Deze morgen vertrokken er 4 boten in de richting die wij uit willen gaan dus moesten wij ons niet haasten daar we dan toch ergens zouden moeten wachten voor een sluis.  Na het ontbijt en het water bijvullen vertrokken we te 09:20 uur.  Het is vandaag 15 km varen met 13 sluizen tot we aan de kade boven sluis 1 ter hoogte van Diane-Capelle zullen zijn. We arriveerden daar te 13:40 uur en hadden nergens geen panne (hier is de mecaniek veel beter onderhouden dan aan de sluizen op de Maas, alles loopt hier letterlijk en figuurlijk gesmeerd, er staan geen struiken of bomen voor de deuren of voor de detectors aan de deuren en aan de ontvangers van de afstandsbediening). 

Kerkje van Rhodes. Interieur. TV toren voor de regio. Het dorre landschap hier, aan de horizon de Vosgezen.

We hadden ook telkens geluk aan een aantal sluizen dat er net een tegenligger uit gekomen was zodat de sluis leeg onder stond.  We kwamen vandaag 7 tegenliggers tegen waarvan 6 huurboten.  Het is vrijdag, dan zijn er veel die terug binnen moeten denk ik.

We liggen hier  tegen het Etang du Stock, een meer op de grootste lengte een 7 km met verschillende vertakkingen van enkele km lang.  Waar we nu liggen is het hoogste nieveau van het Canal de Houillière (ook wel het Saarkanaal genoemd) en van het Canal de la Marne au Rhin (Ouest).  Van hieruit gaan we dus richting Nancy terug naar de Moezel zakken.  Als we morgen aan het punt komen beide kanalen bij mekaar komen zitten we ook op het verste punt van onze reis en beginnen we aan de terugweg.

10-08-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Voormiddag zijn we de auto in Diane-Capelle gaan zetten. Dit is bijna aan het begin van het kanaal en de plaats waar we morgen naar toe varen. Met de fiets was het 18 km terug langs het kanaal. Hier zitten nog 14 sluizen die we dan morgen moeten doen waarvan er enkele in een sluizentrap zitten. 

Yh Mittersheim.  Laadpaal voor elektrische auto’s én boten.  Picknickplaats van de haven.

Onderweg kwamen we de boten tegen die vanmorgen vroeg uit de haven vertrokken. Wanneer we rond 12:00 uur terug aan de haven arriveerden was het tijd om te eten.  Toen we een half uurtje terug waren begon het het te regenen en daarbij was een fikse bui waardoor de temperatuur nu weer lekker is.  Na het eten wachtte er een karweitje aan de afvoer van de gootsteen die volledig strop zat en als gevolg daarvan was het daarna weer tijd om binnen een keer te poetsen.  Tijdens het poetsen arriveerden twee boten, de Palma (B) uit Antwerpen en een Nederlands bootje die we enkele sluizen terug in de sluis hadden zien liggen en waarmee we een praatje gemaakt hadden.  Die twee legden hier aan om te eten en zouden dan verder varen maar ze vroegen of we meer informatie hadden over de Saar, Moezel en Rijn en over mogelijke aanlegplaatsen.  Namiddag werd het weer zonniger maar met flink wat wind en of en toe een dicht trekkende hemel.

09-08-2018, 17:37 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Gisteren avond kwam er een onweer opzetten maar dat geraakte niet tot bij ons en hadden we serieus last van muggen. Het was de eerste keer dat ze last gehad hebben van muggen, mogelijks omdat we gisteren in een bos lagen.  Vandaag moeten we maar 7 km varen met 3 sluizen, dus daar gaan we vermoedelijk vlug door zijn. We vertrokken te 08:50 uur en waren al te 10:30 aan de jachthaven van Mittersheim.

De kleine kade beneden sluis 16.  Het Grand Etang de Mittersheim.

Daar vonden we een plaatsje aan de eerste vingersteiger dus liggen we alleszins aan een kant vrij. Na het aanleggen zijn we onmiddellijk met de fiets vertrokken gezien het nu nog te doen was van temperatuur. Na het ophalen van de auto nog gaan winkelen en dan terug Mittersheim.  Rond 17:20 uur nog vertrokken voor een fietstochtje rond het Grand Etang de Mittersheim hier in de buurt.

