Deze mogen naar de Netto geweest en onderweg even met de uitbater van het bunkerstation gepraat. Is een Nederlander die hier verzeild geraakt is. Daar vernam ik dat er een watertappunt is vlak bij de brug iets verderop. Je moet wel zo’n  messing bajonetkoppeling hebben om aan te sluiten. 

Normaal heb ik dat aan boord maar ik heb dat blijkbaar thuis aan een dikke waterslang voor mijn dompelpomp gezet en nu zit ik zonder. Gelukkig heeft het bunkerstation ook een kleine shop en even later had ik een koppelstuk gemaakt waar ik daar water (en nog gratis ook) kon indoen. We zijn dan even later nadat een vrachtschip de sluis uitgekomen was naar het tappunt gevaren maar daat was het aanschuiven. Er lagen dwee binnenschepen te wachten en terwijl wij daar aanschoven kwamen er nog twee aan. Al bij al hadden we pas te 11:35 uur een volle tank en konden we vertrekken.

We voeren enkele km verder het Datteln-Hamm-Kanal op tot ter hoogte Lünen aan km 14.  Hier is een oude kolenhaven die omgevormd werd tot een Wasserwanderplatz.  Er staat nog een oude zware Mohr Kran die vroeger diende om kolen in de schepen te laden. Deze avond een wandeling (7 km) naar en door het centrum van Lünen gemaakt.

27-08-2019, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Voormiddag de auto gaan verzetten naar Datteln in de buurt van de steiger waar we naartoe willen. De fietstocht terug (25 km) voerde ons eerst een stuk langs het oude DE-kanaal tot voorbij de oude kanaalbrug over de Lippe (gebouwd tussen 1892-1894) iets verderop staken we over in de richting van Selm en passeerden de Temscher See (camping,strand)  Net voorbij de spoorweg staken we de Funne over en even later de Stever en reden zo langs Tullinghof tot aan de rand van Lüdinghausen waar we een stuk langs de Stever tot in het centrum reden.

Die ligt hier droog. De handbediende veiligheidsdeur en de kanaalbrug over de Lippe in het oude Dortmund-Ems-Kanal. 

Onderweg nog inkopen gedaan en dan verder gereden naar de ligplaats.  Gezien het weer broeierig warm is eerst nog een lekker duik genomen en dan gegeten.

Net toen we beslisten te vertrekken kwam er nog een Nederlands jacht aangevaren dat voor ons een ligplaats nam.  Wij vertrokken te 14:10 uur voor de 14 km die ons scheidde van het Wasserstrassen Kreuz Datteln. Onderweg kruisten we twee vrachtschepen en twee sportboten.  Er werd weer duchtig gezwommen en geplonsd langs het traject.  We arriveerden te 15:55 uur in Datteln.  Aan de steiger lagen een jacht en twee sportboten. 

Gebouwd tussen 1892-1894. De kanaalbrug in de huidige kanaal. Schoolvoorbeeld van hoe het niet moet.

De twee sportboten lagen onderling en tussen de eerste en het jacht een zestal meter uit mekaar zodat we er niet tussen konden. Na een vriendelijk verzoek aan te schuiven besloot een van de sportboten te vertrekken naar de sluis terwijl de andere opschoof.  Wij zijn dan helemaal vooraan gaan liggen zodat, als er nog een kleine boot arriveert, deze er tussen kan liggen.

26-08-2019, 17:16 Geschreven door Alois  
Reageren (0)