Kort verslag CPBW van 24/03/2025

Nooddouches

Vorig jaar werd aan alle nooddouches onderhoud gedaan en de nodige zaken aangepast, daarnaast werden reeds enkele nieuwe modules geplaatst. Men werkt nog aan het onderhoudsplan om te borgen dat dit tijdelijk en correct verloopt.

In 2025 worden er nog 4 nieuwe geplaatst, voor Balen zullen dit er 2 zijn aan de lading vrachtwagens  en schepen zwavelzuur.

 Externe voertuigen

We hebben gevraagd om nogmaals te kijken naar de voertuigen van externen. Op onze vraag zijn de verantwoordelijken intern hierop aangesproken om enkel noodzakelijke voertuigen binnen te laten. Bovendien hebben de portiers ook controles uitgevoerd. Dit zal een wederkerend punt zijn.

Afvalinzameling

Het inzamelen van het afval loopt niet altijd goed, waardoor logistiek al meermaals afval aan het sorteren geweest is. We hebben de vraag gesteld om de situatie te bekijken en eventueel een eigen containerpark te beheren.

Eigen containerparkbeheer zou te veel ongemak en kosten met zich meebrengen. Momenteel situeert het grootste probleem zich op het anodeplein, hier komen veel contractors. Men probeert met camerabewaking, duidelijke signalisatie en opvolging hier eerst de mensen correct te laten sorteren. Over enkele maanden zal dit worden herbekeken.

Overschuimen kuipen hydrolyse

Het probleem is minder, het probleem was gelinkt aan het neerslaan van silica in de neutralisatie in combinatie met het woelen. Het lijkt nu beter onder controle.
Daarnaast was er een aanvraag voor andere sproeiers om de schuimvorming tegen te gaan, deze is tijdelijk on hold gezet gezien de problemen verholpen lijken.

Vrachtwagens over de brug

We hebben de vraag gesteld of er vrachtwagenverkeer over de brug zal zijn, wanneer men de Zinkstraat gaat aanpakken, dit zou immers voor gevaarlijke situaties kunnen zorgen.
De brug is verboden voor zwaar verkeer, momenteel is er ook geen weet dat wanneer men de Zinkstraat zal vernieuwen dat er vrachtverkeer over de brug zou toegelaten worden. De werken aan de Zinkstraat staan normaal gepland in 2025.

 Milieuvergunningen

Men is bezig met de omgevingsvergunning voor Pelt. Hierbij is het belangrijk tijdig te zijn, want eind 2025 loopt de huidige af. De nieuwe vergunning zal aangevraagd worden voor 2 jaar, gezien de kaderrichtlijnen rond water nog steeds worden bijgesteld. Men zet sterk in op goed overleg met de vele betrokken partijen, eerste gesprekken zijn al geweest en volgende zijn reeds gepland.

Stand van zaken PBM’s

• Rode lashandschoenen: er werd een alternatief aangeboden dat getest kan                       Momenteel nog voldoende stock.
• Airstreamhelm: Rubix werd mee ingeschakeld voor de gesprekken tussen 3M en GVS. Een andere optie is om zelf de nodige testen uit te voeren om de samengestelde combinatie in gebruik te stellen. Daarnaast kijkt men nog steeds naar alternatieven.
• Lashandschoenen CO2: Deze zijn niet beschikbaar in maat 12, men zoekt                      

Maandrapportage

Helaas een sterk stijgende lijn bij de ongevallen op het bedrijf. We zitten reeds op 8 ongevallen voor het 2^de kwartaal en ondertussen zijn er alweer ongevallen gebeurd. Men roept op om de stopreflex toe te passen en steeds voorzichtig te werk te gaan.

Ondertussen zijn de meeste teams door de Safety Street gegaan en hoopt men daar een positieve veiligheidsbewustzijn uit te halen.

Microplastic in drinkbekers

Er is een studie geweest waaruit blijkt dat bij het consumeren van warme dranken uit bv. onze drinkbekers, er microplastics in ons lijf kunnen komen. We vragen hoe hier mee om te gaan en evt. alternatieven te zoeken.

De arbeidsarts heeft toegelicht dat dit potentiële gevaren zijn die momenteel nog niet bewezen of ontkracht zijn. Volgend CPBW verwachten we een antwoord.

Stofzuiger ertsenplein

De stofzuiger van het ertsenplein werd enkele maanden geleden uit dienst genomen. Echter is er nog geen duidelijkheid of hier een nieuw toestel of een herstelling zal uitgevoerd worden?
Er is een grote kost verbonden aan de herstelling, echter blijkt dat de urenteller van de stofzuiger erg laag stond. Men gaat verder bekijken hoe dit aangepakt zal worden. De vraag is of deze stofzuiger wel geschikt was voor dit werk.

Toestand kathodehaken

De problematiek met afbrekende kathodehaken blijft aanhouden. Graag een stand van zaken.

Gezien uitwisselen van platen pas mogelijk is vanaf er nieuwe platen zijn, worden er voornamelijk extra kathoden gemaakt en hersteld.

Daarnaast worden de haken 4 x gecontroleerd alvorens in te rijden: in de KWP, voor het decaperen, na het decaperen en de operators alvorens deze te wisselen in de hal. Slechte lassen worden met de hand bijgelast. Men gaat er van uit dat er enkel nog goed gelaste haken ingereden worden.
Helaas zal het nog enkele maanden duren alvorens deze platen volledig gewisseld kunnen zijn.