SUCCESJAAR VOOR DEUTSCHE BAHN

Deutsche Bahn heeft 2010 met een sterke groei afgesloten. De omzet van het concern steeg met 17,9% en het aantal treinreizigers nam met 2,2% toe.  Alle bedrijfsonderdelen van DB produceerden zwarte cijfers. President-directeur dr. Rüdiger Grube: “Economisch succes schept de voorwaarde voor een nog klantvriendelijker bedrijf”.

In 2010 kon Deutsche Bahn in alle relevante markten weer een duidelijke groei realiseren. Het aantal treinreizigers dat Deutsche Bahn in 2010 vervoerde is - ondanks enkele technische problemen met materieel - met 42 miljoen gegroeid naar 1,95 miljard (+2,2%). De reizigers van dochteronderneming Arriva zijn daarin niet meegeteld. In totaal werden in de treinen van DB 78,6 miljard reizigerskilometers afgelegd.

De omzet van het DB-concern steeg in 2010 met € 5,1 miljard naar 34,4 miljard euro (+17,3%). De winst ligt met een krappe 1,9 miljard euro 181 miljoen euro boven het resultaat van 2009 (+10,7%). Deutsche Bahn verhoogde haar netto investeringen met 259 miljoen euro naar 2,07 miljard euro (+14,3%). Grube: “Ons doel is om het Deutsche Bahn de komende jaren nog klantvriendelijker te maken. Het economisch succes van DB schept een belangrijke voorwaarde voor betere service en kwaliteit”, meldde hij tijdens de presentatie van de jaarcijfers in Berlijn.

Reizigersgroei België

Ook de reizigersaantallen op de rechtstreekse ICE-verbinding tussen Brussel en Frankfurt stegen significant. In 2010 werden ruim 580.000 internationale reizigers geteld, 14% meer dan in 2009. Steeds meer reizigers boeken via de DB site (www.bahn.com/be) en via de kanalen van coöperatiepartner NMBS. Deze toename is in hoge mate terug te voeren op het feit dat de consument meer aandacht krijgt voor de gunstige Europa-Spezial tarieven en het internationale netwerk van DB, dat vanuit Duitsland met 250 dagelijkse verbindingen meer dan 80 Europese steden aandoet. Dagelijks maken zo’n 40.000 reizigers gebruik van deze verbindingen. Om aan de stijgende vraag te blijven voldoen is het aantal dagelijkse verbindingen tussen Brussel-Frankfurt sinds december 2010 verhoogd van 3 naar 4, in beide richtingen.

Deutsche Bahn werkt de komende jaren hard aan het optimaliseren van de service en dienstverlening. Verder wordt het succesvolle CO² reductieprogramma verder opgevoerd. Vanaf december 2013 biedt DB drie keer per dag een nieuwe ICE-verbinding tussen Brussel (vanuit Amsterdam) en Londen.

OOOOOO