KBC blijft wielersponsoring trouw

KBC blijft het wielrennen sponsoren.

Volgens de directeur communicatie bij KBC Leo Van De Gender is het wielrennen te belangrijk om niet meer of minder te sponsoren.
"De Vlaamse Wielerweek is een begrip in ons wielergekke landje.
Daarom zullen we onze sponsorbudgetten voor de Vlaamse Wielerweek niet verminderen", aldus De Gender.

"De Ronde van Vlaanderen is heel belangrijk voor ons.
Er is geen koers nog Vlaamser. De Ronde is een bevestiging van onze Vlaamse cultuur", volgens De Gender.

Wel schroeft KBC het totale sponsoringbudget terug tot aan het niveau van 2007.
"De gevolgen zullen wel zichtbaar zijn in bepaalde deeldossiers.
Elk jaar sponsoren we een grote tentoonstelling.
We zullen de komende jaren zeer goed uitkijken welke tentoonstelling we kiezen", zegt De Gender.

01-04-2009 om 17:19 geschreven door Rocco  

Zoon voor Dahle

01-04-2009 om 16:02 geschreven door Rocco  

Petacchi klopt Bos

Nadat gisteren zijn ploeg de beste tijd klokte in de ploegentijdrit, heeft Alessandro Petacchi in Calcinate nu ook individueel de tweede rit in de Lombardische Wielerweek (2.1) gewonnen in een massasprint voor Danilo Napolitano (Katusha) en onze landgenoot Theo Bos (Rabobank). Petacchi verstevigt daarmee zijn eerste plaats in de stand

CONI wil schorsing Valverde

1 april 2009 -

Het CONI heeft in Rome een schorsing van twee jaar geëist tegen Alejandro Valverde.
Het CONI heeft een paar weken geleden de Spanjaard – onlangs nog twee keer ritwinnaar in Castilla y Leon – gehoord in verband met de zaak rond dopingdokter Eufemiano Fuentes

01-04-2009 om 15:58 geschreven door Rocco  

Maertens ontvoerd door FLF

Na de eerste rit in de Driedaagse van De Panne werd tweevoudig ex-wereldkampioen Freddy Maertens ontvoerd door een onbekende actiegroep die zichzelf het Freddy Liberation Front (FLF) noemt.
Maertens werd, toen hij te Sint-Blasius-Boekel even uit zijn wagen stapte om in de berm aan een natuurlijke behoefte te voldoen, door twee mannen aangesproken.
In zijn weerloze toestand kon hij nauwelijks reageren toen het tweetal hem in een klaarstaande bestelwagen sleurde.
Het Centrum Ronde van Vlaanderen (CRVV), waar Maertens werkt, kreeg een telefoontje van iemand die sprak in naam van het FLF, een groep wielersupporters die het nog steeds niet pikken 'dat Freddy Maertens in 1977 onrechtmatig de zege in de Ronde van Vlaanderen werd ontnomen.'
Dat jaar werd een superieure Maertens in de spurt geklopt door Roger De Vlaeminck, nadat hij laatstgenoemde 70 kilometer lang op sleeptouw had genomen.
De jury had Maertens onderweg eerst gezegd dat hij gedeklasseerd zou worden wegens een verboden fietswissel op de Koppenberg Omdat Maertens in de finale zo sterk reed, kwam de jury hem vijf kilometer voor de streep melden, 'dat hij toch mocht meespurten voor de overwinning'. Maar door het uitputtende locomotiefwerk was de pijp van Maertens toen al lang uit. Het FLF eist nu van de Ronde-organisatoren dat ze komende zondag formeel Freddy Maertens uitnodigen om op de hoogste trede van het podium in Meerbeke te komen plaatsnemen om het onrecht van 1977 te herstellen.
Dat het FLF, na een jarenlang ondergronds bestaan, 32 jaar na de feiten weer aan de oppervlakte verschijnt, is niet toevallig.
In 1977 behaalde Freddy Maertens 31 profoverwinningen, waar het er volgens het FLF dus 32 hadden moeten zijn.
Het Centrum Ronde van Vlaanderen is zeer bezorgd over de zaak en heeft voorgesteld te bemiddelen tussen het FLF en de Ronde-organisatie. Het CRVV wil het FLF tot rede brengen door een petitie-actie te organiseren, waarbij zoveel mogelijk handtekeningen worden verzameld ten voordele van het eerherstel van Freddy Maertens.
De petitie kan vanaf morgen – 1 april - ondertekend worden in het Centrum Ronde van Vlaanderen, Markt 43 in Oudenaarde.
Als op woensdagavond om 18.00 uur 1977 handtekeningen zijn verzameld, is het FLF bereid Freddy vrij te laten.
Om de actie op gang te brengen biedt het CRVV iedere rechtgeaarde en goedgelovige wielersupporter die de petitie komt tekenen, een kop koffie aan.

