Het vorige verhaal eindigde met een mooi model van carrossier 'Papler' uit Keulen. Vandaar dat we hier vervolgen met een andere stroomlijn Minerva.
Blijven inloggen, Pandora's Minervabox deel 9 ligt op de testbank !
Ook ons Poolse verhaal krijgt een vervolg met de onderstaande opname van kasteelheer Jan Nepomucen Lasocki uit 1928. Uiteraard met chauffeur.
Iets dichter bij huis, kwam deze Minerva terecht. Er werden een hele reeks foto's gemaakt, welke bewijzen dat ook in die periode al Updates uitgevoerd werden. Zie laatste foto.
Omstreeks 1927/28 werd deze familie wagen vervangen door een Hispano Suiza, waarvan er ook vele beelden gemaakt werden.
Een vooraanzicht van Minerva A 983
De wagen had een 2 deurs, vierzits carros Cabriolet. Luxueuze uitvoering met losse zetels en een achterbank met armleuningen. Hier een beeld met de kap omhoog, en volledig afsluitbaar met glasramen. Deze laatste foto gemaakt in 1927, getuigt van een 'updating'. Hij kreeg voorwielremmen en de lampen op de spatborden verdwenen. Ze werden gemonteerd (of vervangen) onder de koplampen voor een modernere look. Klaar voor een laatste rit staat vermeld op de achterkant, wellicht om de nieuwe Hispano te gaan ophalen. Uit scandianivië dan alweer deze opname van Victor Kelberg. Hieronder zien we dan Leopold op bezoek aan het autosallon te Brussel. Zoals we reeds lang wisten was Leopold een fervent Minerva liefhebber, welke de pap al vroeg in de mond kreeg zoals blijkt uit dit beeld uit 1927, waar hij als prins plaatsnam in deze geweldige Minerva. En nog vroeger als jong manneke in 1919 met een vooroorlogs model. Daarvoor, in 1913 werd zijn moeder al gespot met deze Minerva. Een ander adelijk figuur met liefde voor het merk was deze Baron Pierre de Crawhez. Een naoorlogs Model type PP uit 1922. The man Himsleve, Sylvain de Jong achter het stuur van een 1914 Minerva met spitse radiator. Men wilde eigenlijk in 1915 volledig overstappen naar dit uitzicht, maar de oorlog gooide roet in het eten. Een andere spitskoeler hier ook weer met Victor Kellberg. En een ouder model met sneeuwkettingen.
Wordt vervolgt / Verboden te kopiëren en plaatsen op sociale media !
2019 is och arme nog maar een week oud, en we kunnen u, trouwe lezers alweer plezieren met enkele zeer mooie Minerva zichten.
We beginnen met een meer dan schitterende vondst.
Deze waarschijnlijk een 38 PK Minerva met zeer bijzondere carosserrie werd ergens in een Belgische schuur op een zeer gevoelige plaat gewipt. Prototype van de 'spitzkuhler' Minerva?
2019 belooft een topjaar te worden als het zo verder gaat. Wie kan het opschrift 'Husser' op de radiator duiden? Op de achtergrond ook nog een Nagant.
Bekijk ook de voorlaatste foto van een Minerva spitzkuhler met gelijkaardige carros van Papler.
Hieronder dan een kersverse inzending vanuit Polen. In het stadje Gostyn reden destijds 2 Minerva's rond waarvan we hier de exclusieve beelden tonen.
Een Minerva viercilinder...Â…Â… pre 1924. Deze behoorde toe aan een plaatselijke bouwondernemer. Hij had hiervoor een chauffeur in dienst. Met pet.
En een dikke 6 cilinder van na 1924. (voorwielremmen) Eigendom van de directeur van een suikerraffinaderij. Ook deze had een chauffeur in dienst. Ieder jaar kwam er een ploeg mecaniciens uit België om het onderhoud te doen. Uit 1925 stamt dan deze Poolse Affiche met sportieve torpedo carros. Verder dan nog met de nodige nieuwjaarswensen eentje uit Noorwegen, Minerva Type AB torpedo, waarvan de overblijfselen momenteel gerestaureerd worden. Nog een beetje vrouwelijk schoon toevoegen aan dit lijstje ! Mooi detail, de verzonken gereedschapskist in de treeplank en schuifdak. En het nodige mansvolk welk moet laten blijken dat ze iets van kaartlezen en techniek verstaan, om de dames te imponeren. Uit eigen land nog een paar beelden uit de werkplaatsen van d'Ieteren, waar we telkens op de voorgrond een Minerva kunnen determineren.
