Een luchtschip is een groot, sigaarvormig toestel c.q. gestroomlijnd ballonachtig voertuig, met propellermotoren om voort te bewegen. Bij de meeste mensen is een luchtschip beter bekend onder de naam Zeppelin (hoewel niet alle luchtschepen door Zeppelin geproduceerd zijn; Zeppelin is een persoonsnaam en een hieraan gekoppeld product).
De luchtschepen werden gebruikt voor het luchtvervoer van maximaal 200 personen. Ze waren gevuld met waterstof, hetgeen veel lichter is dan lucht, zodat ze konden zweven, aangevoerd door motorkracht. Sommige waren voorzien van een cabine oftewel gondel, die er onder hing. Echter, waterstof is zeer brandbaar en er zijn dan ook verscheidene ernstige ongelukken met deze waterstof luchtschepen gebeurd. Ze verdwenen omstreeks 1938. Daarna kwamen ze echter hier en daar weer in gebruik, zij het met (onbrandbaar) helium als vulgas.
Het eerste toestel dat zich met een mens erin door de lucht bewoog, was een zweefvliegtuig (glijvliegtuig) dat door de Britse constructeur sir George Cayley was ontworpen. Sir George Cayley (1773-1857) wordt ook wel eens 'de vader van de Britse luchtvaart' genoemd. In 1809 publiceerde Cayley een studie (on aerial navigation), met een aantal voorwaarden voor het vliegen en pleitte hij voor aerodynamisch vliegen (glijden door de lucht door motoren voortgedreven). Dit week af van het destijds heersende idee van vliegen met een toestel dat zich voortbeweegt middels klapwieken met de vleugels. In 1853 haalde hij zijn koetsier over om in het zweefvliegtuig te vliegen in een dal. De koetsier maakte een vlucht van om en nabij de halve kilometer. Hiermee was hij de eerste vliegenier of piloot uit de geschiedenis. Daarna gaf hij aan nooit meer te willen vliegen, mocht sir Cayley hem nog eens vragen. George Cayley bouwde uiteindelijk een zweefvliegtuig dat zo stabiel was, dat het onbemand van een heuvel gelanceerd kon worden.Tevens heeft Cayley in 1824 de rupsband -de zogeheten caterpillar track- uitgevonden.
Motorvliegtuig Flyer I
Het eerste motorvliegtuig werd gebouwd door de Amerikaanse uitvinders Orville en Wilbur Wright. Orville maakte de eerste gemotoriseerde vlucht in 1903 in Kitty Hawk in North-Carolina. Het vliegtuig, de Flyer I, bleef 12 seconden in de lucht en kwam zo ongeveer 3 meter boven de grond.
De eerste 'vliegende' mens was een ballonvaarder, de Franse arts en natuurkundige Jean-Francois Pilâtre de Rozier (1757-1785). Hij was overigens ook het eerste slachtoffer van de luchtvaart, daar hij uiteindelijk verongelukte. In oktober 1783 steeg de Rozier 26 meter boven de aarde in een met een touw aan de grond verankerde heteluchtballon. Deze ballon was ontworpen door de gebroeders Joseph en Jacques Montgolfier.
Twee dagen later herhaalde hij dit samen met André Giroud de Villette. De ballon, die in 8 minuten werd gevuld, steeg in om en nabij de 15 seconden tot 105 meter. Deze vlucht duurde rond de tien minuten, hetgeen verbazingwekkend was, daar er een scheur van 10 centimeter in de ballon was gekomen van de touwen.
Een maand later maakten Pilâtre de Rozier en de markies d'Arlandes (majoor in het leger en hoffunctionaris) de eerste vlucht met een luchtballon boven Parijs. De ovaalvormige ballon was azuurblauw en gedecoreerd met -in goud beschilderd- twaalf dierenriemtekens, guirlandes, cijfers en zonnen. De ballon had qua afmeting een hoogte van 23m, een diameter van 13m en inhoud van 2.000m3. De luchtballon steeg tot een hoogte van 900 meter en heeft in circa 25 minuten een afstand van bijna 9 kilometer afgelegd. Heel Parijs heeft deze spectaculaire happening kunnen aanschouwen. De Parijzenaren waren sprakeloos van verwondering over die enorme luchtbal ('machine aerostate') die nog kon vliegen ook.
