Wat ik op het einde van mijn blog bericht vorige week al zei, is absoluut waarheid: top 10 in Dessel was ver, zeer ver weg.
Vandaag was het warm, de eerste warme "lente" dag. Bij het verkennen van het (totaal nieuwe in vergelijking met 2012) parcours werd me al heel snel duidelijk dat mijn vrees waarheid zo worden. Dit is echt geen parcours voor mij.
Moeilijke single tracks, los zand in bijna alle bochten, rollende denne-appels, een halve woestijn aan losse zandstroken, weinig echte recuperatie zones, weinig stukken om snelheid te maken...
Maar, geen excuses, het parcours is wat het is, en moet door iedereen gereden worden.
Kon door mijn vrij behoorlijke resultaten van de vorige weken nog op de eerste rij starten, maar snel starten is ook al niet echt mijn sterkte ! Ik schat dat ik rond de 11e a 12e positie de eerste single track in ging. En vanaf dan begon het echte afzien vandaag!
Ik kon niet echt aansluiting krijgen met de top 10, deze namen al snel afstand. Franckie Spanenburg was me al vroeg definitief voorbij, hij was echt wel goed gestart, en voelde zich vandaag goed in zijn "natuurlijke biotoop".
En dan moesten de zandstroken nog komen. Voor mij quasi onmogelijk om deze volledig rijdend door te komen, met als resultaat veel lopen vandaag (en ondertussen steeds gepasseerd worden, ronde na ronde). Op een gegeven moment zie ik Danny Van Gorp mij voorbij vliegen op de lange zandstrook (een 29er in dit zand is precies beter, maar dit is weeral geen excuus...).
Op het einde van elke ronde moesten we nog een stukje over het (trage, moeilijke, overbodige?) BMX trainingsparcours, en hier heb ik eigenlijk 3,5 keer mijn ketting eraf gehad (kan het tot nu toe niet goed verklaren, misschien schuine kettinglijn, het dropje, het lopen en daardoor sterk trillen van de fiets?). Mijn positie in de wedstrijd werd hier ook niet beter van. Vanaf ronde 3 was "de moral" dan ook op een dieptepunt gezakt.
Ben uiteindelijk al lopend als 29e over de finish gekomen, nadat weer op dezelfde plaats de ketting eraf gelopen was.
Als slot van dit verslag nog even meegeven dat Nancy Bollansee haar eerste podium beet heeft. Proficiat!
Op naar volgende week in Moergestel. Helaas is dit ook weer geen parcours op mijn maat gemaakt, we zullen wel zien hé!
Vandaag stond in Hilvarenbeek de 5e ATB Cross wedstrijd van het seizoen op het programma. Mooi weer en gelukkig geen regen de laatste dagen, dus een droog parcours. Men zou dit een snel parcours kunnen noemen, met een aantal technische zones, maar de tracks zijn eigenlijk over het algemeen vrij hobbelig, dus dit vreet energie!
Startpositie vanop de eerste startrij, maar eigenlijk een slechte plaats gekozen (helemaal rechts, op een verhoogd stukje, en dan wetende dat de eerste bocht links is), werkpuntje voor volgende keer...
Vandaag was het voor de eerste maal starten volgens klassement, dus dat geeft op de eerste rijen snellere deelnemers!
Daarbij nog vrij slecht weg ook, beetje laat in de klikpedaal, dus in de aanloopronde als 16e doorgekomen (afgaande op de telling van de toeschouwers). Na een foutje van een deelnemer valt dan nog een andere rijder vlak voor mij, waardoor de kop van de wedstrijd al vertrokken is nog goed voordat we de echte eerste ronde ingaan.
De inhaalrace kon dus beginnen. Na de eerste ronde kwam ik als 13e door, en nog een ronde later zat ik op de 10e plaats.
Na een tijd alleen te rijden kreeg ik de voorgangers dan nog in het vizier, kon zelfs aanpikken. Vanaf toen begon gedurende 3 ronden een spannende wedstrijd in de wedstrijd tussen "ons groepke" van 4 ATB crossers. Regelmatig wisselden de posities, mijn hoogste plaats was even 8e, maar dit vergde echte veel energie. Ik was dus tevreden dat ik de 10e plaats kon behouden, alleen is er de laatste halve ronde nog iemand gepasseerd, waardoor vandaag niet de verhoopte top 10 gehaald werd. Anderzijds ben ik wel tevreden over de spannende inhaalrace op zich!
