deelnemers kennismaken met de moderne mogelijkheden ter bevordering van de conditie. Heel wat toestellen werken hoogtechnologisch en zijn efficiënt voor een wielrenner. Zij konden alles zelf reeds uittesten en zelfs Greg Van Avermaet was verrast bij de aangeboden mogelijkheden.

    Namens het CHW uitte ook stichter en oprichter van de Wielerschool in 1975, Marcel Van Kerckhove het woord. Hij was fier dat het initiatief zich nu op de meest moderne en actuele manier kan verder zetten. Hij dankte daarvoor het team van de opleiders. Hij wenste de renners en rensters ook toe dat zij de resultaten van de trainingen in het koersseizoen 2008 zouden ervaren.

    De wintertrainingen lopen tot eind januari. Vooral kracht- en stabilisatietraining staan centraal. Het doel van de krachttraining in zaal is het ontwikkelen van een goede krachtbasis. Heel wat renners hebben immers af te rekenen met onvoldoende stabiliteit in de rug en onderste ledematen. Gediplomeerde kinesisten en ervaren trainers staan ter beschikking.

    De school staat ook open voor alle renners uit WAOD, VWF en andere nevenbonden. Ook triatleten en duatleten vinden in de Wase Wielerschool CHW zeker hun weg naar een degelijke begeleiding in de wintermaanden.

     

    Nog inschrijven kan.

    Wielrenners die nog niet zijn ingeschreven kunnen dat nog steeds doen. De prijs voor een ganse winter staat op 75 euro  

    Er wordt elke dinsdag en vrijdag getraind vanaf 19u stipt in Meirdam Fitness, Peter Benoitlaan 74 te Beveren. Dat is op de Nieuwe Parochie langs de Pastoor Steenssensstraat (Vijfstraten)

    Wie wil meetrainen, kan een mailtje zenden naar

    wasewielerschool@skynet.be  of gewoon dinsdag 6 november naar de Meirdam komen.

      

    CHWinleidingbew3.11

    De renners en rensters maakten reeds kennis met de manier waarop de komende maanden zal gewerkt worden. David Bombeke demonstreert een bepaalde oefening.


    CHW WS spin1bew02.11

    De sessie spinning onder leiding van Yves Gielen.

    CHW bestuurbew3.11             

    Een afvaardiging van het CHW bestuur volgde met aandacht de spinning: stichter Marcel Van Kerckhove, voorzitter William Vettenburg en zijn dame en de leden Johnny Vermeiren en Lieven Verstraeten.


    CHWteambew3.11

    Het team bij de opening van de Wielerschool CHW: vlnr Dirk Onghena , Frederiek Nolf, David Bombeke, Jens Tummeleer, Marcel Van Kerckhove (CHW), Greg Van Avermaet, Michel Geerinck en William Vettenburg (CHW)



    Bericht en foto’s: Flor Van de Velde.

     

     

     

     

     

     


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WIELERNIEUWS-WIELERNIEUWS-WIELERNIEUWS-WIELERNIEUWS-WIELERNIEUWS-WIELERNIEUWS

    Steven De Caluwé heeft deze week in de A –veldrit van Marle een 21ste plaats behaald op 65 deelnemers. Steven is , na zijn ontslag bij Sunweb, terug lid van het Cycling Team Eksaarde. In Martle ging de zege naar Francvis Mourey.

     

    Bericht: fvdv
     
    Polderrenner Roger Schuurman van L.O. is vader geworden van een dochter .

    Roger : “ik wil met veel vreugde laten weten dat ik op 1 nov om 21.12u papa ben geworden van een flinke dochter 3,455 KG en 50cm , papa en mama stellen het goed en ons dochtertje heeft al voor de eerste maal haar longetjes getest en er zat voldoende capaciteit in , dus mijn opvolging in de WAOD is al verzekerd( lach)”.


    02-11-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.VELDRITUITSLAGEN VAN RENNERS UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN DONDERDAG 01/11/2007
    wbvlogo

    DONDERDAG 01/11/2007 – OUDENAARDE-KOPPENBERG (O) – VELDRIJDEN – 60 min

    Klasse 1 UCI

    Aantal deelnemers : 53

    1. Sven Nijs
    2. Bart Wellens
    3. Zdenek Stybar
    15. Sven Vanthourenhout (Sunweb-Projob)
    18. Jan Verstraeten (Sunweb-Projob)
     

    01/11/2007 – OUDENAARDE-KOPPENBERG (O) – VELDRIJDEN – 50 min

    U23 – UCI

    Aantal deelnemers : 57

    1. Tom Meeusen
    2. Quenten Bertholet
    3. Thijs Van Amerongen
    4. Maxim Debusschere (Sunweb-Projob)
    17. Kenny Geluykens (Sunweb-Projob)
    34. Gregory Franckaert uit Kallo (Asfra RT)
     

    01/11/2007 – OUDENAARDE-KOPPENBERG (O) – VELDRIJDEN

    Juniores - UCI

    Aantal deelnemers : 94

    1. Marek Konwa
    2. Dany Lacroix
    3. Simon Geets
    10. Michiel Dieleman uit Hamme (Avia CT)
    47. Kenneth Marien uit Hamme (KSC Denderstreek Labiekes)
    52. Jan Van Meirvenne uit Hamme (Asfra RT)
    73. Sam Van Uytvange uit Grembergen (Isorex CT) 

