Nieuwe wedstrijd op de ATB Cross kalender. Uitrijden voor wat ik waard ben is vandaag het doel!
Bij het verkennen van het parcours valt het al op dat het parcours twee gezichten heeft, enerzijds vrij vlot berijdbare tracks, anderzijds zeer korte bochtige "op- en neer" stukjes, welke dan nog zeer los zand als ondergrond hebben. Daarnaast was er nog een jumping zandbak, waar we tussen de hindernissen moesten slalommen. Deze bak lag bij de verkenning vrij los.
Iets voor de start begon het dan te regenen, waardoor het stuk door de zandbak iets beter kwam te liggen!
De startprocedure was onduidelijk vandaag, geen hoorbare 30sec en 10sec afroep, ineens een fluitje en dan maar vertrekken zekers...
Onmiddellijk naar de zandbak, en daar vroeg ik me serieus af waarom de helft begint te lopen, langs alle kanten probeerde deze "rijders" lopende voorbij te kunnen, terwijl rijdend de ideale lijn volgen toch efficienter is.
In de eerste helft van de wedstrijd lag ik rond de 30e plaats (telling langs de kant), maar gedurdende de voorlaatste en zeker laatste ronde werd ik nog regelmatig voorbij gesneld.
Het was vandaag echt uitkijken voor uitschuivers, een 4-tal maal was het voor mij kantje boordje. Ik kon gelukkig telkens corrigeren of een voetje zetten om zo niet onderuit te gaan.
Uiteindelijk als 39e op 52 starters over de finish.
Warm, drukkend. De hittegolf van de voorbije dagen zit nog in de lucht. Het parcours van Olen Buul is zo goed als volledig identiek als vorig jaar, echter de omstandigheden zijn wel wat anders. De singletracks, met harde ondergrond, een los bovenste laagje zand, en zachte bovenkanten zijn er niet beter op geworden met de lange droogte.
Voor minder technisch begaafde rijders (waaronder ikzelf) dus oppassen geblazen. Bovendien zijn deze tracks niet steeds even vlot aangelegd, wat voor mezelf het nog moeilijker maakt.
Na een vrij goede start op het stoppelgrasveld, was ik de eerste 3 ronden wel goed mee (17e positie). Vanaf een stuk in de derde ronde, en de volledige 4e ronde zat ik weer kop te trekken van een treintje, met ongeveer 4 rijders achter mij.
Hierdoor was de druk hoog, en vermits in de laatste ronde de energie ook bijna op was, zijn deze allemaal nog gepasseerd.
Toen dan nog in het stuk langs het kanaal Tom Van Dyck passeerde, zat er voor mij niets anders meer op dan gecontroleerd naar de finish te rijden wegens voorgangers iets te snel, en de eerste achtervolger op meer dan 100 meter achter mij.
Resultaat vandaag: 26e van 38 deelnemers. Na de opgang van de vorige weken, een minder succesvolle race!
Slechts 39 starters vandaag in de C-klasse van de ATB Cross wedstrijd te Geel-Bel. Stiekem droom je dan van een top 20 plaats, waardoor ik nogmaals een beste seizoensresultaat zou halen.
De temperatuur is niet overdreven hoog, maar toch voelt het vandaag drukkend warm aan. Een voorbode van de nakende hittegolf?
Het parcours ligt er trouwens kurkdroog bij. Op één bocht na ook identiek aan vorig jaar trouwens. Op zich ligt dit type parcours mij wel, vooral met die paar langere hellingen erin.
Vandaag miste ik mijn start niet, wat wel weer even geleden was...
Gedurende de wedstrijd vorderde ik nog een aantal plaatsen, en ergens op het einde van de tweede ronde zag ik het duo Bart Mermans en Ferdi Gijbels voor me uit rijden. Dit was een herhaling van enkele jaren terug in Geel Bel, een extra boost om er naar toe te rijden dus! Bij Ferdi lukte dit al vrij snel, maar Bart was een lastiger klant. Samen met Glen Janssen opende we de jacht op Bart. Even later hadden we ook Bart gepasseerd, en zo gingen we met een treintje van 4 à 5 de derde ronde in.
