xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

Het is niet Bert Bibber, de stripfiguur maar Bart Bibber van ’t Stad die letterlijk met de daver op zijn lijf zit voor de komende staking in de haven van Antwerpen.

Moest hij kunnen hij sloot alle wegen van de parking richting Antwerpen af zodat er geen enkele betoger doorkomt.

Alle concentratie voor mogelijke herrieschoppers gaat uit naar de woeste, harde havenarbeider.

Het is niet enkel de havenarbeider die boos is en vreest voor zijn toekomst.

Zelfs het dagmoederke is boos. De ambtenaar, de militair, de agent, kortom al wie werkt is razend kwaad omdat iedereen zich bekocht voelt. Bart De wever was duidelijk voor de verkiezingen en deelde grondige veranderingen aan.

Doch er zijn partijen die sedert de verkiezingen draaien zoals enkel de wieken van windmolenparken draaien.

Bedrogen kiezers stapten resoluut door Brussel en rellen bleven niet uit.

Antwerpen heeft nog geluk dat de staking in hun stad de eerste is van een serie. De kans is klein dat Franstaligen een steuntje komen geven in de stad die a priori in hun ogen het einde van ons land zal zijn.

De stakingen na Antwerpen zullen wellicht echte veldslagen worden want de massa is alsmaar bozer aan het worden.

Begin 2015 komen er naast havenarbeiders zeker betogers van Ford Genk en voornamelijk bouwvakkers mee op straat.

Het einde van gratis rijden met de bussen slikken de mensen, doch afschaffen van premies bij de aankoop van een bescheiden woning, tussenkomsten in isolatie en dergelijke heeft als resultaat dat enkel nog zeer begoede mensen de bouwvakker nog kunnen betalen.

Verplichtingen om iedere huiseigenaar zijn stulpje te isoleren onder het mom dat dit MOET van Europa dat zullen de mensen minder slikken.

Democratie staat of valt als er enkel nog verplichtingen zijn en geen rechten meer.

De balans is aan het overhellen naar enkel verplichtingen.

Wanneer Weyts denkt dat hij een zaligverklaring zal krijgen met 70km op alle gewestwegen in te voeren om minder verwarring te zaaien dan is dit een te simpele gedachte.

Een openbaar, betaalbaar openbaar vervoer is wat mensen willen. Dure projecten en modernisatie van stations is geen prioriteit.

In Luik, Brugge en nog enkele steden lokalen, gewoon prestigeprojecten uit de grond stampen is niet wat moet gebeuren. Een station zoals Vilvoorde herstellen en veilig maken is wat mensen willen.

Ons leger koos voor een andere manier. Geen staking of betoging. De mensen in het straatbeeld laten zien en betrekken in wat ons leger kan met beperkte en oude middelen.

Een noodkreet om de manschappen in dienst te houden, om te investeren in ons huidig leger. Of de actie een positief gevolg zal hebben valt af te wachten maar geen brandende auto’s, geen 100 agenten met blauwe plekken en dienstverzuim wegens opgelopen slagen en verwondingen.

Iedereen probeert op zijn manier duidelijk te maken dat wijlen VDB gelijk had. Trop is teveel en teveel is trop!

Besparen en besnoeiingen moeten er komen want we horen al jaren dat er jobs zullen komen.

Verhofstadt schreef er zelfs boekskes over maar er kwamen geen jobs bij, er verdwenen jobs.

Peeters beloofde als Minister President ook jaren in de Vlaamse Regering dat er jobs voor jongeren zouden bijkomen. Niks van gemerkt en nu in de federale Regering zet hij datzelfde CD-ke weer op.

Wie gelooft er nu nog in die 80.000 nieuwe jobs die hij uit zijn hoed zal toveren?

Een kind van zes gelooft nog amper in St. Niklaas, laat staan dat wij nog in Peeters zouden geloven.

Medelijden moeten we hebben met de nieuwe regering. Enkel luttele oud gedienden bleven over en de nieuwe generatie politiekers kreeg een erfenis waar ze nooit van zullen genieten.

Een erfenis van schulden kan je weigeren te aanvaarden en ze hadden dit beter gedaan.

Eén voordeel zal de staking hebben. IS moet geen aanslagen plegen, de Stad zal al opgebroken worden door woeste stakers en niet door extremistische moslims maar dus door moegetergde Belgjes!