Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek
E-mail mij
Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.
Beoordeel dit blog
De Pettemesjudders
Wielertoeristenclub uit Diepenbeek
08-09-2014
Rit van 31/08/2014
Beste Pettemesjudder,
Zondag 31/08 kondigt zich aan als een
druilerige dag. Aan het stamcafé worden de eerste neuzen reeds opgehaald en Luc
J besluit alvast niet uit te rijden. Na enig overleg besluiten de overige 11 de
tocht richting Bassenge aan te vatten. Al vlug vinden Johan en Yves het toch
maar niks en aan de Jaga maken zij reeds rechtsomkeer (of was het links). Na
het beklimmen van de Leteberg vallen er weer wat dikkere druppels uit de lucht
en ter hoogte van Alde Biesen wordt er zelfs even getwijfeld om de weg naar huis
terug in te zetten. Toch vindt iedereen dat er moet doorgereden worden want
eens nat komt het zo nauw niet meer. Via Membruggen, Genoelselderen en Millen
gaat het richting Bassenge. De Slingerberg was het laatste obstakel van de dag
en jawel in Rosmeer was het tijd om het regenvest uit te trekken. De 9
strijdlustigen arriveerden terug aan 't Paenhuys na een tocht van 70km aan 26,4
gemiddeld.
We zijn weer talrijk aan de start met 15 leden voor een ritje naar Peer, zoals gewoonlijk zijn Danny en Willy de trekkers en Danny heeft ook de rit voorbereid. Jan was blij dat het eens een plat ritje was na ons avontuur van vorig weekend. We leggen 90 km af aan een gemiddelde van 27,6 km/h en behaalden 205 hoogte meters, Jan dat is ook nog niet echt plat hé. Gr. Jos
Sterrit naar Klotten aan de Moezel 15 augustus 2014
Beste Pettemesjudder,
Met 18 aan de start voor de belangrijkste rit van het seizoen, de weergoden zeggen regen, dit is zo tot iets voor Eupen, hier genieten we van wat innerlijke versterking. Jan rijdt al wat vooruit om foto's te nemen op de helling richting Monschau, de klim is lang en het wegdek is over de halve lengte in slechte staat, boven wordt er gewacht op de laatste, het begint opnieuw te regenen. Vanaf hier is het op en af en sommige beginnen het te voelen, de afdalingen worden voorzichtig genomen. In de afdaling gebeurd het dan toch Paul remt iets te hard en schuift onderuit, schaafwonden en gekneusde schouder als resultaat, hij vervolgd in Luc zijn camionette tot in Stadkyll waar we het middagmaal nemen, ook Billy krijgt pech hij trapt voor de tweede maal dit jaar zijn ketting over, weer een Keyzel Creemke gegeten. We krijgen weer wat regen en vervolgen onze weg, de kilometers kruipen in de benen en de hellingen volgen elkaar op. Eindelijk zien we een richting wijzer Klotten, in de afdaling gaat Danny zijn wiel wat krom, hij kan de laatste 2 kilometer nog wel uitrijden. Wat genieten we van de bubbels die de vrouwen al hebben gereed staan. Op zondag gaan we in twee groepen rijden zodat de snel mannen eens serieus kunnen doorrijden, de andere nemen genoegen met een rustige rit langs de Moezel en zij hadden groot gelijk bij iedere drup die de hemel loste was er wel een terras in de buurt. S'avonds wordt wel een kelderke aangedaan voor bieren wijn en muziek. Na het ontbijt op zondag komt de verrassing we krijgen een korte wandeling en komen aan wijnhuis Knobloch, daar staan twee tractoren gereed met huifkar, deze wordt geladen met gekoelde wijn en hij smaakt er worden heel wat flessen geledigd. De wijnboer brengt ons in de heuvels boven Klotten met fantastische uitzichten op de Moezel vallei, de wijn begint zijn werk te doen er wordt volop gezongen in de huifkarren. Er waren zelfs vier 80 plussers bij ons mee in de huifkar, ook zij hadden er leute in en werden al vlug de K'3 kes genoemd (3vrouwen). Boven op de heuvel staat een kapel die door allen bezocht wordt en een iemand heeft daar op de houten bank op zijn knieën gebeden of was het gezongen! Nadien zijn we een stevig maal gaan nemen in restaurant Kapellenhoff, om nadien onze reis aan te vatten naar Diepenbeek, moe en voldaan het was een prachtig weekend. Gr. Jos.
