We zijn er dus geraakt, op zijn Frans dus. Wil zeggen driekwartuur te laat komt de organisator eindelijk opdagen, doet dan ongeveer de helft van wat is beloofd, krijgen we rel met de bagage incheck over de bepaling van hoeveel bagage je mag meenemen in het laadruim:
1x23kg is dus niet hetzelfde als twee kleine koffers die samen 18 kg wegen.......op zijn Frans gaat het dan verder met betalen van een boete en uiteindelijk alsnog inladen.
Verder door in de "veiligheids routine" krijgen we dan weer geen controle van gewicht , afmetingen en aantal van de cabine bagage, maar een "camera photo" moeten ze wél langs alle kanten bekijken, terwijl in onze koffer vlak erachter een tiental injectiespuiten verschijnen! "pas de problémes "en een doos AA's die op zo'n machine wel erg goed lijken op een grof formaat munitie kan ook de pret niet bederven, gelukkig, want mijnen boot zat al redelijk vol.
Buenos Aires is wel erg groot en ook een redelijk beetje goor te zien vanuit de bus naar het hotel. Daar spraken sommige werknemers ook Frans wat maakte dat we om 9 uur in de morgen onze bagage in de lobby mochten achterlaten en pas 6 uur later onze sleutel kregen, om 15.00 plaatselijke tijd mijnheer, en niet om 14.53h zoals we merkten toen we terug binnenkwamen na een eerste kennismaking met Buenos Aeres en bij uitbreiding van Argentinie.
Desalniettemin krijgen ze er ons niet onder, blijven lachen. Ook als ze vertellen dat we morgenvroeg om 07.00h vertrekken naar Urugay om de auto te dedouaneren. Hierbij blijkt het noodzakelijk te zijn dat de co-piloten(ongeveer 70% de partners) niet mee mogen en zelf de volle bak van bagages moeten verslepen van hier naar het volgende hotel (welke wél van een serieus niveau zijn voorlopig)
Goed geregeld moet gesteld
Ik voeg onderaan enkele foto's bij die een beetje voor zich mogen spreken
De Willy deed weer eens goed zijn best met boterzachte steaks, fritten en andere nog gezondere accesoires.
Ik probeer nu de planning voor de komende rit hier aan te brengen, er zijn namelijk enkele wijzigingen aangebracht door de organisatie, en te zien hoe die aan het werk zijn zullen het ongetwijfeld niet de laatste "wijzigingen" zijn. Zo bleken er bij de voorstelling heelemaaal geen vaccinaties nodig te zijn, het was ook een koud kunstje voor personen van 10 tot 99 om deze rit mee te doen en meer van dat. Ondertussen is vacinatie tegen gele koorts, difterie, polio,tetanos, half alfabet van hepatitissen en andere vermakelijkheden wel noodzakelijk geworden zijn. Gelukking zaten we eerder al eens in zulke landen en hadden we die reeds .Ook komt malaria nu op de warninglist en speelt het Zika virus ook mee en als klap op de vuurpijl zet men ons aan om bij aankomst in Bueno Aires één zuurstof toestel per auto te gaan kopen, ze zijn er achter gekomen dat we meerdere keren boven de 5000m zullen rijden met onze auto's en vinden dat we dan beter aan de fles kunnen gaan.
Neen mannen niet DIE fles.
De aangekondigde mechanische hulp blijkt nu in de mobilhome van de organisatie te zitten in plaats van zijn normale service camionette, mooi zo. Of er nu een aanhanger als bezemwagen komt is erg twijfelachtig. Correcte info hieromtrent is niet beschikbaar.
Het is dus duidelijk "op zijn Frans".
Maar goed als de hotels geboekt zijn en zolang er naft te koop is raken we er wel doorheen(hopelijk).
Je kan blijkbaar via de knop aan de rechterzijde "email mij" reageren op deze blog, wel goed kijken als je het doet dat je de code goed overschrijft en onderaan de knop "verstuur e-mail" aantoetst, anders vertekt 'm niet hoewel je de idee hebt dat alles goed verliep!
Uitleg bij "de agenda"
Ik heb er ter info de hoogtes bij vermeld en , waar ik ze direct van kon vinden, de afstanden. De hoogtes worden altijd genomen op hotelbestemming, we zouden verschillende keren boven de 5000 gaan onderweg .
