Vandaag eerste klimkoers bij de Juniors in LA GLEIZE. Behaalde 61é plaats op 146 dln. Was een erg zware wedstrijd , zeker als 1ste jaars , die nog lastiger was door het winterse weer. De eerste lange hellingen kon ik goed volgen maar na een tijdje voelde ik wel dat het tempo iets te hoog lag om mij bij de eerste groep te handhaven. Moest ook al vanaf het begin heel diep gaan doordat ik achteraan was gestart. Echt tevreden was ik wel niet al heb ik toch ook gezien dat andere betere renners van betere ploegen achter mij waren. Was het iets warmer dan had ik misschien een betere uitslag. Toch weer een ervaring rijker en volgend jaar ga ik zeker terug om goed te presteren.
Vandaag een kermis koerske met 250dln!!!! Echt niet te doen , het was meer dan 1 uur aanschuiven voor ons rugnummer. Ook veel buitenlanders aan start en gelukkige waren er een 20é tal die niet konden starten omdat hun vergunning niet in orde was anders waren we met 300. Het parcours kende ik van vorige jaar , heel lastig en open maar veel smalle wegen en een kasseistrook. Door de overrompeling was de start eerst 15min., dan 30min en dan uiteindelijk 1 uur uitgesteld. Gelukkig kon ik vooraan starten maar doordat we de helft van de 1ste ronde achter de auto moesten rijden , wat niet voor mij is, was ik vlug mijn goede positie kwijt. De eerste ronde was het peloton al gebroken en waren er meer dan 100 renners achter ons. De 2de ronde was er op de kassei een zware valpartij, gelukkig was ik er niet bij betrokken, maar door de smalle wegen waren we wel opgehouden. Heb wel een fiets over mij zien vliegen die mijn hand raakte. Heb dan toch nog op mijn eentje kunnen terugkeren en mij handhaven in het 2de groepje waar wij streden voor de 40é plaats en ik eindige rond de 65é. Was zelf niet echt tevreden vandaag maar er zullen er wel een 200 tal niet tevreden zijn geweest.
Deze morgen opgestaan met keelpijn en daarom een rustdag ingelast. Mag wel eventjes nadat ik vorige week door de examen niet echt veel kon trainen heb ik de laatste 4 dagen extra uren getraind. Met die winterse weer ben je dan wel gevoelig voor allerhande kwaaltjes. Vandaag ook terug geweest voor een behandeling van mijn kuit (zie foto). Die naaldjes in de kuitspier is echt wel een marteling.
Vandaag koers in Bury. 22é op 78dln. De sneeuw en de kou maakte de koers extra hard. Begin voelde ik me stijf en had ik wel pijn door de valpartij van gisteren. Even over half koers dacht ik dat ze de koers zouden stil leggen daar het meer en meer sneeuwde. We hebben wel maar 80 km gereden in plaats van 94 km. 5 renners waren op het laatste voorop en wij met 6 andere renners laatste ronde weg voor de 6de plaats. Op 800m van de aankomst kwam de rest van het peloton terug en eindige ik als 22é. Was al blij dat ik geen probleem kreeg aan mijn kuit. Zeker in dit slecht weer zijn de spieren wel gevoeliger. Deze week heb ik van een dokter geen gunstig advies gekregen betreffende het kuitprobleem, Hij denkt dat het Logesyndroom is . Verder onderzoek zal meer duidelijkheid moet geven.
Koers te Kachtem-Izegem. Na iets meer dan 1uur koers betrokken bij een valpartij met 8 man. Gelukkig niet erg gekwetst , alleen een kleine schaafwonden aan zitvlak. Op materieelvlak is mijn voorwiel beetje beschadigt maar gelukkig is er niks aan mijn nieuwe Cervélo fiets waarmee ik vandaag voor het eerst reed. Morgen dan maar opnieuw gaan koersen en we zien wel.
Koers in Outrijve. Gans de koers een goed gevoel tot de ik voorlaatste ronde weer last kreeg van de blessure aan mijn kuitspier. Deze week was Chiropracticor David naar de Parijs-Nice waardoor ik niet kon langs gaan voor een behandeling. Deze week examens en dan enkele weken verlof en extra tijd om te trainen.
De Krant van West Vlaanderen gaat op zoek naar de renner met de grootste supportersaanhang. Geef aan voor welke renner je het meest sympathie hebt. Klik op de link hieronder en kies JUNIORS en kies dan mijn naam.
