.
.
.
.
ELKE WOENSDAGMIDDAG VANAF 14H00 GROEPSTRAINING TE BEVEREN MET VERTREKPUNT RONDPUNT KASTEELDREEF !!!!
{TITEL_VRIJE_ZONE}
WEBSITES
  • DR. FRANK DE WINTER SPORTDOKTER
  • WIELRENNEN
  • DE WIELERSITE
  • CYCLING NEWS
  • CHW BEVEREN
  • MG SPORTS & BIKEFITTING
    .
    .
    .
    {TITEL_VRIJE_ZONE}
    Aangepast zoeken
    DE POLDERRENNERS

    POLDERRENNERS
    21-05-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.BELGISCH KAMPIOENSCHAP DAMES ELITE TE ZEMST VAN ZONDAG 20/05/2007

    LUDIVINE HENRION BELGISCH KAMPIOENE

     

    ZEMST Wannijn Henrionde Vocht bew 21.5

    Het podium met vlnr Ine Wannijn, Ludivine Henrion en Liesbet De Vocht
    ZEMST Henrion bew 21.5
    De nieuwe kampioene Ludivine Henrion uit het Luikse Berloz

    In Zemst werd het Belgisch Kampioenschap Dames Elite gereden. Er waren 93 rensters die de start namen voor 11 ronden van 11 km.

    Streekrensters waren Ines Claes (Beveren-Waas), Cindy De Schepper (Sint-Gillis-Waas),

    Ilse Fiers (Waasmunster), Natasja Nobels (Grembergen), Cindy Pieters (Sint-Niklaas),

    Nana Steenssens (Zwijndrecht), Charlotte Van Damme (Eksaarde), Caroline Van Peteghem (Puurs), Cindy Vandermeulen (Stekene) en Sofie Verdonck (De Klinge).

    Het was een vlakke omloop met maar een zevental bochten. Dat het BK op een massaspurt zou

    eindigen daar was iedereen het al over eens.

    Het startschot was nog maar gegeven of  Peggy Hoste en Elke Vyncke trokken al in den aanval.

    Ze namen 20 seconden maar even later kwamen Evelien Debboudt en Elise Depoorter aansluiten.

    Wat ze ook probeerden, het peloton jaagde fel en dat leidde tot een algemene hergroepering.

    Echt weg geraken leek een onmogelijke zaak. In de 4de ronde waagde Elise Depoorter haar

    kans en ze kreeg het gezelschap van Sylvia Debboudt en Inge Van Den Broeck. Zij bleven vooraan tot ongeveer 35 km van het einde. De ene aanval na de andere volgde elkaar op maar er raakte niet echt iemand weg.

    In de 9de ronde leek het misschien iets meer succes te hebben. Sjoukje Dufoer en Veerle Ingels

    gingen wat harder op de trappers staan en sloegen een kloofje. Cindy Pieters en Inge Van Den Broeck kwamen aansluiten. Even later hadden we een kopgroep van zes. Ook Ine Beyen en Grace Verbeke hadden de sprong succesvol gemaakt. Ze geraakten echter niet weg uit het zicht van het peloton en werden dan ook teruggegrepen.

    Wat iedereen verwachtte gebeurde dan ook : een massaspurt.

    Hierin toonde de 23-jarige Ludivine Henrion zich de snelste voor Ine Wannijn en Liesbet De Vocht.

    Caroline Van Peteghem werd knap 6de, Natasja Nobels 8ste, Nana Steenssens 16de, Sofie Verdonck 28ste, Cindy Vandermeulen 31ste, Ilse Fiers 35ste, Ines Claes 38ste, Cindy Pieters 58ste, Charlotte Van Damme 59ste en Cindy De Schepper 80ste.


    TEKST:
    Flor Van de Velde

     

    FOTO’s : Alain Sennesael


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.BELGISCH KAMPIOENSCHAP JUNIORES TE ZEMST VAN ZONDAG 20/05/2007

    JENS DEBUSSCHERE JUNIORESKAMPIOEN,

    NICOLAS VEREECKEN VIJFDE !!!

     

    ZEMST JUN salomein debussch paquet bew 21.5

    Het podium vlnr met Jarl Salomein (West-Vlaanderen), kampioen Jens Debusschere (West-Vlaanderen) en Julien Paquet (Henegouwen)
    ZEMST Debusschere bew 21.5

    De nieuwe kampioen Jens Debusschere.


    Op het BK juniores te Zemst waren 193 renners paraat voor de 12 ronden van 11 km.

    Streekrenners waren Jeroen Goudket (Linkeroever), Bart Bryssinck (Rupelmonde), Matthias Ongena (Zele), Davy Staes (Sint-Niklaas), Guy Ten Hartog (Sinaai), Hendrik Van Den Bossche (Grembergen) en Nicolas Vereecken (Kieldrecht).

    Ook hier werd er maar over één ding gesproken. Wie de massaspurt zou winnen en wie daarbij de favorieten zouden zijn.

    In de 1ste ronde luidde Timothy Stevens de aanvalsklokken. Hij kreeg het gezelschap van Gertjan Van Ham en Kevin Callens. Helaas viel Timothy Stevens weg met een lekke band. Wat het duo ook probeerde, alles kwam terug samen.

    Stijn Van Roy, Kenneth Bultynck en Julien Dumont waren de volgende aanvallers. Het leiderstrio kregen even later het gezelschap van Bart Bruyndonckx, Jelle Wallays, Ibe Vandendriessche en Remi Delmarquette. Het zevental kon ongeveer 10 km vooruit blijven maar dan werden ook zij weer gegrepen.

    We waren ondertussen in de 4de ronde en de ene aanval na de andere mislukte. Het zestal Lorenz Lambrechts, Jeffrey Van Thielen, Yannick Wellens, Hendrik Van Den Bossche, Simon Verhamme en Kjell De Potter hoopten op meer succes maar ook deze aanval kende geen lang leven. Het was wachten tot ongeveer halfweg koers toen we een kopgroep van 25 renners kregen. Wat te verwachten was gebeurde dan ook weer : een algemene hergroepering.

    Kort daarop gingen 19 renners in den aanval die werd gevormd in drie schijven.

    Eerst gingen Renaat Bockstael, Kevin Furniere, Mathias Vanmarcke en Julien Vermote in het offensief. Even later kwamen Steven Van Der Aerschot, Jens De Langhe, Davy Staes, Glenn Van De Maele, Ibe Vandendriessche, Sylvester Sioen en Alexandre Lahaye aansluiten. Daarna was het de beurt aan Jeroen Goudket, Yannick Wellens, Dries Ingels, Jeroen Lepla, Thijs Loncke, Bert Cattrysse, Logan Brun en Antoine Demoitie om de aansluiting bij de leiders te vinden. Die 20 namen een maximale voorsprong van rond de minuut.

    De renners van Kon. Balen zetten zich massaal op kop van het peloton en leidde weer tot een algemene hergroepering.Het was een nerveuze koers want elke ronde gebeurde er wel ergens een valpartij. Met nog 3 ronden te gaan slaagden Bart Bruyndonckx, Wout Mertens, Lander Vanton, Maarten Vlasselaer, Julien Rousseau en Anthony Savo om een kleine kloof

    te slaan. Dit zestal werd, door het hoge tempo bij het peloton, teruggegrepen in de voorlaatste ronde. Toch zetten zeven renners nog een aanval op: Wout Mertens, Stijn Steels, Steven Van Der Aerschot, Sander Helven, Matthias Ongena, Bart Van Den Berghe en Mathias Vanmarcke. Tot 3 km van het einde hielden ze stand.

    Het werd dus een massaspurt. De Westvlaming Jens Debusschere (Dadizele - K. Balen BC) toonde zich hier de snelste in voor Jarl Salomein (Adinkerke – Avia Cycling Team) en Julien Pacquet Macon – Bodysol-Lotto CT menen).

    Voor Jens Debusschere was het de 2de nationale titel nadat hij 2 jaar geleden de titel pakte in het tijdrijden. Het was trouwens zijn eerste massaspurt die hij won maar het was er wel eentje dat kon tellen.

    Nicolas Vereecken werd 5de, Matthias Ongena 14de, Hendrik Van Den Bossche 27ste, Jeroen Goudket 29ste, Davy Staes 85ste,Guy Ten Hartog 115de en Bart Bryssinck 158ste.

     

    TEKST : Flor Van de Velde


    FOTO’S: Alain Sennesael


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.GUY SMET BEHAALD 5° SEIZOENSZEGE TE TEMSE VAN ZONDAG 20/05/2007

    Proficiat aan GUY SMET uit Kruibeke met zijn 5° Seizoenszege van 2007  !!!!!

     

    ZONDAG 20/05/2007 - Elite zonder Contract & Beloften te Temse

     

    GUY SMET ter ere van zijn overleden vriend , ex-renner Dirk Wayenberg

     

    TEMSE GUY bew 20.5

    Guy Smet en de bloemen met rechts organisator Sylvester De Bock.


    Guy Smet
    heeft zich in de Veldstraat te Temse echt ingezet om de zege te behalen. Hij had daar een reden voor. Bij de organisatoren Wielerbelangen Temse, behoorde ook de onlangs overleden ex-prof Dirk Wayenberg. Hij was een vriend van Guy Smet en daarom wilde de Kruibeekse zegekoning kost wat kost winnen.

    Met 106 renners stonden ze op de inschrijvingslijst maar ze gingen maar met 105 van start omdat de Nieuw-Zeelander Marc Ryan om één of andere reden niet in de regen kon koersen. Want het regende flink wanneer de renners aan hun 12 ronden of 115 km begonnen. De Veldstraat zag er kleurrijk uit, alleen al door de vele paraplu’s.

    Thomas De Gendt liet zich traditiegetrouw van in de eerste kilometers opmerken. Hij effende de weg voor een eerste vlucht met vijf want met hem reden mee: Tim Mertens, Wim Weyns, Bart Velghe en Tom Stremersch. In de 4de ronde echter kwam alles weer samen onder leiding van James Fruytier uit Moerbeke. Hallo, die 26 jarige renner van PWC Jan Snel, heeft wat in zich zitten want hij is nauwelijks thuisgekomen in het wielrennen en waar iedereen dacht dat hij als opdracht had: gewoon de koers uitrijden, zit hij al dik in de prijzen. Zelfs in de profkoers van Puivelde, werd hij 26ste op toch 143 deelnemers.

    Dus James Fruytier liet zich ook in Temse opmerken.

    In de 5de ronde noteerden we een aanval van Gerry Van den Eynde en Kenny Van Lent. Het was eigenlijk een aanval die telde voor peper en zout want ze werden gauw weer gegrepen.

    Halfkoers waren het Luc De Moor en Lieven Dieleman die licht voorop gingen rijden en nog geen 10 seconden konden pakken omdat o.a. Kurt Van Landeghem gepast snelheid maakte achter hen. Maar het gevolg was dat er nog sneller gereden werd. Daaruit kwam een nieuwe vlucht van een dozijn renners. Eén met zeer veel inhoud.

    Bij de twaalf waren natuurlijk Guy Smet en verder Tim Mertens, Dieter Verbeek, Bart Velghe, Gerry Van den Eynde, Wim Beirnaert, Geert Joos, Kenny Van Lent, Nico Verbruggen, Tom Van de Winckel, der Nederlander Ralph Schaalje en verrassend ook Stein Vermeulen. Verrassend omdat wij hem terug in wedstrijd zien want Stein uit Kieldrecht was toch een paar jaren uit de WBV verdwenen en keerde nu terug als amateur vanuit Nieuwkerken. Hij is ploeggenoot van Guy Smet bij Wimi-Games-St-Martinus-Kerksken. Begin juni wordt Vermeulen pas 26 jaar zodat hij nog wel voor mooi wielerwerk kan zorgen. Hij koerste vroeger voor Hoop op Zegen Beveren.

    Wie er niet meer bij was heette Thomas De Gendt. Hij werd ziek in de wedstrijd en verliet het gebeuren na 8 ronden.

    Terug naar de wedstrijd bij die twaalf leiders. Zij deden het opperbest en namen zowaar 45 sec voorsprong in de 9de ronde. Maar in de achtergrond bleef het bijlange niet stil. Mannen zoals een Björn Coomans, Luc De Moor en Kurt Van Landeghem geven zich immers niet zomaar gewonnen. Met een groepje naderden ze de twaalf bij wie Wim Beirnaert zich niet meer thuis voelde en als eerste werd ingelopen.

    Maar op dat ogenblik voerde Guy Smet zijn plan uit, even voorbij de streep bij het ingaan van de laatste ronde. Hij trok echt goed door op zijn 11. De snelrijder Gerry Van den Eynde kwam hem vergezellen. Niet te houden. Guy was uitermate gemotiveerd en haalde nog eens uit zodat Van den Eynde ook moest achter blijven. Ondertussen was de streep bijna in zicht en Smet haalde het met hoop en al een vijftal sec voorsprong op van den Eynde.

    Maar ook Björn Coomans liet zien dat hij wel degelijk aan een heel sterk seizoen bezig is bij Rock Werchter-Chocolade Jacques en hij rockte recht naar voor om nog knap 3de te worden voor de Zeeuw Ralph Schaalje die ook aan het groeien is. In de top-10 plaatsten zich ook Luc De Moor (St.-Gillis-Edegem Bicycle) Stijn Gidé (Waasmunster - KSC Denderstreek.)