08-08-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

De Duitse boot achter ons vertrok vandaag als eerst.  Wij te 08:50 uur om na 4 sluizen en 14 km te arriveren aan een kleine kade voor sluis 16.  Hier vertrok de Duitse boot net en er lag nog een huurboot aangemeerd.  Dit lijkt ons een leuk plaatse voor de nacht.  We legden aan de achterkant aan waar we net de schaduw hadden van een Scharlakeneik over her grasveldje naast de boot.  Dat was ook weer de enige plek waar het te doen was om te zitten.  De wind stond net goed zodat die onder de boom kon gezien aan de andere kant een dichte haag stond. We hebben er de hele namiddag onder gezeten, we moesten af en toe gewoon mee draaien met de schaduw.  De huurboot vertrok rond een uur of 18:00 en toen lagen we er alleen.  Als hier vanavond niet te veel jeugd opdaagt zou het wel eens rustig kunnen zijn. Een half uur later kwam er echter een auto aangereden maar dat waren maar een paar vissers en die zijn ook niet al te lang gebleven gezien de vis blijkbaar geen goesting had om aan de haak te gaan hangen.  Tegen een uur of 10 kwam er in de verte een zwaar onweer opzetten. Het bliksemde volle bak maar we hoorden geen donder, dus het onweer zal ver weg geweest zijn.

Yh Sarralbe.  Onderweg aan een manege. Weer veel ooievaars. Rustig plaatsje onder de Scharlakeneik.

07-08-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

We blijven vandaag hier liggen. Met die hitte kunnen we eigenlijk geen beter plaatsje hebben met een gratis waterkraantje.  We zijn namiddag nog wel gaan fietsen maar het viel tegen omdat het weer zo heet was.  We waren dan ook al rond 16:00 uur terug en hebben maar 23 km gedaan.  Langs het kanaal tot Bissert, dan naar Harskirchen en via Sarre-Union, Schopperten, Keskastel en zo terug naar Sarralbe.

Net toen we aan de boot terug kwamen kwam er nog eentje aangevaren die hier achter ons ging liggen.  Hij had bij het aanleggen problemen gezien zijn boegschroef niet meer werkte. Zijn motor hoorde hij op hoog toerental draaien maar het had aan zijn schroef geen effect dus zal de breekpen tussen motor en haakse overbrenging of de breekpen tussen de as en de schroef gebroken zijn vermoed ik.

06-08-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Deze morgen vertrok de Ierse boot als eerste richting Sarreguemines net voor wij te 08:25 uur wilden vertrekken richting Sarralbe.  Wij gaan vandaag vermoedelijk tot Sarralbe of we moesten nog een mooi plaatsje onderweg zien.  We kwamen onderweg één jacht tegen en verder was het heel kalm.  Misschien vindt iedereen het te warm om te varen.  We passeerden de sluizen S22 en S21 en kwamen 17 km verder aan de kade van Sarralbe aan.  Hier lagen twee boten en gezien de kade ongeveer 100 meter lang is hadden we alle plaats.  Hier is liggen, elektriciteit en water gratis dus het verwondert ons dat hier niet meer boten liggen. Na het aanleggen onmiddellijk de waterslang aangesloten en nog eens een lekker ijskoude douche genomen. 

Kanaal naast rivier. Kerk Sarralbe, watermolen met de barrage erbij.  Ooievaarsnest op het station.

05-08-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Vandaag zijn we alleen met de fiets naar Sarreguemines gereden om de auto op te halen en hebben hem gaan verder zetten in Sarralbe.  We konden niet tot in het dorp rijden met de auto gezien de brug weg was maar we hebben hem dan maar aan het station gezet. 

Watermolen op de Saar.  Station Sarralbe, leuke woontoren aan het station,  YH Saaralbe

Gezien we vroeg vertrokken waren was het  nog te doen met de fiets maar tegen dat we de 23 km “afgemalen” hadden en terug aan de boot waren was het weer te heet om iets te doen en hebben we maar onder de bomen gezeten en gelezen en spelletjes gespeeld.

04-08-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Gisteren avond hebben we serieus last gehad van het koppel van de Engelse boot die daar voor ons komen liggen was.  Het was een oude houten versleten en verwaarloosde boot met als bemanning een overjaars hippiekoppel, of een koppel duidelijk in een midlife crisis dat het nodig vond om tot 02:30 uur vooraan op de boot te zitten en daarbij de muziek telkens harder te zetten en met z’n twee zo vals als het maar kon mee te zingen.  Zo’n partij kan je beter niet als buren op een ligplaats hebben !