1 april........

1 april 2009 -

Natuurlijk bent u er niet ingevlogen: Freddy Maertens was vandaag – 1 april - gewoon aan het werk in het Centrum Ronde van Vlaanderen in Oudenaarde.
Het bericht dat hij ontvoerd zou zijn door het Freddy Liberation Front werd door het Centrum zelf gelanceerd als 1 aprilgrap.
Maar wel een met een serieuze ondertoon: zijn nederlaag in de Ronde van 1977 wordt in het CRVV nog steeds als zeer onrechtvaardig ervaren! Het Centrum RVV is komend weekend weer het epicentrum van de Vlaamse wielersport.
Even verderop – op de Markt van Oudenaarde – vindt traditioneel ook weer de start van de vrouweneditie van Vlaanderens Mooiste plaats.
Een mooie gelegenheid om dan in het CRVV even te gaan kijken naar de tentoonstelling over Briek Schotte.
Deze oer-Flandrien.
Briek wordt gebruikt om het persoonlijke en sociale leven van de Vlamingen voor, tijdens en na de Tweede Wereldoorlog te schilderen aan de hand van de uitbouw van taferelen, zoals de huiskamer van de Schottes, een café-annex-krantenwinkel van toen, een treincoupé, enzovoort. De officiële opening van de expositie gebeurde op de ‘Nacht der Flandriens’ op 26 maart. 
Josette Schotte, de enige nog levende zus van Briek, mocht het lint (in dit geval tube) doorknippen.
 En wie alsnog fan van Freddy Maertens wil worden kan dat doen via Facebook: ook de groep Centrum Ronde van Vlaanderen vind je op Facebook.
Misschien vind je daar ook het Freddy Liberation Front wel….

01-04-2009 om 15:56 geschreven door Rocco  

Helm van ABUS wint prestigieuze prijs

De Red Dot is de belangrijkste Duitse designprijs.
Er namen 1400 bedrijven uit 49 landen deel.
De ABUS 'Urban-L'-helm werd geroemd voor zijn elegantie en veiligheid.
"Zo'n prijs krijgen is het gevolg van vele jaren hard werken", liet Michael Büenfeld van ABUS weten.

De award moet wel nog officieel uitgereikt worden.
Dat zal eind juni gebeuren in Essen.
Daarna komt de helm ook een tijdje in het 'Red Dot Design Museum'.
Hij is wel al te verkrijgen in de winkel.

01-04-2009 om 10:27 geschreven door Rocco  

Vederlichte camelbak

01-04-2009 om 10:26 geschreven door Rocco  

5de Fietshappening EMI1

01-04-2009 om 09:28 geschreven door Rocco  

Pippo Pozzato

Ondanks zijn wat koddige bijnaam is de Italiaan van Team Katusha de laatste dagen goed bezig in 'Belgica'.

Hij won de E3 Prijs Vlaanderen-Harelbeke en de eerste etappe in de driedaagse van de Panne-Koksijde. Hij deed dat met behulp van zijn Ridley Noah fiets afgemonteerd met ondermeer Campagnolo 11-speed. En aan zijn voeten: de Sidi Ergo 2 Carbon schoenen, custom made in 'pearl white'. Tja, want dat kunnen de Italianen goed: een mailtje sturen als er een succes is geboekt met een van hun producten. Als extra protectie gebruikte hij de Sidi over 'sokken'. De Sidi Ergo 2 Carbon is geschikt voor SPD-SL en Look plaatjes (3-punts bevestiging), heeft het zogenaamde Soft instep closure system, Caliper sluitsysteem, het Tecno II system draaiknopsysteem, High Security Velcro, een Adjustable Heel Retention Device en een full carbon zool. Info via www.veltec.com en  www.sidisport.com