Er liggen ook enkele "monumenten" op ons te wachten als de "routa quarente" (de plaatselijke route 66 van Argentinie.)
op dag 7 , nationaal park Argentinie met zijn 7-kleurige berg, en de hoogste berg ter wereld buiten Azie 6962m de Aconcagua.
langsheen route 7 op ongeveer 2800 meter hoogte vinden we de "brug van de inca" , niet de ex-grasgevlochten hangbrug bij Machu Pichu maar een stenen rariteit van erosie.We verwachten adembenemende vergezichten en staaltjes van natuurschoonheid her en der, op dag 13 een woestijn om Chili binnen te rijden op 2500 meter om een beetje te wennen aan de hoogte misschien.
In Chili hebben ze voor ons geisers opgestookt naar verluid, de droogste woestijn met bijna maanlandschappen en ook een streepje strand voor de liefhebbers en om te bekomen van de eerste hoogte, dan meteen Peru binnen.Richting Cusco, het betere hoogtewerk , het hoogste burgervliegveld ter wereld zo schijnt het op 3500 tot 4000 meter. Hopen dat we er redelijk doorheen raken daar want het is ongeveer 12 dagen flink boven de 3000 meter met pieken van 4000. Maar 't zou de moeite mogen zijn, Machu Pitchu de incastad weggestoken in het hooggebergte en een nacht logeren bij particulieren op het legendarische Titikakameer op 3800m. Dit zouden wel eens de hoogtepunten van de reis kunnen zijn.
Van daar rijden we naar Bolivia naar de hoofdstad La Paz . We bezoeken de grootste zoutvlakte ter wereld, misschien de kans om te zien wat de 4.5l motor in zijn marge heeft, of....toch beter niet.
Dag 32 zakken we wat af en rijden terug Argentinie binnen naar Salta waar men de 500 jaar oude mummies onder vriesstolp bewaard die gevonden werden op de naburige vulkaan met de vlotte naam Llullaillaco.Inca offers.
We dalen dan sterk af en komen in subtropische streken en gaan in San Ignatio een Jesuieten missie bezoeken, en allicht steunen vermoed ik.
Dat het nu net jesuieten moeten zijn hé.Enfin.
Vandaar trekken we richting uiterste noordelijke topje Argentinie : Puerto Iguazu, waar de Spanjaarden in de 16e eeuw de , ondertussen wereldberoemde , watervallen ontdekten. Het is zo'n uitgestrekte bedoening dat besloten werd om ze langs twee kanten te gaan bezoeken, vanuit Argentine en vanuit Brazilie. Moet een geweldige douche zijn!Wel berucht voor zijn "king size" onweders, van waar zou anders dat water blijven komen hé.
De reis begint aan zijn einde te komen wanneer we richting Uruguay rijden om daar enkele dagen in rust en luxe op onze positieven te komen en de auto die ons hopelijk tot daar bracht gereed te maken voor transport.
We voorzien te vertrekken op 5 november en terug in Belgie op 21 december.
Tot ziens dus.
Chris & Patrick
Als u klikt hieronder op de link "docx" dan opent de volledige agenda
So this is the blog I try to set up.HAve to find out how to put pictures and I am looking how to overcome the language difference. But when you read this it means it works.Patrick
onze blauwe geschelpte zit dus in de container sinds enkele weken (hopen we toch) en is onderweg naar de haven van bestemming in Uruguay, aan de overkant van de rivier waar het Argentijnse Buenos Aires ligt.
Als alles naar wens blijft verlopen vliegen we 5 november naar ginds om de auto uit douane te gaan ophalen.
We hebben om te starten ook al een reeks extra's toegevoegd aan uw blog, zodat u dit zelf niet meer hoeft te doen. Zo is er een archief, gastenboek, zoekfunctie, enz. toegevoegd geworden. U kan ze nu op uw blog zien langs de linker en rechter kant.