Volgende week in Dessel zal top 10 rijden niet makkelijk zijn, zeker niet wanneer het zand los gaat liggen (en gezien de weersvoorspellingen zou dit zo wel eens kunnen zijn).
Teamgenoot Dave Verhoeven was vandaag sterk gestart in de C-reeks (5e plaats na 1 ronde), maar is vroegtijdig moeten stoppen wegens leeglopende achterband.
Vandaag toch maar eens een kijkje gaan nemen in Hilvarenbeek. Na de regen van de voorbije dagen/weken, en wetende dat daar het water helemaal niet makkelijk weg kan (herinner de ATB Cross wedstrijd van 2012...) is men in Hilvarenbeek woensdag begonnen met op de nodige plaatsen greppeltjes te graven.
Ook vandaag was er iemand nog bezig de plassen welke er nog lagen leeg te scheppen. Ook de stevige wind zal het deels mee doen drogen!
Als de regen dit weekend weg blijft (volgens KMI geen regen in de Kempen zaterdag en zondag), wordt het een droog parcours!!
Na weer een weekje regelmatig regen, was het weer afwachten hoe het parcours in Hooge Mierde er bij zou liggen. Bizar, maar sommige stukken waren "kurkdroog", andere waren echt nog wel "vettig". Maar nergens plassen of grote waterpartijen!
Bij de startopstelling (laatste maal op nummer) koos ik de rechterkant (midden lag vol modder...), maar de eerste bocht 75 meter verder was links. Dus onmiddellijk alles geven om zo snel mogelijk de meest ideale strook in die bocht te kunnen gebruiken. Tot mijn verbazing was ik 3e snelste weg, terwijl onze vriend Hugo van Sas (weeral snelle start) als eerste die eerste bocht nam.
Al snel kwamen er een aantal snelle rijders voorbij, en deze namen onmiddellijk een aanzienlijke voorsprong. Onderweg merkte ik al snel dat mijn hartslag niet zo hoog ging als anders tijdens een wedstrijd, dat baarde me wel wat ongerustheid, zou ik zo wel volledig alles kunnen geven de rest van de wedstrijd (gevolg van een training op zaterdag, wegens vrijdag te slecht weer?).
Ondanks dit gegeven kon ik terug achterstand goedmaken op mijn voorgangers, en vanaf toen begon zowat een continu haasje over en terug, zo kwam ik op een gegeven moment op de 8e plaats door, maar wegens een foutje (de modderbocht vlak voor de finish) viel ik terug naar de 10e plaats. De 2 rijders welke me toen passeerde (waaronder "den Hugo"), kon ik even later weer inlopen, en ik zag dat ik toen wel een stuk weg kon rijden. Toch bleef het op dit parcours met mijn Racing Ralphs nog oppassen voor de modderige stroken, in de voorlaatste ronde ging ik zo nog bijna onderuit in de eerste bocht na de finish lijn.
Ik naderde zelfs nog terug dichter op mijn voorliggers, waarvan ene met mechanische pech halverwege de ronde even aan de kant moest. De laatste halve km nog even alles eruit persen, en zo nog een plaatsje opschuiven, met een mooie 7e plaats als resultaat!
Na een heel pak regen in de voorbije dagen hadden velen toch wat schrik om naar Meerhout af te zakken. Daarbij misschien nog het nadeel van het YouTube filmke, waardoor men echt het idee kreeg dat het constant rechtdoor vlammen was, dus het was afwachten of er een aanzienlijke opkomst zou zijn.
Vanmorgen scheen gelukkig het zonneke, dus op naar Meerhout.
Eigenlijk heeft de ploeg van Walter Rutten er alles aan gedaan om met hetgeen daar ter plekke te vinden is, een zo aantrekkelijk mogelijk parcours te bouwen. Zelfs in laatste instantie (gisteren), nog een single track bij gemaakt om het laatste stuk modder te omzeilen. Proficiat!
Vanaf de start (D-klasse) was het vol gas de rechte aanloopstrook op (Hugo van Sas was als een raket weg als eerste, maar dit heeft hij wel later bekocht...). Na de eerste ronde ben ik ongeveer als 8e doorgekomen, min of meer deze positie kunnen vasthouden.
