12 Augustus 2009

Route: Aurland – Songnefjorden – Hermansverk

Vandaag dachten we in Aurland de nodige zaken te kunnen kopen dien Vincent nog kon gebruiken voor de fietstocht. In deze streken is dat niet zo vanzelfsprekend en hopelijk hebben we morgen in Sogndalsfjora meer succes. We hebben tegen de namiddag met een Fastboat van Fjord 1 een deel van de Sognefjorden afgevaard.

Tegen de vroege avond hebben we kamp opgezet waar elke kamper jaloers van zou worden. Met gevonden hout bouwden we onze eigen stoelen en tafel. Naast onze eetplaats bouwden we een kampvuur waar we op een ijzeren plaat lekkere varkenskoteletten gekookt hebben in zilverpapier. Na een aperitief hebben we ons letterlijk en figuurlijk ziek gegeten. Nog een paar schaakpartijen en onze nest in.

12-08-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

11 Augustus 2009

Route Myrdal – Flam – Aurland

Na kamp te hebben afgebroken zijn we terug naar Myrdal getrokken om er de gekende ‘Flamsbanen’ te nemen die afdaalt van Myrdal naar Flam. Één grote toeristische attractie  die je volgens mij het best s’ avonds aandoet als de toevoer van dit soort zwaar gedaald is. Ik en Vincent konden van deze 1u durende treinreis niet echt te genieten. Uitleg Flamsbanen. We hebben nadien voor het eerst enkele tientallen km. gereden en het vlotte zeer goed.

11-08-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

10 Augustus 2009

Route: Myrdal Surplace

Tegen 9u s’ avonds is Vincento gestrand in Myrdal. Hij is 2 dagen onderweg van Berlijn tot Noorwegen. Hij heeft een Interrail pass die hem toelaat om 10 dagen doorheen Europa te reizen in een tijdspanne van 2 maanden. Omstreeks 2 u deze morgen is Cecille en Kore hem gaan ophalen aan de haven van Kristiansand en om 9 u smorgens  is hij aan zijn treinreis doorheen Noorwegen begonnen tot waar ik me bevind. Hij heeft de fiets mee die ik voor hem had achtergelaten. Het was een blij weerzien en we kampeerden in het wild met 2 nog wildere Franse vrouwen. Hij had twee taxfreedom flessen whisky mee en de eerste avond samen slaagde we er al in om er ééntje soldaat te maken met twee houten koppen de dag achter als gevolg, maar ja, zalige avonden worden nadien lichamelijk betaald.

10-08-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

8, 9  augustus 2009

Route: Dyranut – Haugestol – Finse – Mirdal – Flam

‘The Rallerwegen’, ook wel ‘The Navies Road’ genoemd, is 80 km lang en gaat van Haugestol door Finse en Mirdal naar Flam. De ondergrond van dit traject is vrnl. gravel met gradaties van kiezelstenen tot rotsblokken. Best wel spannend met mijne ‘Slowrider’, ook veel bekijks. Deze oude weg gaat dwars door het ‘Hardanger jokulen gebergte’ en is enkel toegankelijk voor fietsers en wandelaars. Ik ben hier heel wat gelijkgezinden tegengekomen die een deel van Noorwegen aandeden met de fiets, pak en zak. De route volgt een oude Railway. Ik ben in 2 dagen tot in Mirdal gereden. De tiende s’ avonds komt Vincent hier aan met de trein vanuit Kristiansand. De laatste dagen waren prachtig en zouden elke landschapschilder doen kwijlen, hmm eigenlijk iedereen. Door het karretje kan ik lekker mijn tijd nemen en wegdromen in deze tot de verbeelding sprekende landschappen.

