Na het winnen van verschillende karting-kampioenschappen werd Hamilton gecontracteerd door het team van McLaren uit Woking. Zij gaven hem op 12-jarige leeftijd een"development contract". Dit gaf hem een enorme duw in de rug voor zijn race-carrière. Hij ging door met winnen in het Europese Kart Kampioenschap in 2000, en hij racete ook in 2001 in de race klasseFormula Renault UK. In z,n eerste jaar werdt hij 5e in het kampioenschap. In 2002 wordt hij 3e. Hij behaalt drie overwinningen. In de Formula Renault EuroCup behaalde hij een overwinning. In 2003 boekt hij z'n eerste grote succes: hij wordt kampioen met 10 overwinningen, negen keer de snelste ronde tijd en elf pole positions. Hij was al kampioen twee wedstrijden voor het einde. In 2004 stapt hij over naar de Formule 3 Euroseries. Op de eindrankschiking is hij 5e geworden met een overwinning en twee keer een derde plaats. Hij won ook nog de Bahrain F3 Superprix. Hij won in de 2005 Formule 3 Euroseries met ASM Dallara-Mercedes 15 overwinning, dertien pole positions. En de prestigieuze BP Ultimate Masters of Formula 3 op het Zandvoortse circuit, racend voor het dominante ASM team met de superieure Mercedes HWA motor, zijn tweede team in die categorie na in 2004 voor Manor Motorsport te hebben gereden.

In 2006 nam hij deel aan de GP2 Series, rijdend voor het ART Grand Prix-team als vervanger van de kampioen van het vorige jaar Nico Rosberg, die naar de Formule 1 was overgestapt als tweede rijder voor het WilliamsF1 Team. Zijn performance in de GP2 was adembenemend. In de Europese GP2- race won hij beide races. Vervolgens werd hij de tweede coureur (na kampioen Rosberg) die beide races in één weekend won en in Monaco won hij vanaf pole-position. Hij herhaalde deze dubbele winst op Silverstone, en werd de eerste GP2 coureur die beide heats won tijdens 2 races. Hij veroverde de GP2-titel in de op-één-na-laatste race, winnend van Nelson Angelo Piquet, en daarbij verschalkte hij ook zijn meer ervaren teamgenoot Alexandre Prémat.

Na een lange tijd van speculaties of hij, Pedro de la Rosa dan wel Gary Paffett zouden rijden voor McLaren naast wereldkampioen Fernando Alonso voor het Formule 1 seizoen 2007, werd Hamilton eind 2006 benoemd tot tweede coureur.

Bij zijn Formule 1-debuut in Albert Park voor de Australische Grand Prix kwalificeerde Hamilton zich als vierde en sloot hij uiteindelijk de race op een derde plek af achter zijn teamgenoot Fernando Alonso en Kimi Raikkonen in diens Ferrari. Hij was de eerste coureur die in zijn eerste Grand Prix het podium wist te halen sinds Jacques Villeneuve in 1996. Voor de tweede Grand Prix in Maleisië kwalificeerde hij zich net als in Melbourne als vierde. Na een indrukwekkende start en beginfase, waarbij hij als een ervaren Formule 1-piloot beide Ferrari-coureurs de voet dwarszette, eindigde Hamilton de race op een tweede plaats achter teamgenoot Fernando Alonso.

In zijn derde Formule 1-race in Bahrein schrijft Hamilton geschiedenis door in zijn eerste drie races als Formule 1-coureur telkens op het podium te finishen. Hij is de eerste debutant in de geschiedenis van de Formule 1 die dit weet te presteren. Zondag 13 mei 2007 eindigt hij weer op het podium tijdens de Gp van Spanje op het circuit van Catalunya op de 2e plaats achter winaar Felipe Massa met de Ferrari, teamgenoot Alonso eindigt als 3e. Door de 2e plaats tijdens de GP van Spanje neemt hij voor het eerst in het seisoen 2007 de leiding in het kampioenschap. Hij breekt hiermee het record van de jongste WK-leider uit de geschiedenis. Het vorige record stond op naam van Bruce McLaren, stichter van Hamiltons huidige team.

++ Foto's Fernando Alonso & Lewis Hamilton


Links - Lewis Hamilton /// Fernando Alonso - Rechts
++ F1-club.be


Lewis Hamilton ++ f1-club.be


Fernando Alonso ++ f1-club.be


Fernando Alonso 2 ++ f1-club.be


Lewis Hamilton en Kimi Raikkonen
++ f1-club.be


Lewis Hamilton 2 ++ f1-club.be


Fernando Alonso 3 ++ f1-club.be


Pitbabes ++ f1-club.be

...Under construction...

Neen, uw blog moet niet dagelijks worden bijgewerkt.  Het is gewoon zoals je het zélf wenst.  Indien je geen tijd hebt om dit dagelijks te doen, maar bvb. enkele keren per week, is dit ook goed.  Het is op jouw eigen tempo, met andere woorden: vele keren per dag mag dus ook zeker en vast, 1 keer per week ook.

Er hangt geen echte verplichting aan de regelmaat.  Enkel is het zo hoe regelmatiger je het blog bijwerkt, hoe meer je bezoekers zullen terugkomen en hoe meer bezoekers je krijgt uiteraard. 

Het maken van een blog en het onderhouden is eenvoudig.  Hier wordt uitgelegd hoe u dit dient te doen.

Als eerste dient u een blog aan te maken- dit kan sinds 2023 niet meer.

Op die pagina dient u enkele gegevens in te geven. Dit duurt nog geen minuut om dit in te geven. Druk vervolgens op "Volgende pagina".

Nu is uw blog bijna aangemaakt. Ga nu naar uw e-mail en wacht totdat u van Bloggen.be een e-mailtje heeft ontvangen.  In dat e-mailtje dient u op het unieke internetadres te klikken.

Nu is uw blog aangemaakt.  Maar wat nu???!

Lees dit in het volgende bericht hieronder!