85 starters vandaag in de ATB Cross wedstrijd, C klasse.
Het parcours had veel weg van dit van vorig jaar. Het bestaat uit een aantal technische "korte draai" passages in het bos, en wat klimmetjes hier en daar. Ofwel ben je geconcentreerd en traag door de technische passages aan het rijden, ofwel moet je tegen 110% over de verbindingsstroken naar deze technische passages vlammen. Vermoeiend dus!
Vandaag geen blokstart. Ik zal zowat tussen de 50e en 60e plaats op de startgrid gestaan hebben, dus een heel pak voor mij. Natuurlijk geeft dit de eerste ronde files op die moeilijkere passages!
Gelukkig kon ik op de rechtere stroken regelmatig wat rijders inhalen.
Mijn ambitie voor vandaag was eindigen in de top 49 (na vorige week 50e geëindigd te zijn, wat evenveel punten oplevert als bijvoorbeeld 70e...). Toen ik de laatste ronde inging, hoorde ik uit het publiek dat ik op, jawel, de 50e plaats reed. Dit was natuurlijk voor mij het signaal om alles op alles te zetten, en nog wat plaatsen op te proberen te schuiven. Wonderwel lukte dit ook, ben deze laatste ronde nog 3 rijders gepasseerd, maar ook zelf nog een keertje ingehaald.
De laatste honderden meters moest ik nog alles uit de kast halen om mijn positie vast te houden.
Zo eindigde ik vandaag op positie 48, opdracht volbracht!
Reusel is "naar traditie" steeds een ATB Cross welke verreden wordt op een vettig parcours. Niet deze editie dus! Door het vrij droge weer de laatste maand, was alles kurkdroog, met zelfs een aantal passages door haast los zand! Slechts enkele meters waren wat vettiger (vooral bij de dwarse grachtjes, en een stukje in het laatste bos voordat je terug naar de Burgemeester Willekenslaan rijdt).
Bij de C-klasse is het dit jaar enorm druk, 88 starters vandaag. Wegens te veel file vorige week, is er besloten te starten in blokken van 30 rijders. Vermits het vandaag ook al de eerste maal volgens regelmaat starten is, en ik nog maar één wedstrijd heb deelgenomen, start ik op de tweede rij van het derde blok.
Het voordeel hiervan is wel dat ik nog eens een goede start kon nemen, en blijkbaar sloten we na korte tijd toch aan op het voorgaande blok. Als bijkomend, en prettig voordeel kwam er dan nog eens bij dat ik vandaag geen file of stilstaand verkeer heb gehad!
Reusel is eigenlijk best een zwaar parcours (vandaag 10 DNF!). Er zitten niet echt veel hoogtemeters in, maar of wel moet je keihard rijden op de rechtere stukken, ofwel rij je op singletracks met zeer vervelende en voor de benen vermoeiende putten.
Ook vandaag was het voor mezelf weer een koers van inhalen, maar ook weer van ingehaald worden!
Uiteindelijk finishte ik als 50e. Zo heb ik toch een goeie 15 plaatsen van mijn startpositie goed kunnen maken. Het doel is zeker nog verder voorwaarts te eindigen, dan scoor ik ook eens "echte" punten (vanaf plaats 50 heeft iedereen 50 punten...).
Na de wedstrijd kon ik dan ook rustig met de fiets huiswaarts rijden ('s morgens ook al een ritje naar Reusel), het weer was immers vandaag lekker zonnig!
Omdat ik wegens diverse redenen dit jaar niet de intentie heb om alle ATB Cross wedstrijden mee te rijden, heb ik vorige week Hapert laten vallen. Daardoor is voor mij het ATB Cross seizoen 2015 vandaag begonnen in Beverlo. Beverlo vind ik één van de mooiste ATB Cross parcours, vandaar dat ik hier zeker aanwezig wilde zijn.
Ook voor het eerst starten in de C-klasse (heb een aantal jaren terug nog eens 2 seizoenen C klasse gereden, maar dit was voor de herindeling van 4 naar 5 klassen).
87 rijders aan de start, zelf stond ik dankzij de start volgens nummer ergens op de 35e startplaats. Dus reeds een hele hoop volk voor mij, maar nog een grotere hoop achter mij.