    Guy Smet legde de basis van de zege met Gerry Van den Eynde, een renner uit St-Katelijne –Waver. “Ik weet”, aldus Guy Smet,” Dat Gerry iemand is die ook altijd alles geeft. Met twee hebben we voluit alles gegeven. We namen honderd meter voorsprong maar we moesten toch blijven alles geven, tot op de meet eigenlijk.”

    De renners moesten deze keer niet over de venijnige klimmetjes over de E17. Toch was het niet zó gemakkelijk rijden:

    -“ Ik heb 44 km/h gemiddeld staan. Het is wel vlak maar de snelheid maakte het lastig. Op het laatste begon dat door te wegen. Het is klimmen naar de aankomstlijn toe en hier net voorbij de streep zaten er veel op hun tandvlees en daar kon je het verschil maken.”.

    En dat deed de Guy!

    De vierde zege op een week tijd! Is Smet nu definitief gestart om de overwinningen binnen te rijven?

    -“Ik heb nog een zwaar programma voor mijn werk. Dat gaat wel voor zodat ik nog niet te veel koers. Nu één per week. Volgende weken twee keer en zo houd ik het en ga het tot aan het bouwverlof wat rustig aanpakken. En daarna ben ik thuis en kan ik volop gaan koersen.”

    Blij gezind stond ook André Van Geertsom (Sint-Niklaas) , de master die voor eigen volk kon rekenen op een massa aanmoedigingen. En de 48-jarige coureur deed het verre van slecht. Hij eindigde 26ste. Normaal koerst André ook in de nevenbonden maar bij WBV heeft hij een vergunning van master. Zijn verdiensten in de wielersport illustreren zich ook als lid van Wielerbelangen Velle.

    TEMSE andre v geertsom bew 20.5
    André Van Geertsom die als master een knappe wedstrijd afleverde.


    koers guy 20 mei 2007 temse temse 002
    Hier een foto van Guy in de Veldstraat te Temse op weg naar overwinning NR 5 !!!!

    (Foto Saffia)
     

    Bron : FLOR VAN DE VELDE

     

     

     


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.VERSLAG WEDSTRIJD TE TEMSE DOOR DE LEON VAN ZONDAG 20/05/2007!!!!!!

    DE LEON GING NAAR DE KOERS IN TEMSE !!!!

     

    De Leon en de Guido zijn twee op “rustgestelde” Waaslanders, de ene uit Sint-Niklaas en de andere uit Beveren. Ze zijn nu gek op de wielersport, nadat ze jaren samen gingen joggen op “De Ster”. Vooral de wedstrijden van Elite zonder Contract en Beloften in de Wase regio missen ze maar zelden.


    LEON  GUIDO bew 01
    Leon en Guido
     

    De eerste koers, en laten we hopen niet de laatste koers voor EZC & U23, ingericht door Wielerbelangen Temse kreeg niet minder dan 106 renners aan de start.

    Maar voor dat de start gegeven werd wierp Ryan Marc de handdoek in de ring. Wat er scheelde weet ik niet maar op dat ogenblik begon het te regenen. Hij is het misschien reeds beu om in dit Belgisch weder te rijden. Hij was er namelijk ook in Beveren en daar regende het toch ook ?

    Bij die 105 in de regen wachtende renners waren er ook weer een pak Waaslanders aanwezig met niemand minder dan de Wase held Smet Guy er tussen in.

    En laat het toch deze laatste zijn die met de bloemen aan de haal ging zeker !

    Vraag me af wat hij allemaal met die bloemstukken doet de laatste dagen ????

    Want bij mijn weten heeft hij toch 4 koersen gewonnen op 10 koersdagen en wie doet dit hem na?

    Toch die andere gulzigaard niet Mario Willems die de hete adem van Smet reeds in zijn nek voelt wat overwinningen betreft. Het zijn er reeds op 5.

    En Smet zijn tijd moet nog komen tijdens het bouwverlof zoals hij zelf zegt.

    Ik heb nu vernomen dat hij elke morgen zeer vroeg uit de veren moet en werkt tot in de late namiddag om dan pas te gaan trainen?  Ik kan dan wel aannemen dat hij dan ‘s avonds geen goesting meer heeft om de bloemetjes buiten te zetten (wat dit ook mag betekenen).

    De aankomst in Temse was wel geschikt voor een renner als Smet Guy. Van beneden in het dorp tot aan de aankomst was het bergop, wat alleen een zeer sterke renner moest aankunnen.

    We weten dat Smet, eens hij zijn grote plaat kan duwen, er niet veel aan te beginnen is. Wat dit keer ook weer gebeurde.

    En wat kan een inrichter voor zijn eerste wedstrijd voor EZC & U23 meer willen dan zulk een vedette op zijn palmares te krijgen en die dan nog alleen over de meet komt er bovenop.

    In de tijd van de Romeinen zou hij een lauwerkrans gekregen hebben voor deze prestatie.

    Wat het parcours betreft, ik heb het afgereden met de fiets. Op de Krijgsbaan te na, vond ik het toch een prachtige omloop. Jammer dat er verscheiden renners plat gereden zijn zoals Van Roosbroeck Patrick want de baan lag er toch niet slecht bij. Misschien dat er hier en daar wel hele kleine scherpe steentjes lagen en dat die dan op een natte baan wel aan de tubes blijven plakken , dit kan het lek rijden als gevolg hebben.

     

    De groetjes van de Leon (De Guido was een loopkoers gaan lopen)


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WIELERNIEUWS UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN ZONDAG 20/05/2007

    Dieter Van den Stock (Hamme-Hudiko) trok na een niet al te geslaagde Europaprijs in Geraardsbergen nu naar Oetingen. Het was een gevaarlijk parcours met veel smalle baantjes, korte bochten en steentjes op de baan.

    “Al in de eerste ronde haakten twee renners voor mij in elkaar. Ik kon ze niet meer ontwijken en sloeg tegen de grond. Gelukkig kon ik mijn weg verder zetten en na een ronde achtervolgen sloot ik terug aan bij het peloton. Ik recupereerde even en probeerde nog wat. Maar echt scherp waren die pogingen niet.”

    Dieter eindigde uiteindelijk in het peloton op de 38ste plaats van de 105 deelnemers.

     

    Ook Valentijn Martens (Stekene –Hudiko) koerste in Oetingen met veel renners aan de start.. Er waren weer veel renners aan de start, namelijk 105. Er moesten 12 ronden afgelegd worden over een golvend en smal parcours. Iets voor halfweg wedstrijd ontsnapten er drie renners en op vier ronden van het einde nog eens vier.

    In de voorlaatste ronde ging Valentijn nog in de tegenaanval samen met drie andere renners maar in de  laatste ronde werden ze terug ingelopen. De winnaar kwam uit de kopgroep van zeven namelijk Michiel De Proft . Valentijn Martens werd uiteindelijk 13e.

     

    Jonas De Permentier (Sinaai –Avia) ging koersen in Verrebroek waar hij een 7de plaats behaalde.

    “Na de drie ronden waren we weg met een man of 15. Op het einde maakte ik toch een kleine rekenfout door iets te ver te zitten in de laatste bocht. Ik geraakte nog een paar man voorbij in de laatste rechte lijn maar verder dan een 7de plaats geraakte ik niet. Maar ik was wel tevreden over de wedstrijd waar ik toch bij een aantal aanvallen betrokken was.”

    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.HIMMELFAHRT TOUR VOOR NIEUWELINGEN IN DENEMARKEN

    STREEKRENNERS REDEN LEERZAME NIEUWELINGEN TOUR IN DENEMARKEN !!!!

     

    DENEM bodysol bew 20.5

    Het criterium op de eerste dag, met Moreno De Pauw en Gijs Van Hoecke in de voorste gelederen, geflankeerd door ploegmaat Tim Van Speybroeck


    Vorige woensdag vertrokken zes renners van Bodysol-Lotto naar Denemarken naar de “Himmelfahrt Tour”. Bij hen ook de streekrenners Jeffrey Herrebaut (Zele), Moreno de Pauw (Sint-Pauwels) en Gijs Van Hoecke (Zaffelare).

    De heenreis met de wagen ging met nogal wat obstakels gepaard, barslecht weer en kilometers file zorgden ervoor dat ze in het holst van de nacht in Odder arriveerden. Na een korte nacht werd rond de middag een proloog van 2,1 km afgewerkt.

    Gijs Van Hoecke legde bij de 141 deelnemers beslag op de 6de plaats op 5 seconden van winnaar Sean de Bie. Moreno De Pauw werd 9de, Jeffrey Herrebaut 30ste op 14 sec. Om een idee te hebben van het niveau van deze nieuwelingen: met hun tijden zouden Gijs bij de juniores 12de geworden zijn, Moreno 14de. Het mocht dus zeker een droomstart genoemd worden, niettegenstaande die korte nacht!

    Later op de dag stond een criterium op het programma. Gijs Van Hoecke kon met twee gezellen in de voorlaatste ronde een kloofje slaan, maar twee bochten voor de finish, werden ze gegrepen. In de sprint van de kopgroep van 50 man werden Gijs nog 11de, Moreno 19de en Jeffrey 37ste.

     

    Ook op de tweede dag stonden twee ritten op het menu. De morgendetappe werd beresterk gewonnen door Sean De Bie (Wiekevorst-K. Balen BC) na een solo met 1 minuut voor een groep van een dertigtal renners waarbij Jeffrey en Gijs. Moreno was ziekjes met pijn in de keel en naar lucht happend en eindigde als 33ste op een tweetal minuten.

    Veel tijd om te recupereren was er niet want in de namiddag stond alweer een rit gepland, een veeg teken voor een ziek renner. In een door de wind loodzware wedstrijd ontbond Jeffrey Herrebaut zijn duivels en eindigde knap als 3de, op 16 sec van de ritwinnaar die later ook de eindzege zou behalen. Gijs Van Hoecke werd opgehouden door een valpartij en diende serieus te achtervolgen om terug bij een groep van een twintigtal renners te komen. Hij eindigde als 33ste. Moreno De Pauw vocht verbeten tegen zijn ziekte en reed op karakter deze race nog uit. Jeffrey sprong in het klassement naar een prachtige 6de plaats en Gijs zakte terug tot de 15de.

     

    Op de derde en laatste dag stond de koninginnerit geprogrammeerd: een heuse bergrit over niet minder dan 92 km. Het werd dan nog moeilijker gemaakt door alweer een forse, vervelende wind. De situatie halfweg: Gijs naarstig meewerkend in een groepje van een 10-tal op 5 vluchters, in een volgende grotere groep Jeffrey, dan al op enkele minuten gereden.

    Moreno De Pauw voelde geen beterschap en besloot na een 20-tal km wijselijk te stoppen om zich niet compleet leeg te rijden. 

    En Gijs Van Hoecke? Die kreeg een dreun van jewelste op 20 km van de finish door wellicht een combinatie van te weinig rust en slaap en bovendien 'vergeten' te eten tijdens de lange rit. Alles werd zwart voor de ogen en hij reed moederziel alleen verder aan gezapig tempo. Ook bij voorbij rijdende groepjes kon hij niet meer aanpikken. Ook Jeffrey Herrebaut reed een ontredderde Gijs voorbij maar kon hem natuurlijk niet helpen. Jeffrey eindigde 27ste, Gijs 39ste. In de eindstand werd Jeffrey 18de en Gijs 24ste.

    Ontgoocheld hoeven ze zeker niet te zijn, gezien de allesbehalve ideale omstandigheden hebben ze er alles uitgehaald wat erin zat. Het was zeker en vast een enorm leerrijke ervaring, en wees er maar zeker van dat ze hier zowel individueel als in groep versterkt zullen uitkomen.


    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.BENULUX CUP MTB TE APELDOORN VAN ZONDAG 20/05/2007

    ROBBY DE BOCK IN DE BENELUX CUP TE APELDOORN


    Robby De Bock
    uit Melsele reed in Apeldoorn voor de Benelux Cup waar het niet zo best mee zat in het begin want hij mocht niet op het parcours om het te gaan verkennen.

    De wedstrijd dan: “ Ik mocht op de vierde rij starten, maar al na 50 m stropte alles op. Ik kon wat opschuiven tot een 40e plaats maar al snel ontbraken de frisse benen. De korte explosieve klimmetjes gingen allesbehalve vlot en velen passeerden me. Na een tweetal rondes vond ik dan toch een groepje dat ik min of meer kon volgen. Beter wringen dan iedereen voor bij te laten, dacht ik. Mijn hartslag lag echter wel duidelijk lager dan gewoonlijk, misschien zat  Waimes toch wat in de benen?”
    Halfkoers, na een vijftal ronden, hoorde Robby de Belgisch kampioen Urkens hem toeroepen dat de koers nog lang is en dat hij nog kan opschuiven.

    -“Ik steek toch maar een tandje bij en even nadien fiets ik ploegmaat Houben voorbij. Stillekes rijd ik weg en ik win enkele plaatsen, tot ik een ronde later bij een Hollander kan aanpikken en samen rapen we een vijftal renners op. Met nog twee ronden te gaan en reeds 2u wedstrijd, neem ik over en neem meteen wat afstand. Ik voel me beter en beter en de hartslag gaat weer de goeie richting uit.”

    Zo komt De Bock in de voorlaatste ronde en hij schoof nog flink op zodat hij in totaal een tiental concurrenten inhaalt.