Geheel deze ronde deed ik de kop van het groepje, en ik kon er ook niet van weg rijden. Glen zat constant dicht op mijn wiel, en in de vierde en laatste ronde is hij me dan nog gepasseerd...
Finish in het wiel van Glen op de 17e plaats, dus de voor mezelf uitgesproken verwachting bij de start was gehaald!
Vandaag terug present in een ATB Cross wedstrijd, en wel in onze "thuis" wedstrijd te Ravels. Ik had er niet echt een goed gevoel bij, vermits ik de laatste maand geen scherpe tijd over een rondje Ravels kon rijden, en dit wegens een voor mij onverklaarbare reden. 's Morgens droog richting Ravels. Tijdens de wedstrijd van de D-klasse, begon het echter te regenen. Deze toch wel serieuze bui, bleef ook nog bij onze startopstelling duren, waardoor we allemaal verkleumd en nat moesten starten.
Mijn startpositie was al niet denderend (wegens wat gemiste wedstrijden), maar ik was ook nog zeer slecht weg... Hierdoor stoven ze langs alle kanten voorbij. In begin is het in Ravels, met zijn enorm aantal singletrack bochten positie zoeken. Mijn inhaalrace kon dus beginnen.
Ondertussen bleef het de volledige eerste ronde nog regenen, en het parcours lag dan ook volledig onder de plassen. Wie Ravels kent weet wat dat betekent: na één rondje achterremblokken op! Dus dan maar zo veel mogelijk remmen met alleen de voorrem.
De eerste twee ronden was het opletten voor schuivers, zeker wanneer een onvoorzichtige deelnemer in een typische Ravelse bocht mij wou inhalen. Deze man ging door zijn dom inhaalmaneuver onderuit, en schoof bijna onder mijn fiets door. Gelukkig kon ik nog net recht blijven, en zo de wedstrijd verder rijden.
Tijdens mijn inhaalrace ging ik wat later o.a. achtereenvolgens Bart Mermans en Ferdi Gijbels voorbij.
In de loop van de verdere wedstrijd droogde het parcours langzaam op, en uiteindelijk lag het er op het einde goed bij, waardoor mijn rondetijden elke ronde verbeterden, maar echte toptijden zaten er vandaag ook niet in.
Volledig beplakt met het Ravelse zand, en zonder achterremmen kwam ik op de 25e positie over de finish (62 starters, wat veel is voor dit parcours), dus toch iets positief, want voor de derde maal op rij verbetering van beste seizoensresultaat.
Samen met team maat Luc Van Herck trekken we naar Langdorp voor de 80km van de Hagelandse Chrono. Het weer zit mee, ideaal bike weer (niet te warm, wel een frisse wind). Voorbije vrijdag heeft het serieus geonweerd, hopelijk heeft dit niet te veel impact op de staat van het parcours.
Het inschrijven gaat vlot, en iets voor 10u gaan we van start (aan de startplaats wordt je starttijd opgenomen).
De eerste 10km zij vrij vlak, en gaan door leuke single tracks door de bossen in de omgeving van Langdorp. Daarna begint het constant klimmen en dalen. Het zijn hier natuurlijk geen lange klimmen, maar echte korte, steile kuitenbijters met serieuze klim percentages.
We rijden tegen een aangenaam (niet te snel) tempo. We passeren 3 bevoorradingen, waar echt voldoende van alles aanwezig is, inclusief gevulde drinkbussen (die sommigen spijtig genoeg de volgende kilometers zomaar in de natuur werpen...).
De laatste 15km gaat het tempo er wat meer op, en na 4u13:39 (officiele uitslag, rijtijd GPS iets minder dan 4u geschat GPS uitgevallen) komen we binnen, op plaats 481 van de 652 starters.
Leuk parcours, parcours lag er niet erg vettig bij (moest het een week geregend hebben is dit anders denk ik), goede bike omstandigheden!
Voor de eerste maal in de geschiedenis van ATB Cross trekken we naar de Noorderkempen. Op het domein de Mosten in Meer wordt voor de eerste maal een ATB Cross wedstrijd georganiseerd.