Tussendoor nog een kieker van Fritz Koolhoven, welke we eerder al toonden als Minerva coureur en importeur in Nederland, aan het stuur van een Minerva. Voor de motorliefhebbers nog een beeld van een zeer vroege 'Clip on' Minerva omstreeks 1902/3. Deze heeft al een carburator, dus niet het eerste model met oppervlakte carburator in de tank. Ook nog tegengekomen in een Duits tijdschrift. Banden met witte wanden. Onderstaande waren we nog vergeten in te voegen bij onze Scandinavische rubriek. Een opname uit 1912 ! Het hele dorp ging na de kerkgang op de foto met misschien wel de enige auto uit de hele verre omtrek. Minerva A 1664. Ter vergelijking met de eerste foto uit dit verhaal deze carros van Papler, welke we al eens eerder lieten zien. Op deze kan men duidelijk het embleem van Minerva boven op de radiator zien, hoewel andere vorm als op de eerste foto. Er is nog slechts 1 overgebleven Minerva bekend met zo een radiator, en deze bevind zich in Spanje. Als afsluiter van dit eerste verhaal een mooie aquarel van de Minerva die men live kan gaan bekijken in Portugal.
Verboden foto's over te nemen, plaatsen op sociale media.
Om 2018 feestelijk af te sluiten; aanschouw deel 6 van Pandora's Minerva box.
Moge er volgend jaar nog vele volgen.
Deze schitterende opname kreeg de titel "Patattenfretters" opgespeld. Enkele personen zijn bekend nml Egbert en Antoni Kelder, en Wilhelmina Weling. Hierboven nog een bekende Belg, nml coureur Polier met zijn Minerva in Coupe de Liedekerke. Nog zo een schittend beeld uit ver verleden te Huy, waar 3 Minerva's poseerden, samen met een Wanderer motorfiets Hierboven werd een Minerva vereeuwigd op de Guldenvlieslaan te Brussel. Auto Meeting te Tienen, volgens het opschift zou er een Minerva aanwezig zijn. Muurreclame voor Minerva te Ramont Tenneville Een hele mooie glasplaat van een Minerva Berline. En nog eens 2 beelden van de nu wel overbekende Minerva ZZ OO 46 tijdens een rit van de PAC begin jaren 50 Nog een overduidelijk foto van Frederik Janssen van een pracht van een Minerva ergens jaren 70 In het verleden toonden we reeds beelden van een Minerva corbillard welke in Mechelen dienst deed. We vonden nog een beeld van deze wagen. Minerva 197828 In 2012 werd deze zeldzame corbillard te koop aangeboden in Madrid, Spanje. Ook nog in het buitenland, Koning Haakon die betrapt werd op het zelf besturen van zijn Bolide. De chauffeur mocht achterin. Hieronder een zeldzame vondst van een Minerva in Argentinië. Zoals het dikwijls gebeurde werd deze omgebouwd tot vrachtwagen. In het Belgische Congo verzeilden ook enkel Minerva's. Nog een vooraanzicht van een mooie Minerva omstreeks 1908. En een kiekje in een garage waar we allemaal wel even in wilden rondsnuisteren.
Nog enkele beelden van ons Scandinavisch avontuur... Hier een verzameling van Vroege Minervisten.
Fille's zijn van alle tijden. en ook Minerva's mochten in het rijtje gaan staan. Als je goed kijkt zie je er 2 Minerva A 368 deed dienst als Taxi
Deze is geen taxi maar bedrijfsvoertuig van de Noorse Sociaal democraten.