U kan dit zelf helemaal aanpassen. Surf naar https://www.bloggen.be/ en log vervolgens daar in met uw gebruikersnaam en wachtwoord. Klik vervolgens op 'personaliseer'. Daar kan u zien welke functies reeds toegevoegd zijn, ze van volgorde wijzigen, aanpassen, ze verwijderen en nog een hele reeks andere mogelijkheden toevoegen.
Om berichten toe te voegen, doet u dit als volgt. Surf naar https://www.bloggen.be/ en log vervolgens in met uw gebruikersnaam en wachtwoord. Druk vervolgens op 'Toevoegen'. U kan nu de titel en het bericht ingeven.
Om een bericht te verwijderen, zoals dit bericht (dit bericht hoeft hier niet op te blijven staan), klikt u in plaats van op 'Toevoegen' op 'Wijzigen'. Vervolgens klikt u op de knop 'Verwijderen' die achter dit bericht staat (achter de titel 'Proficiat!'). Nog even bevestigen dat u dit bericht wenst te verwijderen en het bericht is verwijderd. U kan dit op dezelfde manier in de toekomst berichten wijzigen of verwijderen.
Er zijn nog een hele reeks extra mogelijkheden en functionaliteiten die u kan gebruiken voor uw blog. Log in op https://www.bloggen.be/ en geef uw gebruikersnaam en wachtwoord op. Klik vervolgens op 'Instellingen'. Daar kan u een hele reeks zaken aanpassen, extra functies toevoegen, enz.
WAT IS CONCREET DE BEDOELING??
De bedoeling is dat u op regelmatige basis een bericht toevoegt op uw blog. U kan hierin zetten wat u zelf wenst.
- Bijvoorbeeld: u heeft een blog gemaakt voor gedichten. Dan kan u bvb. elke dag een gedicht toevoegen op uw blog. U geeft de titel in van het gedicht en daaronder in het bericht het gedicht zelf. Zo kunnen uw bezoekers dagelijks terugkomen om uw laatste nieuw gedicht te lezen. Indien u meerdere gedichten wenst toe te voegen op eenzelfde dag, voegt u deze toe als afzonderlijke berichten, dus niet in één bericht.
- Bijvoorbeeld:
u wil een blog maken over de actualiteit. Dan kan u bvb. dagelijks een bericht plaatsen met uw mening over iets uit de actualiteit. Bvb. over een bepaalde ramp, ongeval, uitspraak, voorval,... U geeft bvb. in de titel het onderwerp waarover u het gaat hebben en in het bericht plaatst u uw mening over dat onderwerp. Zo kan u bvb. meedelen dat de media voor de zoveelste keer het fout heeft, of waarom ze nu dat weer in de actualiteit brengen,... Of u kan ook meer diepgaande artikels plaatsen en meer informatie over een bepaald onderwerp opzoeken en dit op uw blog plaatsen. Indien u over meerdere zaken iets wil zeggen op die dag, plaatst u deze als afzonderlijke berichten, zo is dit het meest duidelijk voor uw bezoekers.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken als dagboek. Dagelijks maakt u een bericht aan met wat u er wenst in te plaatsen, zoals u anders in een dagboek zou plaatsen. Dit kan zijn over wat u vandaag hebt gedaan, wat u vandaag heeft gehoord, wat u van plan bent, enz. Maak een titel en typ het bericht. Zo kunnen bezoekers dagelijks naar uw blog komen om uw laatste nieuwe bericht te lezen en mee uw dagboek te lezen.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met plaatselijk nieuws. Met uw eigen blog kan u zo zelfs journalist zijn. U kan op uw blog het plaatselijk nieuws vertellen. Telkens u iets nieuw hebt, plaats u een bericht: u geeft een titel op en typt wat u weet over het nieuws. Dit kan zijn over een feest in de buurt, een verkeersongeval in de streek, een nieuwe baan die men gaat aanleggen, een nieuwe regeling, verkiezingen, een staking, een nieuwe winkel, enz. Afhankelijk van het nieuws plaatst u iedere keer een nieuw bericht. Indien u veel nieuws heeft, kan u zo dagelijks vele berichten plaatsen met wat u te weten bent gekomen over uw regio. Zorg ervoor dat u telkens een nieuw bericht ingeeft per onderwerp, en niet zaken samen plaatst. Indien u wat minder nieuws kan bijeen sprokkelen is uiteraard 1 bericht per dag of 2 berichten per week ook goed. Probeer op een regelmatige basis een berichtje te plaatsen, zo komen uw bezoekers telkens terug.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met een reisverslag. U kan een bericht aanmaken per dag van uw reis. Zo kan u in de titel opgeven over welke dag u het gaat hebben, en in het bericht plaatst u dan het verslag van die dag. Zo komen alle berichten onder elkaar te staan, netjes gescheiden per dag. U kan dus op éénzelfde dag meerdere berichten ingeven van uw reisverslag.