De startronde was redelijk tumultueus, met rijders die ten koste van alles naar voren wilden. Bij het inrijden van de eerste single track, werd er bijvoorbeeld vol over de gracht gelopen, om zo toch maar enkele plaatsen te winnen. Ook een nadeel van deze startplaats zijn de files bij iets of wat moeilijkere technische passages (en die waren er wel een aantal op dit mooie parcours).
Het was in ieder geval een vermoeiende wedstrijd, waarin ik rijders kon passeren, maar zelf ook regelmatig voorbij werd gereden.
Vandaag stond de Classique d'Alphen geprogrammeerd, op het recreatiedomein 't Zand in Alphen. Vorige week was ik al eens komen kijken tijdens de georganiseerde verkenning, toen lag er op de gehele ronde (ong. 12km) maar 1 plas. Na de regen van voorbije vrijdag en zaterdag was het vandaag veel vettiger, opletten in de bochten dus!
Omdat ik gisteren echt geen goed gevoel had, wist ik niet wat vandaag te verwachten... Maar ik had besloten om deel te nemen, dus we zouden wel zien.
Dit jaar was de aanloopronde 1,5x rond de vijver. Iedereen (273 deelnemers, massastart...) probeerde tijdens die ronde de best mogelijke positie te kiezen, best wel goed opletten voor valpartijen door plotse maneuvers van collega bikers. Door tijdens die aanloopronde zo goed mogelijk weg te geraken, bestaat natuurlijk wel het gevaar je vroegtijdig op te blazen.
Tijdens de 2e van de 3 grote rondes voelde ik dus dat ik wel wat snel gestart was, even gas terug nemen (waardoor natuurlijk heel wat andere bikers passeerde). In het begin van de derde ronde werd ik nogmaals gepasseerd door een 4-tal rijders, maar hier kon ik wel aanpikken en zo eindigde ik uiteindelijk op een 115e plaats van 245 finishers (273 deelnemers).
Mijn zelf gemeten gemiddelde snelheid lag op 22,3 (elektronische tijdopname gaf 23,1) wat alvast het snelste is van al mijn deelnames hier (4e maal ondertussen).
Het seizoen is dus begonnen, maar de topvorm is er zeker nog niet (pieken is nu nog niet nodig ).
Vandaag waren we als Superior Bikers Team goed vertegenwoordigt (Dave, Luc, Arjen, Ronny, Kevin en mezelf).
De eerste maand van 2015 zit er weeral op! Van serieuze sportieve voorbereidingen op het seizoen 2015 is nog niet veel sprake, deels te danken aan het weer, regen, sneeuwbuien,...
We kunnen al wel eens denken aan een mogelijke kalender voor dit jaar. Hieronder staat een zeer ruw idee van een mogelijk programma voor 2015, alles uiteraard nog onder voorbehoud!
22/02/15: optie: Classique d'Alphen: wanneer het weer en gevoel het toelaat...
04/04/15: ATB Cross wedstrijden: kalender nog niet klaar, minimum 8 wedstrijden, min 4 voor en min 4 na de break, bijvoorbeeld:
12/04/15: Beverlo
19/04/15: Reusel
17/05/15: Alphen
21/06/15: Ravels
28/06/15: Geel
16/08/15: Gierle
23/08/15: Ham
30/08/15: Hechtel
20/09/15: Retie
25/05/15: optie: Ardennes Trophy: 75km (2075 hm)
30/05/15: optie: Limburgs mooiste MTB rit Heerlen (NL): 70km (935 hm) of 112 km (1451 hm)
De "Koerskamelen" uit Arendonk organiseren sinds 2 jaar begin november de kamelencross. Op een cyclocross parcours, uitgetekend op het Glosso rallycross circuit zijn er 2 MTB wedstrijden, één voor -40 en een voor +40 jarigen.
Twee jaar geleden heb ik hier al eens deelgenomen, in een modderachtige cross. Toen waren er 21 deelnemers.
Vandaag waren er een 44-tal renners ingeschreven in de categorie +40. Het parcours lag er droog -dus snel- bij (op één plas na). De startopstelling was een beetje chaotisch en niet gestructureerd, en ik had ook het rode licht niet in het oog, waardoor ik verrast was bij de start. Ondanks dat kon ik vrij snel starten, en als ongeveer 14e het onverhard op rijden.
De eerste ronde ging vlammend hard, waarbij er rijders voorbij kwamen, maar waar ikzelf ook een aantal rijders in kon halen.
Vanaf ongeveer de 3de ronde reed ik een tijdje alleen rond, wat het wel redelijk moeilijk maakte om een juist tempo te houden.