We gaan verder naar eigen land waar we in Brugge 2 mooie beelden schoten
Minerva vrachtwagen bij de Augustijnerbrug en hieronder een Minerva Ambulance bij het st Jozef ziekenhuis. Dan nog een mooi beeld van het pas heropgebouwde Ieper waar men met Minerva Bus naar toe kon. Een inzending uit Aarschot waar volgens deze een Minerva geparkeerd stond in Villa het Bogaerdenhof. Eveneens bezaten de zonen van Levy - Finger een Minerva. Hieronder dan een postkaart van het stadsplein van Tienen, waar op de grote markt een Minerva Dealer zijn waren aan de man probeerde te brengen. Dan was er nog iemand die deze hele mooie Minerva 'Roadster' wist te vereeuwigen. Dit pracht portret werd vastgelegd te Antwerpen.....
Ook uit tienen komt deze foto van de woning van de eigenaar van de suikerfabriek. Eerder al toonden we een beeld (close up) van diens Minerva. Onderstaande Minerva van het model AH was eigendom van de Belgische ambasadeur in Nieuw Zeeland. Minerva te koop aan verlaagde prijs..... Hieronder nog enkele zeer mooie uit nieuw zeeland..
Er liep iets mis met deel 4 van Pandora's box deel 4, het ligt dus niet aan uw PC.
Beeld aan het paleis in Brussel, waar toen nog een klokkentoren op stond, en enkele Minerva's voor de deur.
Waar Albert regelmatig mee op stap ging.
Hieronder dan eentje van bij het paleis in Laken, waar enige beweging was op de dag van de door van Albert. Een Minerva staat op het punt de poort binnen te rijden. Hiervan bestaat er een film waarvan dit een uitsnede is. Nog eentje die thuishoorde in de Scandinavisch rubriek. Een Minerva bij Sanatorium in Noorwegen. En tenslotte nog een van een Heldin uit WO I, die op 19 jarige leeftijd Ambulancierster werd voor Soldaten uit Nieuw Zeeland. Debora was haar naam.
VERBODEN FOTO OVER TE NEMEN? PLAATSEN OP SOCIALE MEDIA !
Het is mogelijk dat enkele foto's reeds eerder in dit blog verschenen. Het zijn er ondertussen zo veel dat alle bomen in het bos op elkaar beginnen te gelijken. Maar met zekerheid ook weer enkele nieuwe ontdekkingen.
Een glasheldere opname van een Minerva automobiel van de eerste generatie omstreeks 1908, fonkelnieuw bij een Dealer in Noorwegen. Ook de motorfiets is de moeite om eens te bestuderen.
Minerva in the snow. Model KK Minerva tijdens een winterrally. Minerva A 1410 1914 De welbekende Minervadealer Osterman op de weegschaal Volgens de inschijfregister zou dit een Minerva zijn, maar we hebben zo onze twijfels. Wreed accident, de Minerva ging over kop. Lekker knus en warm ingepakt. Is deze mooi of is deze schitterend? Jammer genoeg is deze niet zo scherp, model HH 1913 Met KR 5554 liep het ook niet goed af. Ook de onderstaande is ronduit schitterend. Minerva A302 Deze jammer genoeg ook niet zo duidelijk.
Minerva 848 Ook niet te versmaden Minerva taxi KR 55.... Op onderstaande foto rechts achter een Minerva in de kolonne van Poolse politici Ook uit Polen Warshau. En tenslotte nog eens een hele mooie Minerva 1910.
In deel 2 van onze box van Pandora weeral schitterende Minerva beelden...….. verboden te kopiëren. Minerva Taxi van omstreeks 1913. Onderstaande foto werd genomen in 1921. Zeer mooie foto van een Minerva tourer 1913, welke dienst deed om toeristen rond te leiden. Een Minerva als vervoersmiddel van hooggeplaatste persoon. Een Minerva van het type OO, eigendom van een Hotelier, welke zijn gasten hiermee vervoerde. De laatste wagen in dit rijtje is een Minerva, de eerste misschien een Metalurgique? Het is moeilijk te herkennen, maar opzoekingswerk naar de nummerborden wees uit dat wagen nr 1 een Minerva zou zijn.
Daarom waren dus steeds reservewielen aan boord. Regelmatig ne platte.
Wat een fantastisch beeld ! en gelukkig een fotograaf aan boord.
Minerva gefotografeerd aan een tankstation.
Een foto ingezonden vanuit Amerika van de in voorgaand deel I genoemde Minerva C 513
Huidige eigenaars van deze auto hadden deze foto nog nooit gezien.
En nog een hele mooie van een Minerva 1912.
