Druk oponderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek
19-08-2015
Dag 101 - Woensdag 19-08-2015 Cappy - Peronne
Te 09:00 uur vertrokken we voor het laatste deel van
het Canal de la Somme, van Cappy naar Peronne.We gingen bijna in sneltreinvaart door de sluis 9 Frise Inferieure,
sluis 8 Frise Superieure, sluis 7 Sormont en door de bruggen 2
Eclusier-Vaux en 1 Feuillières. Aan sluis Sormont namen we afscheid van de
vriendelijke sassenier die ons de voorbije maand verschillende malen van dienst
was aan de sluizen en bruggen. Te 11:45 uur kwamen we terug op het Canal du
Nord en te 12:10 lagen we vast aan de kade in Peronne.
In sluis Frise.Het meer ter hoogte Clery/Somme.Vaux.
Er ligt een vrachtschip waarvan de schipper zijn boot
aan het schilderen is en een Franse pleziervaarder. Terwijl wij zaten te eten
kwam de vrouw van deze boot van de winkel en is die boot ook vertrokken.Gezien Annie wat stijf was van de rit van
gisteravond zal ik alleen de auto gaan ophalen.Ik stippelde een route uit van Peronne, over de andere oever van
de Somme langs de dorpjes Clery-sur-Somme, Hem-Monacu, Curlu, langs Le hameau
de Fargny, Vaux, Eclusier-Vaux, Suzanne en zo terug naar Cappy.In deze dorpjes, met uitzondering in Suzanne,waren we nog niet geweest en vond ik weer
een paar mooie plaatsjes. In Clery-sur-Somme een mooi groot meer, Le Hameau de
Fragny is een mooie grote hoeve langs het meer iets verderop. In Hem-Monacu
weer een groot kerkhof en net voor Suzanne weer een mooi panorama op de
watermassas. Toen ik na 24 km in Cappy verrtrok met de auto passeerde ik op de
plaats waar in WO I op het grote veld voor het kasteeltje van Cappy het
vliegveld van de Duitsers was.Hier zou
Manfred van Richthofen, alias De Rode Baron voor veel van zijn vluchten in de
buurt zijn opgestegen.Bij zijn
allerlaatste vlucht zou hij hier ook vertrokken zijn.
Vaux.Aan het oude vliegveld
in WO I in Cappy.
Op de hoek van wat nu een groot graanveld op de top
van de heuvel is staat een paneel die de bezoekers hierop attent maakt.Onderweg naar de boot passeerde ik in
Biaches ook het grote Franse oorlogskerkhof uit de buurt.Het is namiddag nog warm geworden en deze
avond is het nog lekker op ons terras.
Weer met regen wakker geworden. We varen verder
(terug eigenlijk) naar Cappy.We
vertrokken te 09:30 uur. Het blijft de hele voormiddag miezerig. We moesten
terug door de sluizen 13 Silly-Laurette, sluis 12 Méricourt, sluis 11 Froissy
en daar moesten we wachten tot na de middagrust.Te 13:50 uur gingen we door sluis Froissy en later door sluis 10
Cappy en door de ophaalbrug Cappy waarna we te Cappy zijn gaan liggen.
Onderweg naar Corbie.Het Australisch gedenkteken.
Deze avond hebben we de auto opgehaald in
Corbie.We reden ditmaal langs een
andere weg als een maand geleden.We
reden aanvankelijk langs het kanaal tot Froissy, van daaruit via de D329
(natuurlijk moest dat weer bergop) richting Proyard tot ter hoogte van
Chuignolles.Van daaruit ging het over
de D71 bergaf naar Méricourt dan naar Sally-Laurette waar we over de Somme
reden, verder langs Sally-le-Sèc, Vaux-sur-Somme en zo naar Corbie.Later reden we met de autoterug naar Cappy.
Gezien we al terug een eind voorbij Amiens zitten en
we nog graag de Sité Soutterain de Naours gingen bezoeken zijn we vandaag met
de auto naar Naours gereden.Het is 24
km en het gaat nogal bergop en bergaf zodat we in totaal 48 km zouden moeten doen
daarom namen we de auto. Het is een ondergronds dorp dat uitgegraven is in een
voormalige steengroeve vanaf de 12e eeuw. Toen de streek geteisterd
werd door invallen van de Noormannen werd door de dorpelingen beslist
ondergronds te gaan en werd in de groeve in totaal 900 m galerijen en 300
kamers uitgegraven.
