Vanmorgen alweer van hetzelfde... misschien nog erger: alles in de mist en regen. Met klein sprankeltje hoop met trein terug naar Davos maar het weer was daar nauwelijks beter. Latste hoop begraven... Davos wordt het einde. Geen zin om omhoog te klimmen ( zou nog wel gaan) maar dan allicht eenzaam in de mist berg over en morgen dan nog eens 30 km in dezelfde lmstandgheden. We annuleren onze logies in Langwies en rijden met trein naar Chur. Valt ook wat tegen: weinig te zien en kathedraal helemaal niet vergelikkbaar met wat wij onder kathedraal verstaan. Daarna naar Aarau. Onderweg: regen, mist en buien. Echt einde in mineur. Hopelijk op 1/8 nationale feestdag in zwutserland iets beter (als het niet regent is het hier al goed weer).
Vanmorgen alweer van hetzelfde... misschien nog erger: alles in de mist en regen. Met klein sprankeltje hoop met trein terug naar Davos maar het weer was daar nauwelijks beter. Latste hoop begraven... Davos wordt het einde. Geen zin om omhoog te klimmen ( zou nog wel gaan) maar dan allicht eenzaam in de mist berg over en morgen dan nog eens 30 km in dezelfde lmstandgheden. We annuleren onze logies in Langwies en rijden met trein naar Chur. Valt ook wat tegen: weinig te zien en kathedraal helemaal niet vergelikkbaar met wat wij onder kathedraal verstaan. Daarna naar Aarau. Onderweg: regen, mist en buien. Echt einde in mineur. Hopelijk op 1/8 nationale feestdag in zwutserland iets beter (als het niet regent is het hier al goed weer).
Met de bus terug naar beneden en dan te voet naar klosters (oa via schluchtweg). Alles lag nat en modderig. Alweer regen ... het heeft hier de laatste 200 jaar niet meer zo veel geregend.
Alweer veel bewolking en volgens voorspellingen gaat het regenen en kans op onweer. Normaal moeten we trein nemen naar S-Chanf en dan de Scalettapas nemen (hoogste punt jakobsweg europa op ca. 2650 m), meer dan 1000m klimmen en meer dan 500 m dalen. Gezien weer en knie durfg ik niet: jer zit daar in de middle of noware tenzij je noh verdwaalde wandelaar of biker tegenkomt .... ja is ook route voor mountain bikers. Wij met trein naar Davos en dan te voet naar durrboden (15,5 km en slechtd 400 m klimmen). Ondeweg enkele buien over ons. Berg lag in de mist .... maar ineens klaarde het bij aankomst op. Misschien hadden we het toch moeten proberen (alhoewel,waren nu ook al moe en knie deed al pyn ... neem geen voltaren meer). Samen in gasthof/hut met 2 duitse bikers en zwitsers koppel. Is toch wat speciaal: overnachten hoog in de bergen. Akelige stenen trap om tot in slaapkot te geraken.
Vandaag superlange etappe... eigenlijk waren we van plan om op einde trein te nemen maar telkens was het .... nog tot volgende dorp... tot we er waren. S-Chanf is eigenlyk eindpunt van de etappe maar we hebben afspraak met de familie on pontredina...zo'n dikke 20km verder. Vandaag minder mooi weer: onderweg veel regen. Na zo'n uurtje voorbij Zernez ontmoeting met oude man op verlaten weg in karretje (electrisch aangedreven). Vroeg om op de helling reuze paddestoel voor hem te plukken. Eerste stuk was wat klimmen en weinig volk onderweg. Cinuos-Chel is verloren gat. Op weg naar S-Chanf was de wandelweg afgezet .... liep door wei. Toch maar er door gelopen... omhoog en omlaag om dan 20 m verder terug op de straat te staan. Dan door bos en begon te donderen. Gelukkig kwam onweer niet in onze richting. In S-Chanf weg afgezet wegens werken. Alles zo dood als een pier en maar regenen. Broodje gegeten on regen. We zijn nu voorbij zijdal Susauna (en verlaten jakobsweg). We volgen nu weg 30 de via Engadina maar die is toch wat minder goed aangegeven. Gelukkig volgen de dorpen elkaar snel op... we kennen dus de richting. In de buurt van Zuoz moesten we opzij springen voor jong boerke op tractor met sproeiwagen die dacht dat hij in F1-race zat. 2 min later kwam knaap met mountainbike aangezoefd .... net achter ons ging hij tegn het grind: veel geschrei en bloed. Grote zus (?) kwam er ook aan en stond wat hulpeloos. Onze ehbo kwam van pas maar veel tyd was er niet want daar kwam tractor al terug en was zichtbaar geergerd dat de weg versperd was. In de buurr van La Punt (aan de voet van de Albulapas) de via Engadina verlaten en via smal pad langs de Inn verder.Soms was de weg meer wei dan weg. Ging zodanig goed dat we tenslotte hele traject te voet deden. In Pontresina was het avondmarkt en we moesten ons weg banen door het volk. Aankomst rond 18u30. Liefst 1,5 uur voorsprong op familie diz met trein kwam.
Heel wat blog en internet problemen gehad. Vandaag heel de weg 43 gevolgd maar wel zoals gepland dubbele etappe. Eerst zware klim naar Ftan maar bekroond met mooi uitzicht.Verder naar Ardez met nog vele oude beschilderde huizen. Terug naar boven naar Bos-Cha en toeristische oord Guarda.Na Guarda begint onze tweede etappe van de dag. Eerst naar Lavin, verder naar Susch en tenslotte Zernez. Zernez ligt aan de rand vzn nationale park van zwitserland. Mooie warme dag en blij dat we in goed hotelletje zaten. Ganse dag zo'n dikke 30 km met heel wat klimwerk. Knie hield het tot binnenkomen Zernez.