De wagens werden ook in Putke winter gebruikt zoals blijkt uit onderstaande foto.
Minerva van MJ. Veun deed dienst als taxi voertuig. Hieronder een bijzonder foto. Deze Minerva type OO was de allereerste auto in het dorp. Firma Jensen & CO maakte gebruik van betrouwbare Belgische techniek. Hieronder een Minerva van voor 1910, eigendom van een dokter welke zijn Patiënten bezocht. Hij bezat ook een Pipe. Het model OO was erg geliefd in Scandinavië. Hier R6105, een Deense registratie.
Enige tijd geleden ontvingen we van een lezer een verwijzing naar een goedgevulde box met niet te versmaden oude Minerva beelden. Deze worden hier alweer gratis ende voor niks gedeeld, op voorwaarde ze niet te gaan publiceren op Sociale en andere Media.
Alstublieft ; en dank aan al degenen die ooit iets inzonden, hoewel er dat bitter weinig zijn.
De eertste foto behoorde eigenlijk nog tot voorgaande artikel, maar wegens gebrek aan ruimte nu hier.
Men ziet Prins Carl en Princes Ingeborg van Noorwegen op een bezoek aan Stockholm. Minerva helaas niet helemaal in beeld.
Of wat dacht u van deze schitterende familiefoto, men was niet bang om de wagens volledig te gebruiken.
Deze foto werd gemaakt in 1911.
Een van mijn favoriete beelden hieronder. Men zit 2 Minerva's waaronder die van de familie Hougsrud. Ondanks geen kenteken, te herkennen aan de gestroomlijnde koplampen.
Foto genomen in 1912 bij het postkantoor van Stravged
Dan nog een mooie van Minerva's L 41 en L 1472. Anno 1913, eigendom van een taxibedrijf.
Dit is nog maar een eerste deel uit de doos van Pandora. Dus blijven inloggen, en vooral ook blijven inzenden beste Minervisten.
Voor de trouwe lezers van dit Blog is et geen nieuws meer dat het Noorse koningshuis trouwe klanten waren bij hofleverancier Minerva. Reeds enkele beelden hiervan werden hier getoond, maar ondertussen is er nog meer opgedoken. De nummerplaten A1,2 en 3 werden toegekend aan de koninklijk familie. A1 kon uitgerust worden met winter en zomer carrosserie, wat door sommigen als onzin wordt bestempeld. Het zou gaan om verschillende wagens. Toch niet onmogelijk, In autoworld Brussel staat een voorbeeld van seizoens wagens, met twee carrossen. Verboden foto's over te nemen. Hierboven een bekend beeld van A1, welke ook al eerder in dit blog verscheen. Hier met open carros. De achterkant van deze wagen. gevolgd door enkele beelden van A1 met gesloten carrosserie
Onderstaande foto bewijst dat A1 plaat op verschillende voertuigen werd geplaatst. Hier een 1920 model met spaakwielen
Hieronder Minerva A 2 Hieronder A 2 en A 4 tegelijk in beeld Dan was er ook nog A 3 en tenslotte nog een (net) beeld van A 4 in de garage van het paleis. (let ook op de Henderson moto er naast.) We vervolgen met het beeldverhaal van Minerva E 513 welke in 1950 terug in verkeer gesteld werd, en vandaag nog steeds rond tuft.
We wisten het al eerder, vele notabele Belgen lieten zich verplaatsen per Belgische trots Minerva, meestal bewust. Maar er waren er ook enkelen die dat deden misschien tegen hun zin. Het was wellicht hun eerste en laatste keer. Toch is het een eer voor de tot grootste Belg verkozen Josef de Veuster, alias Pater Damiaan om op deze wijze naar de laatste rustplaats gebracht te worden, insgelijk Koningin Astrid.
Dit spektakel vond plaats in Leuven, en niet op Molokai, zoals Jozef dat zelf gewild zou hebben.
Minerva 102920.
Daar we toch in de studentenstad vertoeven hieronder nog meer uit het grote boek der Minerva Wetenschappen.
Iedereen kent de mascotte's die het beroemde merk vertegenwoordigen. De liefhebbers weten dat deze mascottes geschapen werden door de hand van Pierre de Soete, maar bijna niemand weet dat Pierre een Leuvenaar was, en al helemaal niet hoe hij er zelf uit zag.