    01/11/2007 – OUDENAARDE-KOPPENBERG (O) – VELDRIJDEN

    Dames - UCI

    Aantal deelnemers : 31

    1. Daphny Van Den Brand
    2. Reza Hormes-Ravenstijn
    3. Veerle Ingels
    10. Anja Nobus uit Waardamme (Oostende Noordzee)
    14. Katrien Aerts uit Merksplas (Benelux Team)
     

    01/11/2007 – OUDENAARDE-KOPPENBERG (O) – VELDRIJDEN

    Form. C

    Aantal deelnemers : 73
    1. Radek Polnicky
    2. Laurens Sweeck
    3. Emiel Dolfsma
    39. Jens Saey uit Moerbeke (Hudiko Waasland)


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.BURKINA FASO - RIT 8 VAN VRIJDAG 02/11/2007

    VRIJDAG 02/11/2007 – TOUR DU FASO 2007 – RIT 8

     

    LINOGHIN – FADA N’GOURMA – 178 Km – hmin

     

    MAROKKAAN ADIL JELLOUL WINT EN NEEMT OPTIE OP DE EINDZEGE !!!

     

    De langste rit in de Ronde van Burkina Faso werd gewonnen door de Marokkaan Adil Jelloul die een ontsnapping van 3 renners in de laatste 20 Km tot een goed einde wist te brengen.

    Van bij de start gingen reeds 36 renners aan de haal en dit zonder de top 3 van het klassement maar wel met de Belg Lionel Syne aanwezig vooraan.

    Ze kregen een maximum bonus van 4 minuten en het peloton moest al zijn kunnen tonen om de vluchters terug te pakken.

    Nu was het de beurt aan 3 renners die voorgoed het hazenpad kozen en luisterden naar de namen Poelstra (Ned) , Teguimaha en Jelloul (Mar) die een voorsprong van 4’05” bijeen fietsten op 10 Km van de eindstreep.

    Op 2 Km van de meet trok Adil Jelloul , die eigenlijk de kopman is van het Marokkaanse team en reeds de Tour of Senegal op zijn naam schreef , er alleen op uit en won zo de 8ste rit voor Poelstra en Teguimaha.

    Wat de Belgen betrof kunnen we al meedelen dat Guy Smet op de 16de plaats eindigde in het peloton of wat ervan overschoot.

    UITSLAG RIT 8: (38.220 km/h)

    1. JELLOUL Adil MAR 4:39:26

    2. POELSTRA Thijs NED 4"

    3. TEGUIMAHA Sadrack CMR 4"

    16. SMET Guy 4'07"

    26. NYS Mattias 4'07"

    31. MARIEN Christof 4'07"

    34. SYNE Lionel 4'07"

    51. VERBRAEKEN Kristof 10'23"

    62. BURTON Jeremy 13'45"

     

    ALGEMEEN KLASSEMENT NA RIT 8:

    1. JELLOUL Adil MAR 26:33:15

    2. TEGUIMAHA Sadrack CMR 51"

    3. LAHSAINI Mouhssine MAR 3'30"

    6. SMET Guy 3'57"

    11. SYNE Lionel 4'38"

    27. NYS Mattias 9'53"

    35. MARIEN Christof 15'47"

    36. VERBRAEKEN Kristof 16'27"

    59. BURTON Jeremy 41'50"

     

    ALGEMEEN PUNTENKLASSEMENT NA RIT 8:

    1. SCHNELL Mickaël FRA 136p

    5. SMET Guy 98p

    12. BURTON Jeremy 60p

    14. SYNE Lionel 54p

    25. MARIEN Christof 32p

    27. VERBRAEKEN Krihstoff 29p

    39. NYS Mattias 14p

     

    ALGEMEEN PLOEGENKLASSEMENT NA RIT 8:

    1. Marokko 79:46:34

    2. België 5'58"

    3. Cameroun 6'27"



    .
    .
    .
    .
    .
    ZATERDAG , DINSDAG EN DONDERDAGMORGEND VANAF 09H30 GROEPSTRAINING ZWIJNDRECHT VERTREKPUNT VERBROEDERING R. ORLENTSTRAAT


    .
    .

    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.


    Gastenboek

    Druk oponderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek


    WIELERCLUBS
  • TEAM SOUDAL QUICKSTEP
  • TEAM LOTTO DSTNY
  • TEAM FLANDERS BALOISE
  • TEAM AG2R CITROËN
  • TEAM JUMBO VISMA

    WIELERCLUBS
  • WIELERTEAM WAASLAND
  • TOPSPORT VLAANDEREN-RIDLEY 2012
  • RUDYCO-RIPA C.T.

    WIELERCLUBS
  • VANOMOBIL MTB-TEAM
  • DE ZONDAGRIJDERS
  • WTC ASTORIA MEERDONK

    WEDSTRIJD BONDEN
  • W.A.O.D.
  • E.C.W.
  • F.C.W.B.
  • BELGIAN CYCLING SELECTION
  • V.W.V.
  • K.B.W.B.