08-08-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

7 Augsutus 2009

Route: Maureset – Dyramet

De dag is vandaag verder gegaan op een droom die ik gisteren gedacht gehad te hebben. Jaja lekker creepy. Ik werd rond elf uur uit mijn droomwereld door het geluid van een paard gewekt. Het geluid leek zo echt, het moest wel de realiteit zijn, toch even dubbel gecheckt. Het leek alsof het paard op enkele meters van mijn tent stond. Moet wel een paard zijn hoopte ik. Deze gedachte werd op losse schroeven gezet als ik aan al het wild dacht dat hier vrij in de bergen rondloopt. Na alle moed bijéén geraapt te hebben en me geluidloos had aangekleed deed ik de ritssluiting van de tent open. Alleloeia, het is een paard met ernaast een oude man, bezig het paard te stallen voor de nacht. Ik vroeg nog even of het geen probleem was dat ik hier kampeerde, in the wild, ‘ney’ zei de man. Als ik opstond zag ik dat er twee paarden stonden te grazen rond de plaats waar ik kampeerde. Ik ging naar de auto die er stond en vertelde de man van het nachtelijk gebeuren. De oude man, Edvart nodigde me uit om samen te ontbijten in zijn bus. Hij was hier voor twee weken in het Hardangervidda gebergte om met de paarden dagelijks over het gebergte te zwerven. Na enkele koffies vroeg hij me om hem te vergezellen. Ik legde hem uit dat ik op mijn 12^de een ‘backkick’ van een paard had gekregen in mijn maag en dat ik sindsdien er nooit meer aan gedacht heb om op een paard te kruipen. Edvart probeerde me op het gemak te stellen en zei me dat zijn paarden heel makkelijk te bereiden zijn en slaagde erin me te overtuigen. Ik moet toch ooit die angst overwinnen, better do it now then tommorow. Het paard volgde mijn stuur bewegingen goed en bleek niet te voelen dat ik een groentje was. Ik dacht bij mezelf, een paar paadjes paardrijden, not so bad. Edvart kent het uitzicht van een pad blijkbaar niet, hij neemt me rechtstreeks de bergen in met een bepakt paard. Quelle experience. De paarden dansten over de slibberige rotsen en ik danste mee, olé. Nadien had ik meer pijn aan mijn gat dan al de dagen fietsen samen gerekend. Achteraf gezien valt het allemaal best mee. Ik en Edvart hebben nog samen geluncht en ik kon de man maar niet genoeg bedanken om mij van één van mijn angsten te helpen. Edvart werd bij mijn vertrek redelijk emotioneel en heeft blijkbaar evenveel genoten van de dag als ik.

Tegen 4u ben ik In Dyranut aangekomen waar ik besloot te kamperen dichtbij een ‘toeristhutte’. Ik kwam er Maxime en Letitia tegen die aan het rondreizen zijn door Noorwegen met een broer van mijn Camio.

De grote redders van de dag zijn de Belgen natuurlijk. Bert en Ellen zijn, met hun 3 spruiten, op doortocht door Noorwegen. Bij de vraag of ze me konden helpen met mijn overgewicht kreeg ik een positief antwoord. Ze wonen in Antwerpen en we spraken af dat ik ze zou bellen eens ik terug in ons Belgen land ben. Ik denk dat ik zowat een 6 kilo lichter weeg, dat zal nadien moeten worden bevestigd. Duizend maal bedankt. De kers op de taart: instant pasta en een lekker biertje, mjam ie. Bij elke pedaal beweging zal ik aan jullie denken en moest ik het gewicht komen te missen kan ik altijd een Noorse steen als plaatsvervanger meenemen.

07-08-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

6 Augustus 2009

Route: Eidfjord – Maureset

Deze morgen verder gefietst richting Haugostol. Ik zit voor het moment op de ‘Route 7’die dwars door het Hardagervidda gebergte loopt. Ik ben tegen de middag gestopt aan de Voringvossen waterval. Prachtige uitzichten en veel aandacht naar mijn ‘Fast and Slow rider’. In Liset deed ik nog  enkele Grosseries omdat de volgende 100 km. geen winkel te bespeuren is. Ik zit nu op een van de hoogste gebergte plateaus in Europa maar ja, alles is hoger, groter en langer in het land dat je toeristeert. Goede kampeerplaats gevonden aan een wildwater rivier waar ik voor mezelf een privé hut heb waar ik lekker droog de avond kon doorbrengen voor ik mijn ‘single room’ opzocht om te gaan pitten.