Net een echte hé.                          Sluis 26 en later in sluis 26 

03-08-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

We vertrokken te 09:30 uur als eerste uit de haven.  Toen we de haven uit kwamen en op de Saar stroomopwaarts gingen kwamen we een zestal roeisboten tegen.  Die zijn vermoedelijk aan ’t trainen tegen het weekend als het “Saar-spectakel” door gaat.  Het zijn allerlei watersporten met wedstrijden allerhande.  De roeiers van de “Drakenboten” die we in Volklingen zagen gaan hier naar eigen zeggen ook aan mee doen. Na enkele km arriveerden we aan sluis Gudingen, de laatste op Duits grondgebied.  Hier gingen we samen met de Cronos, die ons achterna gevaren kwam en net aan de Sluis bij ons was, mee naar boven.  Hier ontvingen we weer een afstandsbediening voor de sluizen.  Vanaf hier zijn het weer “kleine” sluizen met de afmetingen van 40x5,2 meter, dus spitsenmaat. 

Leuke hagedissen hier. De voetgangersbrug aan de haven en het restaurant aan het Casino .

Van hier ging het verder naar de sluis S30- Grosbliederstroff.  Dit is de eerste sluis met afstandsbediening en je raad het nooit !  Inderdaad, na weken gevaren te hebben zonder enig obstakel of defect komen we aan de eerste sluis in Frankrijk en we hebben prijs.  Met twee boten dan maar achteruit terug naar het bedieningskastje en de camera en na herhaaldelijk drukken en oproepen werd de sluis eindelijk in gang gezet en konden we na een tijdje binnen.

Een oude faienceoven, Standbeeld en het justitiepaleis, mooi gesnoeide boompjes.

Aan sluis S29 –Wetterding kregen we een tegenligger. Na sluis S28-Sarregemines arriveerden we te 11:55 uur aan de steiger van YH Sarregemines.   Het was weer heet tijdens de fietstocht (16 km) vandaag. Gelukkig lag het fietspad voor een gedeelte in de schaduw van de bomen erlangs.

02-08-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Deze morgen zijn we te 09:00 uur thuis terug vertrokken naar Saarbrucken. Eenmaal voorbij Luik hadden we bijna geen verkeer meer.  Ook aan de werken, een zestal in totaal, waar we telkens op één rijstrook en soms nog naar de andere zijde moesten, moesten we nergens stoppen of aanschuiven en konden we gewoon blijven rijden. Het was zonnig tot we in de buurt van Prum kwamen waar het donkerder en donkerder werd en het duurde niet lang of het begon te regenen.  Met momenten viel er goed wat uit de lucht.  Het regende verder met tussenpozen tot we in Saarbrucken arriveerden. Daar hadden we nog een probleempje met de toegangspoort waarvan blijkbaar de code veranderd was.  Toen we naar de havenkapitein belden nam die aanvankelijk nog niet op maar enkele minuten later belde hij zelf terug en kregen we de nieuwe kode zodat we binnen konden.

Pleintje in Saarbrucken.  De “Smart-tower”,  YH Saarbrucken en oude energiecentrale.

01-08-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

S’morgens  zijn we tot Saarbrucken gevaren waar we de boot gaan laten liggen om naar de verjaardag van Rho te gaan.  Een uurtje na ons vertek arriveerden we aan sluis Saarbrucken.  Die stond open naar onder en na het oproepen voor de bediening konden we onmiddellijk naar binnen.  Hier is geen kleine sluis maar de sluis heeft twee compartimenten achter mekaar zodat voor sportboten een gedeelte van 46 meter lang gebruikt wordt en er zo water gespaard wordt gezien ze de hele sluis van 190 meter lengte niet moeten vullen en laten leeg lopen. Het versassen duurde een tiental minuten en te 11:15 uur arriveerden we in de jachthaven van Saarbrucken.  Na een plaatje toegewezen gekregen te hebben hebben we nog gegeten en toen alles ingeladen om naar huis te rijden.

Varen door Saarbrucken.

