Leverancier: VANASSCHE FFE NV
Brugsesteenweg,
2
8531
HARELBEKE
Tel. 056/ 71 01 30
info@vanassche-fire.be www.vanassche-fire.be
Afmetingen: l x b x h: ca. 7 800 x 2 500 x 3
250 mm
Gewicht
gebruiksklaar met volledige belading: ca. 13
200 kg
ONDERSTEL
Chassis
Mercedes Benz Atego 1529
F met als wielbasis 4
160 mm
Voertuig
klasse M volgens EN 1846-1 - MTM : 15
000 kg
Motor
Euro 6 met Ad blue
Maximaal
motorvermogen: 210 kW ( ± 285 PK )
Automatische
versnellingsbak Allison MD 3000 PR met hydraulische vertrager
Remkracht
van de hydraulische vertrager instelbaar in 6 stappen
Elektronische
snelheidsbegrenzer: instelbaar op 100 km/u, 110km/u of 120 km/u
Draaicirkel
tussen muren: ca. 16,30m
Paraboolveren
voor- en achteras
Stabilisatorstang
op voor- en achteras
Schijfremmen
voor- en achteraan
Sperdifferentieel
achteras
ABS
en ASR
Banden:vooras
: Michelin XZE2+ 285/70 R19,5 stuurbanden - achteras: Michelin
XDE2+ 285/70 R19,5 tractiebanden
Los
geleverd reservewiel Michelin XZE2+ 285/70 R19,5 stuurbanden
Externe
persluchtaansluiting voor het op druk houden van het remsysteem
Trekhaak
DIN 40 met vangmuil, voor aanhangwagens tot 3.500
kg zonder aansluiting voor luchtremmen
CABINE
Originele cabine verlengt met een dubbele cabine
Originele cabine voor bestuurder en 1 bijrijder
Dubbele cabine voor 5 brandweerlui waarvan twee tegen en drie in de rijrichting
zitten
Voor de bijrijder vooraan en de vijf brandweerlui in de dubbele cabine zijn de
houders voor het ademluchttoestel geïntegreerd in de rugleuning van de zit
Tussen de bestuurder en bijrijder is vooraan een opbergbak voor kaarten en
kleine gereedschappen voorzien, evenals opbergruimte onder de zitplaatsen
achteraan
Originele cabine voorzien van warmte werend glas
De buitenspiegels zijn verwarmd waarvan de panoramische tevens elektrisch
bediend.
Achteruitrij camera en dodehoek camera met LCD scherm op het dashboard
Leeslamp op flexibele arm voor de bijrijder.
De binnenbekleding van de cabine is afwasbaar
De mobiele zender ontvanger bezorgt de hulpdienst met zijn montagekit, micro,
antenne en luidspreker aan de leverancier van het voertuig. Hij zorgt voor de
montage en aansluiting. De bekabeling, de omvormer 24/12V en twee aanvullende luidsprekers in de dubbele cabine
behoren tot de leveringsomvang van de leverancier van het voertuig.
Ontdubbeling van micro en luidspreker in het pompcompartiment
Er is geen ontdubbeling van de bediening van de radio in het pompcompartiment
voorzien.
HYDRAULISCHE
INSTALLATIE
Pomp:
Ziegler type FPN 10-2000-1 HL(H) + FPH 40-250-3H:
o Lage druk: FPN 10-2000-1HL(H): 2 000 l/min bij 10 bar
o Hoge druk: FPH 40-250-3 H: 400 l/min bij 40 bar
o Gecombineerde lage en hoge druk: 2 000l/min 10bar +
400l/min 40bar
o Zuigingang: ∅ 110 mm met koppeling DSP-AR
met grendel
Pomp: Ziegler type FPN
10-3000-1 H + FPH 40-250-3H:
o Lage druk: FPN 10-3000-1H: 3 000 l/min bij 10 bar
o Hoge druk: FPH 40-250-3 H: 400 l/min bij 40 bar
o Gecombineerde lage en hoge druk: 3 000l/min 10bar +
400l/min 40bar
o Zuigingang: ∅ 150 mm met koppeling
GUILLEMIN 150 met grendel
Algemene aspecten pomp:
o Aanzuigpomp: twee volumetrische Trokomat vacuümpompen,
automatisch en manueel uitschakelbaar
o Bewaking van te hoge uitgangsdruk van de pomp:
druksensor afgesteld op 15 bar
o Temperatuurbewaking met lozing van water bij 55°C
o Cavitatie bewaking met akoestisch en optisch signaal op
het pomp bedienbord
o Persuitgangen lage druk: - Vier persuitgangen lage druk DSP 70 (2 rechts en 2
links)
- Eén tankvulleiding (lummelleiding) met manuele
kogelafsluiter
o Persuitgangen hoge druk:
- Twee hoge druk slangenhaspels met 80m slang ¨ 25mm x
37, koppelingen type
NBN S 21-039 met pershulzen,
geleidingsvenster, elektrisch oprollend met 24V elektromotor en
slipkoppeling.