Door de droge periode van de laatste weken zou dit wel eens een cross kunnen worden met een aantal zeer lastige losse zandstroken, maar het onweer van vorige avond zorgde ervoor dat deze stroken toch wel goed berijdbaar zijn.
Tijdens de eerste honderden meters, op het vrij rechte stuk wordt er serieus gevlamd, en vlak voor mij gaan er een 3 à 4 rijders tegen de grond. Het is traag slalommen tussen deze rijders (met rechts de vervaarlijke prikkeldraad). Hierdoor verliezen we de aansluiting al met de voorgangers. Het ging vandaag vrij hard, en na de eerste ronde moet ik al wat gas terug nemen.
In de derde ronde heb ik de gehele tijd een 4-tal bikers in mijn wiel, met o.a. Walter Rutten. De vierde en laatste ronde probeer ik terug volle gas te gaan, maar ik krijg het treintje er niet af. We naderen wel op een groepje, met daarin Ferdi Gijbels, maar ik kan net niet aansluiten.
Walter Rutten is me nog in het laatste rechte stuk voorbij gegaan.
Met 53 starters waren er aanzienlijk minder dan anders (zaterdag is niet zo populair precies...). Ik finish vandaag als 32e, Voor de tweede maal op rij een beste seizoensresultaat...
Heel wat collega bikers maken video's tijdens evenementen. Toevallig of niet, maar ook deze keer sta ik ergens op 2 YouTube video's. Zie deze korte compilatie!
Ook te bekijken op het YouTube kanaal Gert@SPORT! (zie link in de rechterkolom van deze pagina).
Pinkstermaandag, de Ardennes Trophy staat geprogrammeerd voor een aantal van de Superior Bikers Teamleden. Het is de voorbije dagen droog geweest, maar voor maandag voorspellen ze buien in de Ardennen. Omdat het niet constant gaat regenen, besloten om deel te nemen.
Vroeg op, met 8 teamleden naar La Reid (Luc, Jelle, Dave, Ronny en ikzelf rijden de Trophy 75km en Sven, Arjen en Anton rijden met de racefiets een uitgebreide training rondom Theux).
Vlak voor de start valt de eerste bui van de dag... Gelukkig is deze maar kort van duur, zodat we eigenlijk droog kunnen starten.
De startprocedure verloopt vrij goed, de aanloopstrook is van die aard dat we eigenlijk onderweg maar een paar keer kort in de file staan (wat anders dan vorig jaar tijdens de Cimes Des Waimes...).
Ook het weer is eigenlijk een meevaller, sommige onverhard stukken liggen er gewoon kurkdroog bij!
Ieder van ons rijdt zijn eigen tempo, en boven op elke beklimming, of beneden na een afdaling wachten we elkaar netjes op! Teamspirit!
Zo gaat de tocht de eerste pakweg 40km vlot verder. Onderweg valt het wel op dat er echt veel rijders aan de kant staan met lekke banden...
Ik vertrouw echter op de antilek vloeistof.
Bij een haakse bocht, van een bredere zandweg een stijgende singletrack in, schakel ik vooraan op mijn kleinste blad en,... chainsuck. Afstappen dus, en een minuutje wringen op de dubbelgeplooide ketting weer vlot te krijgen.
Eén van de volgende hellingen komen we in de zonneschijn boven! De afdaling die volgt, ligt vol met stenen, scherpe stenen. Ik voel dat ik ineens op mij velg ga achteraan, twijfel nog even, maar 50m verder sta ik aan de kant. Plat!
Ik begin vlug te pompen, in de hoop dat de antilek vloeistof zijn werk doet, maar het baat niet. Nog even proberen met een CO2 patroon. Geen oplossing. Het gat is te groot. Gelukkig nog een binnenbandje bij, dus dit er maar in. Dit incident (het aan de kant staan in een afdaling is ook niet makkelijk) kost me ongeveer 30 minuten. Ondertussen zijn mijn teammaten natuurlijk al lang veel verder.
Na de afdaling weer een tegenslag, het begint zowaar zeer hard te regenen en zelfs te onweren. Aan de kant, regenvest aan, en verder. Bij de volgende bevoorrading staan de Superior Bikers te wachten! Droog want zij konden hier schuilen!