We vertrokken met de auto te 13:15 uur en waren te 17:00 uur in Leopoldsburg waar we eerst naar het wassalon gaan om een grote machine te gebruiken en daarna op bezoek gaan wij de moeder van Annie die hier in een verzorgingstehuis is.  Toen we te 17:00 uur daar stopten barstte er net een hevige regenbui los waardoor we 20 minuten in de auto moesten wachten om niet doornat te worden.  Als het zo thuis ook geregend heeft is alles goed nat.  Toen het stopte met gieten was de straat, ondanks dat het water op de straat bleef staan tijdens de bui, binnen de 5 minuten droog en werd het onmiddellijk terug heet.

26-07-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Deze morgen vertrok de Zulu en zijn wij verder aangeschoven om meer aaneengesloten vrije plaats te creëren voor eventuele andere boten.  Nu kunnen er nog twee kleine achter ons liggen. We zijn na het ontbijt maar eerst met de fiets terug naar Dillingen gereden om de auto op te halen.  Het was, met een kleine omleiding in verband met werken en het afgesloten fietspad langs de Saar 21 km.  Onderweg ondanks het vroege uur al veel fietsers tegen gekomen.  Eentje ervan, een oudere man met een elektrische fiets, had een platte band maar die wou geen hulp gezien hij al iemand opgebeld had en ze hem kwamen ophalen. Namiddag de auto gaan verder zetten aan de haven van Saarbrucken en met de fiets weer terug.  Hier langs de Saar is te, zien aan de oude schacht bokken in die we overal zien staan, bijna in elk dorp een koolmijn geweest. Tevens zijn er verschillende oude gebouwen van vroegere metaalgieterijen en metaalwalsserijen.  In Saarbrucken-Burbach is op een oud mijnterrein een groot winkelcomplex zoals B-mine in Beringen.  Enkele oude mijn gebouwen werden mooi gerenoveerd en huisvesten nu winkels, kantoren en horecazaken.

Getuigen van een rijk industrieëel verleden.

In Saarbrucken zijn er verschillende kaaien waar je kan aanliggen, maar de boot daar een hele week alleen laten liggen zou ik toch niet doen, vandaar dat we morgen naar de jachthaven in de Osthaven gaan liggen. Die is afgesloten en ligt net ten zuiden van de stad.  Toen we terug aan de steiger kwamen waren er twee boten vertrokken en er liggen er nu vier aan de kade voor de grote passagiersschepen.  De douche waterbak op het dak is zeker 35 ° warm zodat we om het te gebruiken om nog wat te verfrissen half en half met koud water moeten bij vullen.  Binnen in de boot valt het momenteel mee, we hebben alles dicht en donker gehouden.

25-07-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Toen ik rond 07:00 wakker werd was er net weer een grote gepasseerd..  Het valt ons op de alle grote schepen die we hier zien passeren allemaal Belgen, zelfs Vlamingen zijn.  Af en toe zien we ook eens een Nederlands en één Duitse vrachtboot.  Het zijn er allemaal van tussen de 80 en 135 m lengte en ook enkele koppelverbanden van 170 meter lang.  Terwijl we ontbeten kwamen er twee jachten uit de richting Merzig en eentje uit de richting waar wij naartoe gaan varen.  Wij vertrokken te 09:40 uur en kwamen eerst voorbij de monding van het riviertje de Prims, dan de invaar-geul naar de commerciele haven van Dillingen waar veel van de grote vrachtschepen binnen varen en dan een stuk tot Saarlouis waar de passagiersboot die gisteren avond gepasseerd was aangemeerd was.  Er lagen nog twee andere hotelboten aan de kade.  Een half uur later arriveerden we aan sluis Lisdorf en merkten we dat de twee jachten die vanmorgen gepasseerd waren net boven waren. Toen we voor de sluis lagen te wachten kwam er nog een vrachtschip achter ons aan dus zullen we daarmee naar boven moeten.  Het duurde heel lang eer de sluis vrij kwam en later bleek waarom, het vollopen van de sluis met het verval van 3,8 meter duurde 35 minuten ! Het leek wel of de sluis met emmertjes water gevuld werd !  Woorbij de sluis kruisten we nog een jacht en een grote roeiboot met 12 roeiers.  Ondanks dat wij net uit de sluis waren kreeg het jacht een rood signaal.