    WEBSITES
  • SPORTCOMITE HET VLIEGEND WIEL KLEIN-SINAAI
  • CATENA CYCLING
  • WIELERSPORT
  • TWC DE ZWALUW

    BEKLIMMINGEN EN COLS
  • CLIMB BY BIKE
  • LA MARMOTTE
  • COLS VAN EUROPA
  • WIELRENNERS
  • KLIMROUTES
  • V.W.B.
  • EDH

  • UCI PROTOUR
  • UCI PROTOUR
  • WIELRENSITE.NL
  • WIELERSCHOOL

    MOUNTAINBIKE
  • MOUNTAINBIKE
  • ROUTES 1
  • ROUTES 2

    Aangepast zoeken

    Archief per week
  • 25/03-31/03 2024
  • 18/03-24/03 2024
  • 11/03-17/03 2024
  • 04/03-10/03 2024
  • 26/02-03/03 2024
  • 19/02-25/02 2024
  • 12/02-18/02 2024
  • 05/02-11/02 2024
  • 29/01-04/02 2024
  • 22/01-28/01 2024
  • 15/01-21/01 2024
  • 08/01-14/01 2024
  • 01/01-07/01 2024
  • 25/12-31/12 2023
  • 18/12-24/12 2023
  • 11/12-17/12 2023
  • 04/12-10/12 2023
  • 27/11-03/12 2023
  • 20/11-26/11 2023
  • 13/11-19/11 2023
  • 06/11-12/11 2023
  • 30/10-05/11 2023
  • 23/10-29/10 2023
  • 16/10-22/10 2023
  • 09/10-15/10 2023
  • 02/10-08/10 2023
  • 25/09-01/10 2023
  • 18/09-24/09 2023
  • 11/09-17/09 2023
  • 04/09-10/09 2023
  • 28/08-03/09 2023
  • 21/08-27/08 2023
  • 14/08-20/08 2023
  • 07/08-13/08 2023
  • 31/07-06/08 2023
  • 24/07-30/07 2023
  • 17/07-23/07 2023
  • 10/07-16/07 2023
  • 03/07-09/07 2023
  • 26/06-02/07 2023
  • 19/06-25/06 2023
  • 12/06-18/06 2023
  • 05/06-11/06 2023
  • 29/05-04/06 2023
  • 22/05-28/05 2023
  • 15/05-21/05 2023
  • 08/05-14/05 2023
  • 01/05-07/05 2023
  • 24/04-30/04 2023
  • 17/04-23/04 2023
  • 10/04-16/04 2023
  • 03/04-09/04 2023
  • 27/03-02/04 2023
  • 20/03-26/03 2023
  • 13/03-19/03 2023
  • 06/03-12/03 2023
  • 27/02-05/03 2023
  • 20/02-26/02 2023
  • 13/02-19/02 2023
  • 06/02-12/02 2023
  • 30/01-05/02 2023
  • 23/01-29/01 2023
  • 16/01-22/01 2023
  • 09/01-15/01 2023
  • 02/01-08/01 2023
  • 25/12-31/12 2023
  • 19/12-25/12 2022
  • 12/12-18/12 2022
  • 05/12-11/12 2022
  • 28/11-04/12 2022
  • 21/11-27/11 2022
  • 14/11-20/11 2022
  • 07/11-13/11 2022
  • 31/10-06/11 2022
  • 24/10-30/10 2022
  • 17/10-23/10 2022
  • 10/10-16/10 2022
  • 03/10-09/10 2022
  • 26/09-02/10 2022
  • 19/09-25/09 2022
  • 12/09-18/09 2022
  • 05/09-11/09 2022
  • 29/08-04/09 2022
  • 22/08-28/08 2022
  • 15/08-21/08 2022
  • 08/08-14/08 2022
  • 01/08-07/08 2022
  • 25/07-31/07 2022
  • 18/07-24/07 2022
  • 11/07-17/07 2022
  • 04/07-10/07 2022
  • 27/06-03/07 2022
  • 20/06-26/06 2022
  • 13/06-19/06 2022
  • 06/06-12/06 2022
  • 30/05-05/06 2022
  • 23/05-29/05 2022
  • 16/05-22/05 2022
  • 09/05-15/05 2022
  • 02/05-08/05 2022
  • 25/04-01/05 2022
  • 18/04-24/04 2022
  • 11/04-17/04 2022
  • 04/04-10/04 2022
  • 28/03-03/04 2022
  • 21/03-27/03 2022
  • 14/03-20/03 2022
  • 07/03-13/03 2022
  • 28/02-06/03 2022
  • 21/02-27/02 2022
  • 14/02-20/02 2022
  • 07/02-13/02 2022
  • 31/01-06/02 2022
  • 24/01-30/01 2022
  • 17/01-23/01 2022
  • 03/01-09/01 2022
  • 26/12-01/01 2023
  • 20/12-26/12 2021
  • 06/12-12/12 2021
  • 29/11-05/12 2021
  • 22/11-28/11 2021
  • 15/11-21/11 2021
  • 08/11-14/11 2021
  • 01/11-07/11 2021
  • 25/10-31/10 2021
  • 18/10-24/10 2021
  • 11/10-17/10 2021
  • 04/10-10/10 2021
  • 27/09-03/10 2021
  • 20/09-26/09 2021
  • 13/09-19/09 2021
  • 06/09-12/09 2021
  • 30/08-05/09 2021
  • 23/08-29/08 2021
  • 16/08-22/08 2021
  • 09/08-15/08 2021
  • 02/08-08/08 2021
  • 26/07-01/08 2021
  • 19/07-25/07 2021