Wat me vandaag wel opviel was het echte tactische spel van de "witte nummers". Deze mannen willen wel vooraan rijden, maar wanneer ze te weten komen dat ze ergens in de top 10 zitten, gaat het "gas" er wel een stuk af...
Na een toch vrij uitputtende wedstrijd werd het 15 meter voor de finish nog even warm, toen ik op het laatste rechte stuk (na de weide), zowel langs links als langs rechts werd ingehaald, en we zo met 3 tegelijk de bocht naar links richting finish in gingen. Resultaat: één tegen de grond, gelukkig kon ik recht blijven, en zo op de 10e plaats over de meet rijden!
PS: teamgenoot Dave Verhoeven eindigde 22e in de C-klasse.
Vandaag de eerste ATB Cross wedstrijd voor het klassement.
's Morgens vanaf 10u is het hier beginnen regenen, de twijfels sloegen op dat moment toe. Ik nam het besluit mijn lange koersbroek aan te trekken en lang ondertruitje, en dan hop naar Alphen. Door het twijfelen ivm de regen ook pas vrij laat afgereden naar Alphen.
Daar aangekomen blijkt dat de parking vrij ver van het parcours gelegen is. Inschrijven, "goody bag" in ontvangst genomen en terug naar de auto gebracht. Van daaruit een rondje gaan verkennen (maar niet het volledig stuk, vermits toen de E-klasse reeds volop bezig was, en deze een kortere versie moesten rijden).
Tijdens het verkennen merk ik dat ik veel te warm ben aangekleed, dus vlug terug naar de parking (telkens een 5-tal minuutjes rijden ) en daar heb ik snel mijn korte koersbroek en trui aangetrokken (en maar goed ook, want de volledige wedstrijd in de D klasse was het droog). Daarna vlug terug naar de start.
Wat blijkt daar: half het deelnemersveld staat al opgesteld aan de start, dus sta ik halverwege (ongeveer 25e)startpositie ipv op de 3e plaats (eigen schuld natuurlijk).
Vandaag is het de ondertussen reeds gekende "Le Mans" start, dus lopen naar de fiets en dan alles geven, laveren tussen alle voorgangers. De bedoeling was bij de start een deel van het verlies door te laat aan de startopstelling te komen terug goed te maken. Heb dus een snelle start genomen, na ongeveer 300m of zoiets had ik Franckie al te pakken (die was eerste gestart ...). Ben zo op ongeveer de 17e plaats terecht gekomen, en gedurende de race nog een aantal rijders ingehaald (maar zelf ook af en toe gepasseerd).
Halverwege komt Nancy mij voorbij, maar onmiddellijk vliegt haar ketting eraf. Ongeveer 1 ronde later had ze terug haar achterstand ingehaald, en kwam ze me terug voorbij. Sterk bezig!
Net voor het einde kon ik Hugo Van Sas nog passeren (met dank aan Hugo zelf).
Uiteindelijk op de 15e plaats geeïndigt.
Mijn teamgenoten in de C-reeks zijn op de 20e (Dave Verhoeven) en 31e (Jelle Damen) plaats geeïndigt. Voor Jelle was het zijn eerste ATB Cross. Proficiat Jelle en Dave!
Het nieuwe parcours (door omstandigheden in Alphen) vond ik zeer mooi, voor mezelf evenaarde of overtrof dit zelfs het parcours van de voorbije jaren!
Klik op de foto, dan wordt je doorgelinkt naar de Superior Bikers Facebookpagina, waar je enkele foto's van onze teamleden in Alphen kan bekijken!
Moest het gisteren en vannacht niet geregend hebben, zou ik waarschijnlijk (zoals eerst gepland) de MTB chrono "Les Cimes de Waimes" gereden hebben.
Als alternatief ben ik dan vandaag met Marc Van Loon (ATB Cross), Patrik Thaens (inrichter ATB Cross Hechtel) en zijn zoon Robin het parcours voor de toekomstige (8 september 2013) ATB Cross in Hechtel gaan verkennen.
Dit is een ZEER mooi, technisch uitdagend parcours, met een aanzienlijk aantal korte en lange klimmen en snelle afdalingen.
