zalige foto's, veel grinta inderdaad. En Peter, iedereen weet dat je een andere coureur bent dan vroeger hé . . dus je moet je niet vastpinnen op oude uitspraker van je collega's kamelen ! :)
goed gedaan, jammer van die val, inderdaad, top 150 moet erin hebben gezeten. volgende keer beter want vallen hoort er nu eenmaal bij. al een geluk dat de kwetsuren meevallen !
23-11-2011 om 11:37
geschreven door Rutger
22-11-2011
relaas
zondag redelijk vroeg vertrokken, rond half tien al op het strand de grote 'startlus' gaan verkennen. Toen nog in de mist richting frankrijk. Langs parcours doemde een rijdende jeep zonder bestuurder op, met naast de jeep wat mannen wandelend en betonijzers in het zand kloppend. die bewuste betonijzers zullen later een grote rol spelen, wist ik toen nog niet. op keerpunt aangekomen merkte ik dat ik mss wel eens zou kunnen voordeel halen om wat eerder over een zware strook te gaan om dan een lang stuk half zwaar te vermijden (tijdens de wedstrijd zal ik daar 2 maal gebruik kunnen van maken, de derde keer deed iedereen het . op de terugweg nog eens de stroken in de camping en jachthaven en dergelijke verkennen. terug naar de auto, wat ballast verwijderen en gaan aanschuiven. rond iets voor 11uur stond al een 25tal man voor de box. enkele minuten later konden we de box in. Ik stond op de eerste lijn van box 3 en kon een uurtje rustig box 2 zien vollopen (hoeveel daarvan zou ik er terug kunnen nemen ? het zou moelijk worden, bijna windstil dus zou het een lang lint worden). 20 minuutjes voor de start wat kleren beginnen uitdoen, beenstukken weg, jas weg, muts af, afgeven aan een sympathieke, zenuwachtige supporter Eindelijk start, eerst wat stapvoets, van zodra we uit de nadars waren rechts weg in het natte zand (tussen de toeschouwers ! waarom staan die daar eigenlijk nog ?) vlammen ! wat ging het goed. Kilometers aan een stuk opschuiven, tientallen renners voorbij. Af en toe wat recupereren en dan weer gaan, maar het bleek inderdaad een lang lint te zijn geworden die zelf op bepaalde plaatsen begon te breken. Maar geen probleem paar kloofjes overbrugd. Tot plots in een nieuw recup momentje het groepje van een man of twintig opensplitste en ik recht op zon paaltje reed. Uit de schaafwonden en pijnlijke zones heb ik later die dag kunnen reconstrueren dat het paaltje waarschijnlijk tussen rechterkant van men linker bil en de linker kant van men fiets is terecht gekomen en blijven haperen aan men pedaal waardoor ik op een of andere manier enkele tellen later op men rechter zij landde enkele meters verder dan men fiets. Opkijkend zag ik aan weerszijden van mezelf renners voorbij glijden, enorm veel geluk gehad dat al de rest achter mij wat stuurvaardiger is dan ik zelf en dus niet op mij is gevlogen . Terug op de fiets en, gaan ! het ging nu niet meer zo goed maar ik kon toch opnieuw wat plaatsen goed maken. Wat verder volgde is eigenlijk minder spectaculair, op de terugweg voor mij opnieuw een renner over zon paaltje gereden, weggekatapulteerde paaltje vliegt wel niet tegen men linker hand zeker, maar geen probleem, enkel stukje vel weg. Erger voor opnieuw een onfortuinlijke fietser. Volgens mij zijn er tientallen over die paaltjes gevallen Later op de wedstrijd begint het minder goed te gaan, hoewel ik later op de fotos zou zien dat ik toch nog altijd grotendeels het kopwerk doe voelt het minder goed aan. De laatste ronde moet ik zelfs wat renners laten gaan, zijn het de gevolgen van de val ? of te weinig eten, het was toen inderdaad al een uur of 6 geleden dat ik had ontbeten ? of gewoon niet genoeg in vorm ? misschien weten we meer op 4 december, hoewel ik geen fan ben van die wedstrijd wegens de vele, en in mijn ogen gevaarlijke, golfbrekers die elke keer opnieuw men tempo breken waardoor ik elke keer opnieuw terug naar dat wiel moet sprinten, niks voor mij ! Uiteindelijk 301ste geworden, en ik maak mezelf wijs dat een 150ste plaats er had ingezeten zonder val partij