- Bijvoorbeeld:
u wil een blog maken met tips op. Dan maakt u telkens u een tip heeft een nieuw bericht aan. In de titel zet u waarover uw tip zal gaan. In het bericht geeft u dan de hele tip in. Probeer zo op regelmatige basis nieuwe tips toe te voegen, zodat bezoekers telkens terug komen naar uw blog. Probeer bvb. 1 keer per dag, of 2 keer per week een nieuwe tip zo toe te voegen. Indien u heel enthousiast bent, kan u natuurlijk ook meerdere tips op een dag ingeven. Let er dan op dat het meest duidelijk is indien u pér tip een nieuw bericht aanmaakt. Zo kan u dus bvb. wel 20 berichten aanmaken op een dag indien u 20 tips heeft voor uw bezoekers.
- Bijvoorbeeld:
u wil een blog maken dat uw activiteiten weerspiegelt. U bent bvb. actief in een bedrijf, vereniging of organisatie en maakt elke dag wel eens iets mee. Dan kan je al deze belevenissen op uw blog plaatsen. Het komt dan neer op een soort van dagboek. Dan kan u dagelijks, of eventueel meerdere keren per dag, een bericht plaatsen op uw blog om uw belevenissen te vertellen. Geef een titel op dat zeer kort uw belevenis beschrijft en typ daarna alles in wat u maar wenst in het bericht. Zo kunnen bezoekers dagelijks of meermaals per dag terugkomen naar uw blog om uw laatste belevenissen te lezen.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken uw hobby. U kan dan op regelmatige basis, bvb. dagelijks, een bericht toevoegen op uw blog over uw hobby. Dit kan gaan dat u vandaag een nieuwe postzegel bij uw verzameling heeft, een nieuwe bierkaart, een grote vis heeft gevangen, enz. Vertel erover en misschien kan je er zelfs een foto bij plaatsen. Zo kunnen anderen die ook dezelfde hobby hebben dagelijks mee lezen. Als u bvb. zeer actief bent in uw hobby, kan u dagelijks uiteraard meerdere berichtjes plaatsen, met bvb. de laatste nieuwtjes. Zo trek je veel bezoekers aan.
WAT ZIJN DIE "REACTIES"?
Een bezoeker kan op een bericht van u een reactie plaatsen. Een bezoeker kan dus zelf géén bericht plaatsen op uw blog zelf, wel een reactie. Het verschil is dat de reactie niet komt op de beginpagina, maar enkel bij een bericht hoort. Het is dus zo dat een reactie enkel gaat over een reactie bij een bericht. Indien u bvb. een gedicht heeft geschreven, kan een reactie van een bezoeker zijn dat deze het heel mooi vond. Of bvb. indien u plaatselijk nieuws brengt, kan een reactie van een bezoeker zijn dat deze nog iets meer over de feiten weet (bvb. exacte uur van het ongeval, het juiste locatie van het evenement,...). Of bvb. indien uw blog een dagboek is, kan men reageren op het bericht van die dag, zo kan men meeleven met u, u een vraag stellen, enz. Deze functie kan u uitschakelen via "Instellingen" indien u dit niet graag heeft.
WAT IS DE "WAARDERING"?
Een bezoeker kan een bepaald bericht een waardering geven. Dit is om aan te geven of men dit bericht goed vindt of niet. Het kan bvb. gaan over een bericht, hoe goed men dat vond. Het kan ook gaan over een ander bericht, bvb. een tip, die men wel of niet bruikbaar vond. Deze functie kan u uitschakelen via "Instellingen" indien u dit niet graag heeft.
Het Bloggen.be-team wenst u veel succes met uw gloednieuwe blog!
