Ik kreeg tevens een aantal opties, welke vlucht, via welke tussenstop en daar de visums nog moesten wachten koos ik voor de laatst mogelijke in tijd. Deze van 4 juli 2012, via Londen. - daarmee was ik ook eens in Heatrow geweest en de tijd tussen landen en vertrek was slechts 1u30min, dit kan tellen voor de kinderen.

Dus donderdag 28 juni wordt het volledige visum dossier overgeragen aan de Chinese ambassade en dinsdag 3 juli mag ik de visums gaan halen. Over timing gesproken  

Ondertussen stonden nog steeds mijn spullen te koop en maandag is de buggy verkocht en dinsdagavond 3 juli, hebben ze mijn auto komen halen. Tot de laatste minuut mee blijven rijden, 91620km op 2 jaar (- 1 week). 

Als voorzorg was de garage leeggemaakt en had ik de test gedaan of hij paste en dat was geen probleem. Passen, een Kangoo is iets groter (hoger) dan de doorsnee wagen, want onder mijn verwachte prijs deed ik hem niet weg (was 8000€)

Maar de garage bleef niet lang leeg want mijn bezetter, Sabrina, had haar appartement verhuurd gekregen en ze mocht 1 juli haar oude stek verlaten, dus haar inboedel stond één dag na de opkuis in mijn garage --> garage vol toch tegen de nok.

Gelukkig met de steun van Bonneke (mijn moeder) hebben we alles wat nog aanwezi was verpakt, ingepakt of weggesmeten en ook hier dinsdagavond was mijn huis gereed voor de nieuwe huurder. Dit werd meteen gevierd met een mosselsoupé voor 10 man, het zullen de laatste zijn voor de komende 2 jaar, in het lege huis. (Drank moest zelf meegenomen worden).

De pintjes smaakten en de eerste zeeuwse mosselen smaakten ook.

En de laatste dag van het schooljaar was er een afscheidsfeestje voor de kinderen. Zoë-Li in de wolken en Hulio deed maar mee.

Ik had een paar dingen over het hoofd gezien, maar heb deze snel kunnen recht zetten en nu heeft het werk nog een paar grote dingen te doen. Daarmee ligt de bal in hun kamp. Vlucht is geboekt (vertrek 4 juli 2012) nu nog een verblijfplaats en een internationale ziekteverzekering... maar zoals ik al zei, nog 7 dagen .... en nog steeds GEEN visum.

Doch de vlucht valt iets luxueuzer uit en hierdoor kan ik van 24 tot 32kg x 3 valiezen x 4 personen  = maximum 384kg bagage meesleuren.

Wie gaat dat dragen... en die Chinese taxis hebben juistgeteld plaats voor één valies in hun koffer (rijden daar bijna allemaal op gas en die tank ligt in de koffer). Ga daar een kleine camion moeten bestellen. Dan de verblijfplaats niet vergeten, de eerste weken wordt het een hotel, op zich OK, maar zal ni veel plaats in de kamer hebben met al die valiezen en dozen of ik moet niet veel meedoe, dat is ook een optie...NEEE.

Zaterdag al direct een nieuwe valies gaan kopen, 'k heb er nog 2 staan, nog één van bij mijn moeder, nog veel dozen voor het geval dat de valiezen vol zitten, en nog back-up valiezen van vrienden. =  veel te veel om me te sleuren.

Dan heb ik ook nog een klein nieuw probleempje, omdat de vlucht iets later is en ik reeds een nieuwe huurder (bezetter ter bede) heb die de eerste juli al komt intrekken (oef, daarmee hebben mijn vissen eten) gaan de dozen en valiezen VEEL plaats innemen de komende week.

Het voordeel aan de huurder is, het is een vrouw  ik ken ze al jaren  en ik kan veel laten staan . Gewoon de kasten leeg maken en klaar.

Dit spaart veel werk uit.

Merci Sabrina (naam huurder)

zoals gemeld op de oudere blog-site, zal ik deze niet kunnen aansturen in China.

Na wat rondsurfen heb ik een Belgische site gevonden en Belgie is zo klein dat ze dat in China niet kennen en niet zullen afblokken

Nu moet ik n tuurlijk terug van '0' beginnen om uit te zoeken hoe dit alles werkt. Zoals foto's ed.

Dus even testen die handel...

Wat ik ga missen :

zie foto

Hopelijk werkt dit, anders gaat mijn broertje veel werk hebben (ik ga alles doorsturen en hij moet up-daten hahahaha)

Den Beirre