Daarom hieronder een beeld van hem, samen met een buste van de Belgische Kardinaal die zich ook per Minerva liet vervoeren. Het is ons niet bekend of Pierre ook een Minerva bezat? Deze wetenschap laten we aan de lezer om te onderzoeken en het ons liefst ook te melden.
In dit korte berichtje een aanvulling van gekroonde Minervisten. De Engelse carrossier Mann Egerton mocht 2 Minerva's voorzien voor de Prinsen Maurice en Leopold van Battenberg, kleinzonen van Koningin Victoria. De bestelling werd geplaatst in 1913. Maurice heeft helaas niet veel plezier gehad aan zijn voertuig, daar hij in 1914 sneuvelde in Zonnebeke, bij de slag aan de Ijzer. Ook Leopold stierf reeds op 21 jarige leeftijd aan hemofilie. Egerton bouwde meerdere Minerva's maar ook Metalurgique, Rolls Silver Ghost, Bentley en Daimler, Crosley, Napier en Vauxhall. De firma bestond tot 1986.
Ook op het lijstje komt te staan de Kardinaal Mundelein van ChicagoÂ….
En u moet vooral blijven inloggen, want binnenkort openen we de doos van Pandora met heel veel ouwe Minerva nieuwtjes.
Deze reclame zegt alles, hoewel een andere bron reeds 1912 vermeld.
Hieronder een beeld van deze wagen te velde
Hieronder nog een elegante versie van een M.E. Special van Egerton uit Norwich. En de Torpedo versie van Prins Leopold. Kardinaal Mundelein van Chicago werd gevierd na zijn terugkomst uit Vaticaanstad per Minerva.
Tussen de duizenden Minerva beelden tot nog toe vonden we al allerlei toepassingen van ambulance, corbillards, taxi, leger etc..... maar nu kregen we ook enkele mooie uit Brussel van de Politie. Kijk en geniet.
Eveneens nog een grote Minerva tourer met trotse eigenaar.
De politie van Brussel had in de jaren 20 de eer en het genoegen om zichzelf en hun klanten te transporteren per Minerva. Hieronder nog een mooie van een Gentleman poserend in zijn Minerva.
Deze eerste foto hoorde eigenlijk nog bij het voorgaand artikel, en is een inzending van aan de Vlaamse kust, waar u enkele zeelieden ziet poseren bij hun Minerva, alvorens aan boord te gaan.
Minerva bouwde ook Bussen en vrachtwagens, een aparte categorie waarvoor we al een hele tijd beelden sparen. Hier een voorsmaakje van de mooiste beelden.
Minerva Touring car die dienst deed in de streek van Valkenburg.
Eveneens nog een Minerva vrachtwagen die thuishoorde in onze rubriek 'Edwardian' … Ook de onderstaande vonden we mooi om mee te geven, zelden hadden de vrachtwagens ook de Minerva Mascotte. Foto uit Tjechië. En ook hier kon het al eens verkeerd aflopen zoals met deze Minerva uit Brugge. Roeselare zamelde geld in voor de missies, om deze te voorzien van Minerva vervoer. Busje komt zo...………… Zeer mooie Minerva die dienst deed in Marokko. Ze werden ook ingezet voor verhuizingen e.a. Als (voorlopig) laatste eentje uit Vlissingen.
Minerva nog meer verse beelden uit Tjechië e.a.
Onlangs gingen we op zoek naar Beelden van Minerva uit Tjechië. Wie zoekt die vindt heeft ooit iemand gezegd, en hij/zij had gelijk.
We vonden een enkele zeer mooie opname's van een Minerva AC, welke zich nog steeds in dit land bevind.
Verder beelden van een vondst uit Engeland, waar een Minervist in de jaren 20 zeer secuur een dagboek bijhield waarin hij al zijn Minerva avonturen bijhield. Hiervan 2 foto's. En nog een ferme kieker van de familie Clarys/Maes welke in de jaren 20 een serieuze Minerva in het gezin hadden opgenomen.
Hieronder een reeks foto's van een Minerva AC, residerend in Tjechië.
Een toerke gaan maken met de Baron.