Ik heb het parcours met mijn GPS toestel opgenomen, maar helaas is er een probleem opgetreden, waardoor ik dit niet meer bruikbaar kon verwerken.
Een filmpje van deze verkenning is te bekijken zijn via het ATB Cross YouTube kanaal, of rechtstreeks via deze link:
Vandaag (05/05/2013) de eerste ATB Cross wedstrijd van het jaar te Overpelt. Een nieuw parcours op de ATB Cross kalender. Ik was hier al een keertje komen verkennen in januari, maar ondertussen hebben de organisatoren het parcours volledig aangepast (zelfs de richting was tegenovergesteld). Daarom mijn excuses aan de mensen die de GPS track van januari gebruikt hebben om dit parcours te verkennen...
De D-klasse had vandaag 51 starters. Door een "valse start" van een aantal rijders was ik te laat weg, waardoor er al onmiddellijk een 10-tal rijders voor mij het bos in gingen. Het vrij technisch parcours (los zand, pittige korte klimmetjes in het bos, kort draaien tussen de bomen) deed heel wat rijders regelmatig voet aan de grond zetten, met de nodige "files" als gevolg. Gedurende het verdere verloop van de cross heb ik nog een 7-tal plaatsen moeten toegeven aan betere rijders.
In de laatste ronde werd ik op het fietspad nog voorbij gestoken door Stijn Leys, en die vond er niet beter op dan 10 meter te vroeg het bos in te draaien. Vermits ik in het wiel van Stijn reed, ging ik automatisch mee de berm in. Daardoor kon Franky Van Hove nog voorbij komen. Na nog even het onderste uit de kan gehaald te hebben, kon ik Stijn nog voorblijven.
Finish op plaats 18.
Ons Superior Bikers Team had vandaag nog een rijder. Dave Verhoeven trad voor de eerste keer aan in ATB Cross, dit in de C-klasse. Wegens zijn vrij hoog startnummer stond Dave als ongeveer 50e op de startgrid. Na een prachtige inhaalrace, is Dave op de 25e plaats gefinished! Proficiat, Dave.
PS: klik op de foto om enkele foto's te bekijken, genomen in Overpelt (door Anton, de teamfotograaf van dienst). Je wordt dan naar de Superior Bikers Facebook pagina omgeleid.
Zal ik dit jaar deelnemen aan "Les Cimes de Waimes"? Alles hangt er van af of ik tegen dan genoeg trainingsarbeid hebben kunnen presteren. Met het huidige weer is dat immers geen gemakkelijke klus... Er is wel het voordeel van de langere dagen binnenkort natuurlijk. Of het de 45km of de 65km wedstrijd wordt moet ook nog bepaald worden. Alles hangt ook af van het weertype welke in Waimes de weken voor 9 mei overheerst, kwestie van geen marathon in de modder te rijden...
Ondertussen blijven de inschrijvingen bij ATB Cross maar binnenstromen. Ongeveer 350 rijders hebben zich al ingeschreven, nog 50 plaatsen beschikbaar, en dat met nog een tweetal maanden voor de eerste wedstrijd van start zal gaan! Zelf ben ik dit jaar ingeschreven in de D-reeks, met nummer 86.Vermits er de eerste wedstrijden van het jaar gestart wordt volgens nummer, wordt dat dit jaar starten vanop de eerste startrij, samen met ondertussen bekende bikers Frankie Spaenenburg, Hugo van Sas, Bjorn Goffa, Kristof Byloos. Vermoedelijk zullen we de eerste wedstrijden nogal te maken hebben met een aantal minder bekende "witte nummers", die ons zeker zullen voorgaan. Maar het systeem zal er zeker voor zorgen dat de te snelle rijders vlug een klasse hoger moeten starten, waardoor we terug gaan strijden voor de plaatsen waar we echt thuis horen! Ik wens mijn collega bikers alvast nog twee prettige trainingsmaanden toe, en tot ergens in mei!