  • 12/07-18/07 2021
  • 05/07-11/07 2021
  • 28/06-04/07 2021
  • 21/06-27/06 2021
  • 14/06-20/06 2021
  • 07/06-13/06 2021
  • 31/05-06/06 2021
  • 24/05-30/05 2021
  • 17/05-23/05 2021
  • 10/05-16/05 2021
  • 03/05-09/05 2021
  • 26/04-02/05 2021
  • 19/04-25/04 2021
  • 12/04-18/04 2021
  • 05/04-11/04 2021
  • 29/03-04/04 2021
  • 22/03-28/03 2021
  • 15/03-21/03 2021
  • 08/03-14/03 2021
  • 01/03-07/03 2021
  • 22/02-28/02 2021
  • 15/02-21/02 2021
  • 08/02-14/02 2021
  • 01/02-07/02 2021
  • 25/01-31/01 2021
  • 18/01-24/01 2021
  • 11/01-17/01 2021
  • 04/01-10/01 2021
  • 28/12-03/01 2027
  • 21/12-27/12 2020
  • 07/12-13/12 2020
  • 30/11-06/12 2020
  • 23/11-29/11 2020
  • 16/11-22/11 2020
  • 09/11-15/11 2020
  • 26/10-01/11 2020
  • 19/10-25/10 2020
  • 12/10-18/10 2020
  • 05/10-11/10 2020
  • 28/09-04/10 2020
  • 21/09-27/09 2020
  • 14/09-20/09 2020
  • 07/09-13/09 2020
  • 31/08-06/09 2020
  • 24/08-30/08 2020
  • 17/08-23/08 2020
  • 10/08-16/08 2020
  • 03/08-09/08 2020
  • 27/07-02/08 2020
  • 20/07-26/07 2020
  • 13/07-19/07 2020
  • 06/07-12/07 2020
  • 01/06-07/06 2020
  • 02/03-08/03 2020
  • 24/02-01/03 2020
  • 17/02-23/02 2020
  • 10/02-16/02 2020
  • 03/02-09/02 2020
  • 27/01-02/02 2020
  • 20/01-26/01 2020
  • 13/01-19/01 2020
  • 06/01-12/01 2020
  • 30/12-05/01 2020
  • 23/12-29/12 2019
  • 16/12-22/12 2019
  • 09/12-15/12 2019
  • 02/12-08/12 2019
  • 25/11-01/12 2019
  • 18/11-24/11 2019
  • 11/11-17/11 2019
  • 04/11-10/11 2019
  • 28/10-03/11 2019
  • 21/10-27/10 2019
  • 14/10-20/10 2019
  • 07/10-13/10 2019
  • 30/09-06/10 2019
  • 23/09-29/09 2019
  • 16/09-22/09 2019
  • 09/09-15/09 2019
  • 02/09-08/09 2019
  • 26/08-01/09 2019
  • 19/08-25/08 2019
  • 12/08-18/08 2019
  • 05/08-11/08 2019
  • 29/07-04/08 2019
  • 22/07-28/07 2019
  • 15/07-21/07 2019
  • 08/07-14/07 2019
  • 01/07-07/07 2019
  • 24/06-30/06 2019
  • 17/06-23/06 2019
  • 10/06-16/06 2019
  • 03/06-09/06 2019
  • 27/05-02/06 2019
  • 20/05-26/05 2019
  • 13/05-19/05 2019
  • 06/05-12/05 2019
  • 29/04-05/05 2019
  • 22/04-28/04 2019
  • 15/04-21/04 2019
  • 08/04-14/04 2019
  • 01/04-07/04 2019
  • 25/03-31/03 2019
  • 18/03-24/03 2019
  • 11/03-17/03 2019
  • 04/03-10/03 2019
  • 25/02-03/03 2019
  • 18/02-24/02 2019
  • 11/02-17/02 2019
  • 04/02-10/02 2019
  • 28/01-03/02 2019
  • 21/01-27/01 2019
  • 14/01-20/01 2019
  • 07/01-13/01 2019
  • 31/12-06/01 2019
  • 24/12-30/12 2018
  • 17/12-23/12 2018
  • 10/12-16/12 2018
  • 03/12-09/12 2018
  • 26/11-02/12 2018
  • 19/11-25/11 2018
  • 12/11-18/11 2018
  • 05/11-11/11 2018
  • 29/10-04/11 2018
  • 22/10-28/10 2018
  • 15/10-21/10 2018
  • 08/10-14/10 2018
  • 01/10-07/10 2018
  • 24/09-30/09 2018
  • 17/09-23/09 2018
  • 10/09-16/09 2018
  • 03/09-09/09 2018
  • 27/08-02/09 2018
  • 20/08-26/08 2018
  • 13/08-19/08 2018
  • 06/08-12/08 2018
  • 30/07-05/08 2018
  • 23/07-29/07 2018
  • 16/07-22/07 2018
  • 09/07-15/07 2018
  • 02/07-08/07 2018
  • 25/06-01/07 2018
  • 18/06-24/06 2018
  • 11/06-17/06 2018
  • 04/06-10/06 2018
  • 28/05-03/06 2018
  • 21/05-27/05 2018
  • 14/05-20/05 2018
  • 07/05-13/05 2018
  • 30/04-06/05 2018
  • 23/04-29/04 2018
  • 16/04-22/04 2018
  • 09/04-15/04 2018
  • 02/04-08/04 2018
  • 26/03-01/04 2018
  • 19/03-25/03 2018
  • 12/03-18/03 2018
  • 05/03-11/03 2018
  • 26/02-04/03 2018