    -“De laatste ronde hoor ik achter mij dat Sven Nys voor de overwinning is aan het sprinten. Ik heb dan nog een ronde te gaan.”

    Maar Robby gaat in een afdaling iets te hard en kan een boom maar net ontwijken. Bij die beweging schiet de kramp in zijn dij.  Hij treuzelde niet en probeerde toch maar zijn been te plooien en verder te knokken.

    -“Nog een tiental minuten waren er te rijden. Ik haalde nog iemand in maar kreeg weer kramp. Ik weigerde echter met  één been verder te fietsen want dat zou die tegenstander ook zien natuurlijk. Ik kon er toch nog van wegrijden en zelfs nog iemand inhalen. Na 2u27 zag ik Houben weerkomen, maar in de sprint kon ik hem nog net afhouden. Ik werd 49e en 19e Belofte. Mijn gevoel was niet zo goed en komend weekend ga ik allicht een weekendje rusten.”

     

    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    20-05-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.PISTE TE WILRIJK DRUK BEZET !!!!!!!!!

    PISTE IN WIELERCENTRUM ANTWERPEN TE WILRIJK DRUK BEZET

     

    In het Wielercentrum Antwerpen op de piste in de Moerelei te Wilrijk, gonst het van de bedrijvigheid. Het zou daar wel eens de basis kunnen zijn van een nieuwe generatie van degelijke pistiers.

    Dinsdag 22 mei vanaf 19u worden op wielerbaan van Wilrijk de provinciale kampioenschappen nieuwelingen, juniores en dames gereden.

    Nog op de woensdagen 23 en 30 mei, 6, 13, 20 en 27 juni wordt er wielerinitiatie gegeven door de Vlaamse Wielerschool Herentals. Er wordt getraind van 18 tot 21 u met de miniemen van 18u tot 19.30u en met aspiranten van 19.30u tot 21u.

    Op donderdag 31 mei kan het publiek nog eens genieten van een internationale meeting “Achter zware motoren”. Er worden dan drie reeksen gereden vanaf 19u. tussenin is er “Familiefietsen” waarbij iedereen aan zijn trekken komt. Meer gegevens zullen tijdens een persconferentie op donderdag 24 mei worden meegedeeld.

    Op zondag 2 juni vindt de “Dag van de Aspirant” plaats. In de voormiddag wordt gewerkt op de piste waar vanaf 10u initiatie wordt gegeven. In de namiddag volgt een tocht van 80 km in Wilrijk-Wilrijk.met start om 13.30u.

    In juli en augustus zijn er ook asprantenwedstrijden op de wielerbaan, telkens om 19u en dat op de dinsdagen 17, 24 en 31 juli  en op 7 en 21 augustus. De finale wordt gereden op dinsdag 28 augustus.

    Renners die interesse hebben om te gaan rijden op de wielerbaan kunnen contact opnemen met Guy Vanhelmont 0478.97.71.72  of Marcel Van Looveren: 0496.46.87.98.

    De piste staat open voor zowel competitierenners als recreanten.

    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.UITSLAGEN W.A.O.D. RENNERS UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN ZATERDAG 19/05/2007
    ZATERDAG 19/05/2007 - DESTELBERGEN (O) - W.A.O.D.

    CATG. A / B (88dln.)
    1. Hans Ardeel winnaar B
    2. Garry De Cock uit Bazel (B2)
    3. Raf Martens winnaar A
    9. Filip Troubleyn uit Temse (A3)
    11. Michaël Van De Casteele uit Stekene (A5)
    14. Gino Van Broeck uit Belsele (A8)
    20. Jamy Ivens uit Lokeren (A12)

    CATG. C / D
    1. Franky Van Oyen winnaar C
    2. Kenny De Maerteleire winnaar D
    6. Marc Borghgraef uit Burcht (C3)
    13. Dirk Mathijs uit Gentbrugge (D7)

    CATG. E / E+
    1. Jan Van Hove winnaar E
    4. Jozef Vermeylen winnaar E+
    7. Fons Van Raemdonck uit Beveren (E+3)
    29. Leo Mares uit Beveren (E24)
    30. Lucien Van Goethem uit Stekene (E+6)

    CATG. F1
    1. Eddy Van Den Abeele
    9. Freddy De Blick uit Beveren
    19. John Heyndrickx uit Nieuwkerken
    23. André Syvertsen uit Stekene

    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.VERSLAG WEDSTRIJD BELOFTEN TE TIELT VAN ZATERDAG 19/05/2007

    JARNO VAN GUYSE KNAP 6de TE TIELT


    TIE aankomst nachtergaele bew 20.5 

    De aankomst van Niels Nachtergaele met in de achtergrtond Nielsen Raedt die 2de werd.


    Voor de 36ste Grote Prijs Frans De Sloover te Tielt kwamen 46 renners opdagen. De streekrenners waren Thomas De Gendt (Beveren), Jarno Van Guyse (Stekene) en Bjorn Meersman (Bornem).

    Er was eerst een aanloopronde van 3 km en dan 16 ronden van 7,2 km. Ook kwam er een gevaarlijke strook voor in het parcours. Men moest van een brede baan opeens naar een strook die hooguit 2 meter breed was. Een toch wel heel rare beslissing om zoiets goed te keuren. Maar wie zijn wij om daarover te klagen. Alhoewel, de aspiranten mogen in Beveren niet meer rijden op het parcours aan het Station omdat het er o.a. te smal is, ook al is het nergens minder dan 3 meter breed.

    De wedstrijd begon fel en de ene aanval na de andere volgde elkaar op.

    Na 5 ronden leek het iets meer succes te hebben met Jarno Van Guyse en Thomas De Gendt.

    Bjorn Meersman probeerde de aansluiting te vinden maar kwam te kort. De twee Waaslanders bleven goed ronddraaien maar geraakten niet echt weg van het jagende peloton.

    Het tempo lag vrij hoog en dat was te zien na 7 ronden want toen zaten er maar tweeëntwintig renners meer in koers.De leiders werden teruggegrepen maar Dieter Vanthourenhout en Benjamin Verraes kozen het hazenpad.

    Nielsen Raedt en Niels Nachtergaele gingen in de tegenaanval en kwamen al snel vooraan aansluiten. De 4 leiders begrepen elkaar heel goed. Tim Vermeersch, donderdag nog winnaar van Hasselt-Spa-Hasselt, probeerde in z'n eentje vooraan aan te sluiten maar dat lukte niet.

    De voorsprong bleef tussen de 15 en 25 seconden hangen. Met nog 3 ronden te gaan kwam het peloton terug tot 8 seconden maar dichterbij kwamen ze niet.

    We gingen dan ook de laatste ronde in met de 4 leiders met een mooie voorsprong.Niels Nachtergaele liet z'n metgezellen nog in de steek en kwam alleen aan. Hij behaalde zo zijn eerste overwinning van het seizoen. Nielsen Raedt had nog geprobeerd om tot bij Niels Nachtergaele te geraken maar hij strandde op enkele tientallen meters.

    Voor Nielsen Raedt wel een mooie opsteker deze 2de plaats. Hij was anderhalve maand buiten strijd door een valpartij waarbij hij een scheur aan de lever overhield.

    De spurt om de 3de plaats werd gewonnen door Benjamin Verraes voor veldrijder Dieter Vanthourenhout die zeker z'n mannetje staat op de weg. Woensdag had hij nog de profwedstrijd te Puivelde gereden met een 28ste plaats.

    Jarno Van Guyse werd knap 6de, Thomas De Gendt 11de en Bjorn Meersman 15de.

    TIE Jarno  Thomas dg bew 20.5

    Jarno Van Guyse en Thomas de Gendt gingen samen in de aanval
    TIE winnaar nachtergaele bew 20.5

    De winnaar in de bloemen met zijn fans.


    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.UITSLAGEN RENNERS UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN ZATERDAG 19/05/2007

    19/05/2007- ASSEBROEK (W) – Elite zonder Contract + Beloften – 118,5 Km – 02h46min

    Aantal deelnemers : 39

    1. Rieno Stofferis
    24. Filip Thoen uit Stekene (Wimi Games-St.Martinus-Kerksken) op 5'00"
    29. Kenny Van Garsse uit Zele (Wielerclub Hamme-Zogge Sunweb)
     

    19/05/2007- DE RUITER - ROESELARE (W) - Elite zonder Contract + Beloften – 110 Km – 02h36min

    Aantal deelnemers : 68

    1. Werner Vandromme
    35. Stijn De Vriese uit Zele (KSC Denderstreek Labiekes) op 4'31"
     

    19/05/2007- TIELT (W) – Beloften – 118,2 Km – 02h53min

    Aantal deelnemers : 46

    1. Niels Nachtergaele
    6. Jarno Van Guyse uit Stekene (New Heebra Lombarden) op 39"
    11. Thomas De Gendt uit Beveren (Davo) op 1'29"
    15. Bjorn Meersman uit Bornem (Rock Werchter-Chocolade Jacques)
     

    19/05/2007- ADEGEM (O) – Juniores – 88 Km – 02h08min

    Aantal deelnemers : 61

    1. Kirill Pozdnyakov
    2. Manuel Verwulgen uit Moerbeke (DMC-D-Bike C.T) op 38"
    6. Michiel Dieleman uit Hamme (Avia C.T) op 55"
    14. Sean Durinck uit Hamme (Hudiko Waasland) op 1'25"
    25. Jeroen Serverius uit Kieldrecht (DMC-D-Bike C.T) op 7'25"
     

    19/05/2007- AALBEKE (W) – Nieuwelingen – 55 Km -01h35min

    Aantal deelnemers : 24

    1. Jonathan Breyne
    23. Glenn de Ridder uit Stekene (C.T.Menen) op 3'28"
     

    19/05/2007- IZEGEM DE MOL (W) – Nieuwelingen – 68 Km - 01h43min

    Aantal deelnemers : 77

    1. Dean Devriese
     

    19/05/2007- MEIGEM (O) – Nieuwelingen – 64 Km - 01h28min

    Aantal deelnemers : 66

    1. Francesco Van Coppernolle
    4. Arjen Martens uit Koewacht (Zeeuws-Vlaanderen) 


    19/05/2007- LOMMEL (LB) – Nieuwelingen – 67,7 Km -

    RONDE VAN VLAAMSE GEMEENSCHAP

    Aantal deelnemers :


    19-05-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.TENTOONSTELLING FRANS BONDUEL TE DENDERMONDE !!!!

    UNIEKE TENTOONSTELLING FRANS BONDUEL IN DENDERMONDE.

     

    BONDUEL fr bew 19.5


    Momenteel wordt in het Dendermondse een tentoonstelling voorbereid rond de oud-beroepsrenner Frans Bonduel. Ze zal lopen van zaterdag 16 juni tot zondag 12 augustus 2007 in het Museum voor Volkskunde op het Begijnhof te Dendermonde.

    Het is dit jaar precies 100 jaar geleden dat Frans Bonduel in Baasrode werd geboren (26 september 1907). In de jaren dertig behoorde hij in ons land bij de belangrijkste renners. Hij overleed op 2 februari 1998, op 90-jarige leeftijd.

    Het is een tijd geleden, maar de regio Dendermonde had vele jaren aan Frans een bijzonder populair coureur. Hij steeg in ieders achting na knappe prestaties in de Ronde van Frankrijk 1932. In Sint-Gillis Dendermonde had hij, wat ze vroeger zo tekenend zegden, een “klakkenwinkel”.

    Van 1928 tot 1946 reed hij bij de beroepsrenners en was zowaar 46 jaar toen hij stopte. Maar wat een carrière liet hij optekenen. Laat ons maar al vooraf melden dat hij in 1930 de Ronde van Vlaanderen won. In dat jaar kon Bonduel eigenlijk ook Bordeaux-Parijs winnen maar door een dom ongeval in Poitiers verloor hij alle kansen. Een wagen die bergaf kwam gereden en reed in op de renners die op weg waren naar hun gangmakers die boven op een berg stonden.

    Journalist Karel Van Wijnendaele zag het gebeuren en schreef over het gebeuren: “Was me dat een kabaal! Vijf, zes, zeven renners die ten gronde stuikten, hals over kop! Verwrongen kaders! Gebroken wielen! Gehuil en gekerm der gekwetsten. Of er geen doden zouden te betreuren zijn? Was onze eerste vraag en bekommernis. Bonduel en Merviel waren er het ergst aan toe…”

    Maar Parijs–Brussel was de koers die hem meest triomfen schonk. Hij won die koers in 1934 over een afstand van 393 km en vijf jaar later, in 1939, deed hij dat nog eens over en won toen ‘tegen meer dan 40 per uur’. Dat jaar was bijzonder schitterend want hij won toen ook Parijs-Tours in de sprint tegen jongere renners en de 4de rit in Parijs-Nice.

    Tweemaal zegevierde hij in de Schaal Sels (1930 en 1937). In 1933 won hij de Ronde van Limburg voor Fons De Loor.

    In zijn boek “Het Rijke Vlaamsche Wielerleven” (1942) schreef Karel Van Wijnendaele over Frans Bonduel: “’t Is 13 jaren dat we Bonduel kennen en volgen door de wijde wereld van de wielersport. Er zijn renners die meer indruk mieken lijk Van Hevel of Ronse. Die meer begeestering verwekten lijk Romain Maes, of sierlijker gang of tert hebben, lijk Gust Danneels. Maar of er wel zijn wier erelijst zoo rijk is, of rijker?... Want hij ging door de wereld van de sport, zonder veel gebaren te maken, maar om des te meer daden te stellen! Een de schoonste perel die we aan die prachtige lijst van overwinningen kunnen hechten is dit opschrift: ‘Hij was zoo groot van eenvoud aks rijk aan kunde!”