De kerk van Naours.De Feestzaal.Het schoorsteensysteem.
Tevens werden er een aantal publieke ruimten
waaronder een heuse kapel met drie beuken en een feestzaal uitgegraven.De kamers zijn ongeveer drie op 7 meter
groot en er was hierin plaats voor een gezien met hun inboedel.Het vee ging ook ondergronds en werd in
stallingen ondergebracht. De site is voorzien van zes schoorstenen die allemaal,
om ontdekking door vijanden, uitmonden in de schoorsteen van het molenaarshuis
dat tegen de berg stond.De site ligt
ongeveer 33 meter onder de grond. Later kwam het in onbruik maar eind de jaren
1880 werd het ondergronds dorp op initiatief van de Abt van Amiens met behulp
van de dorpelingen opgeruimd en werd het zelfs in die tijd een toeristische
plaats.
De ingang van de site, de kapel, nog een grote
ruimte.et binnenwerk van de
molen.
In WO I werd de site door het Britse leger gebruikt
als ziekenhuis en in WO II door de duitsers als commandopost en
munitieopslagplaats. Rond de sitde ligt een park met een kleine speeltuin en
boven in het park is een touwenparkours in de bomen aangelegd.Boven op de berg staan de twee oude
windmolens.Het is een leuke site om
eens te bekijken als je in de buurt komt (tussen Amiens en Doulens , Picardië).
We hadden de fietsen mee genomen en na het bezoek hebben we nog een fietstocht
van 24 km gemaakt in de buurt van Naours. We reden van Naours via Havernes,
Cabnalpes, Hallois/ Pernois, Aoignas, Fiefles, Montrelet, Bonneville en Le
Rosel terug naar Naours.Het zijn
allemaal leuke kleine dorpjes die ofwel langs een kleine beek ofwel boven op de
top van een heuvel liggen.Het stuk
tussen Fiefles en Bonndeville was het steilste en daar moesten we effe van de
fiets.We arriveerden te 18:30 uur
terug aan het startpunt en een half uur later terug in Corbie.
Deze nacht heeft het weer geregend nu is het droog
maar bewolkt. Na het bakkersbezoek en het ontbijt was het weer tijd om te
vertrekken. Sluis 10 Amiens was stipt om 10:00 uur klaar.Hier gaan we terug 4 meter omhoog dus dat
duurt een tijdje zodat we de voorziene 1:30 uur om naar de sluis16 Lamotte te varen en er voor 12:00 uur aan
te komen nodig gaan hebben.
Amiens,
Port dAmont.Zonder woorden.Lang geleden ..Sluis Corbie
in zicht.
We arriveerden ook hier weer stipt op tijd en zullen
boven de sluis vastleggen aan de picnicplaats om onze middag te eten.We moesten dan weer 45 minuten varen voor
sluis 15 Daours en daarna nog 50 minuten naar sluis 14 - Corbie die al open
stond toen wij de hoek om kwamen varen.Te 15:15 uur lagen we vast op net dezelfde plaats als waar we onze boot
achterlieten de laatste keer toen we naar huis gingen. Het ligt hier weer goed
vol. Na het aanleggen ons bakje koffie en daarna is Annie de stad ingegaan.
Deze nacht heeft het opnieuw hard geregend en deze
morgen was het weer grijs maar droog.We vertrokken te 09:35 uur richting Amiens.Ik had de bediening van sluis 19 Ailly/Somme tegen 10:45 uur
besteld maar we waren er al vroeger en we moesten wachten op een boot die ons
tegemoet kwam zodat we pas te 11:10 uur binnen konden.
Amiens in zicht.Amiens Port Aval.
Deze sluis konden we weer in één keer nemen.Vervolgens verder naar sluis 18 Montieres
die reeds bij onze aankomst open stond en waar we te 12:00 uur binnen
gingen.
Gezien de sluis moest gespoeld worden in verband
met de aanwezige drijvende soepgroenten duurde het tot 12:30 uur eer we boven
waren en konden uitvaren. Van hieruit was het nog een half uurtje tot aan de
ligplaats Amiens - Port Aval.We gaan
nu hier eens liggen, hier is geen elektriciteit en water maar ik denk dat we
hier geen last gaan hebben van het uitgangsleven zoals aan Amiens - Port Amont waar we aan de kade lagen en enkele nachten veel herrie gehad hebben.