Met 16 zijn we weer paraat voor ritje over Waremme of in het vlaams "Borgworm" en Zoutleeuw, we zijn nog niet ver weg en Ronny's band begeeft het, en in Kerniel al voor de tweede maal wat hem doet beslissen om maar terug te draaien richting Diepenbeek, hij krijgt op de terug rit nog af te rekenen met een platte band en moet dan gedepanneerd worden door zijn familie. Iets later is het de beurt aan Yves, deze is eigenlijk vrij snel hersteld. We reden in totaal 104km aan 27,4km/h.
Voor de geinterreseerde op "Diepenbeek nu" kan u de clubfoto bekijken met de nieuwe kledij. Gr Jos.
Met 16 aan de start voor een ritje richting Aubel, deze stad is op zondag moeilijk bereikbaar wegens de zomerse zondag markt. Iets na Val Diex weet Rob nog een pittige helling, en het zijn niet alleen de tanden van de fiets die kraken. We rijden daarna richting Sint Pieters-Voeren, hier krijgt David M een lekke band, en in S'Gravenvoeren nemen we een verfrissing op het terras van eetcafé Der Pley. Geert H voelde zich niet goed en is na een goei 25km terug gereden. We reden 107 km met 840 hoogtemeters en een gemiddelde van 26km/u. Meer info over Aubel vindt u op Wikipedia, deze stad was voor 1962 trouwens Nederlands talig. Gr. Jos.
Met dertien leden aan de start voor onze rit naar het kasteel van Jehay, uitgewerkt door Danny S.
We reden over wegen die we nog niet in ons weg boek voorkwamen, goed dat het droog weer was er lagen op dit parkoer nogal wat verkaveling wegen. Luc J had mij voordien nog een mail gestuurd gaan we dat kasteel wel vinden? Maar geen nood we zijn er geraakt en kastelen hebben ze gezien, in deze contreien liggen er genoeg, we hielden hier ook onze bananenstop. Charles kon hier technisch een en ander in orde brengen aan zijn schoeisel. Een tiental kilometer verder heeft Billy pech zijn spik splinter nieuwe ketting breekt, goed dat Luc VDB van de party is. Luc J voegt nog een leuke anekdote toe, hij en Billy zijn eens in Keyzel een ijscréme gaan eten en Billy zou toen gezegd hebben van zo een "krokant Keyzel kreemke" zoudt ge uw ketting nog wel over trappen. We reden 104 km, aan een gemiddelde van 26,4km/h en hadden 860 hoogte meters.
Het kasteel bestaat uit muren van kalksteen en bruin zandsteen en bevat peperpotvormige torens. Het werd gesticht in de 11de eeuw, maar het gebouw dateert grotendeels uit de 16de eeuw en heeft een renaissanceuitstraling. In 1698 kwam het in handen van de familie Van den Steen. Graaf Guy Van den Steen (1905-1999), de laatste eigenaar, was beeldhouwer en toen hij het kasteel naliet aan de provincie Luik was dat inclusief een aantal van zijn beelden, met name bronzen naakte vrouwenfiguren. Verder zijn er wandtapijten, meubels, aardewerk, zilver, kaarten, handschriften en archeologische vondsten.
We zijn met 8 aan de start voor een rit richting Tessenderlo, op de Bouquetstraat begint het pijpestelen te regenen we schuilen voor een goede tien minuten onder de autostrade brug en zetten onze rit voort, de zon vergezeld ons. Het is eens iets anders daar wij in deze richting haast nooit fietsen, Luc J ziet er wel iets in om een terrasje te doen, het is namelijk redelijk warm geworden, we strijken neer in het centrum van Tessenderlo en genieten. De terug rit wordt redelijk vlot gereden met de wind in de rug langs het Albert kanaal. We reden 90km met een gemiddelde van 28km/h.