Vanaf toen (ong.25km) waren de tracks allemaal vettig, het materiaal ziet af!
Na nog een aantal afdalingen (waarvan ik sommige stukken te voet doe wegens te weinig vertrouwen) en een aantal stevige beklimmingen, komen we uiteindelijk terug in La Reid,
71 starters vandaag in de C-klasse voor de ATB-Cross wedstrijd te Hooge Mierde. Het parcours is voor 95% identiek aan vorig jaar, en dankzij de voorbij droge maand lag het er kurkdroog en zeer snel bij. Ik moet zowat halverwege het startpeloton plaats vatten. Het is zoals steeds tijdens de eerste ronde volle gas om zo ver mogelijk op te kunnen schuiven.
Natuurlijk wordt je vooral tijdens de eerste 2 ronden (van de 4 + het aanlooprondje) ook regelmatig door snellere rijders uit de achterhoede ingehaald, maar gelukkig kon ik zelf ook regelmatig wat rijders inhalen. Zo kon constant rond de 35 à 36e plaats blijven hangen.
In de voorlaatste ronde naderde ik dan nog op Bert Keersmaeker, en kon deze ook passeren. Ik dacht tijdens de laatste ronde een aantal maal hem losgereden te hebben, maar Bert kwam telkens terug tot in mijn wiel. Het was daardoor tot op de laatste meter blijven strijden om hem voor te blijven, en dit lukte uiteindelijk ook. Ondertussen waren we ook Benny De Dauw gepasseerd, maar Benny kwam de laatste ronde nog makkelijk terug voorbij ons, waardoor ik dus net achter Benny en net voor Bert eindigde, en dit op de 35e plaats.
In de voorlaatste ronde was er wel in de voorhoede een rijder zwaar gevallen en bleef groggy liggen. Twee andere zijn bij hem gestopt, waardoor er wel 3 rijders uit de voorste gelederen niet voor mij zijn gefinished.
In de C-klasse is deze 35e plaats voor mij een resultaat waar ik best tevreden mee ben (tevens beste seizoensresultaat).
85 starters vandaag in de ATB Cross wedstrijd, C klasse.
Het parcours had veel weg van dit van vorig jaar. Het bestaat uit een aantal technische "korte draai" passages in het bos, en wat klimmetjes hier en daar. Ofwel ben je geconcentreerd en traag door de technische passages aan het rijden, ofwel moet je tegen 110% over de verbindingsstroken naar deze technische passages vlammen. Vermoeiend dus!
Vandaag geen blokstart. Ik zal zowat tussen de 50e en 60e plaats op de startgrid gestaan hebben, dus een heel pak voor mij. Natuurlijk geeft dit de eerste ronde files op die moeilijkere passages!
Gelukkig kon ik op de rechtere stroken regelmatig wat rijders inhalen.
Mijn ambitie voor vandaag was eindigen in de top 49 (na vorige week 50e geëindigd te zijn, wat evenveel punten oplevert als bijvoorbeeld 70e...). Toen ik de laatste ronde inging, hoorde ik uit het publiek dat ik op, jawel, de 50e plaats reed. Dit was natuurlijk voor mij het signaal om alles op alles te zetten, en nog wat plaatsen op te proberen te schuiven. Wonderwel lukte dit ook, ben deze laatste ronde nog 3 rijders gepasseerd, maar ook zelf nog een keertje ingehaald.
De laatste honderden meters moest ik nog alles uit de kast halen om mijn positie vast te houden.
Zo eindigde ik vandaag op positie 48, opdracht volbracht!
Reusel is "naar traditie" steeds een ATB Cross welke verreden wordt op een vettig parcours. Niet deze editie dus! Door het vrij droge weer de laatste maand, was alles kurkdroog, met zelfs een aantal passages door haast los zand! Slechts enkele meters waren wat vettiger (vooral bij de dwarse grachtjes, en een stukje in het laatste bos voordat je terug naar de Burgemeester Willekenslaan rijdt).