Zo , nu weet je toch al wat meer over de eerste vliegende mens.
Karl Friedrich Benz (1844- 1929), die werd geboren onder de naam Karl Friedrich Michael Vaillant, was een Duits technicus en uitvinder c.q. constructeur, die de eerste benzineauto bouwde. Benz construeerde in 1885 de eerste auto ter wereld, zijn driewiel auto, die aangedreven werd middels een door hem ontwikkelde verbrandingsmotor en een versnellingsbak. Hoewel deze betiteld werd als auto (hetgeen van zelf betekent), zag hij er meer uit als wat wij nu een fiets zouden noemen, een driewieler. De maximum snelheid van de auto c.q. Benz Patent Motorwagen was 15 km per uur.
Verder had de Benz Motorwagen een watergekoelde en horizontaal gelegen cilinder, de motor was 984 cc en het vermogen 0,9 PK bij 400 toeren p/m en het gewicht was 313 kg.
Paul Cornu (1881-1944) was de eerste die in november 1907 in een helikopter vloog. De eerste helikopter, wentelwiek of hefschroefvliegtuig (van het Franse hélicoptère), die een mens boven de grond kreeg en vrij vloog, werd ook ontworpen door de Franse constructeur Paul Cornu, die fietsenmaker van beroep was.
De helikopter was ruim 6 meter lang en staat ook wel bekend als de 'vliegende fiets'. In 1907 steeg deze helikopter -met twee rotors en 24 PK motor- met één man aan boord tot 2 meter boven de grond en bleef nog geen 20 seconden in de lucht. Echter, de eerste mens die het beginsel van een helikopter bedacht, was -heel verrassend- de Italiaanse kunstenaar (kunstschilder) en uitvinder Leonardo da Vinci, die leefde van 1452 tot 1519. Da Vinci schetste een machine die sterk op een helikopter lijkt. Mogelijk heeft hij er ook een functionerend model van gemaakt, alleen meldt de geschiedenis dit niet. Het duurde nog tot 1940 voordat de eerste succesvolle helikoptervlucht (met 1 rotor) werd uitgevoerd door Igor Sikorsky. Helikopters hebben in vergelijking tot vliegtuigen het voordeel dat ze overal kunnen landen, daar ze verticaal kunnen stijgen en landen, achteruit en zijwaarts kunnen vliegen en in de lucht stil kunnen blijven hangen. Dit is ook de reden dat ze ingezet worden bij onder andere ongelukken, calamiteiten en reddingsacties om medici en reddingwerkers snel op de plek des onheils te kunnen brengen.
Horen jullie ook soms van jullie ouders over
het tekort aan elektriciteit in de winter? wel in dit artikeltje zul je wat meer informatie vinden.
Deze winter is er kans op elektriciteit
schaarste in België, omdat er in november 2018 slechts 1 van de 7 kernreactoren
zal worden ingezet. De overheid zal maatregelen nemen om het
elektriciteitsverbruik te beperken. Iedereen kan meehelpen. Bezuinig op uw energieverbruik,
de hele dag door. En nog meer tussen 17 en 20 uur, want dan is de vraag naar
elektriciteit het grootst.
Een elektricien is een monteur van elektrische installaties. De uitoefening van dit beroep bestaat uit het aanleggen en onderhouden van de infrastructuur die nodig is voor de elektriciteitsvoorziening.
vandaag geef ik je 10 tips om energiezuiniger te leven!
1. Schakel alle apparaten uit
Veel elektrische apparaten staan op stand-by als ze niet gebruikt worden. Echter, de meeste van deze apparaten kunnen gewoon uitgeschakeld worden, zonder dat dit de werking verstoort. Hiermee kun je al gauw 40 euro per jaar besparen. Maak ook gebruik van verlengsnoeren met een vaste aan/uit knop, zo kun je alle apparaten in één keer uitzetten.