    In de Ronde van Frankrijk was Frans ook een sterk renner. In 1929 eindigde hij 12de.  In 1930 kwam het systeem van de landenploegen in voege en Bonduel werd in de Belgische ploeg opgenomen . Hij eindigde 7de . In 1931 reed hij de Tour niet maar in 1932 vertegenwoordigde hij weer België met o.a. ook Georges Ronse. Frans Bonduel  won de rit Luchon-Perpignan en in de eindstand werd hij 6de , net achter Georges Ronse. In 1934 was hij voor de laatste keer van de partij en reed de Tour uit als 18de.

    Ook in de regio kwam Frans Bonduel vruchten plukken. Zo won hij in 1930 de beroepsrennerskoers van Stekene, in 1931 in Lokeren, in 1932 won hij de Grote Prijs van de stad Sint-Niklaas, in 1936 in Lochristi, in 1938 in Sint-Gillis Dendermonde  en in 1942 in Sint-Gillis-Waas.

    Zijn laatste overwinning was in 1946, de 2de rit van Parijs-Nice.

    De tentoonstelling in het Begijnhof van Dendermonde wordt voor wielerliefhebbers een must om er een bezoek aan te brengen, vanaf 16 juni. Meer informatie volgt later nog.

    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.LOTTO RIDLEY TOUR TE MASSEMEN VOOR NIEUWELINGEN VAN VRIJDAG 18/05/2007

    VAN KEIRSBULCK WINT, LAURENS POELMAN 19de VOOR HUDIKO IN LOTTO RIDLEY TOUR

     

    MASS spurt bew 19.5

    De spurtwinst van Guillaume Van Keirsbulck

    Te Massemen werd de 2de rit van de Lotto Ridley Tour afgewerkt. Er waren 121 vertrekkers voor 4 ronden van 18 km. Streekrenners waren voor Hudiko:Jonas Aerts (Sint-Niklaas), Stijn Van Hese (Belsele) Joey De Wilde (Moerbeke-Waas), Laurens Poelman (Kalken - Hudiko), Kenny Goossens (Sinaai), Didier Moens (Baasrode). Voor Hoboken WAC: Joeri Persoon (Stekene), Brian Rubens (L.O.), Jasper Van Den Branden (Sint-Gillis-Waas)  en voor Bodysol Andres Pieters (Dendermonde),

    De wedstrijd kwam snel op gang met een aanval van Wim Vranken, Stijn Lombaert, Ken Defauw en Kevin Vanhuffelen. Zij kregen even later het gezelschap van Ruben De Marez en Jorne Carolus. Ook Guillaume Van Keirsbulck lukte het nog om vooraan aansluiting te krijgen. Even later kwam alles weer samen maar niet voor lang.

    Ken Defauw, Ruben De Marez en Jelle Vlaeminck kozen terug voor de aanval. Gertjan De Vos kwam aansluiten en het viertal haalde een maximum voorsprong van 25 seconden aan het einde van de eerste ronde. Er was veel beweging in het peloton. Tijmen Eising (Nederland) en Joren Segers kwamen vooraan aansluiten.

    Lang duurde ook deze aanvalspoging niet zodat we weer een hergroepering kregen.

    Nu was het de beurt aan Michiel Janssen en Gertjan De Vos. Op 13 seconden van hen volgde Ken Defauw en het peloton volgde op 20 seconden. Het tweetal draaide goed rond maar raakte niet echt weg. Ondertussen had achtervolger Ken Defauw het  gezelschap gekregen van Kevin Feiereisen (Luxemburg), Joren Segers, Yoni Renders, Jens Vandenbussche en Jelle Goderis.

    Bij de achtervolgers loste Feiereisen  maar kwamen Jasper Van Den Branden en Jonas Cortoos aansluiten.

    Meer dan 15 seconden kreeg het leidersduo Janssen–De Vos niet en de achtervolgers werden terug ingelopen door de groep.

    Bij het begin van de 3de ronde kwam Jasper Bovenhuis (Nederland) aansluiten bij het leidersduo. Jelle Manaerts ging solo op zoek naar de leiders en slaagde er ook in. Zo kregen we een viertal aan de leiding. In het peloton bleef het onrustig en zo kwamen ook Sem Lambrechts, Guillaume Van Keirsbulck, Jorne Carolus en Dylan Theuns aansluiten bij de 4 leiders.

    Ook deze 8 leiders raakten niet echt weg en zo lukte Jochen Deweer en even later Tim Wellens om vooraan te komen postvatten. Zo kregen we 10 leiders. Het jagende peloton kwam terug tot op 75 meter maar kreeg de aansluiting niet. De voorsprong liep terug op tot 32 seconden.

    We waren ondertussen de laatste ronde ingegaan en het kon nog alle kanten op. Guillaume Van Keirsbulck verdween vooraan. De kopgroep verbrokkelde volledig en alles zat heel dicht bij elkaar.

    Wat te verwachten was, gebeurde dan ook : hergroepering. Het tempo lag heel hoog zodat aanvallen uitgesloten was.

    Een massaspurt zou beslissen wie de winnaar zou worden. Guillaume Van Keirsbulck haalde het voor Tijmen Eising (Nederland) en Jochen Deweer die z'n gele trui behield alsook de groene trui.

    Dylan Teuns behield z'n witte trui als beste jongere. Hij was op het einde van de wedstrijd wel nog in een gracht beland. Gelukkig zonder al te veel erg.

    Laurens Poelman werd 19de, Jasper Van Den Branden 23ste, Andres Pieters 33ste, Stijn Van Hese 42ste, Kenny Goossens 55ste, Joeri Persoon 83ste, Didier Moens 96ste, Joey De Wilde 102de, Jonas Aerts 112de en Brian Rubens 113de.

    MASS gilmore bew 19.5
    De start werd gegeven door , Mathew Gilmore , hier in gesprek met speaker Nico.
    MASS voor start D van damme bew 19.5_640x480

    Renners wachten op de start met WBV-afgevaardigde Dirk Van Damme

    MASS podium bew 19.5 

    Het podium met de witte trui Dylan Theuns, de groen trui Jochen Deweer en winnaar Van Keirsbulck en de rodetruidrager


    Bron : FLOR VAN DE VELDE 


    Foto’s: ALAIN SENNESAEL


    18-05-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.EXTRA UITSLAGEN VAN DONDERDAG 17/05/2007
    DONDERDAG 17/05/2007 - WODECQ - Elite zonder Contract + Beloften - 120 Km - 02h58min
    Aantal deelnemers : 80
    Wodecq%20013
    1. Thomas Kvist (Den)
    2. Jonas Van Genechten op 10"
    3. Stefaan Paridaens
    12. Nico Debaes uit Desselgem (CLC Team Ingelmunster)
    19. Guy Smet uit Kruibeke (Wimi Games-St.Martinus-Kerksken)

    DONDERDAG 17/05/2007 - SARS-LA-BUISSIERE - Juniores
    Aantal deelnemers :
    Sars La Buissière
    1. Junien Rousseau
    2. Bob Stopler (Ned)
    3. Davy Staes uit St.Niklaas (Josan Mercedes C.T)
    Sars La Buissière 01
    Davy Staes 4° renner op de linkse kant met witte helm.

    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.W.A.O.D. TE BOEKHOUTE VAN DONDERDAG 17/05/2007
    DONDERDAG 17/05/2007 - BOEKHOUTE - W.A.O.D.

    CATG. A / B
    1. Kristof Muys winnaar B
    3. Raf Martens winnaar A
    4. Robby De Roos uit Moerbeke (A2)
    11. Ben Verburgt uit Hoboken (A6)
    25. Nikola Lion uit St.Niklaas (A12)
    27. Gino Van Broeck uit Belsele (A14)

    CATG. C / D
    1. Jean-Paul Maveau winnaar C
    2. Danny Van Oyen winnaar D
    4. Patrick Bolssens uit Kieldrecht (D2)
    9. André Van Geertsom uit St.Niklaas (D6)
    22. Lucien Van Goethem uit Stekene (D10)

    CATG. E / E+
    1. Wim De Waal winnaar E
    2. Florent De Leersnijder winnaar E+
    13. Fons Van Raemdonck uit Beveren (E+6)
    22. Leo Mares uit Beveren (E15)

    CATG. F1
    1. Frank Laeremans
    15. John Heyndrickx uit Nieuwkerken
    22. Alfred Staljanssens uit Bornem
    28. Adrien Maes uit Melsele

    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WEDSTRIJDEN IN VERREBROEK EN TEMSE OP ZONDAG 20/05/2007

    ZONDAG KOERSEN IN VERREBROEK EN TEMSE

     

    Zondag 20 mei zullen de wielerliefhebbers kunnen kiezen tussen Verrebroek en Temse.

    In Temse rijden de Elite zonder Contract en Beloften hun wedstrijd aan het Lindenhof in de Veldstraat. Na enkele jaren de beloften te hebben uitgenodigd willen Sylle De Bock en zijn vrienden nu de elite z.c. én beloften aan het werk zien. Afwachten wat de concurrentie met Laarne, waar de GP Etienne De Wilde wordt gereden, zal meebrengen.

    De start aan ’t Lindenhof wordt om 15u gegeven en de renners moeten 115 km fietsen of 11 ronden van 8,5 km. (In Laarne is de afstand 171 km !) De WBV komt naar Temse met Rudy Steels, Johan De Wolf en Van der Kelen.

     

    In Verrebroek zullen de meeste Wase nieuwelingen starten. In café Terminus aan de kerk, kunnen zij inschrijven. De start wordt gegeven om 15 u en de afstand bedraagt 68 km of 10 ronden van 6,8 km. Vorig jaar waren hier 37 deelnemers en de wedstrijd werd gewonnen door de Nederlander Daan Meijers. Deze renner was donderdag in Hoboken nog knap 3de.De WBV werkt er met William Vettenburg, Eric Van Goethem en stagiar Van Dooren. Speaker van dienst is Beverenaar Gerry Van Gasse.

    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WIELERNIEUWS UIT HET WAASLAND EN OMGEVING VAN VRIJDAG 18/05/2007

    Jimmy Segers (Sint-Gillis- Hoop op Zegen) is in Sleidinge 6de geworden in een koers met 63 deelnemers. “Er waren er vier weg. In de 3de ronde viel het stil en dan ben ik weggesprongen en heb twee en een halve ronde achtervolgd en dan kwam Niels Reynvoet bij mij en samen reden we naar de vier leiders.”

    Jori Van Steenberghen werd 10de maar hij had wel de vlucht van het groepje Segers beschermd. “Ik dank hem daar voor. Ikzelf moet toch nog wat aan mijn spurt werken en ik hoop dat het goed komt.”

    STIJN METTEPENNINGEN WEER BINNEN DE PRIJZEN !!!

     

    De Belofte Stijn Mettepenningen (Hamme-Rudyco) was donderdag een gelukkig renner want na zijn elleboogbreuk, en pas terug gestart in wedstrijden, heeft in Deinze een goede koers gereden en ze als 19de afgesloten.

    Daar in Deinze werd van bij de start echt gekoerst in de 3de ronde reden er twintig man weg. Stijn was niet mee omdat hij voelde dat de benen bijlange niet goed waren. Maar het beterde:

    “Na 1 uur koers kwam ik er wat door en geraakte met zeven renners weg uit het peloton. Enkele ronden verder bleven we nog met drie man over. Ik zag verschrikkelijk hard af maar bleef er toch aan hangen. Twee jongens moesten lossen uit de kopgroep en op drie ronden van het einde zagen we plots de leiders rijden. We geloofden er in en kwamen steeds dichter.”

    Het verdere verhaal doet dan toch de échte wielerliefhebber steigeren. Iets dat niet kan en mag gebeuren:

    “ Maar het ongelofelijke gebeurt dan toch”, gaat Stijn verder, “ De afgevaardigden vonden dat we te ver achter zaten en we moeten stoppen. We zaten maar 1 minuut meer achter! We moesten sprinten voor de 19de plaats en ik won die spurt. Het was de eerste prijs na mijn val, het deed ongelooflijk veel deugd.”

     

    Jens Van Landeghem (Beveren – Hoop op Zegen)  besliste in extremis vanwege zijn rugproblemen toch nog te gaan koersen in Sleidinge omdat hij zich goed voelde.

    “Ik kwam aan de start met 94 renners en in de eerste ronden voelde de rug zeer goed aan en kon ik vele keren aanzetten zonder last te krijgen. Maar alle aanvallen vandaag waren tevergeefs want de wedstrijd werd beslist in een massasprint. In de voorbereiding van die sprint kon ik me goed handhaven en zo kwam ik uit op een 21ste plaats waarmee ik zeer tevreden ben.”

     

    Ook Jonas De Permentier (Sinaai –Avia) ging in Sleidinge koersen en hij,keerde huiswaarts met een 12de plaats.