In de voorlaatste ronde werd ik dan nog gepasseerd door 3 rijders, maar ik kon wel aanpikken.
Uiteindelijk kon ik een 300-tal meter voor de finish nog ATB Cross collega Raf Holten voorbij, maar toen ik een klein gaatje liet vlak voor de afdaling naar de finish, passeerde hij mij terug.
16de plaats als resultaat (in een veel sterker deelnemersveld dan 2 jaar terug), en dit zonder gerichte training de laatste 6 weken. Nu zit het wedstrijdseizoen 2014 er echt op!
Voor de eerste maal in de 5-jarige geschiedenis van het ATB Cross criterium vond er afgelopen zaterdag een eindhappening plaats. Georganiseerd door de club SWMO uit Moergestel. Leuke avond, met prijsuitreiking. Foto's zie Superior Bikers Faceboek pagina en ook via de knop "FOTO'S".
In het volgende filmfragment kan je een korte compilatie van beelden zien van de Superior Bikers Team leden tijdens de Cimes de Waimes van het voorbije seizoen!
Ook te bekijken op het YouTube kanaal Gert@SPORT! (zie link in de rechterkolom van deze pagina).
De voorbije weken is het altijd relatief mooi weer geweest. Vrijdagavond toen we het parcours van de wedstrijd te Retie gingen proefrijden, lag alles er netjes droog en goed berijdbaar bij. Deze nacht is het dan beginnen regenen, en vanmorgen omstreeks 7 uur was het stortregen, echt met "bakken" viel de regen uit de lucht.
Op zo'n moment begint menig rijder te twijfelen: wedstrijd gaan rijden of niet? Omdat het wat later stopte met regenen, en de buienradar niet zo'n grote buienzone verkondigde voor de volgende uren, was de beslissing vlug gemaakt.
Bij het verkennen van het parcours bleek dat er toch heel wat grote plassen stonden, sommige te ontwijken.
De start in Retie was zoals alle voorbije wedstrijden in Retie volgens het "handicap" principe (beste resultaat schrappen, dan een rangschikking opgemaakt van de 2e, 3e en 4e beste uitslag, waarbij de startvolgorde van minst goede resultaat naar beste is). Vandaag waren er 35 starters, waarvan er nog een 7-tal na mij moesten starten. Dit betekende weer een serieuze inhaalrace...
Vanaf het begin ben ik er tegen 100% ingevlogen, ik wou immers zo snel mogelijk een heel stuk opschuiven naar voor. Vanaf halverwege de eerste ronde had ik de eerste voorligger te pakken, en vanaf toen ging het inhalen van een hele hoop voorliggers vrij goed. Zo had ik na 2 ronden al mijn plaats bij de eerste 10 veroverd.
De vele plassen op het parcours waren ondertussen (oa door de vorige reeks) leeg gereden, maar daardoor begon het op heel wat plaatsen te schuiven door het modderige bovenlaagje.
Ik voelde ondertussen wel dat ik al heel wat energie verbruikt had, maar bleef wel naderen op voorliggers. Na ronde 3 kwam ik door op plaats 5. Ondertussen was ik me al even aan het afvragen waar de echte snelle mannen van onze D-reeks bleven, waarschijnlijk waren ze wat opgehouden door tragere deelnemers.
In de 4e ronde, vlak voor het ingaan van de nieuwste single tracks zaten Bart Mermans, Stijn Leys en Kristof Gilis in mijn wiel. In het "cyclo cross" achtige stukje kwamen deze 3 mijn dan ook voorbij. Zo kwam ik bij het luiden van de bel voor de laatste ronde door op de 8e plaats. Ondertussen was teamgenoot Jelle terug genaderd op mij, maar de posities zijn niet meer gewijzigd.
Zo eindigde de laatste wedstrijd van dit seizoen nog met een top 10!
Net zoals vorige week in Hechtel beschikt men in Lichtaart over een mooie duin omgeving. Ideaal dus om een parcours uit te tekenen met heel wat klimmetjes en technische afdalingen. Daarenboven waren er al van vorige week geruchten dat de beruchte "kuil" er dit jaar voor iedereen zou inzitten, dus ook voor de D-klasse.
