’s Ochtens zijn we bij Luc Van Gorp planken gaan halen, dezelfde als die van de onderkant van de mal. We hebben in de schrijnwerkerij dan de planken op maat gezaagd. Voor de onderkant en bovenkant van de mal, waren voldoende planken al gefreesd, op maat voor de buiging van de snowbaord. Tussen elke gefreesde plank zit echter een rechte lat, om de volledige breedte van meer dan 32 cm te bereiken. Van deze tussenplanken hadden we er nog wat meer nodig, er kruipt meer hout dan voorzien in de mal.

Daarna hebben we thuis verder gewerkt. We zijn begonnen met het passen en meten van welke lat van het deksel op de onderkant van de mal past (de gefreesde delen dan, niet de gewone rechte latten). We hebben ze dan genummerd en zijn begonnen met lijmen en vijzen.

We hebben het hele deksel in elkaar gestoken op balken zodat er plaats zou zijn om te klemmen (sergeanten) te plaatsen. Telkens lijmden we eerst de balk voor we ze op de vorige legden. Daarna kwamen de klemmen zodat de plank niet meer zou kunnen verschuiven, dan vezen we ze vast.

Mal = ready

Volgende stap: de stoombox.