Bij de C-klasse is het dit jaar enorm druk, 88 starters vandaag. Wegens te veel file vorige week, is er besloten te starten in blokken van 30 rijders. Vermits het vandaag ook al de eerste maal volgens regelmaat starten is, en ik nog maar één wedstrijd heb deelgenomen, start ik op de tweede rij van het derde blok.
Het voordeel hiervan is wel dat ik nog eens een goede start kon nemen, en blijkbaar sloten we na korte tijd toch aan op het voorgaande blok. Als bijkomend, en prettig voordeel kwam er dan nog eens bij dat ik vandaag geen file of stilstaand verkeer heb gehad!
Reusel is eigenlijk best een zwaar parcours (vandaag 10 DNF!). Er zitten niet echt veel hoogtemeters in, maar of wel moet je keihard rijden op de rechtere stukken, ofwel rij je op singletracks met zeer vervelende en voor de benen vermoeiende putten.
Ook vandaag was het voor mezelf weer een koers van inhalen, maar ook weer van ingehaald worden!
Uiteindelijk finishte ik als 50e. Zo heb ik toch een goeie 15 plaatsen van mijn startpositie goed kunnen maken. Het doel is zeker nog verder voorwaarts te eindigen, dan scoor ik ook eens "echte" punten (vanaf plaats 50 heeft iedereen 50 punten...).
Na de wedstrijd kon ik dan ook rustig met de fiets huiswaarts rijden ('s morgens ook al een ritje naar Reusel), het weer was immers vandaag lekker zonnig!
Omdat ik wegens diverse redenen dit jaar niet de intentie heb om alle ATB Cross wedstrijden mee te rijden, heb ik vorige week Hapert laten vallen. Daardoor is voor mij het ATB Cross seizoen 2015 vandaag begonnen in Beverlo. Beverlo vind ik één van de mooiste ATB Cross parcours, vandaar dat ik hier zeker aanwezig wilde zijn.
Ook voor het eerst starten in de C-klasse (heb een aantal jaren terug nog eens 2 seizoenen C klasse gereden, maar dit was voor de herindeling van 4 naar 5 klassen).
87 rijders aan de start, zelf stond ik dankzij de start volgens nummer ergens op de 35e startplaats. Dus reeds een hele hoop volk voor mij, maar nog een grotere hoop achter mij.
De startronde was redelijk tumultueus, met rijders die ten koste van alles naar voren wilden. Bij het inrijden van de eerste single track, werd er bijvoorbeeld vol over de gracht gelopen, om zo toch maar enkele plaatsen te winnen. Ook een nadeel van deze startplaats zijn de files bij iets of wat moeilijkere technische passages (en die waren er wel een aantal op dit mooie parcours).
Het was in ieder geval een vermoeiende wedstrijd, waarin ik rijders kon passeren, maar zelf ook regelmatig voorbij werd gereden.
Vandaag stond de Classique d'Alphen geprogrammeerd, op het recreatiedomein 't Zand in Alphen. Vorige week was ik al eens komen kijken tijdens de georganiseerde verkenning, toen lag er op de gehele ronde (ong. 12km) maar 1 plas. Na de regen van voorbije vrijdag en zaterdag was het vandaag veel vettiger, opletten in de bochten dus!
Omdat ik gisteren echt geen goed gevoel had, wist ik niet wat vandaag te verwachten... Maar ik had besloten om deel te nemen, dus we zouden wel zien.
Dit jaar was de aanloopronde 1,5x rond de vijver. Iedereen (273 deelnemers, massastart...) probeerde tijdens die ronde de best mogelijke positie te kiezen, best wel goed opletten voor valpartijen door plotse maneuvers van collega bikers. Door tijdens die aanloopronde zo goed mogelijk weg te geraken, bestaat natuurlijk wel het gevaar je vroegtijdig op te blazen.
Tijdens de 2e van de 3 grote rondes voelde ik dus dat ik wel wat snel gestart was, even gas terug nemen (waardoor natuurlijk heel wat andere bikers passeerde). In het begin van de derde ronde werd ik nogmaals gepasseerd door een 4-tal rijders, maar hier kon ik wel aanpikken en zo eindigde ik uiteindelijk op een 115e plaats van 245 finishers (273 deelnemers).