Vrijdag was ik de kuil al eens gaan verkennen, en toen lukte me het niet om het eerste stuk van de afdaling vlot te nemen. Toen al had ik bijna het besluit genomen om dit stuk al lopende te nemen. Toen ik vandaag bij de verkenning nog eens probeerde, maakte ik een fout waardoor ik over kop ging. Het besluit stond toen zeker vast, lopen dus, en wetende dat ik daardoor een paar plaatsen zou kunnen verliezen.
Van op de eerste startrij was ik vrij goed weg, ik schat dat ik ongeveer als 6e rijder aan de eerste single track kon beginnen.
Bij het voor de eerste maal passeren van de kuil zag ik teamgenote Nancy een buiteling maken op dezelfde plaats als ik in de verkenning...
De volledige race ben ik ongeveer rond de 8e positie blijven hangen, met het eerste stuk van de afdaling van de kuil telkens lopend te nemen. Zoals verwacht kostte dit me wel een aantal plaatsen, met in de voorlaatste ronde nog een gefrustreerde rijder achter mij (ik had hem nochtans vlak voor de kuil een kans gegeven om te passeren...).
De laatste ronde heb ik dan nog een plaats moeten toegeven. Toen was er een voldoende groot gat achter mij, om zo gecontroleerd als 10e rijder, in het wiel van Bart Mermans, over de meet te bollen.
Geen evenaring van mijn 4e plaats van vorig jaar dus. Het parcours was nog wat zwaarder als vorig jaar, en gezien de omstandigheden mag ik nog tevreden zijn met mijn top 10 notering.
Het mooiste, maar misschien ook het zwaarste ATB Cross parcours van het seizoen. Dat is hetgeen we vandaag onder onze wielen geschoven kregen.
Voor de tweede editie van de wedstrijd te Hechtel heeft Patrik Thaens en zijn ploeg het parcours t.a.v. vorig jaar serieus aangepast, waardoor de zwaarte graad van deze wedstrijd nog gestegen is. Er zaten o.a. een extra zandbak in, en door het droge weer van de laatste week was dit echt los komen te liggen.
Het weer zat dus inderdaad vandaag wel mee!
We moesten vandaag weer starten met een countdown via de luidsprekers (zoals in Olen Teunenberg), maar dit is niet het beste systeem. Voordat de teller helemaal afgeteld is, kunnen enkelen zich niet meer houden. Vroegtijdig vertrek dus van een aantal deelnemers.
Bij het starten (op de eerste rij) kreeg ik mijn voet weer niet in het klikpedaal, waardoor ik onmiddellijk heel wat rijders langs mij liet doorgaan. In de zandbak 100m verder op ging het voor de tweede maal mis. Vermits er al wat rijders tegen de grond gegaan waren, besloot ik erlangs te lopen. Maar ik sprong slecht terug op mijn MTB, waardoor ik terug langs achter af mijn zadel schoof. Weeral wat plaatsen kwijt dus (na slechts 100m...).
Ik kon dus weer aan een inhaalrace beginnen. Regelmatig ben ik tijdens de volgende rondes wat rijders terug kunnen voorbij gaan, maar dit kost natuurlijk krachten. Hierdoor waren in de 4e en laatste ronde mijn pijlen verschoten, waardoor er nog 2 rijders mij terug voorbij kwamen. Ik kon helaas niet meer aanpikken. Vermits er niet onmiddellijk iemand kort op mij volgde kon ik zonder te veel druk zo naar de finish toe rijden.
Helemaal in het laatste stukje bos zag ik ineens Bart Mermans nog voor mij. Bart liet me vriendelijk voorbij (het was blijkbaar op bij hem). Bij de laatste passage door de zandbak moest ik dan weer lopen, maar Bart was mij goed gezind, en duwde mij (letterlijk!) zo nog voor hem over de finish (als 11e).
Ook dit jaar werd de ATB Cross wedstrijd te Merksplas gereden volgens de formule welke vorig jaar werd ingevoerd. Je houdt ervan of niet, maar voor mij is het niet mijn lievelings wedstrijddag van het seizoen.
Men heeft in Merksplas (organiserende club "de Tenierkens") dit jaar wel een leuk uitdagend en vermoeiend parcours uitgetekend, met oa een passage naar de overkant van de slotgracht, en een -uit noodzaak- zelf gebouwde brug ook over deze slotgracht. Hierdoor heeft men veel meer korte klimmetjes in vergelijking met vorig jaar voorzien, waardoor het parcours echt wel zwaar is!
