Inhoud blog
  		• Wattman verhuist
  		• Nijmegen: 1985
  		• Pendeldienst met museumtrams voor Vlaggetjesdag
  		• Nijmegen, 19 jaar later
  		• Werkzaamheden spoortunnel Delft
    Zoeken in blog

    Archief per maand
  		• 07-2010
  		• 06-2010
  		• 05-2010
  		• 01-2010
  		• 08-2009
  		• 07-2009
  		• 06-2009
  		• 04-2009
  		• 02-2009
  		• 01-2009
  		• 12-2008
  		• 08-2008
  		• 07-2008
  		• 05-2008
  		• 04-2008
  		• 01-2008
  		• 12-2007
  		• 11-2007
  		• 09-2007
  		• 08-2007
  		• 06-2007
  		• 04-2007
  		• 02-2007
  		• 01-2007
  		• 12-2006
  		• 11-2006
  		• 10-2006
  		• 08-2006
  		• 07-2006
  		• 06-2006
  		• 04-2006
  		• 03-2006
    Willekeurig Bloggen.be Blogs
    erlendhanstveit
    www.bloggen.be/erlendh
    Wattman

    04-07-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Bussen en politiek: de Londense Routemaster
    Wat hebben bussen en politiek met elkaar te maken? In Londen heel veel.

    Men zou het haast niet kunnen geloven: de voorkeur van de burgemeester bepaalt welke bussen er in de straat rijden.

    Ken Livingstone, de Londense burgemeester van Labour, die tot frustratie van velen een einde maakte aan de Routemaster en als opvolger van dit klassieke bustype met achterplatform de "Bendy bus" introduceerde is dit jaar opgevolgd door de Conservatief Boris Johnson.

    En wat zie ik deze avond op het BBC journaal, een glunderende Boris staande voor een Routemaster!

    Jawel men zou het niet voor mogelijk houden, maar de kersversie burgemeester is vastbesloten om het verderfelijke werk van Livingstone ongedaan te maken. Niet alleen - zo wordt aangekondigd - zal de Bendy bus met de uitlaatpijp tussen de wielen uterlijk in 2015 de Londense straten moeten verlaten, er is zelfs een prijsvraag uitgeschreven (hoofdprijs 25.000 Britse Ponden) voor het ontwerp van een nieuwe Routemaster, waarin ook rolstoelen een plaatsje kunnen vinden.

    Dit klink te zot om waar te zijn, maar inderdaad het staat toch echt op de website van de BBC. En natuurlijk staan de vakbonden klaar om zich in deze discussie te mengen. Een nieuwe Routemaster: niet over de ruggen van de arbeiders!!!

    "Rare jongens die Britten" zo zou een bekende Gallier zeggen...

    (Bijgaand een foto die ik maakte van een Routemaster in 2005; dit was een van de laatste dagen dat deze bussen in dienst waren op lijn 38).

    Contest to design new Routemaster

    A contest to design a new version of the iconic Routemaster bus has been launched by London's mayor. The jump-on, jump-off double-decker bus was withdrawn from regular service in the capital in December 2005. Mayor Boris Johnson was at the London Transport Museum to invite designers to submit ideas, with the best entry winning a first prize of £25,000. But trade union Unite said the mayor could not introduce a new bus "without raising fares substantially".

    Mr Johnson wants the new bus to have a stylish, imaginative design, which will have a big impact on London's streets. The idea to reinvent the iconic bus was one of his election pledges. Key features "London deserves a bus fit for the 21st Century and I want as many people as possible to submit their ideas," he said. Key features designers must consider include an open platform to allow passengers to get on and off quickly and easily, a good use of interior space, disabled access and green technology. Routemasters were phased out from regular service by the end of 2005 as they were inaccessible to wheelchairs or pushchairs. The bus has now been restricted to operating additional services on popular tourist routes.

    Mr Johnson also made an election promise to phase out bendy buses, saying they were "never suited to London's roads". You would have to be Merlin the magician to make his figures add up Unite regional officer Peter Kavanagh No new bendy bus contracts will be renewed, Transport for London said on Friday, with all bendy buses due to disappear from the capital's roads by 2015.

    But the Unite union said Mr Johnson had underestimated the cost of replacing bendy buses with a new bus. Regional officer Peter Kavanagh said: "You would have to be Merlin the magician to make his figures add up." Mr Kavanagh said that "on labour costs alone" it would cost £135m to replace bendy buses. But the mayor's spokesman said it was "too early to say" how much the new buses would cost. In April Mr Johnson said it would cost "around £100m" to replace bendy buses with new Routemasters. The bus design competition closes on 19 September 2008.

    Bron: http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/london/7489380.stm


    Geef hier uw reactie door
    Uw naam *
    Uw e-mail *
    URL
    Titel *
    Reactie * Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow
      Persoonlijke gegevens onthouden?
    (* = verplicht!)
    Reacties op bericht (0)
    Foto


    Mijn favorieten
  		• Wattman thuisblad
  		• De Lijn
  		• v.z.w. VeBOV
  		• Reclame trams in Antwerpen
  		• De Digitale Reiziger
  		• Wandelingen met Mars
  		• Haags Tramnieuws
  		• Blog van een Brusselse Wattman (en Francais)
  		• Tramsporen: een eerbetoon aan de traditionele tram (oa de Buurttram)
  		• Blog over de Brusselse tram
    Gastenboek

    Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek


    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.


    Blog tegen de wet? Klik hier.
    Gratis blog op https://www.bloggen.be - Meer blogs