Let op de 3 volgende ritten vertrekken we om 7.30u.
Door het slechte weer was de opkomst zeer gering, 6 wielerfanaten stonden paraat. Luc L. had zich vergist van uur en is dan maar in zijn eentje gaan rijden. Ze reden 69 km aan 27.7km/h en hadden 439 hoogte meters.
Met acht aan de start van een vervang rit richting Heers, Luc VDB is ook present maar kan niet achter de groep rijden omdat deze te klein is, een groot deel van onze leden is aan het afzien in de 24 uur van Zolder en hebben een zeer goed resultaat gereden, PROFICIAT.
Bert P en Jos C nemen de leiding, we nemen een rustige start over de Varkensmarkt richting Dooistraat, de benen zijn nog stram en stijf maar dit betert met de kilometer. Heers is bij ons bekend vanwege zijn landelijkheid en de lichte hellingen en zeker het kasteel, jammer genoeg verkeerd het in een erbarmelijke staat. In Hoepertingen (waar de meisjes op de jongens springen) (oud gezegde) houden we onze bananen stop en passeren nadien de Galgenberg in Helshoven waar menige schurk werd verhangen. Gedaan met geschiedenis er wordt stevig getrapt en niet tegen de bal vanwege de wereldbeker voetbal maar op de pedalen en rijden 75km met een gemiddelde van 27,5kmh. Dank aan de mannen die ook mee op kop zijn komen rijden, das pas ploegwerk.
NB. Zondag zijden we richting Helchteren en het vertrek is om 8.00h.
Deze mooie tekst heb ik overgenomen van "Diepenbeek nu" u kan deze site ook bezoeken en de mooie foto's bekijken die Jean Pierre Valkeniers genomen heeft. http://www.diepenbeek.nu/?p=849
Zondag organiseerde WTC de Pettemesjudders de derde herdenkingsrit ter nagedachtenis van hun clubgenoot Luc Wolfs die in 2011 op fietsvakantie plots is overleden. Het werd een wielerwedstrijd voor wielertoeristen met vertrek en aankomst aan het Paenhuys, 94 renners, waaronder Belgische Kampioen Wielertoerist Pepijn Verbruggen uit Tremelo, hadden ingeschreven en dienden 12 ronden van 5 km af te leggen. Speaker van dienst Romain Smets nodigde mevr. Marie-Hélène Vangeneugden, echtgenote van wijlen Luc Wolfs uit om de wedstrijd officieel op gang te schieten. Twee ronden werden er samen gereden achter de wagen van de koersdirectie waarna de wedstrijd op volle toeren kwam en de allures kreeg van een echte ronderit. De winnaar Langens Tom won de sprint van de kopgroep met Bertotto Marco als tweede en Vandecaetsbeek Danny als derde in de categorie -50. In de categorie +50 gingen de bloemen naar Willekens Andre, gevolgd door Jacobs Luc als tweede en Lenaers Luc als derde. De winnaars werden door mevr. Vangeneugden en schepen van sport Karen Alders in de bloemetjes gezet. Een speciale prijs ging er naar de eerste Diepenbekenaar Vandecaetsbeek Danny en mevr. Castro Hilde ontving een prijs als enige dame in het gezelschap.
De Pettemesjudders en het Rowa team mogen zeker fier zijn op deze puike organisatie, een dertigtal signaalgevers en het rode kruis waren paraat voor ieders veiligheid.
Voor de rit van zondag 22 juni zal een vervang rit gereden worden van ± 80km gezien de afwezigheid van een groot aantal leden die meerijden in de 24 uur van Zolder. Ikzelf (Jos) en Guy Volders zullen voor de rit zorgen het vertrek is voorzien om 8.30 uur aan het Paenhyus. Waarschijnlijk zal er geen volgwagen zijn omdat de groep uit minder dan 15 leden zal bestaan.