Zeer zwaar parcours met kwalitatief sterk deelnemersveld die door het slechte weer het er niet gemakkelijker op maakte. Nochtans kan ik me steeds vooraan handhaven. Na 3 ronden waren er maar 35 renners meer in koers. Op 2 ronden van het einde was het in enkele seconden over door een valpartij. Op dit moment waren we nog met 26 vooraan. Spijtig ook omdat trainer Piet aanwezig was. Maar zal alleen het positieve onthouden, zoals Piet er mij op wees, en dit is dat ik tevreden mag zijn als 1ste jaars nog mee vooraan te zijn en dat er volgende week terug koers is. Hoop dat de schaafwonden vlug genezen zijn en dat er morgen geen blessures opkomen. Ook veel schade aan mijn fiets maar nog een gelukkig dat het niet met mijn nieuwe fiets is want die komt pas volgende week binnen. De uitslag 51é is onmogelijk omdat er renners voor mij staan die al van de 2de ronde gelost waren maar omdat ik door de schade aan mijn fiets niet kon verder rijden hebben ze mij waarschijnlijk achteraan geplaatst,spijtig.
Donderdag 6 Maart terug geweest voor behandeling mijn kuitspier. De blessure aan mijn kuit spier is blijkbaar al beter. Nu nog hopen dat we een oplossing vinden om dit in de toekomst te voorkomen. De bewerking met naaldjes in de kuit is echt wel een aanrader .
Zaterdag 01 maart â08 OETINGEN VB 72 km - 10 x 7.2 km
Koers te OETINGEN 40e op 82dln. Een mooie maar lastige omloop in Oetingen. Had niet verwacht te kunnen koersen dit weekend met de koorts die ik had op maandag en dinsdag. Mijn doel was meerijden maar was toch wel steeds vooraan te vinden tijdens de beklimmingen. Alleen durfde ik niet echt meegaan in een ontsnapping omdat toch wel de koers wilde uitrijden wat me eigenlijk ook zonder veel moeite is gelukt. Volgende week terug voor behandeling van mij kuit spieren. Hoop dat ik vlug van dit letsel zal af zijn al heb ik begrepen via de osteopaat dat het wel nog een tijdje kan aanslepen. We zien wel of beter ik voel het wel.
Op aanraden van trainer Piet ben ik vandaag op bezoek geweest bij osteopaat die vlug het probleem kon bepalen. Via oefeningen en enkele aanpassingen moet het probleem aan mijn kuit worden opgelost. Was eigenlijk wel een geruststelling dat ik eens een duidelijk antwoord kreeg wat het probleem is en wat de hevige pijn in mijn kuit veroorzaakt. Het is echt een ondraaglijke pijn en kwam erger en erger. Tijd, meer dan tijd voor een oplossing. Nu afwachten.
De start van het nieuwe seizoen was niet echt een meevaller. Gans de koers goed gevoel tot ik na 1 uur terug iets voelde in mijn kuit. Heb de pijn maar blijven verdragen maar de laatste ronde was het echt niet meer te doen. Heb gans de avond niet op mijn been kunnen staan. Vorige week had de kinesist me al verwittigt dat er weer een klein letsel was op mijn kuit maar daar ik eigenlijk niks voelde heb ik er niet echt bij stil gestaan maar nu weet ik wel beter. Daarom deze week bijkomende testen ondergaan want dit is duidelijk wel een probleem die dringend moet worden opgelost.
Dag 8 zetten we na een 7 dagen stage in het Spaanse Benicassim terug voet op Belgische Bodem. Indien de mogelijkheid zich voordoet zal ik er zeker terug gaan en hopelijk weer met de Lorre. Als de ploegen van Quick Step, Liquigas, Silence-Lotto en andere belofte ploegen deze schitterende locatie kiest om te trainen weet je wel dat dit dan de ideale trainingsplaats is. Met dit schitterend weer , iedere dag 20°, kan je er trainen op zowel vlakke als bergachtige gebieden . Een week om zeker niet snel te vergeten ook al omdat ik op de het laatste moment zelf ook een mooie stunt heb gedaan namelijk mijn nieuwe I-pod vergeten in het vliegtuig.
Dag 7 hebben we de training afgewerkt met gehuurde fietsen doordat onze fiets op zaterdag al was vertrokken richting België met Wielergroep Beveren 2000. Waren wel goede fietsen , Ridly carbon maar het beste aan de fiets was toch wel onze eigen pedalen . Onze laatste nacht in Spain was onze kamer goed gevuld met onze vrienden renners van Rock Werchter en dit omdat mijn vriend kamergenoot een mooie film had besteld via Pay tv.
met 8 man. Gelukkig niet erg gekwetst , alleen een kleine schaafwonden aan zitvlak. Op materieelvlak is mijn voorwiel beetje beschadigt maar gelukkig is er niks aan mijn nieuwe Cervélo fiets waarmee ik vandaag voor het eerst reed. Morgen dan maar opnieuw gaan koersen en we zien wel.
. 