  • 19/02-25/02 2018
  • 12/02-18/02 2018
  • 05/02-11/02 2018
  • 29/01-04/02 2018
  • 22/01-28/01 2018
  • 15/01-21/01 2018
  • 08/01-14/01 2018
  • 01/01-07/01 2018
  • 25/12-31/12 2017
  • 18/12-24/12 2017
  • 11/12-17/12 2017
  • 04/12-10/12 2017
  • 27/11-03/12 2017
  • 20/11-26/11 2017
  • 13/11-19/11 2017
  • 06/11-12/11 2017
  • 30/10-05/11 2017
  • 23/10-29/10 2017
  • 16/10-22/10 2017
  • 09/10-15/10 2017
  • 02/10-08/10 2017
  • 25/09-01/10 2017
  • 18/09-24/09 2017
  • 11/09-17/09 2017
  • 04/09-10/09 2017
  • 28/08-03/09 2017
  • 21/08-27/08 2017
  • 14/08-20/08 2017
  • 07/08-13/08 2017
  • 31/07-06/08 2017
  • 24/07-30/07 2017
  • 17/07-23/07 2017
  • 10/07-16/07 2017
  • 03/07-09/07 2017
  • 26/06-02/07 2017
  • 19/06-25/06 2017
  • 12/06-18/06 2017
  • 05/06-11/06 2017
  • 29/05-04/06 2017
  • 22/05-28/05 2017
  • 15/05-21/05 2017
  • 08/05-14/05 2017
  • 01/05-07/05 2017
  • 24/04-30/04 2017
  • 17/04-23/04 2017
  • 10/04-16/04 2017
  • 03/04-09/04 2017
  • 27/03-02/04 2017
  • 20/03-26/03 2017
  • 13/03-19/03 2017
  • 06/03-12/03 2017
  • 27/02-05/03 2017
  • 20/02-26/02 2017
  • 13/02-19/02 2017
  • 06/02-12/02 2017
  • 30/01-05/02 2017
  • 23/01-29/01 2017
  • 16/01-22/01 2017
  • 09/01-15/01 2017
  • 02/01-08/01 2017
  • 25/12-31/12 2017
  • 19/12-25/12 2016
  • 12/12-18/12 2016
  • 05/12-11/12 2016
  • 28/11-04/12 2016
  • 21/11-27/11 2016
  • 14/11-20/11 2016
  • 07/11-13/11 2016
  • 31/10-06/11 2016
  • 24/10-30/10 2016
  • 17/10-23/10 2016
  • 10/10-16/10 2016
  • 03/10-09/10 2016
  • 26/09-02/10 2016
  • 19/09-25/09 2016
  • 12/09-18/09 2016
  • 05/09-11/09 2016
  • 29/08-04/09 2016
  • 22/08-28/08 2016
  • 15/08-21/08 2016
  • 08/08-14/08 2016
  • 01/08-07/08 2016
  • 25/07-31/07 2016
  • 18/07-24/07 2016
  • 11/07-17/07 2016
  • 04/07-10/07 2016
  • 27/06-03/07 2016
  • 20/06-26/06 2016
  • 13/06-19/06 2016
  • 06/06-12/06 2016
  • 30/05-05/06 2016
  • 23/05-29/05 2016
  • 16/05-22/05 2016
  • 09/05-15/05 2016
  • 02/05-08/05 2016
  • 25/04-01/05 2016
  • 18/04-24/04 2016
  • 11/04-17/04 2016
  • 04/04-10/04 2016
  • 28/03-03/04 2016
  • 21/03-27/03 2016
  • 14/03-20/03 2016
  • 07/03-13/03 2016
  • 29/02-06/03 2016
  • 22/02-28/02 2016
  • 15/02-21/02 2016
  • 08/02-14/02 2016
  • 01/02-07/02 2016
  • 25/01-31/01 2016
  • 18/01-24/01 2016
  • 11/01-17/01 2016
  • 04/01-10/01 2016
  • 28/12-03/01 2021
  • 21/12-27/12 2015
  • 14/12-20/12 2015
  • 07/12-13/12 2015
  • 30/11-06/12 2015
  • 23/11-29/11 2015
  • 16/11-22/11 2015
  • 09/11-15/11 2015
  • 02/11-08/11 2015
  • 26/10-01/11 2015
  • 19/10-25/10 2015
  • 12/10-18/10 2015
  • 05/10-11/10 2015
  • 28/09-04/10 2015
  • 21/09-27/09 2015
  • 14/09-20/09 2015
  • 07/09-13/09 2015
  • 31/08-06/09 2015
  • 24/08-30/08 2015
  • 17/08-23/08 2015
  • 10/08-16/08 2015
  • 03/08-09/08 2015
  • 27/07-02/08 2015
  • 20/07-26/07 2015
  • 13/07-19/07 2015
  • 06/07-12/07 2015
  • 29/06-05/07 2015
  • 22/06-28/06 2015
  • 15/06-21/06 2015
  • 08/06-14/06 2015
  • 01/06-07/06 2015
  • 25/05-31/05 2015
  • 18/05-24/05 2015
  • 11/05-17/05 2015
  • 04/05-10/05 2015
  • 27/04-03/05 2015
  • 20/04-26/04 2015
  • 13/04-19/04 2015
  • 06/04-12/04 2015
  • 30/03-05/04 2015
  • 23/03-29/03 2015
  • 16/03-22/03 2015
  • 09/03-15/03 2015
  • 02/03-08/03 2015
  • 23/02-01/03 2015
  • 16/02-22/02 2015
