Inhoud blog
  • Wattman verhuist
  • Nijmegen: 1985
  • Pendeldienst met museumtrams voor Vlaggetjesdag
  • Nijmegen, 19 jaar later
  • Werkzaamheden spoortunnel Delft
    Zoeken in blog

    Archief per maand
  • 07-2010
  • 06-2010
  • 05-2010
  • 01-2010
  • 08-2009
  • 07-2009
  • 06-2009
  • 04-2009
  • 02-2009
  • 01-2009
  • 12-2008
  • 08-2008
  • 07-2008
  • 05-2008
  • 04-2008
  • 01-2008
  • 12-2007
  • 11-2007
  • 09-2007
  • 08-2007
  • 06-2007
  • 04-2007
  • 02-2007
  • 01-2007
  • 12-2006
  • 11-2006
  • 10-2006
  • 08-2006
  • 07-2006
  • 06-2006
  • 04-2006
  • 03-2006
    Willekeurig Bloggen.be Blogs
    denisedesign
    www.bloggen.be/denised
    Wattman

    31-12-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.De kersttrams van Lissabon (II)
    Nog een plaatje van een Electrico Natal (Kersttram) in Lissabon.




    Hier komt zo'n tram (als het goed is ontcijferd van de foto is dit motorwagen 745), van het Praca da Figueira (eindpunt van lijn 12 en 15) door de Rue dos Fanqueiros op weg naar het Praca do Commercio.  

    Kaartjes van de ontwikkeling van het tramnet van Lissabon in de loop der jaren zijn overigens te vinden op de GS Tram Site http://www.tundria.com/trams/tramways-index.shtml

    31-12-2007 om 14:00 geschreven door wattman  


    >> Reageer (0)
    30-12-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Kersttram in Lissabon
    Rond de kerstdagen ontsnapte Wattman de temperaturen rond het vriespunt door een verblijf in Lissabon.

    Omdat de keuze was gevallen op een hotel in de wijk Alfama, niet ver gelegen van het befaamde "Castello" was er voldoende gelegenheid om per tram te reizen. Ritten die overigens niet altijd even comfortabel bleken als gevolg van het gebruikelijke geschok en geschommel van de twee-assers op de lijnen 12 en 28, en de vele noodremmingen die gemaakt werden. Om rugklachten te voorkomen bleek het zoeken van een plaatje op een van de zijbankjes, danwel het innemen van een staanplaats op het achterbalkon de beste remedie.

    Een  speciale attractie tijdens de kerstdagen bleken de extra ritten die gemaakt werden door een aantal kersttrams. Een deel daarvan werd zelfs gereden door de kerstman zelf.



    Op de foto de 722, op een wel erg voor de hand liggende locatie gefotografeerd: het Praca do Commercio, waar weinig trams ontsnappen aan het fototoestel of de videocamera van de toerist.

    30-12-2007 om 00:00 geschreven door wattman  


    >> Reageer (0)
    09-12-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Nederland, Den Haag: lijn 17 weer door van Wateringen naar Statenkwatier

    Deze zondag is de nieuwe jaardienst ingegaan, en dat betekende ook het einde van de inkorting van lijn 17.

    Ongetwijfeld zullen de passagiers van lijn 17 opgelucht zijn. Deze tram mag weer zijn normale route rijden van Wateringen naar Statenkwartier. Tijdens de laatste fase van de werkzaamheden aan de rails in het kader van het zogenaamde 'groot onderhoud' werd deze lijn komende vanaf het Centraal Station ingekort tot het Kerkplein. Na een rondje rond de Grote Kerk, moesten de passagiers uitstappen aan een noodhalte en om de hoek (tussen het Oude Stadhuis en de Grote Kerk) opstappen op de pendelbus (Centrum - Statenkwatier).

    Een drietal plaatjes op de laatste dag dat deze procedure nodig was.





    09-12-2007 om 16:42 geschreven door wattman  


    >> Reageer (0)
    02-12-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Een stormachtige zondag
    Het is koud in Den Haag, het regent en er is een stormwaarschuwing voor windkracht 9.

