Inhoud blog
  		• Wattman verhuist
  		• Nijmegen: 1985
  		• Pendeldienst met museumtrams voor Vlaggetjesdag
  		• Nijmegen, 19 jaar later
  		• Werkzaamheden spoortunnel Delft
    Zoeken in blog

    Archief per maand
  		• 07-2010
  		• 06-2010
  		• 05-2010
  		• 01-2010
  		• 08-2009
  		• 07-2009
  		• 06-2009
  		• 04-2009
  		• 02-2009
  		• 01-2009
  		• 12-2008
  		• 08-2008
  		• 07-2008
  		• 05-2008
  		• 04-2008
  		• 01-2008
  		• 12-2007
  		• 11-2007
  		• 09-2007
  		• 08-2007
  		• 06-2007
  		• 04-2007
  		• 02-2007
  		• 01-2007
  		• 12-2006
  		• 11-2006
  		• 10-2006
  		• 08-2006
  		• 07-2006
  		• 06-2006
  		• 04-2006
  		• 03-2006
    Willekeurig Bloggen.be Blogs
    tilloenk
    www.bloggen.be/tilloen
    Wattman

    11-01-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Nederland, Storm over Den Haag...
    Het is geen best plaatje, maar het weer was er ook niet naar. Vandaag was lijn 9 aan te treffen op de route van lijn 1. De foto is genomen aan de tramhalte in de Jurriaan Kokstraat.

    De dag begon al helemaal niet goed vanwege een ontsporing bij de remise Scheveningen. Daardoor konden vele trams niet uitrukken en liep de ochtendspits in de soep. Pas in de loop van de ochtend konden meer trams de remise verlaten, waarna de normale dienst aangevangen kon worden.

    Intussen naderde een storm de Nederlandse kust. En zoals de verwachten was, veroorzaakte dit weer problemen met afbrekende takken en vallende bomen.

    De eerste lijn met problemen was lijn 17 wegens een tak op de bovenleiding aan het Statenkwartier. Dit betekende dat de trams werden teruggetrokken tot de Frederik Hendriklaan. Op het moment van schrijven (even na 6 uur 's avonds) is dit nog altijd het geval.

    Vervolgens raakte lijn 9 gestremd op de Nieuwe Parklaan. Vanaf de Bosbrug moesten de trams over de Vijverberg naar de route van lijn 1 (en in de omgekeerde richting). Er kon nog een bus gevonden worden, die het tramloze traject moest gaan bedienen. Een niet bepaald luxe positie gelet op de lengte van het traject. Gelukkig konden toen de middagspits begon nog meer bussen ingezet worden. Maar wie het vervoer van met name kantoorpersoneel kent op het stuk tussen Madurodam en het Centraal Station kan zich een idee vormen van de problematiek.

    Intussen kwam er nog een alarmerende oproep van een bestuurder van lijn 2, die een boom ennstig op-en-neer zag wippen. Dit leidde echter niet tot (meer) problemen.

    Gelukkig was de stremming op lijn 9 rond half zes opgeheven.

    Slechts lijn 17 is nu nog aan het keren aan de Frederik Hendriklaan.


    Geef hier uw reactie door
    Uw naam *
    Uw e-mail *
    URL
    Titel *
    Reactie * Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow
      Persoonlijke gegevens onthouden?
    (* = verplicht!)
    Reacties op bericht (0)
    Foto


    Mijn favorieten
  		• Wattman thuisblad
  		• De Lijn
  		• v.z.w. VeBOV
  		• Reclame trams in Antwerpen
  		• De Digitale Reiziger
  		• Wandelingen met Mars
  		• Haags Tramnieuws
  		• Blog van een Brusselse Wattman (en Francais)
  		• Tramsporen: een eerbetoon aan de traditionele tram (oa de Buurttram)
  		• Blog over de Brusselse tram
    Gastenboek

    Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek


    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.


    Blog tegen de wet? Klik hier.
    Gratis blog op https://www.bloggen.be - Meer blogs