Nog een mooi straatje, een scheve kerktoren, het belfort en het oude theater.
Namiddag hebben we nog eens een wandeling gemaakt
door de stad en enkele plaatsjes gezien waar we nog niet geweest waren.
Dag 96 - Vrijdag 14-08-2015 Abbeville - Picquiny
Deze nacht heeft het hard geregend.Deze morgen was het grijs maar droog.Na nog enkele boodschappen gedaan te hebben
de centrale Amiens opgebeld en sluis 23 - Pont Remy besteld tegen 10:45 uur
en dan zijn we te 09:30 uur vertrokken.Er staat vandaag een sterke tegenstroming op de Somme.De regen van vannacht zal daar niet vreemd
aan zijn.We arriveerden dan ook pas te
11:00 uur aan die sluis.Van hieruit
ging het met veel tegenstroom naar sluis 22 Long zodat we daar ook weer wat
langer dan normaal moesten over doen.Op dit pand kwamen we twee tegenliggers tegen en aan de sluis zelf
verlieten twee Belgen net de sluis toen wij er arriveerden.
Vandaag druk verkeer op de Somme.Raften in Picquiny.De Mairie.
We moesten dan nog wachten op een derde boot, een
Brit, die in het bovenste deel van de tweetrapssluis gelaten was en die nog
naar onder moest komen.
We hebben ons dan achteruit laten drijven tot aan de
wachtsteiger doch we moesten niet vastmaken gezien de boot al uit de sluis
kwam. Van hieruit was het normaal nog een uur varen naar sluis 21 La
Breilloire maar we deden er weer langer over en moesten aan de wachtsteiger
wachten tot na de middagpauze. Uiteindelijk vertrokken we te 13:40 voor het laatste
stuk van vandaag tot sluis 20 Picquiny. 200 m voor deze sluis komt het water
van de Somme haaks op de vaarrichting wat onze boot een flinke duw naar
bakboord gaf.Voor de sluis lagen twee
rubberboten en enkele kayaks en er lagen enkele gaten in het water. Ze hadden
de grootste lol. Het blijkt dat het stuk Somme van aan de barrage tot voorbij
de sluis gebruikt wordt om te raften.Die mannen klommen uit hun boten, sleurden de boten tot voorbij de sluis
en gingen daar terug in het water.Ontertussen hadden wij ons boven de sluis aan de kade vastgelegd en
waren getuige hoe die gasten met hun boten en kayaks over de barrage gingen. In
de avond barstte er weer een stortbui met een onweer los.De afvoeren van de gangboorden konden het
water weer niet slikken !
Deze morgen begon het na het ontbijt weer te
regenen.Tegen de middag stopte het en
brak de zon er weer door.We gaan dan
namiddag weer een fietstocht maken ten zuiden van Abbeville in het fiets- en
wandelnetwerk Vagabondages en Valleé de Somme.We vertrokken in Abbeville langs de Somme tot
Epagne-Epagnette.Daar ging het steil
bergop tot op de heuvelkam op de stuurboordzijde van de vallei.Hier staat een 17e eeuwse
windmolen genaamd Le moulin Guidon.De naam zou hij gekregen hebben gezien deze molen vroeger te zien
geweest zijn van in de Baie de la Somme en zou door de schippers gebruikt zijn
als richtbaken in de aanvaart naar St Valery/Somme. De molen staat 98 m boven
de zeespiegel en we hebben er ondanks het heiige weer en de zwoele nevel toch
een mooi panorama. De herberg die naast de molen staat is natuurlijk weer
gesloten. Van hieruit gaat het hard bergaf naar Eaucourt-sur-Somme. Een cafétje
dat we hier aantreffen blijk ook Fermé définitieve te zijn. Weer niks te
drinken.Gelukkig hebben we altijd iets
bij maar dat begint met dit zwoele weer ook te slinken. Dan maar verder door de
marais naar Bray-lès-Mareuil.Hierna
ook weer een zeer steile klim op de andere zijde van de vallei met het gevolg
dat het zweet over onze rug stroomt.