De volgende 2 foto's zijn inbegrepen in een Dagboek, welk deze wagen uitvoerig beschrijft. Dagboek te koop via Minervisten.simplesite.com Deze beschikt over een bijzondere carrosserie met ovaal venster. Ook nog een beeld van een Minerva welke een carros kreeg van Snutsel. 1914.
Hieronder dan een mooie opname van de familie Clarys/Maes. Aan het stuur Henri Clarys, Daarbij Adolph, Maria en Henriëtte Maes. Nog een opname uit Tjechië van een Minerva 8 cilinder . Eveneens in Tjechië deze schitterende AC.
In deze reeks nog dit bericht uit Nederland, betreffende Frederik Koolhoven.
En nieuws uit Maastricht waar deze Minerva dealer zich bevond, tegenover het station. De foto hieronder werd ingezonden vanuit Engeland, het zou een Minerva 30 pk zijn?
In een eerder bericht toonden we een wazig beeld van de eerste Ambulance in Sidney, Australië anno 1912. Als reactie daarop kregen we een betere (zelfde) foto en een haarscherp beeld van dezelfde wagen in actie.
Verder nog eens wat shots van Minerva's in het oostblok van Europa.
VERBODEN FOTO's OVER TE NEMEN !
Deze verscheen reeds eerder in dit blog, enkel deze is van betere kwaliteit. 1912. Dezelfde hieronder, in actie. Omdat we dan toch in de Ambulante sfeer ondergedompeld zijn, Hieronder nog een Minerva Ambulance ergens in Oost Europa. Deze is wel zwaar verbouwd, waardoor niet meer herkenbaar als Minerva. Een omgebouwde limousine tot Ambulance...Â…Â… moet kunnen; een ideetje voor de vakantieganger. Ook oost europees Minerva PZ 289 PR Ook in Nederland waren carrossiers bezig om Minerva van een mooie Look te voorzien En nog eentje uit de UK. Als laatste in deze rubriek 2 Minerva type AB met verschillende carrossen.
We denken wel eens; Als we nu nog iets van Minerva vinden na alles wat er reeds op dit blog geproduceerd werd, dan is dat een mirakel. U kan er maar beter in beginnen geloven, want hier is er weer eentje. Enkele zeer mooie beelden van Minerva's en Kaderleden van Minerva bij de fabriek te Mortsel, en eveneens ZEEER mooie beelden van het Minerva Racing team...Â…Â… Ze zijn er nog de schatten, men moet ze enkel willen vinden.
Schitterend.
Zeer toepasselijk, deze interne Minerva Gazet met Minerva nieuws...Â…Â… uit 1926
Enkele kaderleden in werkkleding. Als iemand ze bij naam kan noemen.
Hier in hun Gangster uitrusting.
Bij Minerva K 4630 Hieronder dan nog twee meer dan schitterende beelden van het voltallige racing team van Minerva. Genomen bij de fabriek te Mortsel. Laat maar komen die schatjes...Â….
Hier is er dan weer eentje om toe te voegen aan onze reeks straffe verhalen. Het is wel alweer 4 jaar geleden, maar het speelde zich dan ook af aan de andere kant van onze wereldbol. Een team reed met een 100 jarige Minerva van Adelaide naar Darwin in 22 dagen. Deze trip beliep 3762 kilometers. Men deed gemiddeld dus 188 kilometers per dag. Men kan het hele verhaal lezen en bekijken op
Om de niet aflatende dorst naar oude Minerva beelden te lessen, kregen we het idee om eens te gaan rondsnuisteren in nationale archieven van Hongarije. Geen klein bier, want deze puilt uit van honderd duizenden nostalgische glazen platen dus dat is effe zoeken geblazen. Maar er is resultaat, al waren de Minerva's daar niet dik gezaaid.
Verder nog bekend volk tegengekomen in de vorm van de voorganger van John Wayne, de Oer - Amerikaan van het witte doek, en een hoge Hollandse Pief.
Hieronder een mooie opname van welgestelde Hongaren die een partijtje tennis gaan spelen in 1925 Nog een Hongaarse sportieveling, politicus Urbain Gaspar
Dan gaan we een eindje verder, namelijk Lombok, u weet wel, van de recente aardbeving.
De Nederlandse Gouverneur Generaal Dirk Fock brengt een bezoekje en werd uitvoerig gefotografeerd.