De dag begon voor ons met een teamtijdrit. Voor de gelegenheid is het Superior Bikers Team gesplitst. Zelf rijd ik in het teamdeel "Oost". Voor de ploegentijdrit zijn we met 5 vertrokken: Jelle, Luc, Ronny, wildcard Robert en ikzelf. De afspraak was dat Robert (B-klasser) het tempo zou aangeven, rekening houdend met zijn twee directe volgers (ikzelf en Jelle). Halverwege had Jelle iets gelost, waardoor we het tempo iets lieten zakken, en ik Jelle achter Robert liet rijden. Na een uitputtend toertje (waarin ik het even heel warm kreeg -bij het uitkomen van een put werd ik weg gekatapulteerd-) finishten we als 9e team (van 26, niet slecht). Onze collega's van teamdeel "Young", vooral bestaande uit A en B klassers, eindigde 5e!
Daarna was het weer een hele tijd wachten alvorens we konden starten in de gezamelijke wedstrijd voor C-D-E klassers. Na overleg hebben we besloten Jelle in het eerste startvak te laten starten waardoor ik een 30-tal rijders voor mij moest laten vertrekken (met een 10-tal seconden interval). Dus vanaf de start was het 120%, om zo proberen snel de kloof te dichten. Dit liep echter verkeerd af voor mezelf. Eerst en vooral geraakte ik niet goed weg (ik kon niet direct in mijn klikpedaal). Na 100 meter was het links de eerste singletrack in, en daar liep het voor de tweede maal mis. Ik was te veel naar Brecht Thaens aan het kijken die mij in het bochtje voorbij kwam; waardoor ik een boomstronk niet zag en zo over kop ging. Terug vertrokken hing ik toen ergens op positie 45-48.
Onmiddellijk startte mijn inhaalrace, na twee rondes kwam ik door op de 41e plaats, waarna ik nog regelmatig rijders kon passeren. Uiteindelijk zat ik de volledige laatste ronde achter Tom Serneels, maar nadat mijn ultime poging hem voorbij te gaan (in de grote kombocht probeerde ik binnendoor) mislukte, was het over.
Zo uiteindelijk op de 30e plaats onder de finishboog doorgereden.
Ons teamdeel eindigde op het einde van de dag op de 9e plaats, het teamdeel "Young" eindigde 5e!
Het parcours van de ATB Cross wedstrijd van Meerhout is door het organiserend team o.l.v. Walter Rutten serieus aangepast t.o.v. de eerste editie in 2013. Ik was echt verrast bij de verkenning!
Deze voormiddag was het lekker zonnig, niet te warm. Ideaal weertje dus om een ATB Cross wedstrijd te rijden. De organisatoren hadden ook in laatste instantie de laatste plassen weggewerkt, dus het lag er goed bij. Alleen de nieuwe single track was lastig, dit door de vele hobbels in het paadje.
Bij de start trok ik het hele peloton van 54 rijders op gang. Ik was dus snel weg. Na het nemen van de eerste haakse bocht, nog steeds op het brede pad liet ik 2 rijders voor, ik wou zeker niet als eerste de single track in gaan. Dit levert gewoon teveel druk op.
De eerste rijders waren inderdaad duidelijk te snel, ik kon onmogelijk deze heren (met Bart Mermans op kop) volgen.
In de loop van ronde 3 kwam Ad Bernaerts voorbij. Ad start niet zo snel, maar éénmaal op gang is hij niet te stoppen. Ad is uiteindelijk zelfs op een 2e plaats uitgekomen!
Exact een ronde later werd ik gepasseerd door Hepa rijder Joeri Van Ginniken. Zijn teamgenoot Brent Van den Bosch volgde op korte afstand, maar kwam niet voorbij. Ik ben zo één ronde in Joeri zijn wiel blijven hangen. Toen was het voor mij alles of niets. Voor de lastige nieuwe single track ging ik terug voorbij Joeri, en met de 2 Hepa rijders vlak achter mij reden we naar de finish. Op het rechte stuk moest ik zo nog alles eruit persen, om uiteindelijk op een mooie 5e plaats te eindigen! Derde top 5 van het seizoen binnen, vierde top 10!
Gierle organiseert al vanaf het eerste seizoen een ATB Cross wedstrijd, dus dit was de 5e maal dat ik hier een wedstrijd kwam rijden. In het verleden was het meestal zeer goed (tot zelfs te warm) weer op die zaterdagmiddag. Vandaag zag het er minder goed uit, met druilregen en zware bewolking. Door de voorbije regenbuien lag het parcours er echter zeer goed bij tijdens de opwarmrondes.