    Jonas over het gebeuren: “ Van in het begin legden Mattias Van Holderbeke en Niels Reynvoet, de Vlaamse  kampioen, het tempo hoog. Toen er de 2de ronde een demarrage  kwam konden vier renners in de aanval gaan. Onder impuls van Reynvoet probeerde we een tegenactie op te zetten maar deze mislukte. Een halve ronde later ging Reynvoet terug en deze keer zat ik ingesloten en kon ik er niet direct naartoe. Ik moest even wachten voor een gaatje en dan sprong ik er naartoe en geraakte er bij. Spijtig

    genoeg wilden andere renners niet meerijden. Reynvoet probeerde nog een derde keer en dat was de goede voor hem”

    Toen reden er nog vijf anderen naartoe en Jonas De Permentier was er niet bij. “Ik probeerde wel nog enkele keren weg te geraken maar zonder succes. Ik heb dan maar de sprint afgewacht en haalde hier een derde plaats.Ik was toch heel tevreden met het resultaat en hoop deze lijn te kunnen doortrekken zondag in Verrebroek.”

     

    NIEUWELINGEN IN ERPE-MERE

    In Mere moesten de 61 nieuwelingen donderdag 10 ronden of 65 km rijden. Bij de streekrenners Arjen Martens uit Koewacht en de Lebbekenaars Joeri Stallaert en Bart De Bondt.

    In de aanvangsfase van de wedstrijd werd een goed tempo gereden want het duurde tot de 4de ronde vooraleer de eerste ontsnapping een feit was. Yannick D'Haese (Wielerteam Morel) had zich een kleine voorsprong van 5 sec. bijeengefietst op Rutger Roelandts (Daikin) en 17 sec.op het peloton.

    Een ronde later waren ze er aan voor de moeite, terwijl achteraan het peloton de poort open stond, het ging snel vooraan, en ook door het heuvelend parcours moesten vele renners afhaken.

    In de 6de ronde waagde de door iedereen in de gaten gehouden favoriet Glenn Schoep (Keukens Redant) zijn kans, doch ook hij werd terug tot de orders geroepen.Op het einde van deze ronde bleven er nog 28 renners over in de wedstrijd.Hierna achtte Andres Saelens (Keukens Redant) zijn tijd gekomen om iets te ondernemen. Vele toeschouwers dachten dat dit wel eens de goeie ontsnapping kon zijn. Andres verzamelde een boni van 35 sec. doch onder het commando van Joeri Stallaert (Stallaert Cycling Team) en Bart De Bondt (WK Noord West Brabant) en beiden uit Lebbeke,en Sean Van De Waeter (Onder Ons Parike) werd Saelens terug ingelopen.

    Bart De Bondt probeerde het nog eens solo doch onder leiding van Sean Van De Waeter werd Bart terug ingelopen.

    In de voorlaatste ronde kreeg eerstejaars Provinciaal Kampioen van Oost-Vlaanderen Bart Baele (Wimi Games St.Martinus) nog af te rekenen met een valpartij, weliswaar zonder erg doch hierdoor verloor hij voeling met de groep.

    Op het einde van deze voorlaatste ronde waagde Rutger Roelandts opnieuw zijn kans, met 5 sec. op Arne Galle (Onder Ons Parike) en 22 sec.op de achtervolgende groep.Uiteindelijk was het nog zeer spannend want Rutger Roelandts won de wedstrijd met amper 2 sec. overschot op het sprintende peloton waarvan Glenn Schoep de sprint won voor Joeri Stallaert. De Nederlander Van De Klundert werd 4de voor Matthias Lievens (KSC Denderstreek Labiekes)en Bart De Bondt als 6de. De Nederlandse streekrenner  Arjen Martens uit Koewacht werd 17de. 28 renners reden de wedstrijd uit.

     

    DE NAAM SUNWEB –PRO JOB BLIJFT OOK VOLGEND SEIZOEN

    Het Sunweb – Pro Job van Hammenaar Jurgen Mettepenningen, zal ook het volgend seizoen 2008 op stevige sponsorbenen staan. Niet verwonderlijk want op vrij korte tijd is de naam al niet meer weg te denken in de wielerwereld. PR Manager Kris Van Huynegem heeft inderdaad gelijk wanneer hij zegt dat “Sunweb-Pro Job “makkelijk in de mond ligt”  en iedereen het product kent.

    “Ons team heeft na een paar maanden activiteit een flinke naamsbekendheid opgebouwd.  Zo ervaren ook de partners van ons team dit. Dat hoorden we al op onze eerste B2B-avond bijna twee weken geleden. Pro Job heeft dat ook daadwerkelijk getoond door nu al het contract met ons team te verlengen voor het jaar 2008. Ook Harvest die instaat voor de vrijetijdskledij van onze renners heeft zijn contract met één jaar verlengd.”

    Algemeen Manager Jurgen Mettepenningen is een tevreden man “ Het doet me bijzonder veel deugd dat na 5 maanden partnership de overeenkomst al meteen wordt geprolongeerd met een jaar. Deze snelle verlenging is toch echt het bewijs dat de partners veel vertrouwen hebben in ons team Sunweb – Pro Job. Ik dank de heer Jean Hermans, Algemeen Manager van Pro Job en ook Harvest voor zijn vertrouwen. Ik ben er dan ook van overtuigd dat we dit vertrouwen niet zullen beschamen. Ons team rijdt als geheel, bijzonder goed in de voorbereidingskoersen op de weg en heeft een grote honger om in het veld zo snel mogelijk te presteren.”

    Wat de hoofdpartner Sunweb Vakanties betreft, dat heeft een contract lopen van drie jaar en zo gaat in 2008 het team weer van start als Sunweb-Pro Job.

    Het team waarmee naar het veldrijden wordt getrokken bestaat uit Sven Vanthourenhout, Tom Vannoppen, Jan Verstraeten, David Willemssens, Jehudi Schoonacker, Kenny Geluykens, Jan Van Dael, Kenneth Van Compernolle, Maxim Debusschere en Steven De Caluwé. (Eksaarde)

     

    SUNWEB_640x480

    FOTO: Jurgen Mettepenningen en Manager Jean Hermans van Pro Job dat ook volgend jaar sponsor blijft.

    Bron : FLOR VAN DE VELDE


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.FLANDERS EUROP CLASSIC VOOR JUNIORES VAN DONDERDAG 17/05/2007

    TOM DE MAESSCHALCK BESTE STREEKRENNER IN FLANDERS EUROP CLASSIC

    EU CLASSIC jul vermote bew 18.5 

    De zegevierende aankomst van Julien Vermote van KSV Deerlijk –Gaverzicht

    Te Geraardsbergen werd de Flanders Europ Classic gereden.
    Er kwamen 156 juniores aan de start. De wedstrijd viel wat ongelukkig omdat het zondag het BK is te Zemst.Toch waren er nog heel wat goeie renners die aan een zware tocht gingen beginnen.

    Er moest eerst een grote ronde van 74,55 km afgelegd worden waarbij tal van beklimmingen zoals de Parikeberg (Parike), de Muur (Geraardsbergen), Bosberg (Galmaarden)en de Onkerzeleberg. Daarna volgden nog 4 plaatselijke ronden van 10,9 km.

    De streekrenners waren Hendrik Van Den Bossche (Grembergen –Balen BC) en de Hudiko Waasland-jongens Tim Wagemans (Steendorp), Dieter Van Der Stock (Hamme), Timothy Vergeylen (Zele), Evert Dehandschutter (Sint-Niklaas), Valentijn Martens (Stekene), Tom Michils (Moerbeke-Waas),Wouter D'Hollander (Zele) en Tom De Maesschalck (Sinaai –KSC Denderstreek-Labiekensvrienden).

    Tijdens de grote ronde in Lessines kregen we een kopgroep van 14 renners : Dieuwer Geerinckx, Niels Massie, Tom De Maesschalck,Jens De Lange, Laurent Van Den Bak, Steve Bekaert, Simon Lambert-Lemey (USA), Nicolas Chollet (Frankrijk), Luc Tellier (Frankrijk), Mathias Weihofen (Duitsland), Maxime Bernard (Frankrijk), Anthony Louis (Frankrijk), Victor Steelandt (Frankrijk) en Giel Bruyneel.

    Ondertussen was er al een valpartij gebeurd waarbij Francis Spillebeen moest afgevoerd worden naar het ziekenhuis. Vlaams-Brabants Provinciaal kampioen Alexandre Heuninck kreeg af te rekenen met een zadelbreuk.

    Bij de aanhef van de beklimming van de Muur stond er een container op straat en zo was er weinig plaats voor de renners. Gelukkig raakte iedereen er ongeschonden voorbij.

    Met het ingaan van de plaatselijke ronden waagden Steve Bekaert en Luc Tellier (Frankrijk) hun kans. Zij bleven goed ronddraaien. Dieuwer Geerinckx en Jens De Lange probeerden de kloof te dichten. Enkel Dieuwer Geerinckx slaagde erin maar even later kwamen ook Niels Massie en Maxime Bernard (Frankrijk) aansluiten. Zo kregen we 5 leiders.

    De achtervolgers lieten niet begaan en kwamen terug en een kopgroep van dertien ontstond. Zo kregen we een kopgroep van 13 met : Matthias Allegaert, Dieuwer Geerinckx, Niels Massie, Jens De Lange, Mathys Vanmarcke, Joeri Adams, Lorenz Lambrechts, Steve Bekaert, Luc Tellier (Frankrijk), Maxime Bernard (Frankrijk), Romain Delory (Frankrijk), Giel Bruyneel en de winnaar van vorig jaar Julien Vermote.

    Met nog 2 ronden te gaan waagde Dieuwer Geerinckx opnieuw z'n kans. Met het ingaan van de laatste ronde werd hij achterna gezeten door Joshua Soberon, Matthias Allegaert en Luc Tellier (Frankrijk). Het werd een spannend slot met een sterk nummer van Julien Vermote.

    Hij kwam solo aan en haalde zo z'n 2de opeenvolgende zege binnen in de Flanders Europ Classic. Matthias Allegaert werd knap 2de en Luc Tellier (Frankrijk) 3de. Man van de wedstrijd Dieuwer Geerinckx kreeg op het einde af te rekenen met krampen maar werd toch nog 14de.

    Tom De Maesschalck werd na een heel goeie wedstrijd 43ste, Hendrik Van Den Bossche 49ste en Valentijn Martens 91ste.

    Heel wat renners hadden na de aankomst last van krampen maar ja, na zo'n zware wedstrijd is dat niet verwonderlijk.

    EU CLASSIC start bew 18.5 

    Zo stonden ze met 155 aan de start.

    EU CLASSIC container bew. 18.5 

    Niet te geloven, maar op het parcours in Geraardsbergen stond een container. Als ‘hindernis’ kon dat al tellen!

    EU CLASSIC tom d maessch bew 18.5

    Tom De Maesschalck (Sinaai) beste streekrenner.

     

    Bron : FLOR VAN DE VELDE

     

    Foto’s: ALAIN SENNESAEL 


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.NIEUWELINGEN EN ASPIRANTEN TE HOBOKEN VAN DONDERDAG 17/05/2007

    DONDERDAG 17/05/2007 - NIEUWELINGEN + ASPIRANTEN TE HOBOKEN

     

    NEDERLANDER MORENO HOFLAND OVERHEERST

    nieuw veraarthoflandmeijers bew 17.5 A

    Nieuwelingen: Jelle Veraart, Moreno Hofland en Daan Meijers. 


    Nadat in Hoboken de aspiranten hun wedstrijden hadden gereden bevatte de 4de Grote Prijs Moretus als afsluiter ook een nieuwelingenkoers van 60 km of 15 ronden van 4 km. Met 86 deelnemers  mocht zeker niet gemopperd worden.

    Van bij de start al lag de snelheid vrij hoog en wie nog geen beste benen had mocht het vergeten. Zwijndrechtenaar Quenell Verhulst (Hoop op Zegen) was één van de slachtoffers.

    In de 2de ronde al ging Gianni Van Calster (Boom) zijn kans maar hij werd weer gegrepen. Een ronde later reed de Nederlander uit Roosendaal, Moreno Hofland, naar voor en liet Van Calster achter.

    In de 4de ronde haalde Jelle Veraart ( Essen) alles uit zijn benen om tot bij Hofland te kunnen rijden. Dat lukte en weg waren de twee. Op slag boekten ze 25 sec op de groep waaruit dan Sam Van Mieroop (Schoten) en Sebastiaan Roodhooft (Beerzel) wegsprongen. Een ronde of drie achtervolgde het tweetal maar ze kwamen geen meter dichter op de leiders. De groep greep hen terug.

    Het duo Hofland-Veraart deed het verduiveld sterk en hadden al 1,25 min in de 10de ronden toen Sebastiaan Roodhooft zich weer op kop zette van het peloton om zo een reactie los te weken. Niemand deed mee en zo ging hij dan maar alleen.

    De twee leiders Moreno Hofland en Jelle Veraart werden niet meer bedreigd ook al kreeg Roodhooft op twee ronden van het einde nog de hulp van de Nederlander Daan Meijers.

    In de laatste ronde stak Hofland een tandje bij en Jelle Veraart moest passen. Hij won zijn derde wedstrijd, met nog een voorsprong van 35 sec. Voor de 3de plaats  liet Meijers nog Roodhooft in de steek. Als 5de reed Jeff Peelaers (Herentals) alleen binnen en dat deed Mattias Raeymaekers (Stabroek) ook nog voor de 6de plaats.

    Marnix Van der Sijpt (Stekene –Hudiko) werd 9de, Olivier Smet (Belsele-Hudiko) 54ste.