Het weer ziet er schitterend uit en met 18 aan de start voor een rit richting Voerstreek, we komen in Lixe de eerste druppels vallen we schuilen in de ingang van een school onder een afdak voor aleer de stortbui naar beneden dondert. Guy V zijn nieuwe fiets is al ingezegend, nadien wordt er beslist de rit in te korten Ronny VDB moest op tijd op een etentje zijn en keert via de gereden weg terug, wij vervolgen via Haccourt naar de Houtain boven kunnen de regenjasjes al uit, de zon brand en droogt onze kleren wat op. We reden de rit aan 27 gemiddeld en hadden 497 hoogte meters.
We melden ook graag dat onze jaarlijkse Barbecue succesvol was met 200 sympathisanten die wij hartelijk bedanken voor hun opkomst.
Tevens bedanken we onze leden voor het geleverde werk.
De rit van zondag 15 juni gaat niet door vanwege de Pettemesjudders koers, de koers kilometers worden in de stand meegerekend, voor de geinteresserde gaat Jan B op zaterdag een rit rijden, vertrek om 8.30h aan het Paenhyus. Gelieve uw verkochte koers kaarten tijdig aan een van de bestuursleden te bezorgen.
Met twaalf aan de start voor een trip naar Rotem, Danny S en Rob E nemen de leiding ze leiden ons door heel wat onbereden wegen voor de club. Het lijkt wel of we de wind in de rug hebben het gaat allemaal zo vlot iets achter Dilsen genieten we van de gebruikelijke bananenstop. In Opoeteren krijgt Jordy Elens het te zwaar hij heeft rug en zijpijn en gaat dan ook graag de camionette in bij Roland en Simonne. We rijden in een sneltempo richting Paenhyus, de rit van 82 km wordt afgelegd aan een gemiddelde van 28,7 km/h dit is een record voor de club, en ik heb niemand horen klagen.
Sportieve groeten Jos.
Nota: op Pinkstermaandag 9 juni wordt de Edgard Vandormael klassieker gereden namelijk naar Banneux vertrek op het marktplein om 8.00 uur wees getraind.
Met dertien aan de start op verkiezingsdag, het moet wel zijn dat er nog enkele aan het bezinnen zijn. Luc L en broer Willy nemen de leiding onder commando van Jan. We gaan naar Brustem weeral tovert Jan banen onder de wielen die we nog niet veel bereden hebben. Roland B en zijn vrouwelijke assistente zijn van dienst in de volgwagen. De rit gaat vlot en in Brustem wordt er aan sightseeing gedaan en volgens sommige wordt er te vroeg van de rue afgedraaid, tijd voor de bananen stop. Nadien volgen er toch nog wat hellingen in het parcour en de trekpaarden krijgen het toch wat moeilijk om de kop positie te behouden, Rob gaat er eens voor rijden. we gaan met een snelvaart de Dooistraat af waar Yves voelt dat zijn achterband leegloopt, bij inspectie aan het Paenhyus wordt dit bekeken en blijkt dat hij de katchou er afgeremd heeft.
Voorbereiding
barbecue
Dinsdag
3 juni van 19u30 tot 20u30 in het Paenhuys.
Door weersomstandigheden was de rit van 11 mei eentje uit de mouw geschud door Jan, langs het Albert kanaal en moest het regenen dan kunnen we snel keren wat ze dan ook gedaan hebben de rit werd ingekort tot 45 km maar het gemiddelde lag hoog 28,2 km/h.
De rit van afgelopen zondag 18 mei is officieel die van de elfde voor de mannen die op Mallorca zijn gaan fietsen een tegenvaller zij hebben nog dikke benen en hoopte op een plat ritje naar Zoutleeuw. Jan zei het gaat een pittig ritje worden, hou u maar in er zijn hellingen genoeg. we hebben wat nieuwe wegen aangedaan het was een interessante rit moet ik zeggen, bravo Jan. We reden de Hautain op om dan de Hallembaye (steilste kant)onder de wielen te krijgen daarna op naar de Lanaye waar Luc VDB een kleine omweg moet maken omdat er geen wagens lans het kanaal mogen rijden, we rijden Kanne binnen en krijgen de Muizenberg nog voor te verteren er zijn er die puffen. Dan snel op richting Paenhyus voor een dorstlesser.
We reden met 15 man en ons Hilde, de 78,1 km aan 26,4 gemiddeld met 710 hoogte meters, Proficiat.