01-04-2009 om 08:29 geschreven door Rocco  

 

Kohl openbaarde aan de politie dat hij sinds 2005 epo, groeihormoon, testosteron en insuline kocht bij Matschiner en dat zijn manager hem ook nog hielp bij bloedtransfusies.
De laatste transfusie vond plaats in september 2008.
Kohl, die van zijn troon van bergkoning van de Tour de France viel, betaalde naar eigen zeggen 50.000 euro voor zijn producten.
De Oostenrijker verklapte de politie ook de namen van enkele atleten die ook doping hebben genomen.

01-04-2009 om 08:25 geschreven door Rocco  

 

"Niet tegenover ons, noch tegenover de hele Vlaamse Wielerweek, een concept waar al twaalf jaar aan gewerkt is."
"Dat maak je niet kapot door het egoïsme van één organisator."
Dezelfde onvrede klinkt bij de organisatie van de E3-Prijs.
"Onze soldaten zitten al klaar in de loopgraven", zegt organisator Bart Ottevaere.
"Ik wil niet te veel commentaar kwijt, het is al genoeg dat (Gent-Wevelgem-organisator) Gheysen zich belachelijk maakt.
"Maar de E3-Prijs en Gent-Wevelgem in hetzelfde weekend is totaal uitgesloten."
Jos Smets (foto), technisch directeur van de Belgische Wielerbond, denkt dat het zo'n vaart niet zal lopen.
"Alles gebeurt in overleg", zegt Smets. "Maar om Gent-Wevelgem op de zondag van de Brabantse Pijl te krijgen... Dat wordt wel moeilijk."

Gent-Wevelgem wil verhuizen naar de week voor de Ronde.

01-04-2009 om 08:23 geschreven door Rocco  

Ronde van vlaanderen voor wielertoeristen en mountainbikers

 

Inschrijven

Indien u zich inschrijft, verklaart u zich automatisch akkoord met de algemene voorwaarden van de Lotto Cycling Tour.

Ter plaatse

De voorinschrijvingen zijn afgesloten, ter plaatse kan u wel nog inschrijven.

Download HIER reeds het daginschrijvingsformulier en vul het volledig in, zodat je ter plaatse onmiddellijk naar de inschrijvingsstand kan !

• op vrijdag 3 april:
  • tussen 16-19u in het PTI, Centrumlaan in Ninove
• op zaterdag 4 april:
  • 250 km: op de Grote Markt van Brugge tussen 7-8.30u
  • 140 km: PTI Ninove, tussen 7-10u
  • 75 km: PTI Ninove tussen 7u-14u
  • MTB 28-54-75km: PTI Ninove tussen 8u-14u
  • MTB 100km: PTI Ninove tussen 8u-10u

Inschrijvingsprijs ter plaatse:

250 km: 20 €
140 km: 18 €
75 km: 16 €
MTB 28 - 54 - 75 - 100 km: 16 €

+ € 5 waarborg voor een stuurnummer. Je krijgt dit bedrag terug wanneer je bij je aankomst het nummer inlevert.

Praktische info

Startlocatie en -uren

START

1. Grote Markt Brugge

Cyclo 250 km : 07:00 – 08:30

2. Provinciaal Technisch Instituut, Centrumlaan 160, Ninove

Cyclo 140 km: 07:00-10:00
Cyclo 75 km: 07:00-14:00
MTB 30-55-75km: PTI Ninove tussen 8u-14u
MTB 100km: PTI Ninove tussen 8u-10u

AANKOMST

Provinciaal Technisch Instituut - Ninove

De laatste bevoorradingspost sluit om 19u00. Indien u hier later arriveert, bent u geen officiële deelnemer meer en bent u verplicht om de kortste weg (= via de N8) naar de finish te nemen. De finish in Ninove sluit officieel om 20u00.

Bevoorradingen cyclo

• Deinze - Stadionlaan (250 km)
• Wetteren - Markt (250 km)
• Oudenaarde - Meersbloem (Safety Jogger) (250-140 km)
• Brakel - Neerstraat (250-140-75 km)

Toiletten

De organisatie vraagt nadrukkelijk om de wegcode te respecteren en het het wildplassen achterwege te laten. Er zijn voldoende toiletten op de bevoorradingen en op de top van verscheidene hellingen. De politie zal streng optreden tegen overtreders.

