Inhoud blog
  • waarschuwing !!!!!
  • Witloof uit België, Whit love from Russia.
  • pandora Minerva box 10
  • Pandora's Minerva box. deel 9
  • Pandora's Minerva box. deel 8
    Zoeken in blog

    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Archief
  • Alle berichten
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Mijn favorieten
  • bloggen.be
  • www.­oldtimernederlan­d.­nl
  • Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Trektocht der Pioniers
    1 ste juni zondag
    19-04-2016
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Deblock Bielles 2016

    Deblock Bielles 2016.

     

    Jeu jeu zeige ze in Pèèr, Voila voila et encore voila in Cuesmes, een stil oord van verbeelding  in de buurt van Mons. Stil tot gisteren, want toen werd het geluid van ronkende oude motoren weer uit de herinneringen van de inwoners gepuurd.  Door de ……… Deblock Bielles ! Ondertussen een gloednieuw merk in onze religie.

    Bij aankomst in het centrum vielen al direct enkele oudjes op die we nog  niet eerder zagen, waardoor de goesting nog meer begon te borrelen. Men kan hier eindelijk weer eens genieten  van echte Oldtimers!  En, met 33 inschrijvingen kan men enkel maar zeggen; een rijke oogst goudklompjes! Superbe!

    Al heel  erg vroeg in de ochtend werd er met de  geblokte startvlag gezwaaid. Maar dan hier zonder pretentieuze volgnummers, allerlei regeltjes. Iedereen doet deze ‘spatziergang’ aan zijn eigen tempo, met behulp van een mooi roadboek. Alle deelnemende voertuigen zijn minimaal 97 jaar oud. En ook waren er dit jaar, ik denk voor het eerst, enkele motorfietsen op het appel. Voila voila voila.  Prachtig toch!  En uit de reacties  achteraf te horen, hebben dezen ook genoten van deze dag.

    Volgend jaar dus hopelijk nog meer van die dadda.

    De bouwjaren variërend van 1899 tot 1919. De meeste merken hier te zien, zijn al enige tijd uitgestorven. Enkel voor de insiders klinken deze namen nog bekend in de oren. Opsomminkje van maaksels die verdwenen in de tijd en niet in Bermuda?

    Decauville, Corre, Phenix, Roland Pilain, Chenard Walker, DFP, Rochet, Crestmobile, Locomobile,Le Zebre, Stodart Dayton, Unic,Loraine Dietrich,Sarolea, Delage, Nagant, Loraine de Dietrich …………….  De Dion Bouton, Le Minerve.e.a

    Maar ook bekende nog bestaande rassen zoals Renault, Ford,Peugeot,BSA,Triumph, Buick , Rolls Royce stuurden geen plaatsvervangende katten. Een hele kus om dit keurrijk pallet in deze periode van het jaar bij elkaar te toveren.

    In 1919 was de automobiel al 34 jaar oud, meer dan volwassen naar hedendaags begrip. Maar eerlijk gezegd stonden ze nog steeds naderder tot de paardenkoets dan bij de auto’s van vandaag.  In 1919 was een voorrem bijvoorbeeld nog lang geen algemeen goed. De ‘messing mensen’ kunnen dan ook nog een echte machine ‘unter den hintern' spuren, als ze bij het aantrekken van de achterremmen hun vehikel naar links of rechts voelen uitbreken. Vandaag werd snelheid ook niet gemeten in kilometers per uur, maar wel aan de breedte van de grijns op de gezichten van de bestuurders en hun copiloten. Snelheid is subjectief, en lol niet altijd het quotiënt van afstand en tijd. Vandaag was men zo snel als dat zich aanvoelde, zo eenvoudig is de definitie van de vreugde aan het rijden.

    Wie we wel gemist hebben zijn de vertegenwoordigers van onze noorderburen. Die hadden blijkbaar iets anders op het programma, want er was er geen enkele te bespeuren, hoewel ze daar toch ook mooi speelgoed hebben, en ook wel wat over hebben voor onze frietcultuur.

    De weermeter stond op Wisselvallig, het is nu geweten wat dat betekend. Afwisselend zon met flinke frisse buien en zelfs af en toe een paar hagelbollekes.  Maar over het algemeen toch doenbare aangename dag, want warm krijg je het vanzelf als je met deze oude rossen gaat spelen.