     

    NATHAN VAN HOOYDONCK BESTE 12-JARIGE

    12j la rosev hooyd geerts 

    12-jarigen: Dimitri La Rose, Nathan Van Hooydonck en Jari Geerts.


    Bij de 12-jarigen in Hoboken stonden  32 jongens en 5 meisjes aan de start. Ze moesten 10 ronden of 15 km rijden. Bij een valpartij in de 3de ronde moest Demmy Druyts verzorgd worden.

    In de 7de ronde gingen Jari Geerts (Minderhout) en Nathan Van Hooydonck (Wuustwezel) zoontje van Gino Van Hooydonck aanvallen. Veel voorsprong kregen ze niet en in de laatste ronde kwamen de snelste jongens toch terug. Dat belette echter Van Hooydonck niet nog een extra inspanning te leveren om te winnen. Dimitri La Rose uit Rixensart werd 2de en Jari Geerts handhaafde zich knap als 3de.

    Maar wat een sterkte straalde daarna ook nog Stef Bryssinck (Rupelmonde – Hudiko) uit. Hij spurtte heel sterk en eindigde 4de, net naast het podium, maar hij heeft dan toch weer eens laten zien dat het tot zijn mogelijkheden behoort een koers te winnen. Mooi werk ook van Stef Vercauteren (Sinaai- WAC-team) die 7de eindigde. Verder: Dominick Wittouck (Zele –Hudiko) 18de, Yornie D’Heer (Zele-Hudiko) 19de, Pieter Persoon (Stekene-WAC Team-) 22ste.

     

    DE SHOW VAN DYLAN JASPERS BIJ DE 13-JARIGEN

    13j tuytel jaspers v steerteghem bew 17.5 

    13-Jarigen: Glen Tuytelaars, Dykab Jaspers en Michiel Van Steerteghem.


    Bij de 13-jarigen waren er 44 deelnemers waarvan 6 meisjes. Ze moesten 15 ronden rijden en al van bij de start ging Dylan Jaspers uit Berendrecht op avontuur. “Ik doe dat altijd”, vertelde hij na afloop. Eens hij vertrokken was kon, niemand hem nog volgen. Michiel Van Echelpoel (Brecht) en Jeffrey Jansegers (Brasschaat) probeerden het wel maar ze kregen niets goed.

    Zo ging Jaspers de laatste ronde in met een voorsprong van 1,50 min. Voor de 2de plaats was Glen Tuytelaars sneller dan Nieuwkerkenaar Michiel Van Steerteghem (WAC –Team) die dus ook nog mee op het podium mocht.

    In de groep zaten ook nog Tom Van Dam (Melsele –WAC) als 8ste, Glenn Rotty (Sint-Gillis – WAC) als 9de, Kenzo Schelfhout (Stekene-WAC) werd 36ste.

    De beste bij de meisjes was nog maar eens Shana Dalving die 4de algemeen werd tussen de jongens.

     

    EERSTE ZEGE VOOR JEROEN EYSKENS BIJ 14-JARIGEN

    14j kerf eyskens boons bew. 17.5 

    14-jarigen: Jerome Kerf, Jeroen Eyskens en Ruben Boons.


    De 39 deelnemers bij de 14-jarigen hebben een zeer snelle wedstrijd gereden. En dat reeds van in de eerste van de 20 af te leggen ronden. Meerdere renners moesten meteen al lossen.

    Een eerste aanvaller was Dieter Sweeck (Schriek) in de 5de ronde. Bryan Rossignol (Welle) en de Nederlandse jongen Fausto Hofland, reden tot bij hem en dan was de aanval meteen gedaan. Maar het viel niet stil en anderen gingen hun kans. Zonder succes evenwel.

    In de 13de zagen we zo weer Fausto Hofland en Diether Sweeck vooraan. Daarna ging Gilles Loncin (Antwerpen) nog eens en Mattias Van der Elst (Brecht). Deze laatste kreeg Rob Leemans (Meerle) wel mee maar het liep op niets uit.

    Op 2 ronden van het einde waagde Bryan Rossignol nog eens zijn kans en Moreno Geerts (Minderhout) reed een eind mee. Dan werden ze weer gegrepen en de aankomst was nabij.

    Jeroen Eyskens (Gierle), steeds een schuilplaats in het peloton gezocht, haalde nu zijn snelle benen naar buiten en klopte de kampioen Jerome Kerf (Soumagne) en Ruben Boons (Arendonk).

    Stephen Cuyken (Nieuwkerken –WAC) werd 13de, Matthias Van Walle (Zwijndrecht –WAC)  20ste en Yourick Vanwijnsberghe (Nieuwkerken –WAC) 26ste

     

    Bron : FLOR VAN DE VELDE  

     


    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.KLASSEMENT RENNERS - TTC RONDE 2007 NA RIT 4
    ALGEMEEN KLASSEMENT TTC RONDE 2007  RENNERS NA 4 RITTEN

    1 Franky Weemaes 122,75
    2 Kris Van Severen 118,25
    3 Kristof Verbraeken 117,00
    4 Chris Van Cleemput 112,00
    5 Koen Heyrman 105,00
    6 Alex Goossens 101,75
    7 Sven Van Hoyweghen  98,50
    8 Tim Vercauteren  93,25
    9 Danny Smet  81,25
    10 Mario Bolssens  80,50
    11 Dirk De Pauw  77,25
    12 Robby De Roos  75,75
    13 Ben Suyerbuyk  70,25
    14 Michaël Van De Casteele  71,00
    15 Wim Heyndrickx  64,75

    PUNTENKLASSEMENT TTC RONDE 2007  RENNERS NA 4 RITTEN

    1 Kristof Verbraeken 41,75
    2 Kris Van Severen 34,00
    3 Robby De Roos 27,75
    4 Dirk De Pauw 15,00
    5 Chris Van Cleemput 13,00
    6 Michaël Van De Casteele  6,75
    7 Alex Goossens  5,25
    8 Sven Van Hoyweghen  4,50
    9 Mario Bolssens  3,75
    10 Franky Weemaes  3,00

    P.S. Puntenklassement = punten van de tussensprinten (1°= 5 ptn. / 2°= 3ptn.)


    .
    .
    .
    .
    .

    ZATERDAG , DINSDAG EN DONDERDAGMORGEND VANAF 09H30 GROEPSTRAINING ZWIJNDRECHT VERTREKPUNT VERBROEDERING R. ORLENTSTRAAT


    .
    .

    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.


    Gastenboek

    Druk oponderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek


    WIELERCLUBS
  • TEAM SOUDAL QUICKSTEP
  • TEAM LOTTO DSTNY
  • TEAM FLANDERS BALOISE
  • TEAM AG2R CITROËN
  • TEAM JUMBO VISMA

    WIELERCLUBS
  • WIELERTEAM WAASLAND
  • TOPSPORT VLAANDEREN-RIDLEY 2012
  • RUDYCO-RIPA C.T.

    WIELERCLUBS
  • VANOMOBIL MTB-TEAM
  • DE ZONDAGRIJDERS
  • WTC ASTORIA MEERDONK

    WEDSTRIJD BONDEN
  • W.A.O.D.
  • E.C.W.
  • F.C.W.B.
  • BELGIAN CYCLING SELECTION
  • V.W.V.
  • K.B.W.B.

    WEBSITES
  • SPORTCOMITE HET VLIEGEND WIEL KLEIN-SINAAI
  • CATENA CYCLING
  • WIELERSPORT
  • TWC DE ZWALUW

    BEKLIMMINGEN EN COLS
  • CLIMB BY BIKE
  • LA MARMOTTE
  • COLS VAN EUROPA
  • WIELRENNERS
  • KLIMROUTES
  • V.W.B.
  • EDH