• Schuiminstallatie Klasse A:
o Synthetische tank met nuttige inhoud
van 100 liter
o Elektrisch aangedreven
injectiesysteem 24V
o Via één LD persuitlaat rechts
achteraan
o Via de hoge druk slangenhaspels
o Mengverhouding tussen 0,1 en 1% in
drie stappen
o Maximum debiet lage druk: 2400 l/min
bij 1% schuimdosering
o Maximum debiet hoge druk: 400 l/min
bij 1% schuimdosering
Schuiminstallatie Klasse B:
o Synthetische tank met nuttige inhoud
van 200 liter
o Menging door een lijnmenger, te
koppelen op een uitgang ¨70 van de pomp
o Schuimaansluiting met koppeling Storz
D (1)
naast de uitgang ¨ 70 rechts en links
o Mengverhouding instelbaar tussen 0 en
6%
Watertank 2 500l:
o Vervaardigd uit glasvezel versterkt
polyester
o Met slingerschotten in de
dwarsrichting
o Dubbele externe tankvulleiding ¨70
met terugslagkleppen en kogelafsluiters in het pompcompartiment
o Vulsnelheid 950l/min bij 5 bar
OPBOUW
De
opbouw is vervaardigd uit geanodiseerde Alpas stelprofielen type X en C. Hij
omvat :
6 materieelcompartimenten, drie aan de rechter en drie aan de linker zijde
Afgesloten met rolluiken met « bar-lock » sluiting
Voor en achter de achteras onderaan afgesloten met inklapbare opstaptrede
Een pompcompartiment afgesloten door rolluiken met sluiting van het type «
bar-lock ».
De legplanken zijn in hoogte verstelbaar en zijn voorzien van een geanodiseerde
aluminium plaat met kunstrubberen krasbestendige antislip bekleding
Op het dak bevindt zich een rolsysteem met hydraulische aandrijving, waarop twee
schuifladders een haakladder, 3 dakladders, een kleine ladder en de zuigslangen
kunnen opgeborgen en afgenomen worden zonder
op het dak te klimmen
De materieelcompartimenten bevatten een 90° opendraaibaar paneel en 2
telescopische schuiven
Er is plaats voorzien om alle materieel opgesomd onder meegeleverde
uitrusting en niet meegeleverde uitrusting te plaatsen.
ELEKTRISCHE
INSTALLATIE
asisinstallatie
van het chassis aangevuld met:
Een algemene stroomonderbreker (batterijsleutel)
Druppellader voor voertuigbatterijen met netaansluiting 230V
NATO 84 mm² voor aansluiting van hulpbatterijen
2-toon sirene met aansluiting op de voertuigclaxon en nachtmodus
1 evacuatiehoorn (Stutter Tone)
2 omnidirectionele blauwe LED flitslichten op de cabine
2 blauwe LED kalenderflitslichten vooraan
2 blauwe LED hoekflitslichten achteraan de opbouw
10 stopcontacten 230V in de cabine
2 stopcontacten 230V in de opbouw
LED verlichting in de dubbele cabine
LED kastverlichting
LED omgevingsverlichting ingebouwd in de dakrand
LED werklicht achteraan
Een uitschuifbare verlichtingsmast op 24V met 4 LED schijnwerpers
Achteraan een directionele lichtbalk met 8 oranje lichten, ingebouwd in de
opbouw
Ontdubbeling van de achterlichten bovenaan de opbouw
Aanduiding richtingsaanwijzers en stoplichten in de dubbele cabine
Dode hoek- en achteruitrijcamera
Ik ben Philip, en gebruik soms ook wel de schuilnaam philip de brandweerman.