    Kasseien en wegen avec  ‘Jus brune’,  (bruine saus) werden niet geschuwd.

    Het  was een sociale ontmoetingsplaats  onder vele vrienden, en hoewel er menig mondje Frans gesproken werd, viel het op dat velen toch hun best deden hun beste Nederlands boven te halen, als dat nodig was. We houden niet enkel van het woordenloze schouwspel van rook en roestig ruikend oud metaal, maar ook van culinaire verwennerijen. Hieraan was er geen te kort. Het ontbijt, met een zeer variërend arsenaal aan streekproducten, stond klaar na de eerste tientallen kilometers te hebben verteerd.  ‘Uitmuntend’ is het enige woord dat bij me opkomt. Aan nattigheid ook voor de binnenkant, was er geen te kort. In totaal werden er een 80 tal kilometers verorberd, voor dat het finale verdict een einde breidde aan deze taaie klus.

    Nu is het weer collectief  verder mijmeren tot volgende gelijkaardig evenement. Deze zijn niet dik gezaaid.  De rubriek ‘whats Up doc’  verraadt alvast waar we volgende keer present proberen te zijn, en op welk  kakelvers verhaal u hier dan weer kan afstemmen.

    Tot dan.

    foto's JJJ en BDL en Luc Scounaux

    wordt vervolgt..........



    Nog vroeg in de ochtend naar het contactslot zoeken.
    Gisteren zat het er nog..........

    Jawel, onder de motorkap schuilen aloude geheimen.

    En ook als je op waterkracht wil rijden moet er een en ander afgesteld worden.
    Locomobie op stoom........

    Lutele minuten later.........

    En ook hier moest eerst de Engelse sleutel tevoorschijn komen.

    Wij zijn alvast op weg, want onze ene cilinder heeft iets voor de boeg. Wij zagen deze auto voor het eerst op deze rit.

    Helaas helaas, enkele kilometers na de start het eerste Panne geval. 

    Maar de meesten tuften er vrolijk op los richting 'La france'

    Idylisch beeld, zeer veel oude hoeve's in deze omgeving.

    Na de eerste Kilometers stond een uitgebreid ontbijt te wachten.

    Sfeerbeeld. Belgische Nagant als een paasei in de tuin.



    Rolss Royce, bestuurd door heuse Engelse Gentlemen.



    Hier willen we de echte kenners aan het werk laten; wie weet welke merken er  hier te zien zijn...............



    De bloemetjes werden duidelijk buitengezet. Anno 2016 zijn 3 motorfietsen welkom ingeschreven.

    Aanvallen...........  Een hele tafel vol  heerlijke streekproducten.

    19-04-2016 om 00:00 geschreven door gilletman  


    >> Reageer (0)
    18-04-2016
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.vervolg 1 deblock
    foto's

    Nadat de wijnflessen geledigd waren en ook de koffiepot een droge keel kreeg konden de paaseieren bewonderd gaan worden.

    Zoals deze schitterende Clément Bayard. 1905

    Crestmobile 1902 en Delage 1911

    schitterende 'Boattail' Chenard Walker . Let op de gestyleerde achterlichten, de recher is eveneens de benzinedop.

    Het interieur van een Phenix 1910

     Geen renault maar Corre 1905

    Ook Ford was vertegenwoordigd; model T 1911.

    Oudste vehikel Decauville 1899

    Te velde een hele rits snelle hoogbejaarden.

    Onder de deelnemers ook een 3 wieler Rochet 1900.

    Peugeot 1907.  typ 88

    Le Minerve 1902, niet te verwarren met Minerva.

    Chenard met bekende ovale radiator.
    Vandaag waren er 2 chenards aan de startmeet.

    De Dion 1903

    Met de vlam in de pijp in hun sas.