Deelnamepakket voor elke deelnemer

• een gratis verzekering (geen helm = niet verzekerd)
  
• een uniek diploma
  
• een uitgebreide bevoorrading aan elke controlepost met sportdranken, fruit en snacks
  
• technische bijstand
  
• een wegwijzer
  
• fietsendouches
  
• medische service op iedere controlepost en aan de aankomst
  

Bevoorrading enkel op vertoon van het kaderplaatje !
Deelnemers zonder kaderplaatje worden niet op het parcours toegelaten.

Pendeldienst

Voor de deelnemers aan de 260 km is er 's morgens een pendeldienst voorzien van Ninove naar Brugge. Deze bus vertrekt 's morgens om 5u30 stipt aan het Provinciaal Technisch Instituut van Ninove.

Voor 15 € vervoert men je, samen met je fiets, naar Brugge. Let op! Je mag uitsluitend met de pendelbus mee, als je je hiervoor vooraf hebt ingeschreven en je betaling in orde is.

Technische Service - Noodnummer

Een aantal fietsenmakers, verspreid over het parcours, zijn de ganse dag geopend. Bij onherstelbare schade aan je fiets, kan je steeds beroep doen op het noodnummer. Dit staat op je controlekaart. Een bezemwagen komt je dan zo vlug mogelijk ophalen.

Partena kneedt de vermoeidheid uit je spieren!

Alle deelnemers aan de fietstochten van de Lotto Cyling Tour worden door Partena Ziekenfonds & partners verwend... Meteen na de aankomst hoef je je maar neer te vlijen op onze massagetafel. Een professioneel team staat klaar om je vermoeide spieren te revitaliseren. Uiteraard volledig gratis. Je kan onze Partena massagestand vinden in de aankomstzone.

31-03-2009 om 20:49 geschreven door Rocco  

Kupfernagel in Duitse ploeg

31-03-2009 om 19:55 geschreven door Rocco  

 

Stefan Matschiner (l) is de ex-coach van Bernhard Kohl (r).

Hütthaler betaalde hem ruim 15.000 euro voor het goedje. De triatlete is ondertussen twee jaar geschorst.
Matschiner werd aangehouden toen hij terugkwam van de Verenigde Staten. Hij ontkent het verhaal.
Matschiner heeft geen proper verleden.
Hij was ook de manager van Michael Rasmussen, Bernhard Kohl  en de Nederlandse loper Simon Vroemen.
De drie atleten werden allemaal in verband gebracht met dopinggebruik en zitten nu een schorsing uit.

Ex-manager: 'Ik hielp Kohl aan bloeddoping'

De ex-manager van wielrenner Bernhard Kohl heeft toegegeven dat hij de inmiddels geschorste Oostenrijker geholpen heeft om bloeddoping te gebruiken.

Stefan Matschiner (34) werd gearresteerd na bezwarende verklaringen van de Oostenrijkse triatlete Lisa Hütthaler, die zelf twee jaar geschorst is voor dopinggebruik. Zij vertelde aan de speurders dat Matschiner een van haar belangrijkste epo-leveranciers was.

Tijdens de Tour 2008 testte Bernhard Kohl positief op de epo-variant Cera. De Oostenrijker, die nooit de naam van zijn leverancier heeft willen noemen, moest na de Tour zijn derde plaats in de eindstand weer inleveren. Ook zijn eindzege in het bergklassement werd hem afgenomen.

Stefan Matschiner is overigens ook de ex-manager van Michael Rasmussen, de Deen die als geletruidrager uit de Tour 2007 werd gezet omdat hij had geknoeid met zijn whereabouts, en van Simon Vroemen, een Nederlandse atleet die eveneens tegen de dopinglamp liep.

31-03-2009 om 19:43 geschreven door Rocco  

Lezyne bekent kleur !