Le moulin
Guidon.Onderweg langs het water, omhoog en omlaag en door de marais.
Na de afdaling door de velden arriveren we in
Mareuil-Caubert waar we eindelijk een caféte vonden dat ook nog open was.Van hieruit was het redelijk vlak terug naar
Abbeville met onderweg nog enkele mooie meertjes met picnicplaatsen.Na 24 km arriveerden we terug aan
boord.Na het avondeten gingen we nog
naar de stad om een ijsje en onderweg begon er weer een plensbui die gelukkig
over was toen ons ijsje op was en we terug naar de boot gingen.
Dag 94 - Woensdag 12-08-2015 St Valery/Somme - Abbeville
Te 09:35 uur vertrokken richting Abbeville.De brugdraaiers waren netjes op tijd op
afspraakzodat we nergens moesten
stoppen. Na een vlotte tocht, 17 km met vier draaibruggen en een tegenligger en
één sluis waren we net te 12:00 uur aan de kade in Abbeville.
Hier was het leuk liggen.Een blik achterom en de brug sluit zich achter ons.
Hier gaan we weer een wasje draaien en dan is alles
weer in orde voor de volgende dagen. Vanavond de administratie bijgewerkt.
(Oef, dat was weer een pak)
Deze morgen wakker geworden met gietende regen. Dat
belooft weer.Het is elk jaar
hetzelfde, als zij op bezoek komen hebben we altijd pech met het weer. Het
weerbericht op buienradar belooft voor de kuststreek waar wij nu zijn tot
ongeveer 50 km landinwaarts voor de hele dag hevige buien. Normaal hadden zij
nog een dag gebleven maar gezien de weersvoorspellingen zo slecht waren zijn ze
dan maar rond 10:30 uur afgereden. Toen ze ter hoogte van Corbie reden
(ongeveer een uurtje van hier) stuurden ze nog een SMS met de volgende tektst:
Corbie, 28 graden, stralende zon !. Ja dan hebben wij hier vandaag pech.
De vuurtoren en het strand te Cayeux-sur-Mer.
Deze morgen was er een boot voorbij gevaren
richtingAbbeville en rond 12:00 uur
ging er nog een die kant uit, dus ben ik naar de steiger gegaan waar de Louise
lag en zag dat er nu plaats was.We
hebben dan de boot maar naar daar verhuisd dan kunnen we de batterijen terug
opladen en de watervoorraad terug bijvullen.Rond 12:30 uur stopte het met gieten, ik had net de boot aan de
buitenkant nog eens gedaan.We hebben
dan ook maar rap binnen de zaak nog eens opgekuist.Rondd 15:36 uur zijn we dan nog naar Cayeux-sur-Mer gefietstDit is een badplaats net buiten de Baie de
la Somme en hier konden we dan in tegenstelling met de voorbije dagen tot aan
de zee. Hier is er eerst een breede keienstrook die overgaat in een zandstrand.
La route
Blanche.Van zijne sus gevallen.
Boven op de keien staan lange rijen
strandkabines.In het plaatsje staan
veel hotels en vakantiehuizen in Engelse stijl. Er is nogal wat volk en er is
momenteel kermis hier.Wij reden tot
net voorbij Cayeux-sur-Mer tot aan waar we in de verte Tréport met de
krijtrotsen konden zien.Het zich was
wat nevelig zodat de fotos niet al te best gelukt zijn.Nadien reden we over de Rout Blanche die
door de duinen loopt terug naarf Le Hourdel en dan terug naar St Valery. Het
ritje was 20 km lang en we kwamen te 20:00 uur terug aan boord.
Vandaag komen Kris, Danny en Rho Wietse terug halen.
Ze waren rond 06:00 uur vertrokken en arriveerden rond 10:00 uur na 391 km.
Voormiddag ben ik met Danny & Wietse met de fiets naar de stad geweest en
namiddag zijn Annie en Kris met de fiets naar de stad gaan winkels
kijken.SAvonds hebben we een BBQ
gehouden net als een boel mensen die op de picnicplaats ter hoogte van de
steiger kwamen eten.Later op de avond
hadden er een paar jonge gasten onderling nog een hoop ambras gehad waarbij er
enkele rake slagen vielen.Uiteindelijk
zijn ze allemaal vertrokken en hebben we toch nog een rustige nacht gehad.