    Na zonneschijn kwam regen en hagel, wat voor een prachtig lichtschouwspel zorgde,

    Een schilder zou het niet beter kunnen

    Wegen zoals ze er ook 97 jaar geleden bijlagen.  Chenard Walker coach 1918

    18-04-2016 om 00:00 geschreven door gilletman  


    >> Reageer (0)


    Archief per week
  • 04/02-10/02 2019
  • 28/01-03/02 2019
  • 21/01-27/01 2019
  • 14/01-20/01 2019
  • 07/01-13/01 2019
  • 24/12-30/12 2018
  • 03/12-09/12 2018
  • 26/11-02/12 2018
  • 19/11-25/11 2018
  • 12/11-18/11 2018
  • 05/11-11/11 2018
  • 29/10-04/11 2018
  • 22/10-28/10 2018
  • 01/10-07/10 2018
  • 24/09-30/09 2018
  • 17/09-23/09 2018
  • 10/09-16/09 2018
  • 03/09-09/09 2018
  • 27/08-02/09 2018
  • 20/08-26/08 2018
  • 13/08-19/08 2018
  • 06/08-12/08 2018
  • 30/07-05/08 2018
  • 18/06-24/06 2018
  • 11/06-17/06 2018
  • 04/06-10/06 2018
  • 28/05-03/06 2018
  • 21/05-27/05 2018
  • 14/05-20/05 2018
  • 07/05-13/05 2018
  • 30/04-06/05 2018
  • 23/04-29/04 2018
  • 16/04-22/04 2018
  • 02/04-08/04 2018
  • 26/03-01/04 2018
  • 19/03-25/03 2018
  • 12/03-18/03 2018
  • 05/03-11/03 2018
  • 26/02-04/03 2018
  • 19/02-25/02 2018
  • 12/02-18/02 2018
  • 05/02-11/02 2018
  • 29/01-04/02 2018
  • 22/01-28/01 2018
  • 15/01-21/01 2018
  • 08/01-14/01 2018
  • 01/01-07/01 2018
  • 18/12-24/12 2017
  • 11/12-17/12 2017
  • 04/12-10/12 2017
  • 27/11-03/12 2017
  • 20/11-26/11 2017
  • 13/11-19/11 2017
  • 06/11-12/11 2017
  • 30/10-05/11 2017
  • 23/10-29/10 2017
  • 18/09-24/09 2017
  • 11/09-17/09 2017
  • 04/09-10/09 2017
  • 28/08-03/09 2017
  • 21/08-27/08 2017
  • 14/08-20/08 2017
  • 24/07-30/07 2017
  • 10/07-16/07 2017
  • 03/07-09/07 2017
  • 26/06-02/07 2017
  • 19/06-25/06 2017
  • 12/06-18/06 2017
  • 05/06-11/06 2017
  • 29/05-04/06 2017
  • 22/05-28/05 2017
  • 15/05-21/05 2017
  • 08/05-14/05 2017
  • 01/05-07/05 2017
  • 17/04-23/04 2017
  • 27/03-02/04 2017
  • 20/03-26/03 2017
  • 27/02-05/03 2017
  • 20/02-26/02 2017
  • 13/02-19/02 2017
  • 06/02-12/02 2017
  • 30/01-05/02 2017
  • 23/01-29/01 2017
  • 16/01-22/01 2017
  • 02/01-08/01 2017
  • 25/12-31/12 2017
  • 19/12-25/12 2016
  • 05/12-11/12 2016
  • 28/11-04/12 2016
  • 14/11-20/11 2016
  • 07/11-13/11 2016
  • 24/10-30/10 2016
  • 05/09-11/09 2016
  • 29/08-04/09 2016
  • 15/08-21/08 2016
  • 08/08-14/08 2016
  • 01/08-07/08 2016
  • 18/07-24/07 2016
  • 11/07-17/07 2016
  • 27/06-03/07 2016
  • 20/06-26/06 2016
  • 13/06-19/06 2016
  • 06/06-12/06 2016
  • 23/05-29/05 2016
  • 18/04-24/04 2016
  • 11/04-17/04 2016
  • 04/04-10/04 2016
  • 29/02-06/03 2016
  • 22/02-28/02 2016
  • 25/01-31/01 2016
  • 14/12-20/12 2015
  • 07/12-13/12 2015
  • 26/10-01/11 2015
  • 19/10-25/10 2015
  • 12/10-18/10 2015
  • 21/09-27/09 2015
  • 14/09-20/09 2015
  • 07/09-13/09 2015
  • 31/08-06/09 2015
  • 20/07-26/07 2015
  • 15/06-21/06 2015
  • 08/06-14/06 2015
  • 01/06-07/06 2015
  • 25/05-31/05 2015
  • 18/05-24/05 2015
  • 04/05-10/05 2015
  • 27/04-03/05 2015
  • 13/04-19/04 2015