Vandaag "dubbele dag". Rond 8u30 vertrokken met regenkledij. Nattig maar wat minder dan histeren. Na 2 min waren we dorpje al uit. Langzaam omhoog. Pad bleef mooi tot op plaats waar ze aan weg werkten (wel niets te zien behalve buldozer maar wel door modder.). Laatste stuk stijl omhoog ... en zie de eerste bikers kwamen aangestormd.Spijtig dat het geen helder weer was. Bij de Pass da Costainas (2251m) foto genomen en dan naar Alp Astrad (40min verder). Bikers hadden het moeilijk: omhoog en door de modder. Meesten te voet naar boven. Voorbij de alp gewone weg blijven volgen ipv bergweg 43 die eerst doir wei en dan door bos gaat (hoogst gelegen arvenwald europa). Op bankje korte pauze en ronf 13u in S'Charl. Er stond bus te wachten maar knie was nog ok (medicatie werkte nog en voor alle zekerheid knieband aangedaan). Ging goed maar weg (baan) werd wel akelig: soms smal, clemgia steeds dieper, overal grint dat met massa's van de bergen komt. Zelfs tunneltje met 1 vak met bocht zonder verkeerslicht. Zou daar nooit willen (durven) rijden. Soms gevaarlijk als wiebelende biker naar boven klautert en auto naar beneden rijdt (veel bochten).
Vanmorgen alweer van hetzelfde... misschien nog erger: alles in de mist en regen. Met klein sprankeltje hoop met trein terug naar Davos maar het weer was daar nauwelijks beter. Latste hoop begraven... Davos wordt het einde. Geen zin om omhoog te klimmen ( zou nog wel gaan) maar dan allicht eenzaam in de mist berg over en morgen dan nog eens 30 km in dezelfde lmstandgheden.
Met de bus terug naar beneden en dan te voet naar klosters (oa via schluchtweg). Alles lag nat en modderig. Alweer regen ... het heeft hier de laatste 200 jaar niet meer zo veel geregend.
Alweer veel bewolking en volgens voorspellingen gaat het regenen en kans op onweer. Normaal moeten we trein nemen naar S-Chanf en dan de Scalettapas nemen (hoogste punt jakobsweg europa op ca. 2650 m), meer dan 1000m klimmen en meer dan 500 m dalen. Gezien weer en knie durfg ik niet: jer zit daar in de middle of noware tenzij je noh verdwaalde wandelaar of biker tegenkomt .... ja is ook route voor mountain bikers. Wij met trein naar Davos en dan te voet naar durrboden (15,5 km en slechtd 400 m klimmen). Ondeweg enkele buien over ons. Berg lag in de mist .... maar ineens klaarde het bij aankomst op. Misschien hadden we het toch moeten proberen (alhoewel,waren nu ook al moe en knie deed al pyn ... neem geen voltaren meer). Samen in gasthof/hut met 2 duitse bikers en zwitsers koppel. Is toch wat speciaal: overnachten hoog in de bergen. Akelige stenen trap om tot in slaapkot te geraken.
Kleine wandeling naar El Paradiso. Sandra naar Roseggtal en Fuorcla Surlej. Veel heeft ze niet gezien: door de mist regen.
Hele dag regen. Te voet naar st.moritz en veder naar silvaplana.
Omhoog naar panorama hut (zicht op bernina).
Vandaag superlange etappe... eigenlijk waren we van plan om op einde trein te nemen maar telkens was het .... nog tot volgende dorp... tot we er waren. S-Chanf is eigenlyk eindpunt van de etappe maar we hebben afspraak met de familie on pontredina...zo'n dikke 20km verder. Vandaag minder mooi weer: onderweg veel regen.
Heel wat blog en internet problemen gehad. Vandaag heel de weg 43 gevolgd maar wel zoals gepland dubbele etappe. Eerst zware klim naar Ftan maar bekroond met mooi uitzicht.Verder naar Ardez met nog vele oude beschilderde huizen. Terug naar boven naar Bos-Cha en toeristische oord Guarda.Na Guarda begint onze tweede etappe van de dag. Eerst naar Lavin, verder naar Susch en tenslotte Zernez. Zernez ligt aan de rand vzn nationale park van zwitserland. Mooie warme dag en blij dat we in goed hotelletje zaten. 
Vandaag "dubbele dag". Rond 8u30 vertrokken met regenkledij. Nattig maar wat minder dan histeren. Na 2 min waren we dorpje al uit. Langzaam omhoog. Pad bleef mooi tot op plaats waar ze aan weg werkten (wel niets te zien behalve buldozer maar wel door modder.). Laatste stuk stijl omhoog ... en zie de eerste bikers kwamen aangestormd.Spijtig dat het geen helder weer was. Bij de Pass da Costainas (2251m) foto genomen en dan naar Alp Astrad (40min verder). Bikers hadden het moeilijk: omhoog en door de modder. Meesten te voet naar boven. Voorbij de alp gewone weg blijven volgen ipv bergweg 43 die eerst doir wei en dan door bos gaat (hoogst gelegen arvenwald europa). Op bankje korte pauze en ronf 13u in S'Charl. Er stond bus te wachten maar knie was nog ok (medicatie werkte nog en voor alle zekerheid knieband aangedaan). Ging goed maar weg (baan) werd wel akelig: soms smal, clemgia steeds dieper, overal grint dat met massa's van de bergen komt. Zelfs tunneltje met 1 vak met bocht zonder verkeerslicht. Zou daar nooit willen (durven) rijden. Soms gevaarlijk als wiebelende biker naar boven klautert en auto naar beneden rijdt (veel bochten).