06-08-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

5 Augustus 2009

Route:  Eidfjord Surplace

05-08-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

4 Augustus 2009

Route: Ulvik – Eidfjord

04-08-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

3 Augustus 2009

Route: Voss – Ulvik

Na een paar inkopen in Voss heb ik koers gezet richting Ulvik. Na enkele goede plekken te hebben gezien om te kamperen bleef ik uitstellen met de hoop op een nog betere plek te vinden, kan wreed tegenvallen off course. Tegen de avond is het fel beginnen regenen en heb ik in Ulvik een goedkope camping gevonden. Ik ben hier uitgenodigd door een Italiaans koppel om in hun hut te eten en we beleefden een gezellige avond samen.

03-08-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

2 Augustus 2009

Route: Voss surplace, Wildwaterrafting

Tegen 10u was ik gearriveerd op de plaats waar de Wildwater Rafting ging plaatsvinden. We waren met een 40 mensen verdeeld over 7 Rafts. We kregen allen een wetsuite en na een rit van een half uurtje opwaarts de rivier kwamen we op de plek waar het avontuur kon beginnen. We kregen nog een korte dril en klaar waren we om de wilde stromen te trotseren. Ik had  het geluk samen met een fransman vooraan in de boot te mogen zitten en te functioneren als de motor van de raft. Zalige ervaring dat raften. De Gids was een kenner van de stromingen die de rivier rijk was. Ik ben er een keer uitgevallen samen met de Fransman en ik werd er meteen terug ingehaald door de gids. De Fransman echter ging even kopje onder en had zijn dorst kunnen lessen met een liter water.The water is clean zei hij me.

02-08-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

1 Augustus 2009

Route: Odda – Voss

01-08-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

31 juli 2009

Route: Sauda – Odda

Deze morgen lekker nagenoten van de zachte matras en het getokkel van de regen tegen het dak. Na alles te hebben ingepakt ben ik de berg opgeklommen naar hun huis waar ik meteen aan tafel werd geschoven om te ontbijten. 2x ontbijten met 15 minuten rustpauze, moet kunnen. Ik heb nog enkel verse koeken meegekregen en ze gaven me nog een extra waterdichte zak mee. Deze vrouw heb ik een dikke knuffel gegeven en de man en zoon, ja, nen dikke pol.

31-07-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

30 juli 2009 

Route: Vik – Sauda

Vandaag de eerste Belg tegengekomen. Ik ben al een tijdje op zoek naar een Belg moet ik zeggen. Ik heb wat overgewicht waar ik vanaf wil en  een Belg zou me hier mee kunnen helpen. Deze Belg woonde op 150 km. van bij mij dus zal ik nog even  wachten om enkele spullen mee te geven. Voor ik het goed doorhad had ik van deze lieve Belg een verse vis gekregen en een lekker biertje. Alrighty. Omdat de regen maar bleef pijpen besloot ik om tegen 4u al naar een goede plek voor overnachting te zoeken. Ik belde aan bij mensen om water te vragen en vroeg de vrouw of ik in het verlaten weggetje  dat ik was gepasseerd kon kamperen. Geen probleem. Even later, als ik de zeilen aan het ophangen was kwam er een man op me af gestapt, bleek de man te zijn van de vrouw die ik zonet gesproken had. Ik dacht ja afbollen. De man kwam echter met een heel ander voorstel op me af. Hij vertelde me dat het deze nacht ging stormen en dat ik in zijn boathouse kon overnachten. Via een klein weggetje naar de fjord toonde hij me zijn prachtig gelegen Boothuis met er rond een saunahuisje en bubbelbad deze hij allemaal zelf vervaardigd had.  Toen ik mijn spullen achter liet bij hun huis en enkel selecteerde wat ik ging nodig hebben voor de nacht vroeg ze me of ik nog iets te wassen had. Weeral voor ik het goed doorhad waren al mijn kleren gewassen en gedroogd, had de vrouw me verse cake gebakken met een bokaal verse jam en lag ik te slapen in een te gekke kamer boven the boathouse met zicht op de Fjord. Verse vis, fris pintje, everything to feel the luckiest man on earth. Thanks a lot.