Gedaan met de saaie zwarte pompjes, vanaf dit jaar gaat Lezyne een rode, blauwe en goudgekleurde versie van z'n pompjes op de markt brengen. De vormgeving en bediening is hetzelfde gebleven als z'n voorganger. Het pompje is verkrijgbaar in een MTB (max 6.5 bar)en een RACE (max 8.3 bar) versie. Het grote gemak van dit pompje, de aansluitslang die opgeborgen zit in het handvat, blijft natuurlijk behouden. Wil je meer weten over dit pompje, lees dan eens het testverslag. Lezyne Alloy Drive M Onder het motto, "de ene pomp is de andere niet" kregen we een pompje van het merk Lezyne toegestuurd. Lezyne is een merk waarvan ikzelf nog nooit eerder hoorde, maar aan de catalogus te zien bieden ze toch heel wat producten aan. Je kan er terecht voor o.a. pompjes, multi tools, plakmateriaal, zadeltassen en rugzakken. Het pompje dat wij hebben kunnen testen draagt de naam Alloy Drive M. Het eerste was opvalt als je de verpakking opent zijn de looks! De behuizing bestaat uit lichtgewicht aluminium, dat CNC bewerkt is. Zonder twijfel een erg geslaagd design, het geheel geeft bovendien een erg stevige indruk. Ook aan het ventiel is de nodige aandacht besteed: In het handvat zit een slangetje weggeborgen dat aan de ene kant een Presta en aan de andere kan een Schräder aansluiting heeft, supersimpel dus! Bovendien kan je het pompje hierdoor beter vasthouden tijdens de pompwerkzaamheden. Verdere kenmerken van dit pompje zijn: Compact design Geanodiseerde behuizing Extra grote zuiger voor duurzaamheid gewicht van 128 gram Maximum druk van 90 Psi of 6.2 bar Het pompje is verkrijgbaar in een medium versie en een smallere versie, de alloy drive S. De S-versie heeft een kortere behuizing en zal hierdoor iets lichter zijn (112 Gram), ideaal voor de grammerjagers. De fabrikant claimt bovendien een 30 % grote pompslag door het betere design, waardoor het pompwerk enigzins beperkt zou zijn. Klinkt allemaal mooi in theorie, maar we willen weten als het "on the field" ook wel zo is. Een snakebite in Malmedy was de eerste uitgelezen kans om de pomp in actie te zetten. Het aansluiten van het slangetje gaat eenvoudig, alles verloopt soepel en de pomp... pompt goed ! Zodra je de pomp in handen neemt, merk je gewoon dat je met een degelijk product te maken hebt. Kortom, ben je op zoek naar een degelijk en mooi afgewerkt product, dan is deze Lezyne zeker het overwegen waard. Meer informatie kan je vinden op www.lezyne.com Vanaf April is dit pompje verbrijgbaar bij de betere fietsenzaak. Lezyne wordt verdeeld door Rivosport.

31-03-2009 om 18:54 geschreven door Rocco  

 

Dat zijn mensen die in de Vlaamse Ardennen rondracen om de renners zoveel mogelijk te zien.
Volgens de politie leidt dat tot onveilige situaties.
Wie de vorige jaren al geflitst is en nu weer tegen de lamp loopt, moet naar de rechtbank, zei gouverneur André Denys (foto) bij de aankomst van de Driedaagse in Zottegem.
En zaterdag, tijdens de Ronde voor Wielertoeristen, zal de politie dan weer extra streng controleren op wildplassen.
De voorbije jaren waren er veel klachten van bewoners langs het parcours over wildplassende wielertoeristen.
De organisatie plaatst nu extra mobiele toiletten.
Wie toch nog betrapt wordt, vliegt meteen op de bon.

Wildplassende wielertoeristen gaan zaterdag tijdens hun Ronde meteen de bon op.

31-03-2009 om 18:49 geschreven door Rocco  

Pozzato demonstreert in Zottegem

Pozzato verschalkt Willems in de sprint.

Pas na 72 kilometer ontstond de eerste vlucht die naam waardig.
Dieter Cappelle, Michele Merlo, Roy Curvers, Ermanno Capelli, Kevin Neirynck en Pavel Zitta kregen nooit veel voorsprong van het peloton.

Op 68 km van het einde rook Silence-Lotto zijn kans.
Van Avermaet trok door op de Berendries en kreeg een grote groep mee.
In de kopgroep waren maar liefst vijf renners van Silence-Lotto aanwezig.
Quick Step had niemand mee en moest in de achtergrond achtervolgen.
Het leek er op dat Boonen en Van Impe de aansluiting zouden maken, maar ondermeer door het werk van Silence-Lotto kwam die er niet.