Met 15 aan de start, het is fris een goei 6 graden Willy L en Danny S doen zoals gewoonlijk het kopwerk in Opglabbeek gaat het effe mis een rondje industriepark is extra training. In Gruitrode aan het voetbal terrein wordt de bananenstop gehouden. We rijden richting Opitter over rustige wegen en passeren de brouwerij wat ook het keerpunt is van de rit. Hierna ervaren we wat wegproblemen, de weg loopt van mooie tarmak over op onverhard, er wordt gekeerd, maar er zijn zoveel kleine wegen dat we er moeilijk weg geraken we hebben alweer een rondje gereden als we voor de tweede maal aan hetzelfde rood licht moeten stoppen. Luc L zegt dan hebt ge dat gezien de mensen komen al naar buiten met hun plooistoeltje ze denken dat er een criterium gereden wordt. Er wordt dan ook gekozen van de kleine wegen terzijde te laten en snel richting Diepenbeek te rijden waar we tegen 11.45 arriveren. Totaal reden we 90 km aan 27,2 met toch 314 hoogte meters wat die kanaal bruggen in dat criterium voor een groot deel voor hun rekening namen.
We staan aan de start met 18 goedgezinde wielervrienden om een rit naar Valkenburg te rijden, Edgard B en Danny S hebben de rit planning voorbereid. We rijden richting Zutendaal en onderweg heb ik (Jos) al verschillende keer katchou geroken de reden is mij onbekend, David M rijdt voor mij we nemen de afdaling van Zutendaal naar Rekem, weer die sterke katchou geur en daar gebeurd het David zijn achterband ontploft. Een geluk dat Luc VDB met volgwagen er bij is hij heeft een reserve buitenband en materiaal bij. In Stein wachten we op Luc VDB hij moet een omweg maken daar wij het fietspad langs de E 313 genomen hebben. Over Nederlands wegen op naar Valkenburg over rustige wegen met de gebruikelijke op en af, in Valkenburg wordt de maat genomen van de Cauberg het gaat niet zo snel als Gilbert da kan maar we komen ook boven. Nadien gaan we in café Gaudi een drankje en taart eten voor sommige is dat reisttaart en de serveerster van oosterse oorsprong zegt dan (leisttaart). Op de terugweg rij ik langs Edgard V die als gast meerijd zijn achterste band hobbelt wat op het gladde asvalt en in Lixe gaat de patat af zijn buitenband van de velg en binnenband stuk. Lanaye is dan weer een uitdaging voor de kuiten. We reden 116 km aan 26 km/h en hadden 765 hoogte meters. In het Paenhyus hebben we de nodige verfrissing genomen en nagepraat.
Met 17 aan de start voor een rit naar Heers, Willy en Danny doen de dienst, in Vliermaalrood horen we aan de kerk een hels lawaai Guy V rijdt zijn versnellingsapparaat in het wiel, een geluk dat we Luc VDB met de volgwagen hebben fiets erin en we kunnen verder. De rit is ongeveer 72km en tamelijk heuvelachtig, de gemiddelde snelheid bedraagt 26 km/h en we maken 567 hoogtemeters. In Heks achter het kasteel wordt er gefloten de mannen met goei benen geven er een lap op, Jan B is er met een serieus verzet naar boven gevlogen. Hier organiseren we onze bananen stop het doet deugt, er wordt aan Guy gevraagd hoe het ging met de benen aan de berg op, antwoord geen probleem ik heb alles kunnen overzien. We draaien in Bommershoven een rondje rond de kerk of het aan de Gps lag of aan de kopmannen wie zal het zeggen.