Training voor de drakenboot-race.   Peilboot  aan het werk.               Steiger Völklingen.

Later passeerden wij ook een werkboot, ik denk een peilboot, ter hoogte van de elekticiteitscentrale.  In de aanloop van Volklingen zagen we dat dit een heuse industriestad is, althans langs de Saar.  Het lijkt wel Charleroi maar dan helemaal niet zo roestig. Een heel grote metaalfabriek met een gebouw langs de Saar van wel een km lang met enkele pijpen en een transportband naar een ander stuk fabriek op de andere oever. Waar vroeger de halte nautique van Volklingen in een oud stuk kanaal met een oude sluis was, is een deur nu gesloten en mag je er niet meer in. Aan de overzijde ligt een aanlegplaats voor “Fahrgastschiffen” en daar mogen wij ook niet gaan liggen.  Dan zijn we maar verder gevaren en na de volgende bocht zagen we dat er een nieuwe drijvende steiger voor sportboten ligt.  Maar die lag natuurlijk helemaal vol.  Gelukkig riep er net iemand dat hij binnen enkele minuten ging vertrekken en hadden we dus toch een plaatsje.  Hier is ook elektriciteit met een muntautomaat en een waterpunt dus daar gaan we eens gebruik van maken.

Saarstahl.   Oud stoomgebouw van Völklinger Hütte.  Bloemenpracht.

Na het avondeten nog een kleine wandeling gemaakt in de omgeving maar in Wehrden is niet veel te zien en om naar het centrum van Volklingen te wandelen hadden we gezien het nog te warm was geen zin.  We hebben dan maar met Manfred en Marion van de boot Zulu (D) een pintje gedronken en onze reiservaringen gedeeld.  Zij wonen in Schweich langs de Moezel (iets boven Trier) en varen nu terug richting hun thuishaven.

24-07-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Laat op de avond, het was reeds goed donker passeerde nog een jacht.  Vannacht geen enkele boot komen aanleggen aan de kade. Niet zo goed geslapen als gisteren nacht.  Hier loopt een autostrade niet zo ver van de kade af zodus was er wel wat lawaai. Het bootje dat gisteren avond nog voorbij gekomen was lig in de verte aan de steiger voor de passagiersboten maar vertrok vroeg verder.  Wij vertrokken te 09:30 uur en tot de sluis Rhelingen, zo’n 10 km verder, kruisten we een jacht, het vrachtschip Cylor (B) met als thuishaven Nieuwpoort en uit de sluis kwam toen wij lagen te wachten net een Belgisch jacht met dezelfde thuishaven uit de kleine sluis. 

Voor de sluisdeur dicht gaat wordt er water achter gepompt om het vuil weg te blazen zodat het niet tussen de deur komt .

Jachthaven Dillingen.  Ook hier een fabriek van Villeroy-Boch.  De Thurgau Prestige. 

Enkele km verder meerden we aan de kade van Dillingen aan. De fietstocht voerde ons van Dillingen, langs de jachthaven en sluis Rehlingen over het fietspad aan de kant van de autoweg tot in Merzig.  S’avonds is er nog een grote passagiersboot gepasseerd. Van zodra de zon wat gezakt was zijn we boven op de kade gaan zitten gezien daar een zuchtje wind stond en het daar draaglijk was.  Eens de zon achter de heuvelkam aan de overkant was werd het daar lekker zitten en toen het donker was zelfs een beetje fris.  Gezien de autoweg vlak naast de Saar loopt hebben we de ramen eerst toe gedaan tegen het geluid maar na een tijde enkele terug open gedaan gezien de warmte toch een beetje binnen zat.  Rond 23:00 uur passeerde nog een groot vrachtschip en toen werd het stil.  Wij hebben vannacht niets meer gemerkt van passerende schepen.

