Kort verslag vergadering OR  29 maart 2016

Tussenevaluatie fluo 4

De stilstand is iets vroeger kunnen beginnen omdat de oven van fluo 4 enkele dagen voor de planning stil gegaan is. De afbraak-  en heropbouwwerken van de oven zelf zijn voorspoedig verlopen. Op dit moment is men nog steeds voor op het schema. Het is echter nog veel te vroeg om te weten of deze voorsprong behouden kan blijven. Tegelijk heeft de directie gezegd dat sommige veiligheidsregels beter nageleefd dienen te worden (dragen van maskers, vermijden van levensbedreigende handelingen).

Camerabewaking logerij

We hebben van vakbondszijde een negatief advies gegeven voor het plaatsen van de camera aan het plein achter de loodfilters. Dit omdat er reeds sancties geweest zijn bij schade in het verleden. We hebben ook gezegd dat het idee leeft bij arbeiders om bij het plaatsen van de camera, te stoppen met het rijden met de vrachtwagen. Ook begrijpen we niet dat er in tijden van besparingen, zoveel geld kan gaan naar allerlei beveiliging en camera’s. De directie zal onze argumenten in overweging nemen.

Doorschuiven teamleiders logerij

De directie wil doorgaan met het doorschuiven van teamleiders op de logerij. Tijdens de informatiemomenten met de arbeiders heeft de directie gemerkt dat dit geen probleem lijkt te zijn voor drie ploegen, terwijl er in één ploeg wel beroering is. We hebben gewaarschuwd dat dit negatieve reacties kan veroorzaken, ook in andere afdelingen.

Aanpak slijtage elektrolysebakken

Er zijn inspecties gewest, waaruit blijkt dat er 8, 14, 5 en 2 bakken in verschillende (en afnemende) mate in slechte staat zijn. Het zou echter niet direct onveilig zijn (onveilig in de zin dat zijkanten of kopkanten kunnen inklappen, of de bodem doorkraakt). Bedoeling is om tijdens de stilstand te proberen tot 30 bakken te herstellen (16 bakken voor- en achteraan inbegrepen). Verder worden ook kolommen aangepakt. Er zijn er 20 ernstig aangetast, waarvan er 11 tijdens de stilstand aangepakt zullen worden. Ook zullen (later) funderingen worden nagekeken. Tegelijk worden herstellingen aan busbaren gepland.

Hallen: kortsluitkader

Er komt een kortsluitkader voor drie bakken. Het is de bedoeling bij het herstellen van een bak, de twee omliggende bakken volledig leeg te maken. Binnen een paar weken zou een definitief ontwerp klaar moeten zijn. Men denkt eraan eerst een houten kader als test te hanteren. Een definitief kortsluitkader zal in stukken gemonteerd dienen te worden, omdat de benodigde grote hoeveelheid koper het kortsluitkader te zwaar maakt voor de bruggen.

We hebben enkele vragen gesteld in verband met veiligheid. Is er een vergroot elektrocutiegevaar, bijvoorbeeld door waterdamp van de HD spuit, of door gebruik van water? Zijn er bijkomende risico’s met de verbindingsstukken die, buiten de bakken en richtingspinnen om, de stroom moeten overdragen over de kortgesloten bakken heen?

Planning zinkpoeder

De testen gaan nog steeds in dagdienst door. Er dienen zich een aantal problemen aan (grootte korrels, centrifugeren). Wanneer deze opgelost geraken, wil men zo snel mogelijk overgaan tot ploegenwerk.

We hebben onze vraag herhaald om zo snel mogelijk reserven op te leiden, zodat de verlofplanning van de vaste arbeiders niet in gevaar komt.

Polis arbeidsongevallenverzekering