  • 09/02-15/02 2015
  • 02/02-08/02 2015
  • 26/01-01/02 2015
  • 19/01-25/01 2015
  • 12/01-18/01 2015
  • 05/01-11/01 2015
  • 29/12-04/01 2015
  • 22/12-28/12 2014
  • 15/12-21/12 2014
  • 08/12-14/12 2014
  • 01/12-07/12 2014
  • 24/11-30/11 2014
  • 17/11-23/11 2014
  • 10/11-16/11 2014
  • 03/11-09/11 2014
  • 27/10-02/11 2014
  • 20/10-26/10 2014
  • 13/10-19/10 2014
  • 06/10-12/10 2014
  • 29/09-05/10 2014
  • 22/09-28/09 2014
  • 15/09-21/09 2014
  • 08/09-14/09 2014
  • 01/09-07/09 2014
  • 25/08-31/08 2014
  • 18/08-24/08 2014
  • 11/08-17/08 2014
  • 04/08-10/08 2014
  • 28/07-03/08 2014
  • 21/07-27/07 2014
  • 14/07-20/07 2014
  • 07/07-13/07 2014
  • 30/06-06/07 2014
  • 23/06-29/06 2014
  • 16/06-22/06 2014
  • 09/06-15/06 2014
  • 02/06-08/06 2014
  • 26/05-01/06 2014
  • 19/05-25/05 2014
  • 12/05-18/05 2014
  • 05/05-11/05 2014
  • 28/04-04/05 2014
  • 21/04-27/04 2014
  • 14/04-20/04 2014
  • 07/04-13/04 2014
  • 31/03-06/04 2014
  • 24/03-30/03 2014
  • 17/03-23/03 2014
  • 10/03-16/03 2014
  • 03/03-09/03 2014
  • 24/02-02/03 2014
  • 17/02-23/02 2014
  • 10/02-16/02 2014
  • 03/02-09/02 2014
  • 27/01-02/02 2014
  • 20/01-26/01 2014
  • 13/01-19/01 2014
  • 06/01-12/01 2014
  • 30/12-05/01 2014
  • 23/12-29/12 2013
  • 16/12-22/12 2013
  • 09/12-15/12 2013
  • 02/12-08/12 2013
  • 25/11-01/12 2013
  • 18/11-24/11 2013
  • 11/11-17/11 2013
  • 04/11-10/11 2013
  • 28/10-03/11 2013
  • 21/10-27/10 2013
  • 14/10-20/10 2013
  • 07/10-13/10 2013
  • 30/09-06/10 2013
  • 23/09-29/09 2013
  • 16/09-22/09 2013
  • 09/09-15/09 2013
  • 02/09-08/09 2013
  • 26/08-01/09 2013
  • 19/08-25/08 2013
  • 12/08-18/08 2013
  • 05/08-11/08 2013
  • 29/07-04/08 2013
  • 22/07-28/07 2013
  • 15/07-21/07 2013
  • 08/07-14/07 2013
  • 01/07-07/07 2013
  • 24/06-30/06 2013
  • 17/06-23/06 2013
  • 10/06-16/06 2013
  • 03/06-09/06 2013
  • 27/05-02/06 2013
  • 20/05-26/05 2013
  • 13/05-19/05 2013
  • 06/05-12/05 2013
  • 29/04-05/05 2013
  • 22/04-28/04 2013
  • 15/04-21/04 2013
  • 08/04-14/04 2013
  • 01/04-07/04 2013
  • 25/03-31/03 2013
  • 18/03-24/03 2013
  • 11/03-17/03 2013
  • 04/03-10/03 2013
  • 25/02-03/03 2013
  • 18/02-24/02 2013
  • 11/02-17/02 2013
  • 04/02-10/02 2013
  • 28/01-03/02 2013
  • 21/01-27/01 2013
  • 14/01-20/01 2013
  • 07/01-13/01 2013
  • 31/12-06/01 2013
  • 24/12-30/12 2012
  • 17/12-23/12 2012
  • 10/12-16/12 2012
  • 03/12-09/12 2012
  • 26/11-02/12 2012
  • 19/11-25/11 2012
  • 12/11-18/11 2012
  • 05/11-11/11 2012
  • 29/10-04/11 2012
  • 22/10-28/10 2012
  • 15/10-21/10 2012
  • 08/10-14/10 2012
  • 01/10-07/10 2012
  • 24/09-30/09 2012
  • 17/09-23/09 2012
  • 10/09-16/09 2012
  • 03/09-09/09 2012
  • 27/08-02/09 2012
  • 20/08-26/08 2012
  • 13/08-19/08 2012
  • 06/08-12/08 2012
  • 30/07-05/08 2012
  • 23/07-29/07 2012
  • 16/07-22/07 2012
  • 09/07-15/07 2012
  • 02/07-08/07 2012
  • 25/06-01/07 2012
  • 18/06-24/06 2012
  • 11/06-17/06 2012
  • 04/06-10/06 2012
  • 28/05-03/06 2012
  • 21/05-27/05 2012
  • 14/05-20/05 2012
  • 07/05-13/05 2012
  • 30/04-06/05 2012
  • 23/04-29/04 2012
  • 16/04-22/04 2012
  • 09/04-15/04 2012
  • 02/04-08/04 2012
  • 26/03-01/04 2012
  • 19/03-25/03 2012
  • 12/03-18/03 2012
  • 05/03-11/03 2012
  • 27/02-04/03 2012
  • 20/02-26/02 2012
  • 13/02-19/02 2012
  • 06/02-12/02 2012
  • 30/01-05/02 2012