23-07-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Gisteren avond rond 22:30 uur kwam het vrachtschip Rhenus Thionville nog door de sluis.  Voor de rest hebben we vannacht tot deze morgen 09:00 uur niets meer horen passeren.  Er zullen dus veel boten aangelegd hebben aan de kade beneden de sluis !! Wanneer we juist wakker waren zagen we al een jacht uit de richting van de Saarschleife komen. Even later ging deze samen met de Zwitserse boot die hier aan de steiger lag de sluis in. Na het ontbijt vertrokken wij ook. Nu varen we door een diepe kloof waar de Saar een haarspeldbocht maakt ter hoogte van het dorp Orscholz..  Dit geeft natuurlijk weer een mooi beeld wanneer je over de rivier vaart. Aan de buitenkant van de bocht staat boven op de berg een uitzichtpunt dat je een mooi panorama over de Saarschleife. Enkele kilometers stroomopwaarts kom je uit de kloof en wijken de bergen terug en wordt het vlakker.  We passeren vandaag veel roeiers die, naar later bleek in Dreisbach te water gegaan waren, en dus is het oppassen geblazen.  Links en rechts ligt een fietspad dus zullen we straks moeten kiezen welke kant we zullen nemen.  Ter hoogte van Dreisbach vaart ook een veerpontje voor voetgangers en fietsers. Te 11:45 uur arriveerden we aan de kade in Merzig. De fietstocht van namiddag leidde ons eerst terug naar Merzig en later na het avondeten een rit door de stad Merzig. Leuke stad waar het riviertje de Seffersbach door stroomt.  Het stadspark is gedeeltelijk klaar maar wordt nog opgelapt. In het park de fontein.

Uitkijktoren aan de Saarschleife. Fontein, kiosk, beekje aan de watermolen en Kletterpark in Merzig.

Op het riviertje de Seffersbach staat de Fellerberg Mühle, een oude gerestaureerde watermolen waar nu een klein museum is ingericht over de historie van de klein-mechaniek. In de buurt bevindt zich ook het Fellerberg Schloss waar in de tuin een beeldenexpositie staat. Tevens een leuke winkelstraat en enkele gezellig pleintje. Aan de overzijde van de Saar vind je de Mc Donalds, het zwembad, de tennishal, een permanent soort musical-circus, de jachthaven, een klimpark en een overdekte kinderspeeltuin. Na de fietstocht was het lekker op de boot met een koel windje.

22-07-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

We vertrokken te 10:00 uur net nadat de passagiersboot SaarGold uit de sluis gekomen was en ons passeerde.  Net na onze ligplaats van vannacht maakt de Saar een bocht van  180 °  rond het dorpje Hamm. In de buitenbocht zagen we op de top van de berg een startplaats voor deltavliegers.  Na 3 km passeerden we een zeer grote steengroeve.  Een heel stuk van de berg die hier bestaat op helrood gesteente is hier weg gegraven.  De steengroeve ligt ook aan een ongeveer 180°-bocht. Na 13 km arriveerden we in Keuchingen waar we helemaal vooraan aan de kaai waar je max 7 dagen mag liggen (althans volgens de gegevens in onze boek)  Er staan helemaal geen borden die het aanleggen toelaten noch verbieden, dus als er iets niet verboden is dan is het toegelaten zou ik denken. 

Grote steengroeve met aanvoer door de berg heen. Kapel van de heilige Lutwinus.

We lagen op het ronde gedeelte van de kaaimuur, dus daar kan ook nooit een vrachtschip aanmeren. Later, na onze fietstocht, toen we terug aan de boot kwamen en toen we net gegeten hadden werden we via de intercom opgeroepen ons te melden.  Wanneer ik dat deed vertelde men dat het hier voor sportboten verboden was om aan te meren. Er staat hier achter geen enkel bord of mededeling die dat verbied. Hoe kunnen wij dat dan weten ?  In elk geval om 19:30 uur hebben we nog moeten verkassen naar een ponton boven de sluis (dat niet in mijn boek vermeld staat) en waar ook helemaal niet bij staat dat dat hier een vrije aanmeerplaats is.  We zullen weer een pietje precies getroffen hebben zeker (en eigenlijk kan dat niet want hij heeft wegens het ontbreken van borden geen poot om op te staan !) Als die jongen maar gelukkig is en vannacht goed kan slapen ! Misschien is hij een beetje jaloers omdat hij misschien zelf geen boot heeft ?

Kantoorgebouw Villeroy-Boch.  In het park bij het kantoorgebouw. Plet- en zeefwals voor de klei.

