Vandaag dachten we in Aurland de nodige zaken te kunnen kopen
dien Vincent nog kon gebruiken voor de fietstocht. In deze streken is dat niet
zo vanzelfsprekend en hopelijk hebben we morgen in Sogndalsfjora meer succes.
We hebben tegen de namiddag met een Fastboat van Fjord 1 een deel van de
Sognefjorden afgevaard.
Tegen de vroege avond hebben we kamp opgezet waar elke
kamper jaloers van zou worden. Met gevonden hout bouwden we onze eigen stoelen
en tafel. Naast onze eetplaats bouwden we een kampvuur waar we op een ijzeren
plaat lekkere varkenskoteletten gekookt hebben in zilverpapier. Na een aperitief
hebben we ons letterlijk en figuurlijk ziek gegeten. Nog een paar schaakpartijen
en onze nest in.
Na kamp te hebben afgebroken zijn we terug naar Myrdal getrokken
om er de gekende Flamsbanen te nemen die afdaalt van Myrdal naar Flam. Één
grote toeristische attractiedie je
volgens mij het best s avonds aandoet als de toevoer van dit soort zwaar
gedaald is. Ik en Vincent konden van deze 1u durende treinreis niet echt te
genieten. Uitleg Flamsbanen. We hebben nadien voor het eerst enkele tientallen
km. gereden en het vlotte zeer goed.
Tegen 9u s avonds is Vincento gestrand in Myrdal. Hij is 2
dagen onderweg van Berlijn tot Noorwegen. Hij heeft een Interrail pass die hem
toelaat om 10 dagen doorheen Europa te reizen in een tijdspanne van 2 maanden.
Omstreeks 2 u deze morgen is Cecille en Kore hem gaan ophalen aan de haven van
Kristiansand en om 9 u smorgensis hij
aan zijn treinreis doorheen Noorwegen begonnen tot waar ik me bevind. Hij heeft
de fiets mee die ik voor hem had achtergelaten. Het was een blij weerzien en we
kampeerden in het wild met 2 nog wildere Franse vrouwen. Hij had twee taxfreedom
flessen whisky mee en de eerste avond samen slaagde we er al in om er ééntje
soldaat te maken met twee houten koppen de dag achter als gevolg, maar ja,
zalige avonden worden nadien lichamelijk betaald.
Roadtrip around europe