Vanop de eerste startrij gingen we het eerste stuk van het parcours op het grasveld op. Als 6e rijder dook ik de eerste track in. De eerste twee rondes bleef ik zowat in deze positie hangen, maar de koplopers waren weeral veel te snel om erbij te kunnen aanpikken. Op een gegeven moment in de tweede ronde zag ik terug Bart Mermans voor mij (na wat mechanische pech was die wat afgezakt), maar ik kon Bart niet volgen in zijn inhaalrace.
In ronde 3 kregen we dan ongeveer een kleine 10 minuten een zeer stevige bui over ons heen. Op dat moment begon het parcours op sommige plaatsen wel wat te schuiven (één keer uit moeten klikken in een bocht).
Nadien begon dan mijn verdere terugval, stelselmatig reden er wat rijders voorbij. Ik heb nog een tijdje op de 10e plaats gereden, maar ook deze positie kon ik niet vasthouden. Uiteindelijk ben ik op een 14e plaats gestrand, volledig leeggereden...
De snelheid vooraan ligt veel hoger tegenover vorig jaar (zelf was mijn wedstrijd van 2014 met het hoogste gemiddelde, dus snel parcours). Als ik zie wie er nu altijd voorin rijdt, dan zijn dat rijders waar ik vorig jaar regelmatig mee in een strijd verwikkeld was, of zelfs achter mij liet...
Na 5 weken ATB Cross "rust" begon vandaag de tweede seizoenshelf met de ATB Cross in Olen Teunenberg.
In de voorbije 5 weken heb ik niet echt veel getraind, en zeker niet op wedstrijdintensiteit. Dit in combinatie met wat kwaaltjes links en rechts gaven mij een slecht voorgevoel voor deze wedstrijd. Tevens voorspelde men voor vandaag hevige buien, maar de buienradar leerde mij dat dit niet voor deze voormiddag zou zijn.
Tijdens de opwarming/verkenning van het parcours merkte ik al dat de conditie inderdaad niet meer was zoals eind juni. De hartslag ging tijdens deze verkenning al te hoog naar mijn zin. Het parcours is trouwens voor de editie van 2014 serieus aangepast.
Na de start (zoals steeds in Teunenberg op het betonplein) was ik als 4e weg. In de chicane (op het betonplein) kwam Kim Neveux mij nog net de pas afsnijden. Kim ging echter niet volop door in de eerste lange singletrack. Hierdoor was de kopgroep van 3 al 100m voorop. Op het eerstvolgende rechte stuk ben ik dan snel Kim terug voorbij gegaan. Ik had nog het gedacht dat ik terug op de kop naderde, maar dit was maar schijn. Hierdoor heb ik in de eerste 2 rondes wel wat pijlen verschoten.
Vanaf de derde ronde heb ik dan verplicht wat gas terug moeten nemen (ik moest 5 rondes uit kunnen rijden...). Hierdoor kon oa Ad Bernaerts mij in de derde ronde passeren (die was blijkbaar niet zo snel gestart vanop de eerste rij).
In de laatste 2 rondes had ik constant een treintje achter mij. Op een gegeven moment zat Brecht Thaens op mijn achterwiel, en toen dacht ik dat deze zou voorbij komen, maar ik kon op de rechte stukken Brecht toch achterlaten.
Uiteindelijk is op het laatste rechte betonbaantje nog Benny De Dauw voorbij gekomen, waardoor ik als 9e finishte, wat ik zelf nog een behoorlijk goede uitslag vind (gezien de toch te hoge hartslag op sommige momenten). In ieder geval veel beter dan vorig jaar! Derde top 10 van het seizoen.
Het eerste deel van het ATB Cross seizoen zit er weer al 2 weken op. De compilatie hierbij getoond is een dankbetuiging voor iedereen die ervoor zorgt dat er zoveel foto's van de Superior Bikers Teamleden zijn!
).
De "Koerskamelen" uit Arendonk organiseren sinds 2 jaar begin november de kamelencross. Op een cyclocross parcours, uitgetekend op het Glosso rallycross circuit zijn er 2 MTB wedstrijden, één voor -40 en een voor +40 jarigen.
Het mooiste, maar misschien ook het zwaarste ATB Cross parcours van het seizoen. Dat is hetgeen we vandaag onder onze wielen geschoven kregen.