Tijdens onze fietstocht passeerden we weer het startplatform voor deltavliegers en toen hingen er daar een vijftal in de lucht.  Later in Mettlach, wat gekend is voor zijn porselein van Villeroy-Boch, passeerden we een straat waar veel winkels waren die dat porselein verkochten.  Er zijn een paar terrasjes en restaurants en twee supermarkten, een Aldi en een Wasgau .  Voor de rest veel gebouwen van het fabriek van Villeroy-Boch waarvan een aantal afgebroken worden of deels afgebroken zijn.  Het hoofdgebouw met de kantoren en het omliggend park is wel mooi gerestaureerd. Toen we het park verlieten kwam er juist een sliert old-timer sportwagens van een Belgische club het terrein opgereden.

21-07-2018, 22:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Gisteren avond laat arriveerde de vrachtboot Amaranthus (NL) en moest het Duitse jacht met thuishaven Pont-à-Mousson dat in de namiddag gearriveerd was en in het midden van de lange kade was gaan liggen gaan opschuiven gezien het vrachtschip noch ervoor, noch erachter kon liggen. Wij lagen helemaal aan het eind en een ander jacht helemaal vooraan. Het was een beetje tegen zijn zin maar met onze hulp en de hulp van de schipper van het andere hebben we hem naar achter getrokken zodat het vrachtschip hier de nacht kon aanleggen. 

Mooi landschap hier.    Sluis Serrig.     Lange kade voor ons helemaal alleen.  Met de fiets onderweg.

Toen ik deze morgen van de bakker terug kwam was het jacht reeds vertrokken en rond 09:00 uur vertrok de vrachtboot. Een klein uur later vertrokken wij op ons gemak. Na ongeveer een half uur werden wij opgelopen door een Duits jacht.  Later aan sluis Serrig lag dit jacht weer te wachten voor de sluis die met een sportboot naar onder ging komen.  Er kwam nog een andere sportboot achter ons en met z’n drieën gingen we de 14,5 meter omhoog.  Na het buitenvaren van de sluis hebben we aan de lage kade in Hamm aangelegd.  We liggen hier helemaal vooraan en weer alleen.  Het is vandaag weer broeierig heet met weer een dagje van 30 °C.  Het is al geleden van voor dat we in Verdun op de Maas waren dat het nog geregend heeft. Alles is hier kurkdroog en er hangen al veel dorre bladeren aan de bomen.

20-07-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Na het ontbijt een tochtje door de oude stad gemaakt, deels met de fiets en de rest te voet. Zeer toeristische oude stadsdeel.  Veel hotels, restaurants, winkeltjes en op de pleintjes overal terrasjes.  Het riviertje Leukbach mondt in Saarburg uit in de Moezel en loopt dwars door het stadje. 

In de oude stad, smalle straatjes, verkeersvrij, mooie bloemen.

Midden in de stad staat een watermolen die vier raderen heeft die achter mekaar staan en die gevoed worden vanaf een watervalletje van enkele meters hoog.  Alles staat hier ook vol met kleurige bloembakken en bloempotten. Het kerkje staat enkele tientallen meters hoog tegen de linkeroever en van op het marktpleintje vertrekt het wandelpad naar de burcht die boven alles in de omtrek uittorent. 

Met het watervalletje en de watermolens op het riviertje de Leukbach.

De ronde toren die na een vernieling van de burcht in vervlogen tijden gebouwd werd, werd in de oude vierkante toren van de burcht gebouwd.  Een wenteltrapje leidt je tot helemaal bovenaan waar je een grandioos uitzicht hebt over de Moezel en de stadsdelen die op beide oevers gebouwd zijn en die met een brug met mekaar verbonden zijn. 

De toren van de burcht met het uitzicht van boven. De kabelbaan naar vakantiepark Landal Warsberg.

Na het stadsbezoek zijn we met het kabelspoor helemaal de heuvel op gegaan.  Hier ligt boven op de berg het vakantiepark van Landal Warsberg.  Boven aan de kabelbaan bevindt zich de Sömmerrödelbahn waar je eerst met een kabel nog verder naar boven getrokken wordt en dan vertrekt voor een leuke afdaling.

19-07-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

Vertrokken te 10:05 uur.  Eerst drie km terug naar de monding van de Saar.  Vanaf de monding van de Saar moesten we eerst onder drie bruggen onderdoor.  Vanaf hier is het weer prachtig varen over de licht kronkelande rivier met beboste bergen op de oevers. 

Sluis Kanzem,  het aanlopen van Saarburg.  Iets vergeten ?  Hier is zeker Obelix langs geweest.