  • UCI PROTOUR
  • UCI PROTOUR
  • WIELRENSITE.NL
  • WIELERSCHOOL

    MOUNTAINBIKE
  • MOUNTAINBIKE
  • ROUTES 1
  • ROUTES 2

    Aangepast zoeken

    Archief per week
  • 22/04-28/04 2024
  • 15/04-21/04 2024
  • 08/04-14/04 2024
  • 01/04-07/04 2024
  • 25/03-31/03 2024
  • 18/03-24/03 2024
  • 11/03-17/03 2024
  • 04/03-10/03 2024
  • 26/02-03/03 2024
  • 19/02-25/02 2024
  • 12/02-18/02 2024
  • 05/02-11/02 2024
  • 29/01-04/02 2024
  • 22/01-28/01 2024
  • 15/01-21/01 2024
  • 08/01-14/01 2024
  • 01/01-07/01 2024
  • 25/12-31/12 2023
  • 18/12-24/12 2023
  • 11/12-17/12 2023
  • 04/12-10/12 2023
  • 27/11-03/12 2023
  • 20/11-26/11 2023
  • 13/11-19/11 2023
  • 06/11-12/11 2023
  • 30/10-05/11 2023
  • 23/10-29/10 2023
  • 16/10-22/10 2023
  • 09/10-15/10 2023
  • 02/10-08/10 2023
  • 25/09-01/10 2023
  • 18/09-24/09 2023
  • 11/09-17/09 2023
  • 04/09-10/09 2023
  • 28/08-03/09 2023
  • 21/08-27/08 2023
  • 14/08-20/08 2023
  • 07/08-13/08 2023
  • 31/07-06/08 2023
  • 24/07-30/07 2023
  • 17/07-23/07 2023
  • 10/07-16/07 2023
  • 03/07-09/07 2023
  • 26/06-02/07 2023
  • 19/06-25/06 2023
  • 12/06-18/06 2023
  • 05/06-11/06 2023
  • 29/05-04/06 2023
  • 22/05-28/05 2023
  • 15/05-21/05 2023
  • 08/05-14/05 2023
  • 01/05-07/05 2023
  • 24/04-30/04 2023
  • 17/04-23/04 2023
  • 10/04-16/04 2023
  • 03/04-09/04 2023
  • 27/03-02/04 2023
  • 20/03-26/03 2023
  • 13/03-19/03 2023
  • 06/03-12/03 2023
  • 27/02-05/03 2023
  • 20/02-26/02 2023
  • 13/02-19/02 2023
  • 06/02-12/02 2023
  • 30/01-05/02 2023
  • 23/01-29/01 2023
  • 16/01-22/01 2023
  • 09/01-15/01 2023
  • 02/01-08/01 2023
  • 25/12-31/12 2023
  • 19/12-25/12 2022
  • 12/12-18/12 2022
  • 05/12-11/12 2022
  • 28/11-04/12 2022
  • 21/11-27/11 2022
  • 14/11-20/11 2022
  • 07/11-13/11 2022
  • 31/10-06/11 2022
  • 24/10-30/10 2022
  • 17/10-23/10 2022
  • 10/10-16/10 2022
  • 03/10-09/10 2022
  • 26/09-02/10 2022
  • 19/09-25/09 2022
  • 12/09-18/09 2022
  • 05/09-11/09 2022
  • 29/08-04/09 2022
  • 22/08-28/08 2022
  • 15/08-21/08 2022
  • 08/08-14/08 2022
  • 01/08-07/08 2022
  • 25/07-31/07 2022
  • 18/07-24/07 2022
  • 11/07-17/07 2022
  • 04/07-10/07 2022
  • 27/06-03/07 2022
  • 20/06-26/06 2022
  • 13/06-19/06 2022
  • 06/06-12/06 2022
  • 30/05-05/06 2022
  • 23/05-29/05 2022
  • 16/05-22/05 2022
  • 09/05-15/05 2022
  • 02/05-08/05 2022
  • 25/04-01/05 2022
  • 18/04-24/04 2022
  • 11/04-17/04 2022
  • 04/04-10/04 2022
  • 28/03-03/04 2022
  • 21/03-27/03 2022
  • 14/03-20/03 2022
  • 07/03-13/03 2022
  • 28/02-06/03 2022
  • 21/02-27/02 2022
  • 14/02-20/02 2022
  • 07/02-13/02 2022
  • 31/01-06/02 2022
  • 24/01-30/01 2022
  • 17/01-23/01 2022
  • 03/01-09/01 2022
  • 26/12-01/01 2023
  • 20/12-26/12 2021
  • 06/12-12/12 2021
  • 29/11-05/12 2021
  • 22/11-28/11 2021
  • 15/11-21/11 2021
  • 08/11-14/11 2021
  • 01/11-07/11 2021
  • 25/10-31/10 2021
  • 18/10-24/10 2021
  • 11/10-17/10 2021
  • 04/10-10/10 2021
  • 27/09-03/10 2021
  • 20/09-26/09 2021
  • 13/09-19/09 2021
  • 06/09-12/09 2021
  • 30/08-05/09 2021
  • 23/08-29/08 2021
  • 16/08-22/08 2021
  • 09/08-15/08 2021
  • 02/08-08/08 2021
  • 26/07-01/08 2021
  • 19/07-25/07 2021
  • 12/07-18/07 2021
  • 05/07-11/07 2021
  • 28/06-04/07 2021
  • 21/06-27/06 2021
  • 14/06-20/06 2021
  • 07/06-13/06 2021
  • 31/05-06/06 2021
  • 24/05-30/05 2021
  • 17/05-23/05 2021
  • 10/05-16/05 2021
  • 03/05-09/05 2021
  • 26/04-02/05 2021
  • 19/04-25/04 2021
  • 12/04-18/04 2021
  • 05/04-11/04 2021
  • 29/03-04/04 2021
  • 22/03-28/03 2021
  • 15/03-21/03 2021
  • 08/03-14/03 2021
  • 01/03-07/03 2021
  • 22/02-28/02 2021
  • 15/02-21/02 2021
  • 08/02-14/02 2021
  • 01/02-07/02 2021
  • 25/01-31/01 2021
  • 18/01-24/01 2021
  • 11/01-17/01 2021
  • 04/01-10/01 2021
  • 28/12-03/01 2027
  • 21/12-27/12 2020
  • 07/12-13/12 2020
  • 30/11-06/12 2020
  • 23/11-29/11 2020
  • 16/11-22/11 2020
  • 09/11-15/11 2020
  • 26/10-01/11 2020
  • 19/10-25/10 2020
  • 12/10-18/10 2020
  • 05/10-11/10 2020
  • 28/09-04/10 2020
  • 21/09-27/09 2020
  • 14/09-20/09 2020
  • 07/09-13/09 2020
  • 31/08-06/09 2020
  • 24/08-30/08 2020
  • 17/08-23/08 2020
  • 10/08-16/08 2020
  • 03/08-09/08 2020
  • 27/07-02/08 2020
  • 20/07-26/07 2020
  • 13/07-19/07 2020
  • 06/07-12/07 2020
  • 01/06-07/06 2020
  • 02/03-08/03 2020
  • 24/02-01/03 2020
  • 17/02-23/02 2020
  • 10/02-16/02 2020
  • 03/02-09/02 2020
  • 27/01-02/02 2020
  • 20/01-26/01 2020
  • 13/01-19/01 2020
  • 06/01-12/01 2020
  • 30/12-05/01 2020
  • 23/12-29/12 2019
  • 16/12-22/12 2019
  • 09/12-15/12 2019
  • 02/12-08/12 2019
  • 25/11-01/12 2019
  • 18/11-24/11 2019
  • 11/11-17/11 2019
  • 04/11-10/11 2019
  • 28/10-03/11 2019
  • 21/10-27/10 2019
  • 14/10-20/10 2019
  • 07/10-13/10 2019
  • 30/09-06/10 2019
  • 23/09-29/09 2019
  • 16/09-22/09 2019
  • 09/09-15/09 2019
  • 02/09-08/09 2019
  • 26/08-01/09 2019
  • 19/08-25/08 2019
  • 12/08-18/08 2019
  • 05/08-11/08 2019
  • 29/07-04/08 2019
  • 22/07-28/07 2019
  • 15/07-21/07 2019
  • 08/07-14/07 2019
  • 01/07-07/07 2019
  • 24/06-30/06 2019
  • 17/06-23/06 2019
  • 10/06-16/06 2019
  • 03/06-09/06 2019
  • 27/05-02/06 2019
  • 20/05-26/05 2019
  • 13/05-19/05 2019
  • 06/05-12/05 2019
  • 29/04-05/05 2019
  • 22/04-28/04 2019
  • 15/04-21/04 2019
  • 08/04-14/04 2019
  • 01/04-07/04 2019
  • 25/03-31/03 2019
  • 18/03-24/03 2019
  • 11/03-17/03 2019
  • 04/03-10/03 2019
  • 25/02-03/03 2019
  • 18/02-24/02 2019
  • 11/02-17/02 2019
  • 04/02-10/02 2019
  • 28/01-03/02 2019
  • 21/01-27/01 2019
  • 14/01-20/01 2019
  • 07/01-13/01 2019
  • 31/12-06/01 2019
  • 24/12-30/12 2018
  • 17/12-23/12 2018
  • 10/12-16/12 2018
  • 03/12-09/12 2018
  • 26/11-02/12 2018
  • 19/11-25/11 2018
  • 12/11-18/11 2018
  • 05/11-11/11 2018
  • 29/10-04/11 2018
  • 22/10-28/10 2018
  • 15/10-21/10 2018
  • 08/10-14/10 2018
  • 01/10-07/10 2018
  • 24/09-30/09 2018
  • 17/09-23/09 2018
  • 10/09-16/09 2018
  • 03/09-09/09 2018
  • 27/08-02/09 2018
  • 20/08-26/08 2018
  • 13/08-19/08 2018
  • 06/08-12/08 2018
  • 30/07-05/08 2018
  • 23/07-29/07 2018
  • 16/07-22/07 2018
  • 09/07-15/07 2018
  • 02/07-08/07 2018
  • 25/06-01/07 2018
  • 18/06-24/06 2018
  • 11/06-17/06 2018
  • 04/06-10/06 2018
  • 28/05-03/06 2018
  • 21/05-27/05 2018
  • 14/05-20/05 2018
  • 07/05-13/05 2018
  • 30/04-06/05 2018
  • 23/04-29/04 2018
  • 16/04-22/04 2018
  • 09/04-15/04 2018
  • 02/04-08/04 2018
  • 26/03-01/04 2018
  • 19/03-25/03 2018
  • 12/03-18/03 2018
  • 05/03-11/03 2018
  • 26/02-04/03 2018
  • 19/02-25/02 2018
  • 12/02-18/02 2018
  • 05/02-11/02 2018
  • 29/01-04/02 2018
  • 22/01-28/01 2018
  • 15/01-21/01 2018
  • 08/01-14/01 2018
  • 01/01-07/01 2018
  • 25/12-31/12 2017
  • 18/12-24/12 2017
  • 11/12-17/12 2017
  • 04/12-10/12 2017
  • 27/11-03/12 2017
  • 20/11-26/11 2017
  • 13/11-19/11 2017
  • 06/11-12/11 2017
  • 30/10-05/11 2017
  • 23/10-29/10 2017
  • 16/10-22/10 2017
  • 09/10-15/10 2017
  • 02/10-08/10 2017
  • 25/09-01/10 2017
  • 18/09-24/09 2017
  • 11/09-17/09 2017
  • 04/09-10/09 2017
  • 28/08-03/09 2017
  • 21/08-27/08 2017
  • 14/08-20/08 2017
  • 07/08-13/08 2017
  • 31/07-06/08 2017
  • 24/07-30/07 2017
  • 17/07-23/07 2017
  • 10/07-16/07 2017
  • 03/07-09/07 2017
  • 26/06-02/07 2017
  • 19/06-25/06 2017
  • 12/06-18/06 2017
  • 05/06-11/06 2017
  • 29/05-04/06 2017
  • 22/05-28/05 2017
  • 15/05-21/05 2017
  • 08/05-14/05 2017
  • 01/05-07/05 2017
  • 24/04-30/04 2017
  • 17/04-23/04 2017
  • 10/04-16/04 2017
  • 03/04-09/04 2017
  • 27/03-02/04 2017
  • 20/03-26/03 2017
  • 13/03-19/03 2017
  • 06/03-12/03 2017
  • 27/02-05/03 2017
  • 20/02-26/02 2017
  • 13/02-19/02 2017
  • 06/02-12/02 2017
  • 30/01-05/02 2017
  • 23/01-29/01 2017
  • 16/01-22/01 2017
  • 09/01-15/01 2017
  • 02/01-08/01 2017
  • 25/12-31/12 2017
  • 19/12-25/12 2016
  • 12/12-18/12 2016
  • 05/12-11/12 2016
  • 28/11-04/12 2016
  • 21/11-27/11 2016
  • 14/11-20/11 2016
  • 07/11-13/11 2016
  • 31/10-06/11 2016
  • 24/10-30/10 2016
  • 17/10-23/10 2016
  • 10/10-16/10 2016
  • 03/10-09/10 2016
  • 26/09-02/10 2016
  • 19/09-25/09 2016
  • 12/09-18/09 2016
  • 05/09-11/09 2016
  • 29/08-04/09 2016
  • 22/08-28/08 2016
  • 15/08-21/08 2016
  • 08/08-14/08 2016
  • 01/08-07/08 2016
  • 25/07-31/07 2016
  • 18/07-24/07 2016
  • 11/07-17/07 2016
  • 04/07-10/07 2016
  • 27/06-03/07 2016
  • 20/06-26/06 2016
  • 13/06-19/06 2016
  • 06/06-12/06 2016
  • 30/05-05/06 2016
  • 23/05-29/05 2016
  • 16/05-22/05 2016
  • 09/05-15/05 2016
  • 02/05-08/05 2016
  • 25/04-01/05 2016
  • 18/04-24/04 2016
  • 11/04-17/04 2016
  • 04/04-10/04 2016
  • 28/03-03/04 2016
  • 21/03-27/03 2016
  • 14/03-20/03 2016
  • 07/03-13/03 2016
  • 29/02-06/03 2016
  • 22/02-28/02 2016
  • 15/02-21/02 2016
  • 08/02-14/02 2016
  • 01/02-07/02 2016
  • 25/01-31/01 2016
  • 18/01-24/01 2016
  • 11/01-17/01 2016
  • 04/01-10/01 2016
  • 28/12-03/01 2021
  • 21/12-27/12 2015
  • 14/12-20/12 2015
  • 07/12-13/12 2015
  • 30/11-06/12 2015
  • 23/11-29/11 2015
  • 16/11-22/11 2015
  • 09/11-15/11 2015
  • 02/11-08/11 2015
  • 26/10-01/11 2015
  • 19/10-25/10 2015
  • 12/10-18/10 2015
  • 05/10-11/10 2015
  • 28/09-04/10 2015
  • 21/09-27/09 2015
  • 14/09-20/09 2015
  • 07/09-13/09 2015
  • 31/08-06/09 2015
  • 24/08-30/08 2015
  • 17/08-23/08 2015
  • 10/08-16/08 2015
  • 03/08-09/08 2015
  • 27/07-02/08 2015
  • 20/07-26/07 2015
  • 13/07-19/07 2015
  • 06/07-12/07 2015
  • 29/06-05/07 2015
  • 22/06-28/06 2015
  • 15/06-21/06 2015
  • 08/06-14/06 2015
  • 01/06-07/06 2015
  • 25/05-31/05 2015
  • 18/05-24/05 2015
  • 11/05-17/05 2015
  • 04/05-10/05 2015
  • 27/04-03/05 2015
  • 20/04-26/04 2015
  • 13/04-19/04 2015
  • 06/04-12/04 2015
  • 30/03-05/04 2015
  • 23/03-29/03 2015
  • 16/03-22/03 2015
  • 09/03-15/03 2015
  • 02/03-08/03 2015
  • 23/02-01/03 2015
  • 16/02-22/02 2015
  • 09/02-15/02 2015
  • 02/02-08/02 2015
  • 26/01-01/02 2015
  • 19/01-25/01 2015