Deze Minerva was van het Type OO, dezelfde als destijds de koning der Belgen bezat.
We tekenen het jaar 1925
Hieronder nog een straatbeeld uit Hongarije. Hieronder dan een foto van Tom Mix, de pre war cowboy van het witte doek. Het lijkt er op dat hij de Minerva van Charlie Chaplin even in bruikleen had. Tom mix stierf in 1940 toen hij met zijn Cord op een boom knalde. Hieronder nog een Hongaarse Minerva jaren 30 Maar ook van eigen boden kregen we nog deze foto van Minerva 9939 Een beeld van een verzamelaar uit de jaren 50 in de VS. Op de achtergrond herkennen we een Minerva DD Onder nog een Minerva uit 1913 met blijkbaar een Hongaarse carrosserie? De nummerlplaat echter doet vermoeden dat dit de wagen is van Koning Hakon van Zweden. Wie het weet mag het zeggen. Een ongevalletje met een Minerva uit Brugge; Minerva Taxi 1912
Ook nog uit Hongarije deze sjiekenbak.
En tenslotte nog een foto van een Minervist genaamd Squizzy Taylor. Deze was een fameus Gangster, evenpool van Al Capone in Australië. Voor zijn Hobby gebruikte hij een Minerva en Excelcior. Werd verfilmd met een Minerva uit de collectie van Bill Sides. De Excelcior bestaat nog steeds en bevind zich in België.
Het lijstje met vroege Minervisten kunnen we weeral uitbreiden, hetzij niet altijd met een bijhorende foto.
Hieronder wel, nml Dhr. Gust Janssen welke in de jaren 20 een succesvolle drukkerij beheerde in Antwerpen. Hij kon zich een Minerva permiteren en woonde naar verluid riant.
We vonden ook volgende tekst van een Minerva eigenaar, Heere van der Schaar was een bouwondernemer uit Amsterdam en verantwoordelijk voor grote woonprojecten. Nog een ander bericht uit het belang van Limburg, noemt ene J.Boots als Minerva eigenaar uit Ukkel. Helaas stonden de sterren voor hem niet zo gunstig, voor de Pastoor van Basheers nog minder.
In 1914 vond de Baltic Rally plaats in de omgeving van Riga/st Petersburg. Als deelnemer met een Minerva staat op de lijst Graaf Ermes von Berg, een Fins aristocraat. We vonden helaas geen foto, terwijl van alle andere deelnemers die wel bestaan.
We scoorden onder andere een foto van "Woldemar von Knorring" welke meereed in een andere Belgische wagen van het merk MiesseÂ… We komen later in dit blog terug op dit merk.
Hieronder een (helaas wazig) beeld van de Minerva die in 1926 deelnam aan de Alpine duurzaamheids rally, georganiseerd door de Automobielclub 'Victoria' En nog een eersteling. Deze Minerva Ambulance was de allereerste Ambulance die in Sidney (Australië) rond tufte.
Van het aller aller eerste uur, deze Minervist, Dries Jetten, samen met Jan, Marie Jöp en Wim Jetten. Deze moesten wel trappen. Nog een familie foto van George Robbey en zijn familie.
Hieronder een lijst van deelnemende voertuigen aan de allereerste rally van Monaco van 1911. Op de 16de plaats staat ene Desenfans met Minerva. Hij eindigde al 9de met een 16 pk. Moest iemand hiervan een foto hebben...Â…Â….. hij is hier op de juiste plaats. In deze rally reed ook de Belg Giraud M.D. met Royal Star welke de finisch als 14e haalde. Dit was de voorlaatste plaats, maar nog voor een Bugatti.
Trektocht der Pioniers
Nog enkele beelden van ons Scandinavisch avontuur... Hier een verzameling van Vroege Minervisten.
De achterkant van deze wagen.
Deze verscheen reeds eerder in dit blog, enkel deze is van betere kwaliteit. 1912.
Zeer toepasselijk, deze interne Minerva Gazet met Minerva nieuws...Â…Â… uit 1926
Enkele kaderleden in werkkleding. Als iemand ze bij naam kan noemen.
Hier in hun Gangster uitrusting.
Bij Minerva K 4630
Laat maar komen die schatjes...Â….