Na 5 km kwamen we aan de sluizen van Kanzem.  Er lag een bootje te wachten tegen de wachtkade en toen ik de sluis opriep kregen we te horen dat er eentje in de sluis in afvaart lag en dat, zodra dat buiten kwam, wij gingen opgeschut worden.  Het is weer een van die hoge sluizen met een verval van 11,75 meter. Er zijn twee sluizen: de grote  190 m x 12 m en de kleine 40 m x 6,75 m. Vanaf deze sluis gingen we verder richting Saarburg.  Ter hoogte Schoden ligt de barrage op de Vieille Sarre en iets verder een ontschepingsponton van Ockfenerbach voor passagiersboten.     

De oude Saar in Kanzem.                 Waterpartij op de marktplaats in Konz.

Eenmaal die bocht voorbij wordt de Saar weer breed en net voor Saarburg vonden we de lange kade waar je maximum 7 dagen mag blijven liggen.  Ik denk dat we hier 2 dagen blijven liggen.  Namiddag  gaan we weer een fietstochtje  terug naar Monaise maken.  We reden langs de Saar tot aan sluis Kanzem waar we overstaken naar de andere oever en het dorpje Kanzem bezochten.  Dit dorpje ligt aan de oude Saar, hier is dat een snelstromend riviertje met enkele stroomversnellingen ter hoogte van het dorp.  Van op het niveau waar wij aan de kade liggen tot hier is er een hoogteverschil van ongeveer 11 meter, dus dat verklaart de stroming hier.  Via de andere oever reden we dan naar Konz waar we ook weer een ritje door de stad maakten waarna we via het fietspad over de spoorbrug de Moezel overstaken en zo richting Monaise reden.  Aan de jachthaven zijn we nog iets gaan drinken voor we da auto namen en terug reden.

18-07-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)

We verlieten de kade  Grevenmacher te 08:45 uur en willen tot erens tegen Trier varen.  Enkele km verder  passeerden we de aanlegkade tegenover Temmels.  Hier lag een duwstel-tanker dat net gelost was en waarvan ze de koppeling los maakten om het gevaarte te kunnen draaien.  Het samenstel is zo lang dat het hier nergens kan draaien in zijn geheel.  Iets verderop is de Port Commercial de Mertert met vlak daarbij een wachtkade.  Enkele km verder kwamen we voorbij Wasserbillig (L) en aan de overzijde Oberbillig (D). Twee mooie dorpjes die net aan de grens tussen beide landen liggen. 

Oberbillig (D) en op de andere oever Wasserbillig (L)

Vanaf hier vormt de rivier de Rauer de grens tussen beide landen en vanaf hier varen we dus Duitsland binnen.  Op de oevers liggen nog de dorpjes Wasserleisch, Renig en Igel.  Hier net stroomafwaarts ligt de monding van de Saar op de Moezel.

Enkele markante gebouwen.

Wij voeren  nog 3 km verder tot de jachthaven Trier-Monaise die kort bij het mooie Schloss Monaise (nu een taverne-restaurant) ligt.  We kregen van de havenmeester een plaatsje op de kop van een van de streigers toegewezen.  Hier liggen voornamelijk zeilboten en sportboten.

Namiddag zijn we terug gaan fietsten naar Grevenbach en op de terugweg langs een winkel gereden.

Rond 16:30 uur zijn we dan met de fiets naar Trier gereden. 

De kathedraal, de Porta Nigra, de helikopterlandingsplaats op het ziekenhuis, Tolkraan

We zijn er kriskras de Altstad door gereden langs alle bezienswaardigheden waarvan er verschillende zijn uit de Romeinse tijd.  We zagen de opgegraven Romeinse Baden, de Porta Nigra, de keizerlijke Thermen, de kathedraal en nog een aantal kerken, de Hauptmarkt, de Römer Brucke, de Pont Kaiser Wilhelm, veel groen en paar groene boulevards met een fiets en wandelpad erin.  Een gezellige stad met vééél terasjes en winkelstraatjes.  Voor we terug reden naar de boot hebben we op het terras van La Baronese heel lekker gegeten.  Daarna reden we via het mooie fietspad langs de Moezel terug naar de haven.

17-07-2018, 00:00 Geschreven door Alois  
Reageren (0)