    En dus weer een afsluiting van de zone rond het gebouw 'De Hoftoren' wegens het gevaar van naar beneden stortende gevelplaten. En dus een herhaling van de inkortingen en omleidingen van het tramverkeer (del ijnen 3, 4, 6 en 9) zoals we die in november hebben gezien.  

    Toen de omleidingen werden ingesteld (rond kwart voor vier) was de Wattman de regen reeds ontvlucht en op weg naar huis. In lijn 1 heb ik nog het nieuwste informatie bulletin van de HTM meegenomen. De spoorwerkzaamheden voor lijn 17 zijn volgende week afgerond. Dat betekent dat dus per 10 december een einde komt aan het inkorten van deze tramlijn tot het Kerkplein. Voor de kerst zal ook de route van lijn 15 en 16 voor een belangrijk deel hervat worden, omdat tramlijn 15 weer teruggaat naar zijn eigen route over de Rijswijkseweg, en via Bierkade en Schedeldoekshaven naar het Centraal Station rijdt, en vervolgens (zoals gebruikelijk) overloopt op lijn 16. 

    Het einde van deze werkzaamheden betekent natuurlijk dat nu andere lijnen aan de beurt komen. Inderdaad is dat lijn 1. Aangekondigd wordt dat de werkzaamheden op deze lijn alleen in de avonduren en 's nachts zullen plaatsvinden. Minder prettig voor de omwonenden, maar het betekent wel dat de trams het goortste deel van de dag hun normale route kunnen blijven rijden.

    02-12-2007 om 16:25 geschreven door wattman  


    >> Reageer (0)
    01-12-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Nederland, Den Haag: aangepaste route lijn 17 wegens werkzaamheden

    De laswerkzaamheden aan de sporen van het Haagse tramnet zorgen voor langdurige omleidingen.

    Afgelopen zomer begon men aan een grootscheepse onderhoudsoperatie aan tramsporen en draaistellen. Het gevolg daarvan was een lange reeks van omleidingen en inkortingen. Het probleem is niet alleen dat er gelegenheid moet zijn voor de werkzaamheden aan het spoor zelf, maar ook dat trams met nog niet aangepaste draaistellen in beginsel niet zijn toegelaten op reeds behandelde tramsporen. Zo rijdt lijn 1 al weer sinds september niet door de Jan van de Heydenstraat, maar over de Laakweg en Laakkade en de Rijswijkseweg, en traject dat normaal alleen door de spitsdiensten van lijn 10 wordt bediend.

    De meest getroffen tramlijn is wel lijn 17. Na inkortingen aan de kant van Wateringen, is nu het traject tussen het centrum en Statenkwartier aan de beurt. Lijn 17 rijdt voorlopig slechts tussen Wateringen en het Kerkplein, waarna het vervoer door bussen wordt overgenomen.

    Interessant voor de amateur is dat op deze vervangende busdienst niet alleen HTM bussen zijn aan te treffen, maar ook bussen van particuliere busbedrijven.
     


    Op deze foto een Mercedes bus van de firma Pasteur, aan het Kerkplein en gereed voor vertrek naar het Statenkwartier.

    01-12-2007 om 19:30 geschreven door wattman  


    >> Reageer (0)


    Foto



    Mijn favorieten
  • Wattman thuisblad
  • De Lijn
  • v.z.w. VeBOV
  • Reclame trams in Antwerpen
  • De Digitale Reiziger
  • Wandelingen met Mars
  • Haags Tramnieuws
  • Blog van een Brusselse Wattman (en Francais)
  • Tramsporen: een eerbetoon aan de traditionele tram (oa de Buurttram)
  • Blog over de Brusselse tram

    Gastenboek

    Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek


    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.




    Blog tegen de wet? Klik hier.
    Gratis blog op https://www.bloggen.be - Bloggen.be, eenvoudig, gratis en snel jouw eigen blog!