Sneeuw. Dat is hetgeen we vandaag te zien kregen bij het opstaan. De winter blijft maar duren... Maar ja, de Classique d'Alphen staat op het schema, dus alles klaar maken, inladen en vertrekken maar. Het aantal starters is precies wel minder dan vorig jaar, hoewel ik niet exact weet hoeveel er aan de start staan (schijnbaar een 200-tal volgens Ton Damen, zie link naar zijn verslag onderaan). Het weer zal hier zeker mee te maken hebben! Dit jaar heb ik toch maar opgepast met de "opwarming", wetende dat ik vorig jaar maar juist 1 minuut voor de start klaar was met het parcours te verkennen en daardoor met vrij hoge hartslag aan de start stond. Voor de start toch maar ergens achteraan het peleton aangesloten, je komt immers na 45 km toch aan waar je moet aankomen... Het parcours was ondanks het winterweer goed te rijden, in het begin was de ondergrond hier en daar nog bevrozen, dus glad, maar naarmate de wedstrijd vorderde, begon het zand losgereden te worden, en was het op sommige plaatsen zelfs lichtjes zuigend! In de eerste haalde ik heel wat deelnemers in, maar tegen de laatste ronde waren m'n benen verzuurd en daardoor krampachtig waardoor er toch nog heel wat rijders mij terug voorbij staken! Algemeen gezien was m'n uitslag zelfs iets beter dan vorig jaar (een aantal minuten sneller, en dit ondanks een extra aanloopronde rondom de vijver), maar om echt vooruitgang te boeken moet er toch nog veel meer getraind worden!
Nog enkele maanden wachten en dan begint het nieuwe ATB Cross seizoen, nu reeds voor de 4e maal! Het format kent een ongelofelijk succes, gezien het aantal deelnemers welke zich nu reeds hebben ingeschreven. Het Superior Bikers Team zal dit jaar aanwezig zijn! Momenteel zijn we met twee ingeschreven: Jelle Damen (C-reeks) en mezelf (D-reeks). Jelle zal voor de eerste maal meedoen aan een aantal wedstrijden in deze competitie, zelf zal het voor mij het 4e seizoen zijn dat ik deelneem. Dit jaar zal ik niet meer in de voormalige C-reeks starten vermits deze reeks heringedeeld is in een nieuwe C- en D-reeks, om een betere verdeling van het niveau te bekomen. We kunnen alvast beginnen trainen!
Beste sportievelingen, sinds een paar dagen is de inschrijving mogelijk voor het (reeds het 4e) ATB Cross Seizoen! De inschrijving lopen blijkbaar zeer vlot, want na 5 dagen zijn er reeds een 170-tal bikers ingeschreven! Neem vlug een kijkje op www.atbcross.com en schrijf je in (maximum 400 plaatsen!).
Vandaag "technische" training op de "bobsleebaan" in Ravels! Singletracks volledig onder de sneeuw, glad spoor van ongeveer 30cm breedte! Kwestie van in alle omstandigheden gereden te hebben
Vandaag samen met Marc Van Loon en enkele Peltercrossers het toekomstig parcours van de ATB Cross wedstrijd te Overpelt gaan verkennen. Deze wedstrijd gaat door op 05/05/2013. In bijlage het TCX bestand te gebruiken in GPS toestellen (klik rechtermuisknop en sla op je PC op).
Wat ik op het einde van mijn blog bericht vorige week al zei, is absoluut waarheid: top 10 in Dessel was ver, zeer ver weg.
! Ik schat dat ik rond de 11e a 12e positie de eerste single track in ging. En vanaf dan begon het echte afzien vandaag!
, dus op naar Meerhout.
) en daar heb ik snel mijn korte koersbroek en trui aangetrokken (en maar goed ook, want de volledige wedstrijd in de D klasse was het droog). Daarna vlug terug naar de start.
(eigen schuld natuurlijk).
...). Ben zo op ongeveer de 17e plaats terecht gekomen, en gedurende de race nog een aantal rijders ingehaald (maar zelf ook af en toe gepasseerd).
Via onderstaande link kan je een aantal foto's bekijken van de setup van de MTB voor dit seizoen.
Ondertussen blijven de inschrijvingen bij ATB Cross maar binnenstromen. Ongeveer 350 rijders hebben zich al ingeschreven, nog 50 plaatsen beschikbaar, en dat met nog een tweetal maanden voor de eerste wedstrijd van start zal gaan!
Beste sportievelingen, sinds een paar dagen is de inschrijving mogelijk voor het (reeds het 4e) ATB Cross Seizoen!