Op een kleine 20 km van de finish sprong Frederik Willems weg.
De Belg van Liquigas kreeg iets later het gezelschap van Filippo Pozzato.
De twee begrepen elkaar perfect en reden goed rond.
Ondanks kopwerk van Gilbert en de andere Lotto's bleven de twee uit de greep van het groepje.

In de straten van Zottegem had Willems geen verhaal tegen de spurt van Pozzato.
De Italiaan is meteen favoriet voor de eindoverwinning en heeft zijn visitekaartje afgegeven voor de Ronde van Vlaanderen. Op 57 seconden won Van Avermaet de spurt voor de derde plaats

Mannen van Petacchi zijn snelste team

LPR heeft dinsdag de eerste rit in de Lombardische wielerweek (Ita/2.1) gewonnen.
Het Italiaanse team was de beste in een ploegentijdrit over 18,7 km rond Brignano Gera d'Adda.

De Italiaan Alessandro Petacchi, kopman bij LPR, is de eerste leider.

Uitslag

1. LPR (Ita), de 18,7 km in 20:54. 2. Katusha (Rus) op 0:06. 3. Rabobank (Ned) 0:23. 4. ISD (Ita/Oek) 0:24. 5. Barloworld (Eng) 0:26.

31-03-2009 om 18:46 geschreven door Rocco  

Amerikaan promoot fiets met reis rond de wereld

 Ik hoop hiermee de fiets te promoten. Alles moet altijd snel gaan en dat is de reden waarom we zoveel olie verbruiken 

Charles Brigham

31-03-2009 om 13:17 geschreven door Rocco  

 

"Dat heeft de Internationale Wielerunie UCI ons vijf jaar geleden al eens voorgesteld, maar de Belgische wielerbond heeft dat toen afgeketst", vertelt organisator Luc Gheyens in Het Laatste Nieuws.
"Kijk, de Ronde is nummer 1 in Vlaanderen. Wij zijn de nummer 2. Ik pak dus niets wat mij niet toekomt."
"En in de jaren 50 viel Gent-Wevelgem ook op zondag."
Dit jaar wordt Gent-Wevelgem op 8 april verreden. Vorig jaar won Oscar Freire (foto).

31-03-2009 om 11:37 geschreven door Rocco  

 

Fabian Cancellara offert zich zondag op voor de ploeg.

Na zijn tijdritzege in de Ronde van Californië ging het bergaf met de Zwitser.
Hij gaf op in Tirreno-Adriatico en verdedigde zijn titel niet in Milaan-Sanremo.
Zondag staat hij in Brugge aan de start van de 93e Ronde van Vlaanderen, maar Cancellera maakt zich geen illusies.
Hij rijdt in het belang van de ploeg.
"Als Cancellara niet zelf super is, heeft hij er geen enkel probleem mee om zich ten dienste te stellen van een ploegmaat", vertelt ploegleider Lars Michaelsen.
"Fabian kan belangrijk zijn. Hij kent de koers, hij kent het parcours, hij kan spreken en een brok ervaring inbrengen."

31-03-2009 om 09:05 geschreven door Rocco  

Daniele Nardello's Fuji SL1

Daniele Nardello (Fuji-Servetto) The Oval Concepts stem fitted to Nardello's machine Fuji opts for beefy monobox-style chain stays Aluminium is used for the dropouts, Nardello's Prologo Scratch Pro TR saddle Frame: Fuji SL C10 Superlite carbon, size M/L Fork: Fuji FC 330 carbon Wheelset: Cole Products Shuriken Carbon Lite T-50 Total bike weight: 7.02kg Critical measurements Rider's height: 1.81m (5'11") ; Weight: 73kg (161lb) Seat tube length, c-c: 490 mm Seat tube length, c-t: 518 mm Saddle height, from BB (c-t): 744 mm Tip of saddle nose to C of bars (next to stem): 595 mm C of front wheel to top of bars (next to stem): 598 mm Top tube length: 555mm (horizontal Group: SRAM RED

31-03-2009 om 08:04 geschreven door Rocco