2. Gebruik een afwasteil Even snel wat afwassen? Laat de kraan dan niet lopen terwijl je de afwas doet, maar maak gebruik van een afwasteil. En afwassen is ook nog eens zuiniger dan een afwasmachine.
3. Kook niet teveel water Water koken met een waterkoker kost veel energie. Ga je maar één kopje thee maken? Vul dan niet de hele waterkoker met water, hoe meer water erin zit, hoe meer energie het kost om te koken.
4. Ruim de vriezer leeg voor de vakantie Ga je op vakantie? Maak dan van de gelegenheid gebruik om daarvoor de vriezer schoon te maken. Zo kun je de vriezer ook nog uit laten staan tijdens je vakantie en bespaar je energie.
5. Bereid kleine maaltijden ook in een kleine pan Een kleine hoeveelheid eten bereiden in een te grote pan is zonde van de energie, het kost namelijk meer energie om te verhitten.
6. Douche korter Een eenvoudige manier om flink te besparen: korter douchen. Hierdoor verbruik je minder warm water.
7. Zet de verwarming lager Ook zon tip die heel eenvoudig is: zet de verwarming lager. Wanneer je de thermostaat één graad lager zet, kun je op jaarbasis al snel zon 85 euro besparen.
8. Haal je mobiele oplader uit het stopcontact Is je telefoon opgeladen? Haal dan ook de oplader uit het stopcontact. Zolang je deze laat zitten, lekt deze namelijk stroom en dat is natuurlijk zonde.
9. Maak gebruik van verlichting met bewegingssensor Heb je buiten verlichting hangen? Maak dan gebruik van een bewegingssensor. Zo staat het licht niet de hele avond of nacht aan, maar is het nooit donker als je er in de buurt bent.
10. Stap over op zonne-energie Duurzame energie opgewekt door de zon is schoon, rendabel en eenvoudig. En wist je dat een investering in zonnepanelen tegenwoordig zelfs meer rendement oplevert dan geld op je spaarrekening? Zonnepanelen zijn vergelijkbaar met een rente van 6% op een spaarrekening, een goede investering dus.
De jaknikker is een uitvinding van Walter C. Trout, een werknemer bij een machinefabriek in Lufkin in de Amerikaanse staat Texas. Tot die tijd werd olie omhoog gehaald met pompen die voor het grootste deel gemaakt waren van hout, die een horizontale beweging omzetten in een verticale.De pomp die Trout in 1925 ontwierp, beweegt verticaal, maar werkt ook nog eens met een contragewicht, waardoor de toenam. De jaknikker zelf is het zichtbare gedeelte van een ondergronds mechanisch pompsysteem dat in een olieput is geïnstalleerd.
1. Beeld- en geluidapparatuur zorgen samen voor wel 12% van alle stroomverbruik in huis.
2. Fietsen op zachte banden kost meer energie dan fietsen op harde banden. Dat geldt ook voor de auto. Vertel dat maar eens aan je ouders.
3. Meer dan 30% van alle energie thuis wordt verspild. Sommigen zeggen zelfs wel 50%.
4. De Verenigde Staten gebruiken twee keer zoveel energie als China, terwijl er vier keer zo weinig mensen wonen.
5. De grootste zonne-energiecentrale staat in de Mojavewoestijn in de Verenigde Staten. Er staan 400.000 spiegels in een gebied van vier vierkante kilometer.
6. Een op de vier mensen op de wereld heeft geen elektriciteit.
7. Een spaarlamp gaat tien keer langer mee dan een gloeilamp en gebruikt een vijfde van de stroom vergeleken met de gloeilamp.
8. De grootste motor van een spaceshuttle gebruikt 4 keer zoveel energie als de enorme centrale bij de Hooverdam oplevert.
9. In 8 uur slaap gebruikt je lichaam net zoveel energie als tijdens een uur zwemmen.
( dit is Jean-Francois Pilâtre de Rozier ) 