Mijn zelf gemeten gemiddelde snelheid lag op 22,3 (elektronische tijdopname gaf 23,1) wat alvast het snelste is van al mijn deelnames hier (4e maal ondertussen).
Het seizoen is dus begonnen, maar de topvorm is er zeker nog niet (pieken is nu nog niet nodig ).
Vandaag waren we als Superior Bikers Team goed vertegenwoordigt (Dave, Luc, Arjen, Ronny, Kevin en mezelf).
De eerste maand van 2015 zit er weeral op! Van serieuze sportieve voorbereidingen op het seizoen 2015 is nog niet veel sprake, deels te danken aan het weer, regen, sneeuwbuien,...
We kunnen al wel eens denken aan een mogelijke kalender voor dit jaar. Hieronder staat een zeer ruw idee van een mogelijk programma voor 2015, alles uiteraard nog onder voorbehoud!
22/02/15: optie: Classique d'Alphen: wanneer het weer en gevoel het toelaat...
04/04/15: ATB Cross wedstrijden: kalender nog niet klaar, minimum 8 wedstrijden, min 4 voor en min 4 na de break, bijvoorbeeld:
12/04/15: Beverlo
19/04/15: Reusel
17/05/15: Alphen
21/06/15: Ravels
28/06/15: Geel
16/08/15: Gierle
23/08/15: Ham
30/08/15: Hechtel
20/09/15: Retie
25/05/15: optie: Ardennes Trophy: 75km (2075 hm)
30/05/15: optie: Limburgs mooiste MTB rit Heerlen (NL): 70km (935 hm) of 112 km (1451 hm)
De "Koerskamelen" uit Arendonk organiseren sinds 2 jaar begin november de kamelencross. Op een cyclocross parcours, uitgetekend op het Glosso rallycross circuit zijn er 2 MTB wedstrijden, één voor -40 en een voor +40 jarigen.
Twee jaar geleden heb ik hier al eens deelgenomen, in een modderachtige cross. Toen waren er 21 deelnemers.
Vandaag waren er een 44-tal renners ingeschreven in de categorie +40. Het parcours lag er droog -dus snel- bij (op één plas na). De startopstelling was een beetje chaotisch en niet gestructureerd, en ik had ook het rode licht niet in het oog, waardoor ik verrast was bij de start. Ondanks dat kon ik vrij snel starten, en als ongeveer 14e het onverhard op rijden.
De eerste ronde ging vlammend hard, waarbij er rijders voorbij kwamen, maar waar ikzelf ook een aantal rijders in kon halen.
Vanaf ongeveer de 3de ronde reed ik een tijdje alleen rond, wat het wel redelijk moeilijk maakte om een juist tempo te houden.
In de voorlaatste ronde werd ik dan nog gepasseerd door 3 rijders, maar ik kon wel aanpikken.
Uiteindelijk kon ik een 300-tal meter voor de finish nog ATB Cross collega Raf Holten voorbij, maar toen ik een klein gaatje liet vlak voor de afdaling naar de finish, passeerde hij mij terug.
16de plaats als resultaat (in een veel sterker deelnemersveld dan 2 jaar terug), en dit zonder gerichte training de laatste 6 weken. Nu zit het wedstrijdseizoen 2014 er echt op!
Voor de eerste maal in de 5-jarige geschiedenis van het ATB Cross criterium vond er afgelopen zaterdag een eindhappening plaats. Georganiseerd door de club SWMO uit Moergestel. Leuke avond, met prijsuitreiking. Foto's zie Superior Bikers Faceboek pagina en ook via de knop "FOTO'S".
In het volgende filmfragment kan je een korte compilatie van beelden zien van de Superior Bikers Team leden tijdens de Cimes de Waimes van het voorbije seizoen!
Ook te bekijken op het YouTube kanaal Gert@SPORT! (zie link in de rechterkolom van deze pagina).
).
De "Koerskamelen" uit Arendonk organiseren sinds 2 jaar begin november de kamelencross. Op een cyclocross parcours, uitgetekend op het Glosso rallycross circuit zijn er 2 MTB wedstrijden, één voor -40 en een voor +40 jarigen.