  • 23/01-29/01 2012
  • 16/01-22/01 2012
  • 09/01-15/01 2012
  • 02/01-08/01 2012
  • 24/12-30/12 2012
  • 19/12-25/12 2011
  • 12/12-18/12 2011
  • 05/12-11/12 2011
  • 28/11-04/12 2011
  • 21/11-27/11 2011
  • 14/11-20/11 2011
  • 07/11-13/11 2011
  • 31/10-06/11 2011
  • 24/10-30/10 2011
  • 17/10-23/10 2011
  • 10/10-16/10 2011
  • 03/10-09/10 2011
  • 26/09-02/10 2011
  • 19/09-25/09 2011
  • 12/09-18/09 2011
  • 05/09-11/09 2011
  • 29/08-04/09 2011
  • 22/08-28/08 2011
  • 15/08-21/08 2011
  • 08/08-14/08 2011
  • 01/08-07/08 2011
  • 25/07-31/07 2011
  • 18/07-24/07 2011
  • 11/07-17/07 2011
  • 04/07-10/07 2011
  • 27/06-03/07 2011
  • 20/06-26/06 2011
  • 13/06-19/06 2011
  • 06/06-12/06 2011
  • 30/05-05/06 2011
  • 23/05-29/05 2011
  • 16/05-22/05 2011
  • 09/05-15/05 2011
  • 02/05-08/05 2011
  • 25/04-01/05 2011
  • 18/04-24/04 2011
  • 11/04-17/04 2011
  • 04/04-10/04 2011
  • 28/03-03/04 2011
  • 21/03-27/03 2011
  • 14/03-20/03 2011
  • 07/03-13/03 2011
  • 28/02-06/03 2011
  • 21/02-27/02 2011
  • 14/02-20/02 2011
  • 07/02-13/02 2011
  • 31/01-06/02 2011
  • 24/01-30/01 2011
  • 17/01-23/01 2011
  • 10/01-16/01 2011
  • 03/01-09/01 2011
  • 26/12-01/01 2012
  • 20/12-26/12 2010
  • 13/12-19/12 2010
  • 06/12-12/12 2010
  • 29/11-05/12 2010
  • 22/11-28/11 2010
  • 15/11-21/11 2010
  • 08/11-14/11 2010
  • 01/11-07/11 2010
  • 25/10-31/10 2010
  • 18/10-24/10 2010
  • 11/10-17/10 2010
  • 04/10-10/10 2010
  • 27/09-03/10 2010
  • 20/09-26/09 2010
  • 13/09-19/09 2010
  • 06/09-12/09 2010
  • 30/08-05/09 2010
  • 23/08-29/08 2010
  • 16/08-22/08 2010
  • 09/08-15/08 2010
  • 02/08-08/08 2010
  • 26/07-01/08 2010
  • 19/07-25/07 2010
  • 12/07-18/07 2010
  • 05/07-11/07 2010
  • 28/06-04/07 2010
  • 21/06-27/06 2010
  • 14/06-20/06 2010
  • 07/06-13/06 2010
  • 31/05-06/06 2010
  • 24/05-30/05 2010
  • 17/05-23/05 2010
  • 10/05-16/05 2010
  • 03/05-09/05 2010
  • 26/04-02/05 2010
  • 19/04-25/04 2010
  • 12/04-18/04 2010
  • 05/04-11/04 2010
  • 29/03-04/04 2010
  • 22/03-28/03 2010
  • 15/03-21/03 2010
  • 08/03-14/03 2010
  • 01/03-07/03 2010
  • 22/02-28/02 2010
  • 15/02-21/02 2010
  • 08/02-14/02 2010
  • 01/02-07/02 2010
  • 25/01-31/01 2010
  • 18/01-24/01 2010
  • 11/01-17/01 2010
  • 04/01-10/01 2010
  • 28/12-03/01 2016
  • 21/12-27/12 2009
  • 14/12-20/12 2009
  • 07/12-13/12 2009
  • 30/11-06/12 2009
  • 23/11-29/11 2009
  • 16/11-22/11 2009
  • 09/11-15/11 2009
  • 02/11-08/11 2009
  • 26/10-01/11 2009
  • 19/10-25/10 2009
  • 12/10-18/10 2009
  • 05/10-11/10 2009
  • 28/09-04/10 2009
  • 21/09-27/09 2009
  • 14/09-20/09 2009
  • 07/09-13/09 2009
  • 31/08-06/09 2009
  • 24/08-30/08 2009
  • 17/08-23/08 2009
  • 10/08-16/08 2009
  • 03/08-09/08 2009
  • 27/07-02/08 2009
  • 20/07-26/07 2009
  • 13/07-19/07 2009
  • 06/07-12/07 2009
  • 29/06-05/07 2009
  • 22/06-28/06 2009
  • 15/06-21/06 2009
  • 08/06-14/06 2009
  • 01/06-07/06 2009
  • 25/05-31/05 2009
  • 18/05-24/05 2009
  • 11/05-17/05 2009
  • 04/05-10/05 2009
  • 27/04-03/05 2009
  • 20/04-26/04 2009
  • 13/04-19/04 2009
  • 06/04-12/04 2009
  • 30/03-05/04 2009
  • 23/03-29/03 2009
  • 16/03-22/03 2009
  • 09/03-15/03 2009
  • 02/03-08/03 2009
  • 23/02-01/03 2009
  • 16/02-22/02 2009
  • 09/02-15/02 2009
  • 02/02-08/02 2009
  • 26/01-01/02 2009
  • 19/01-25/01 2009
  • 12/01-18/01 2009