30-07-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

29 juli 2009

Route: Tysdal – Vik

29-07-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

28 juli 2009

Route: Preikestolen – Tysdal

Gisteren vroeg gaan slapen zodat ik vandaag om 6 u uit de veren kon. Ik wil de kudde toeristen voor zijn om naar de Preikestolen te stappen om er gekruid met het ochtendgloren extra van te kunnen genieten. De klim is een 2 timer maar met geen volk voor de voeten was ik al tegen 8u30 aan de top van Preikestolen. Éen man was me voor, die ik, eens bovengekomen, niet meteen zag staan daar de mist het toneel overheerste. Naast de man was de regen nog steeds mijn trouwe metgezel. Dit zorgde ervoor dat het eerste u geen ziel te bespeuren was en dat ik ten volle kon genieten  van deze magische plek. Af en toe klaarde de mist op, wat prachtige taferelen opleverde. Bij het afdalen kwam ik de kudden tegen, “meuh meueuh”. Tegen 1u ben ik terug op de fiets gekropen om in Jorpeland inkopen te doen. Met als quest het kopen van extra waterdichte kleren en een paar zeilen om bvb. het opkruipend vocht uit de tent te houden. Ik kocht ook een goede poncho en een nieuwe waterdichte overtrek voor mijn schoenen. Ik vond tegen de avond een gezellige plek langs een rivier en maakte mezelf enkele lekkere Wraps gereed. Met een van de zeilen maakte ik een extra tent waar ik mijn Slow rider en Fast rider kan onder stallen en waar ikzelf onder kan eten.

28-07-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

27 juli 2009

Route: Lysebotn – Preikestolen.

Regen blijft mijn constante metgezel. Fin en Oza zijn naar Stavanger om hun aluminium frame van een van de karretjes te laten lassen. ‘Hope to see jou later on the way to the North.’

De fast both van Lysebotn tot Orsand heeft ongeveer een uur in beslag genomen en vliegt als het ware over de prachtige Lysefjorden. We hadden de fietsen op de boot gezet en er is ons nooit gevraagd te betalen. I like. Vanaf Ordsand ben ik naar Preikestolen gefietst waar ik in de vroege namiddag op een camping ben aangekomen die op zo een 4 km. van de Preikestolen gelegen is. De camping kost 20 euro. Het goede nieuws, dat ze strategisch uitwerken in het voorstellen van de camping is dat je onbeperkt mag douchen en dat er internet is. Hmmm onbeperkt douche. Ik heb lekker genoten van de langdurige douchesessie, dit maal met warm water dat uit de douchekop komt in plaats van de koude douches die ik van de hemel cadeau kreeg de laatste dagen.

27-07-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

26 juli 2009

Route: Lysebotn surplice

Alles ingepakt en klaar om te gaan klimmen. We zijn met de twee honden vertrokken maar het bleek al snel een beetje gewaagd te zijn om de klim met de honden te doen. Fin en Zoa zijn de honden aan de fietsen gaan afzetten, ze zijn dat gewoon om enkele uren alleen gelaten te worden. De weg naar de Kjeragbolten was serieus de moeite, zo kon je er van zeer steile rotsen naar basejumpers kijken, prachtige verzichten en de gespannen rots tussen twee bergheuvels. De kjeragbolten zelf was, als te verwachten, één grote toeristische attractie maar de omgeving overheerste gelukkig. De paar stappen die je moet doen om op de rots te gaan staan waren redelijk gevaarlijk als je het mij vraagt, lekker spannend. Ik vraag me wel af hoeveel mensen hier een slippertje doen. By the way, hier wil je dat niet.