  • 12/01-18/01 2015
  • 05/01-11/01 2015
  • 29/12-04/01 2015
  • 22/12-28/12 2014
  • 15/12-21/12 2014
  • 08/12-14/12 2014
  • 01/12-07/12 2014
  • 24/11-30/11 2014
  • 17/11-23/11 2014
  • 10/11-16/11 2014
  • 03/11-09/11 2014
  • 27/10-02/11 2014
  • 20/10-26/10 2014
  • 13/10-19/10 2014
  • 06/10-12/10 2014
  • 29/09-05/10 2014
  • 22/09-28/09 2014
  • 15/09-21/09 2014
  • 08/09-14/09 2014
  • 01/09-07/09 2014
  • 25/08-31/08 2014
  • 18/08-24/08 2014
  • 11/08-17/08 2014
  • 04/08-10/08 2014
  • 28/07-03/08 2014
  • 21/07-27/07 2014
  • 14/07-20/07 2014
  • 07/07-13/07 2014
  • 30/06-06/07 2014
  • 23/06-29/06 2014
  • 16/06-22/06 2014
  • 09/06-15/06 2014
  • 02/06-08/06 2014
  • 26/05-01/06 2014
  • 19/05-25/05 2014
  • 12/05-18/05 2014
  • 05/05-11/05 2014
  • 28/04-04/05 2014
  • 21/04-27/04 2014
  • 14/04-20/04 2014
  • 07/04-13/04 2014
  • 31/03-06/04 2014
  • 24/03-30/03 2014
  • 17/03-23/03 2014
  • 10/03-16/03 2014
  • 03/03-09/03 2014
  • 24/02-02/03 2014
  • 17/02-23/02 2014
  • 10/02-16/02 2014
  • 03/02-09/02 2014
  • 27/01-02/02 2014
  • 20/01-26/01 2014
  • 13/01-19/01 2014
  • 06/01-12/01 2014
  • 30/12-05/01 2014
  • 23/12-29/12 2013
  • 16/12-22/12 2013
  • 09/12-15/12 2013
  • 02/12-08/12 2013
  • 25/11-01/12 2013
  • 18/11-24/11 2013
  • 11/11-17/11 2013
  • 04/11-10/11 2013
  • 28/10-03/11 2013
  • 21/10-27/10 2013
  • 14/10-20/10 2013
  • 07/10-13/10 2013
  • 30/09-06/10 2013
  • 23/09-29/09 2013
  • 16/09-22/09 2013
  • 09/09-15/09 2013
  • 02/09-08/09 2013
  • 26/08-01/09 2013
  • 19/08-25/08 2013
  • 12/08-18/08 2013
  • 05/08-11/08 2013
  • 29/07-04/08 2013
  • 22/07-28/07 2013
  • 15/07-21/07 2013
  • 08/07-14/07 2013
  • 01/07-07/07 2013
  • 24/06-30/06 2013
  • 17/06-23/06 2013
  • 10/06-16/06 2013
  • 03/06-09/06 2013
  • 27/05-02/06 2013
  • 20/05-26/05 2013
  • 13/05-19/05 2013
  • 06/05-12/05 2013
  • 29/04-05/05 2013
  • 22/04-28/04 2013
  • 15/04-21/04 2013
  • 08/04-14/04 2013
  • 01/04-07/04 2013
  • 25/03-31/03 2013
  • 18/03-24/03 2013
  • 11/03-17/03 2013
  • 04/03-10/03 2013
  • 25/02-03/03 2013
  • 18/02-24/02 2013
  • 11/02-17/02 2013
  • 04/02-10/02 2013
  • 28/01-03/02 2013
  • 21/01-27/01 2013
  • 14/01-20/01 2013
  • 07/01-13/01 2013
  • 31/12-06/01 2013
  • 24/12-30/12 2012
  • 17/12-23/12 2012
  • 10/12-16/12 2012
  • 03/12-09/12 2012
  • 26/11-02/12 2012
  • 19/11-25/11 2012
  • 12/11-18/11 2012
  • 05/11-11/11 2012
  • 29/10-04/11 2012
  • 22/10-28/10 2012
  • 15/10-21/10 2012
  • 08/10-14/10 2012
  • 01/10-07/10 2012
  • 24/09-30/09 2012
  • 17/09-23/09 2012
  • 10/09-16/09 2012
  • 03/09-09/09 2012
  • 27/08-02/09 2012
  • 20/08-26/08 2012
  • 13/08-19/08 2012
  • 06/08-12/08 2012
  • 30/07-05/08 2012
  • 23/07-29/07 2012
  • 16/07-22/07 2012
  • 09/07-15/07 2012
  • 02/07-08/07 2012
  • 25/06-01/07 2012
  • 18/06-24/06 2012
  • 11/06-17/06 2012
  • 04/06-10/06 2012
  • 28/05-03/06 2012
  • 21/05-27/05 2012
  • 14/05-20/05 2012
  • 07/05-13/05 2012
  • 30/04-06/05 2012
  • 23/04-29/04 2012
  • 16/04-22/04 2012
  • 09/04-15/04 2012
  • 02/04-08/04 2012
  • 26/03-01/04 2012
  • 19/03-25/03 2012
  • 12/03-18/03 2012
  • 05/03-11/03 2012
  • 27/02-04/03 2012
  • 20/02-26/02 2012
  • 13/02-19/02 2012
  • 06/02-12/02 2012
  • 30/01-05/02 2012
  • 23/01-29/01 2012
  • 16/01-22/01 2012
  • 09/01-15/01 2012
  • 02/01-08/01 2012
  • 24/12-30/12 2012
  • 19/12-25/12 2011
  • 12/12-18/12 2011
  • 05/12-11/12 2011
  • 28/11-04/12 2011
  • 21/11-27/11 2011
  • 14/11-20/11 2011
  • 07/11-13/11 2011
  • 31/10-06/11 2011
  • 24/10-30/10 2011
  • 17/10-23/10 2011
  • 10/10-16/10 2011
  • 03/10-09/10 2011
  • 26/09-02/10 2011
  • 19/09-25/09 2011
  • 12/09-18/09 2011
  • 05/09-11/09 2011
  • 29/08-04/09 2011
  • 22/08-28/08 2011
  • 15/08-21/08 2011
  • 08/08-14/08 2011
  • 01/08-07/08 2011
  • 25/07-31/07 2011
  • 18/07-24/07 2011
  • 11/07-17/07 2011
  • 04/07-10/07 2011
  • 27/06-03/07 2011
  • 20/06-26/06 2011
  • 13/06-19/06 2011
  • 06/06-12/06 2011
  • 30/05-05/06 2011
  • 23/05-29/05 2011
  • 16/05-22/05 2011
  • 09/05-15/05 2011
  • 02/05-08/05 2011
  • 25/04-01/05 2011
  • 18/04-24/04 2011
  • 11/04-17/04 2011
  • 04/04-10/04 2011
  • 28/03-03/04 2011
  • 21/03-27/03 2011
  • 14/03-20/03 2011
  • 07/03-13/03 2011
  • 28/02-06/03 2011
  • 21/02-27/02 2011
  • 14/02-20/02 2011
  • 07/02-13/02 2011
  • 31/01-06/02 2011
  • 24/01-30/01 2011
  • 17/01-23/01 2011
  • 10/01-16/01 2011
  • 03/01-09/01 2011
  • 26/12-01/01 2012
  • 20/12-26/12 2010
  • 13/12-19/12 2010
  • 06/12-12/12 2010
  • 29/11-05/12 2010
  • 22/11-28/11 2010
  • 15/11-21/11 2010
  • 08/11-14/11 2010
  • 01/11-07/11 2010
  • 25/10-31/10 2010
  • 18/10-24/10 2010
  • 11/10-17/10 2010
  • 04/10-10/10 2010
  • 27/09-03/10 2010
  • 20/09-26/09 2010
  • 13/09-19/09 2010
  • 06/09-12/09 2010
  • 30/08-05/09 2010
  • 23/08-29/08 2010
  • 16/08-22/08 2010
  • 09/08-15/08 2010
  • 02/08-08/08 2010
  • 26/07-01/08 2010
  • 19/07-25/07 2010
  • 12/07-18/07 2010
  • 05/07-11/07 2010
  • 28/06-04/07 2010
  • 21/06-27/06 2010
  • 14/06-20/06 2010
  • 07/06-13/06 2010
  • 31/05-06/06 2010
  • 24/05-30/05 2010
  • 17/05-23/05 2010
  • 10/05-16/05 2010
  • 03/05-09/05 2010
  • 26/04-02/05 2010
  • 19/04-25/04 2010
  • 12/04-18/04 2010
  • 05/04-11/04 2010
  • 29/03-04/04 2010
  • 22/03-28/03 2010
  • 15/03-21/03 2010
  • 08/03-14/03 2010
  • 01/03-07/03 2010
  • 22/02-28/02 2010
  • 15/02-21/02 2010
  • 08/02-14/02 2010
  • 01/02-07/02 2010
  • 25/01-31/01 2010
  • 18/01-24/01 2010
  • 11/01-17/01 2010
  • 04/01-10/01 2010
  • 28/12-03/01 2016
  • 21/12-27/12 2009
  • 14/12-20/12 2009
  • 07/12-13/12 2009
  • 30/11-06/12 2009
  • 23/11-29/11 2009
  • 16/11-22/11 2009
  • 09/11-15/11 2009
  • 02/11-08/11 2009
  • 26/10-01/11 2009
  • 19/10-25/10 2009
  • 12/10-18/10 2009
  • 05/10-11/10 2009
  • 28/09-04/10 2009
  • 21/09-27/09 2009
  • 14/09-20/09 2009
  • 07/09-13/09 2009
  • 31/08-06/09 2009
  • 24/08-30/08 2009
  • 17/08-23/08 2009
  • 10/08-16/08 2009
  • 03/08-09/08 2009
  • 27/07-02/08 2009
  • 20/07-26/07 2009
  • 13/07-19/07 2009
  • 06/07-12/07 2009
  • 29/06-05/07 2009
  • 22/06-28/06 2009
  • 15/06-21/06 2009
  • 08/06-14/06 2009
  • 01/06-07/06 2009
  • 25/05-31/05 2009
  • 18/05-24/05 2009
  • 11/05-17/05 2009
  • 04/05-10/05 2009
  • 27/04-03/05 2009
  • 20/04-26/04 2009
  • 13/04-19/04 2009
  • 06/04-12/04 2009
  • 30/03-05/04 2009
  • 23/03-29/03 2009
  • 16/03-22/03 2009
  • 09/03-15/03 2009
  • 02/03-08/03 2009
  • 23/02-01/03 2009
  • 16/02-22/02 2009
  • 09/02-15/02 2009
  • 02/02-08/02 2009
  • 26/01-01/02 2009
  • 19/01-25/01 2009
  • 12/01-18/01 2009
  • 05/01-11/01 2009
  • 29/12-04/01 2009
  • 22/12-28/12 2008
  • 15/12-21/12 2008
  • 08/12-14/12 2008
  • 01/12-07/12 2008
  • 24/11-30/11 2008
  • 17/11-23/11 2008
  • 10/11-16/11 2008
  • 03/11-09/11 2008
  • 27/10-02/11 2008
  • 20/10-26/10 2008
  • 13/10-19/10 2008
  • 06/10-12/10 2008
  • 29/09-05/10 2008
  • 22/09-28/09 2008
  • 15/09-21/09 2008
  • 08/09-14/09 2008
  • 01/09-07/09 2008
  • 25/08-31/08 2008
  • 18/08-24/08 2008
  • 11/08-17/08 2008
  • 04/08-10/08 2008
  • 28/07-03/08 2008
  • 21/07-27/07 2008
  • 14/07-20/07 2008
  • 07/07-13/07 2008
  • 30/06-06/07 2008
  • 23/06-29/06 2008
  • 16/06-22/06 2008
  • 09/06-15/06 2008
  • 02/06-08/06 2008
  • 26/05-01/06 2008
  • 19/05-25/05 2008
  • 12/05-18/05 2008
  • 05/05-11/05 2008
  • 28/04-04/05 2008
  • 21/04-27/04 2008
  • 14/04-20/04 2008
  • 07/04-13/04 2008
  • 31/03-06/04 2008
  • 24/03-30/03 2008
  • 17/03-23/03 2008
  • 10/03-16/03 2008
  • 03/03-09/03 2008
  • 25/02-02/03 2008
  • 18/02-24/02 2008
  • 11/02-17/02 2008
  • 04/02-10/02 2008
  • 28/01-03/02 2008
  • 21/01-27/01 2008
  • 14/01-20/01 2008
  • 07/01-13/01 2008
  • 31/12-06/01 2008
  • 24/12-30/12 2007
  • 17/12-23/12 2007
  • 10/12-16/12 2007
  • 03/12-09/12 2007
  • 26/11-02/12 2007
  • 19/11-25/11 2007
  • 12/11-18/11 2007
  • 05/11-11/11 2007
  • 29/10-04/11 2007
  • 22/10-28/10 2007
  • 15/10-21/10 2007
  • 08/10-14/10 2007
  • 01/10-07/10 2007
  • 24/09-30/09 2007
  • 17/09-23/09 2007
  • 10/09-16/09 2007
  • 03/09-09/09 2007
  • 27/08-02/09 2007
  • 20/08-26/08 2007
  • 13/08-19/08 2007
  • 06/08-12/08 2007
  • 30/07-05/08 2007
  • 23/07-29/07 2007
  • 16/07-22/07 2007
  • 09/07-15/07 2007
  • 02/07-08/07 2007
  • 25/06-01/07 2007
  • 18/06-24/06 2007
  • 11/06-17/06 2007
  • 04/06-10/06 2007
  • 28/05-03/06 2007
  • 21/05-27/05 2007
  • 14/05-20/05 2007
  • 07/05-13/05 2007
  • 30/04-06/05 2007
  • 23/04-29/04 2007
  • 16/04-22/04 2007
  • 09/04-15/04 2007
  • 02/04-08/04 2007
  • 26/03-01/04 2007
  • 19/03-25/03 2007
  • 12/03-18/03 2007
  • 05/03-11/03 2007
  • 26/02-04/03 2007
  • 19/02-25/02 2007
  • 12/02-18/02 2007
  • 05/02-11/02 2007
  • 29/01-04/02 2007
  • 22/01-28/01 2007
  • 15/01-21/01 2007
  • 08/01-14/01 2007
  • 01/01-07/01 2007
  • 25/12-31/12 2006
  • 18/12-24/12 2006
  • 11/12-17/12 2006
  • 04/12-10/12 2006
  • 27/11-03/12 2006
  • 20/11-26/11 2006
  • 13/11-19/11 2006
  • 06/11-12/11 2006
  • 30/10-05/11 2006
  • 23/10-29/10 2006
  • 16/10-22/10 2006
  • 09/10-15/10 2006
  • 02/10-08/10 2006
  • 25/09-01/10 2006
  • 18/09-24/09 2006
  • 11/09-17/09 2006
  • 04/09-10/09 2006
  • 28/08-03/09 2006
  • 21/08-27/08 2006
  • 14/08-20/08 2006
  • 07/08-13/08 2006
  • 31/07-06/08 2006
  • 24/07-30/07 2006
  • 17/07-23/07 2006
  • 10/07-16/07 2006
  • 03/07-09/07 2006
  • 26/06-02/07 2006
  • 19/06-25/06 2006
  • 12/06-18/06 2006
  • 05/06-11/06 2006
  • 29/05-04/06 2006
  • 22/05-28/05 2006
  • 15/05-21/05 2006
  • 08/05-14/05 2006
  • 01/05-07/05 2006
  • 24/04-30/04 2006
  • 17/04-23/04 2006
  • 10/04-16/04 2006
  • 27/03-02/04 2006
  • 20/03-26/03 2006
  • 13/03-19/03 2006
  • 06/03-12/03 2006
  • 27/02-05/03 2006
  • 20/02-26/02 2006
  • 13/02-19/02 2006
  • 06/02-12/02 2006
  • 30/01-05/02 2006
  • 29/11-05/12 -0001


    Blog tegen de wet? Klik hier.
    Gratis blog op https://www.bloggen.be - Meer blogs