  • 05/01-11/01 2009
  • 29/12-04/01 2009
  • 22/12-28/12 2008
  • 15/12-21/12 2008
  • 08/12-14/12 2008
  • 01/12-07/12 2008
  • 24/11-30/11 2008
  • 17/11-23/11 2008
  • 10/11-16/11 2008
  • 03/11-09/11 2008
  • 27/10-02/11 2008
  • 20/10-26/10 2008
  • 13/10-19/10 2008
  • 06/10-12/10 2008
  • 29/09-05/10 2008
  • 22/09-28/09 2008
  • 15/09-21/09 2008
  • 08/09-14/09 2008
  • 01/09-07/09 2008
  • 25/08-31/08 2008
  • 18/08-24/08 2008
  • 11/08-17/08 2008
  • 04/08-10/08 2008
  • 28/07-03/08 2008
  • 21/07-27/07 2008
  • 14/07-20/07 2008
  • 07/07-13/07 2008
  • 30/06-06/07 2008
  • 23/06-29/06 2008
  • 16/06-22/06 2008
  • 09/06-15/06 2008
  • 02/06-08/06 2008
  • 26/05-01/06 2008
  • 19/05-25/05 2008
  • 12/05-18/05 2008
  • 05/05-11/05 2008
  • 28/04-04/05 2008
  • 21/04-27/04 2008
  • 14/04-20/04 2008
  • 07/04-13/04 2008
  • 31/03-06/04 2008
  • 24/03-30/03 2008
  • 17/03-23/03 2008
  • 10/03-16/03 2008
  • 03/03-09/03 2008
  • 25/02-02/03 2008
  • 18/02-24/02 2008
  • 11/02-17/02 2008
  • 04/02-10/02 2008
  • 28/01-03/02 2008
  • 21/01-27/01 2008
  • 14/01-20/01 2008
  • 07/01-13/01 2008
  • 31/12-06/01 2008
  • 24/12-30/12 2007
  • 17/12-23/12 2007
  • 10/12-16/12 2007
  • 03/12-09/12 2007
  • 26/11-02/12 2007
  • 19/11-25/11 2007
  • 12/11-18/11 2007
  • 05/11-11/11 2007
  • 29/10-04/11 2007
  • 22/10-28/10 2007
  • 15/10-21/10 2007
  • 08/10-14/10 2007
  • 01/10-07/10 2007
  • 24/09-30/09 2007
  • 17/09-23/09 2007
  • 10/09-16/09 2007
  • 03/09-09/09 2007
  • 27/08-02/09 2007
  • 20/08-26/08 2007
  • 13/08-19/08 2007
  • 06/08-12/08 2007
  • 30/07-05/08 2007
  • 23/07-29/07 2007
  • 16/07-22/07 2007
  • 09/07-15/07 2007
  • 02/07-08/07 2007
  • 25/06-01/07 2007
  • 18/06-24/06 2007
  • 11/06-17/06 2007
  • 04/06-10/06 2007
  • 28/05-03/06 2007
  • 21/05-27/05 2007
  • 14/05-20/05 2007
  • 07/05-13/05 2007
  • 30/04-06/05 2007
  • 23/04-29/04 2007
  • 16/04-22/04 2007
  • 09/04-15/04 2007
  • 02/04-08/04 2007
  • 26/03-01/04 2007
  • 19/03-25/03 2007
  • 12/03-18/03 2007
  • 05/03-11/03 2007
  • 26/02-04/03 2007
  • 19/02-25/02 2007
  • 12/02-18/02 2007
  • 05/02-11/02 2007
  • 29/01-04/02 2007
  • 22/01-28/01 2007
  • 15/01-21/01 2007
  • 08/01-14/01 2007
  • 01/01-07/01 2007
  • 25/12-31/12 2006
  • 18/12-24/12 2006
  • 11/12-17/12 2006
  • 04/12-10/12 2006
  • 27/11-03/12 2006
  • 20/11-26/11 2006
  • 13/11-19/11 2006
  • 06/11-12/11 2006
  • 30/10-05/11 2006
  • 23/10-29/10 2006
  • 16/10-22/10 2006
  • 09/10-15/10 2006
  • 02/10-08/10 2006
  • 25/09-01/10 2006
  • 18/09-24/09 2006
  • 11/09-17/09 2006
  • 04/09-10/09 2006
  • 28/08-03/09 2006
  • 21/08-27/08 2006
  • 14/08-20/08 2006
  • 07/08-13/08 2006
  • 31/07-06/08 2006
  • 24/07-30/07 2006
  • 17/07-23/07 2006
  • 10/07-16/07 2006
  • 03/07-09/07 2006
  • 26/06-02/07 2006
  • 19/06-25/06 2006
  • 12/06-18/06 2006
  • 05/06-11/06 2006
  • 29/05-04/06 2006
  • 22/05-28/05 2006
  • 15/05-21/05 2006
  • 08/05-14/05 2006
  • 01/05-07/05 2006
  • 24/04-30/04 2006
  • 17/04-23/04 2006
  • 10/04-16/04 2006
  • 27/03-02/04 2006
  • 20/03-26/03 2006
  • 13/03-19/03 2006
  • 06/03-12/03 2006
  • 27/02-05/03 2006
  • 20/02-26/02 2006
  • 13/02-19/02 2006
  • 06/02-12/02 2006
  • 30/01-05/02 2006
  • 29/11-05/12 -0001


    Blog tegen de wet? Klik hier.
    Gratis blog op https://www.bloggen.be - Meer blogs