22-11-2011 om 23:41
geschreven door Pe
relaas
rond iets voor 11uur stond al een 25tal man voor de box. enkele minuten later konden we de box in. Ik stond op de eerste lijn van box 3 en kon een uurtje rustig box 2 zien vollopen (hoeveel daarvan zou ik er terug kunnen nemen ? het zou moelijk worden, bijna windstil dus zou het een lang lint worden). 20 minuutjes voor de start wat kleren beginnen uitdoen, beenstukken weg, jas weg, muts af, afgeven aan een sympathieke, zenuwachtige supporter Eindelijk start, eerst wat stapvoets, van zodra we uit de nadars waren rechts weg in het natte zand (tussen de toeschouwers ! waarom staan die daar eigenlijk nog ?) vlammen ! wat ging het goed. Kilometers aan een stuk opschuiven, tientallen renners voorbij. Af en toe wat recupereren en dan weer gaan, maar het bleek inderdaad een lang lint te zijn geworden die zelf op bepaalde plaatsen begon te breken. Maar geen probleem paar kloofjes overbrugd. Tot plots in een nieuw recup momentje het groepje van een man of twintig opensplitste en ik recht op zon paaltje reed. Uit de schaafwonden en pijnlijke zones heb ik later die dag kunnen reconstrueren dat het paaltje waarschijnlijk tussen rechterkant van men linker bil en de linker kant van men fiets is terecht gekomen en blijven haperen aan men pedaal waardoor ik op een of andere manier enkele tellen later op men rechter zij landde enkele meters verder dan men fiets. Opkijkend zag ik aan weerszijden van mezelf renners voorbij glijden, enorm veel geluk gehad dat al de rest achter mij wat stuurvaardiger is dan ik zelf en dus niet op mij is gevlogen . Terug op de fiets en, gaan ! het ging nu niet meer zo goed maar ik kon toch opnieuw wat plaatsen goed maken. Wat verder volgde is eigenlijk minder spectaculair, op de terugweg voor mij opnieuw een renner over zon paaltje gereden, weggekatapulteerde paaltje vliegt wel niet tegen men linker hand zeker, maar geen probleem, enkel stukje vel weg. Erger voor opnieuw een onfortuinlijke fietser. Volgens mij zijn er tientallen over die paaltjes gevallen Later op de wedstrijd begint het minder goed te gaan, hoewel ik later op de fotos zou zien dat ik toch nog altijd grotendeels het kopwerk doe voelt het minder goed aan. De laatste ronde moet ik zelfs wat renners laten gaan, zijn het de gevolgen van de val ? of te weinig eten, het was toen inderdaad al een uur of 6 geleden dat ik had ontbeten ? of gewoon niet genoeg in vorm ? misschien weten we meer op 4 december, hoewel ik geen fan ben van die wedstrijd wegens de vele, en in mijn ogen gevaarlijke, golfbrekers die elke keer opnieuw men tempo breken waardoor ik elke keer opnieuw terug naar dat wiel moet sprinten, niks voor mij ! Uiteindelijk 301ste geworden, en ik maak mezelf wijs dat een 150ste plaats er had ingezeten zonder val partij :) :)
22-11-2011 om 21:29
geschreven door Pe
foto's
verdacht veel foto's met wel renners in me wiel, maar geen voor me en wie beweerd hier dat ik geen 'Grinta' heb !
. op de terugweg nog eens de stroken in de camping en jachthaven en dergelijke verkennen. terug naar de auto, wat ballast verwijderen en gaan aanschuiven.