  • 06/04-12/04 2015
  • 30/03-05/04 2015
  • 23/03-29/03 2015
  • 16/03-22/03 2015
  • 16/02-22/02 2015
  • 09/02-15/02 2015
  • 02/02-08/02 2015
  • 12/01-18/01 2015
  • 05/01-11/01 2015
  • 22/12-28/12 2014
  • 15/12-21/12 2014
  • 20/10-26/10 2014
  • 13/10-19/10 2014
  • 22/09-28/09 2014
  • 01/09-07/09 2014
  • 25/08-31/08 2014
  • 18/08-24/08 2014
  • 04/08-10/08 2014
  • 28/07-03/08 2014
  • 07/07-13/07 2014
  • 30/06-06/07 2014
  • 23/06-29/06 2014
  • 26/05-01/06 2014
  • 14/04-20/04 2014
  • 24/03-30/03 2014
  • 24/02-02/03 2014
  • 17/02-23/02 2014
  • 03/02-09/02 2014
  • 27/01-02/02 2014
  • 13/01-19/01 2014
  • 06/01-12/01 2014
  • 16/12-22/12 2013
  • 09/12-15/12 2013
  • 28/10-03/11 2013
  • 21/10-27/10 2013
  • 16/09-22/09 2013
  • 09/09-15/09 2013
  • 02/09-08/09 2013
  • 26/08-01/09 2013
  • 29/07-04/08 2013
  • 22/07-28/07 2013
  • 15/07-21/07 2013
  • 03/06-09/06 2013
  • 27/05-02/06 2013
  • 08/04-14/04 2013
  • 01/04-07/04 2013
  • 25/03-31/03 2013
  • 11/03-17/03 2013
  • 25/02-03/03 2013
  • 04/02-10/02 2013
  • 28/01-03/02 2013
  • 21/01-27/01 2013
  • 24/12-30/12 2012
  • 12/11-18/11 2012
  • 05/11-11/11 2012
  • 17/09-23/09 2012
  • 27/08-02/09 2012
  • 20/08-26/08 2012
  • 13/08-19/08 2012
  • 30/07-05/08 2012
  • 23/07-29/07 2012
  • 09/07-15/07 2012
  • 25/06-01/07 2012
  • 18/06-24/06 2012
  • 04/06-10/06 2012
  • 21/05-27/05 2012
  • 13/02-19/02 2012
  • 09/01-15/01 2012
  • 26/12-01/01 2012
  • 14/11-20/11 2011
  • 05/09-11/09 2011
  • 29/08-04/09 2011
  • 06/06-12/06 2011
  • 04/04-10/04 2011
  • 28/03-03/04 2011
  • 07/03-13/03 2011
  • 27/12-02/01 2011
  • 20/12-26/12 2010
  • 22/11-28/11 2010
  • 01/11-07/11 2010
  • 20/09-26/09 2010
  • 13/09-19/09 2010
  • 14/06-20/06 2010
  • 07/06-13/06 2010
  • 26/04-02/05 2010
  • 01/02-07/02 2010
  • 18/01-24/01 2010
  • 11/01-17/01 2010
  • 04/01-10/01 2010
  • 27/07-02/08 2009
  • 13/07-19/07 2009
  • 06/07-12/07 2009
  • 15/06-21/06 2009
  • 08/06-14/06 2009
  • 11/05-17/05 2009
  • 16/02-22/02 2009
  • 26/01-01/02 2009
  • 12/01-18/01 2009
  • 05/01-11/01 2009
  • 17/11-23/11 2008
  • 10/11-16/11 2008
  • 03/11-09/11 2008
  • 27/10-02/11 2008
  • 28/11-04/12 -0001

    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.


    Gastenboek

    Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek





    Gastenboek
  • mr
  • Circuit des Ardennes 2017
  • Barbour Glenden Fleece Gilet Olive
  • Barbour Ariel Quilted Jacket Dk.chambray
  • Het wordt steeds beter

    Bedankt voor uw bezoek,druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek, hopelijk tot ziens



    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Archief per jaar
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • -0001

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto


    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto


    Blog tegen de wet? Klik hier.
    Gratis blog op https://www.bloggen.be - Bloggen.be, eenvoudig, gratis en snel jouw eigen blog!