We staan aan de start met 16 sportievelingen die een steviger ritje wel zien zitten op Paasmaandag, Jan geeft de eerste leiding richting Bilzen daar rijden we ons eerste helling op de Brugstraat er zijn er die het al voelen in de benen, we rijden naar Riemst met zijn glooingen naar de Hallembaye er wordt gefloten en de mannen met de goei benen laten hun zien, als deze bedwongen is wordt er beneden gewacht. We rijden door Moelingen, Voeren en St Martens-Voeren over heuvelende wegen door Veurs op naar het Magnebos waar we uitkomen op de N648 rechts nog 1 km en dan de duik naar Aubel waar we op het terras Le Berry de innerlijke mens versterken met een natje en een maagvuller. Op het terras ontmoeten we nog drie motards van Diepenbeek die ook komen genieten van een koffietje. Na de versterking rijden we richting Abdij Val-Dieu, jammer dat ze er niet stoppen hier wordt er lekker bier gebrouwen, het zou ons trouwens geen goed doen want de benen krijgen nog wat hellingen en kilometers voor de boeg. Via Oupeye en Glons zitten we terug op weg naar Diepenbeek, we reden 104,5 km met een gemiddelde van 25,2km/h en 810 hoogtemeters. We zijn zeer content dat Luc VDB met zijn volgwagen present was, Charel kreeg nog af te rekenen met een lekke band op de weg naar Val-Dieu, het wegdek is hier niet van het beste.
Aan de start met 15, het is namelijk Pasen en er zijn nog wat jongens die kleine kinderen hebben dan moet er een en ander voorzien worden. Locomotieven van dienst zijn Willy L. en Danny S. We rijden aan een gemiddeld tempo van 27,2 km/h onze geplande 79km met de gebruikelijke bananen stop. Bij aankomst in het Paenhuys worden we getrakteerd op een gekookt paasei, smakelijk. Dank aan Luc VDB voor de assistentie met de volgwagen.
We zijn halverwege de Paasvakantie het is nog frisjes 9° bij de start, Luc en Willy Lenaers nemen de rit voor hun rekening, we rijden richting Eben-Emael. Het is een pittig ritje, met wat nieuwe en onverwachte beklimmingen, we reden 62km met een gemiddelde van 25,23km en 415 hoogtemeters. Chauffeur van dienst is Roland met begeleidster Simonne.
Bér is vorige week in het hospitaal opgenomen met een lichte hersen beroerte Tony Marselis heeft met hem gesproken het zou toch allemaal in orde komen.
Luc Vandebroek zijn vader is overleden, Woensdag 16 april om 18.30 uur is de gebedswake in de parochiekerk van Sint-Servaas in
Diepenbeek Centrum, Marktplein. Aansluitend is er mogelijkheid om te groeten in het funerarium Reweghs-Pipeleers, Wijkstraat 25 in Diepenbeek.
Plaats het in jullie kalender:
Paasmaandag 21/04/2014 : rit naar Aubel, vertrek
om 08u aan het Paenhuys.
Donderdag 01 mei 2014: rit naar Banneux,
vertrek om 08u aan het Paenhuys.
.JPG)
.JPG){kind=small}
We staan aan de start met 18 goedgezinde wielervrienden om een rit naar Valkenburg te rijden, Edgard B en Danny S hebben de rit planning voorbereid. We rijden richting Zutendaal en onderweg heb ik (Jos) al verschillende keer katchou geroken de reden is mij onbekend, David M rijdt voor mij we nemen de afdaling van Zutendaal naar Rekem, weer die sterke katchou geur en daar gebeurd het David zijn achterband ontploft. Een geluk dat Luc VDB met volgwagen er bij is hij heeft een reserve buitenband en materiaal bij. In Stein wachten we op Luc VDB hij moet een omweg maken daar wij het fietspad langs de E 313 genomen hebben. Over Nederlands wegen op naar Valkenburg over rustige wegen met de gebruikelijke op en af, in Valkenburg wordt de maat genomen van de Cauberg het gaat niet zo snel als Gilbert da kan maar we komen ook boven. Nadien gaan we in café Gaudi een drankje en taart eten voor sommige is dat reisttaart en de serveerster van oosterse oorsprong zegt dan (leisttaart). Op de terugweg rij ik langs Edgard V die als gast meerijd zijn achterste band hobbelt wat op het gladde asvalt en in Lixe gaat de patat af zijn buitenband van de velg en binnenband stuk. Lanaye is dan weer een uitdaging voor de kuiten. We reden 116 km aan 26 km/h en hadden 765 hoogte meters. In het Paenhyus hebben we de nodige verfrissing genomen en nagepraat.