26-07-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

25 juli 2009

Evassheia – Lysebotn

Deze voormiddag uit de bergketen gestruikeld om terug in een andere meesterwerk der natuur terecht te komen. Tergen de middag ben ik Fin en Zoa terug tegengekomen. Ze hadden het gehaald, chapeau. Ze zijn natuurlijk veel meer gewend als dit. We hebben de laatste 30 km. naar Lysebotn samen afgelegd en we hebben naast de berg, die we morgen gaan beklimmen, onze tenten opgezet. We zijn 6 km. voor Lysebotn gestopt waar de  wandeling begint naar de Kjeragbotlten wat een rots is die gespannen staat tussen een splitsing van 2 bergen. De bergwandeling die we morgen gaan aandoen is een 3 timer. Dit wil zeggen dat het 3 u duurt vooraleer je de top bereikt. We hebben nog samen iets gekookt: voornamelijk mijn teveel aan aardappelen en tot int laat gezellig reisverhalen uitgewisseld.

“The elements are eternally on the move;

Dew turns to rain, to snow, to glaciers.

These rivers of ice swell, press onwards, scraping their ponderous bulk

Along the bed rock of the mountains.

And so water, ice and stone act as Nature’s own sculptors.

It taken millions of years and many ice- ages to carve out the valleys. When warmer times return, and the great masses of ice and snow melt,

The valleys fill with water and become fjords-

These emerald green, life bringing arteries winding their way into the hinter land.

Back and forth to the Sea.”

;Kjell Sandvik

25-07-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

24 juli 2009

Route: Sandnesfjorden – Oyuvsbu, Evassheia gebergte 1050m

De eerste 40 km waren behoorlijk vlak. Tot ik in Hylestad links pakte voor richting Lysebotn te gaan kwam hier al snel verandering in. De eerste 3 km. waren met stukken van 10 % stijgingen beladen. Man man man afzien. Om tot in Lysebotn te geraken  ga ik door het Evassheia gebergte met een hoogte van 1050 meter. Na de eerste 3 km. kwamen de bergen rythmisch op me af. Telkens als ik een top bereikte en een schreeuw van opluchting de vrije natuur in stuurde, kreeg ik al gauw de volgende berg  te zien. Vele stukken heb ik moeten afstappen en  mijn hele hebben verder de berg opduwen. Ik heb redelijk veel eten mee dat nog over was gebleven van in De Camio. De zwaarste zaken ben ik als eerste aan het opeten. Ik heb mezelf moeten dwingen een Six pack halve liters op te drinken de eerste twee dagen.

Ik ben uiteindelijk in het midden van dit  bergstelsel gestopt en heb er een goede plek gevonden om te wild kamperen; Dit gebied is gekend bij trekkers van de benen en ik zie verspreid over het landschap nog enkele tenten staan. Benieuwd wat mijn benen morgen gaan zeggen en nog meer benieuwd wat komen zal.

Dit is het echte avontuur.

“Voornamelijk aftasten van mijn grenzen en kalmaan deze van Noorwegen.”

24-07-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht  

23 juli 2009

Route: Evje – Sandness kapell, Sandnesfjorden

 Vandaag is de dag als regenend begonnen en zo zal ie ook eindigen.  Zelf met de vele regenbuien kan je niet anders als verliefd worden op dit land. Volle moed bijéén geraapt en alles in mijn Slow rider geladen. Tegen de avond ben ik een Australisch koppel tegengekomen die al gedurende een jaar aan het rondtrekken zijn met de fiets. Ze hadden vandaag besloten om te surplacen met dit hondenweer. Over honden gesproken, Fin en Zoa zijn aan het rondtrekken met elk een hond achter hun fiets, plus het nodige materiaal. Ze zijn vertrokken vanuit ons Belgenland en zo naar het Zuiden getrokken om zo weer naar het Noorden te trekken. Ze hebben voor Noorwegen ongeveer dezelfde route uitgeplant als ik dus ik kom ze onderweg nog wel ergens tegen. Ik ben nog een stuk doorgefietst eb heb een zalige plek gevonden naast een kerkje op aanraden van mensen waar ik even voordien water had gevraagd

23-07-2009 om 00:00 geschreven door Luk Hubrecht