Zodaus was het zondag met een klein hartje dat Glenn vertrok naar Tessenderlo voor zijn 4de wedstrijd van het seizoen. Ook hier alweer een massale opkomst van niet minder dan 160 renners en dit op een parcour van 5Km met hierin de nodige bochten. Gelukkig voor Glenn niet enkel bochten maar ook een mooi oplopende strook wat Glenn veel beter ligt dan rijden in de wind

Omstreeks 15u10 zet het peleton aan en vrijwel direkt kiezen 3 renners het hazepad. Glenn plaats zich mooi in de voorste regionen van het peleton en heeft zo weinig last van de massa renners. Na enkele rondjes te rijden veranderd de situatie en komen 15 renners aan het commando. Glenn rijd nog steeds zeer gemakkelijk mee op de voorste rijen maar ontbreekt na de vorige weken het vertrouwen om mee te schuiven Iets na half koers begint het te regenen en dit zorgt ervoor dat er achteraan steeds meer renners moeten afhaken. Ook Glenn krijgt het nu moeilijker maar hod vol en blijft volgen in het peleton. Op 3 ronden voor het einde wandel ikzelf voorbij de parking en dan pas zie je hoeveel renners reeds aan het inpakken zijn, slechts 80 renners schieten over. In de aanloop van de spurt rukken zich nog enekel groepjes los uit het peleton, uiteindelijk spurt Glenn zich naar een mooie 49ste plaats in dit internationaal peleton.

Nu is het uitkijken naar de volgende grote opdracht nu zondag te Aalst Sint-Truiden waar Glenn zal proberen om revanche te nemen voor de mislukte kattekoers. Hiervoor alleen al was Tessenderlo met zijn grote internationale peleton de ideale generale repetie.

En hopla we zijn weer vertrokken. In 2014 zal Glenn voor het 6de jaar de kleuren van WT Waasland verdedigen en om zijn club te plezieren startte Glenn dit weekend in de veldrit tellende voor de BvB te Eeklo

Op weg naar Eeklo passeerden we toevallig reeds een mobilhome met daarop enkele regenboogstrepen. De WK junioren in het veld was ook op weg naar Eeklo en het beloofde dan ook een zware taak te worden om niet te snel gedubbeld te worden door deze klepper. Eens daar toegekomen zochten de WT Waasland renners elkaars gezelschap op om het parcour te verkennen. Na enkele rondjes kwamen ze terug en zoals altijd zagen ze het natuurlijk wel zitten  De trainer van Glenn had Glenn de opdracht gegeven om deze opdracht aan te vatten als een ideale test/training om al eens diep te gaan. 

Glenn moest als niet crosser ver achteraan starten en het was dan ook zaak om niet betrokken te geraken in mogelijke valpartijen tijdens de steeds chaotische start . Na 1Km cross viel er dan ook een diepe ucht bij alle WT Waasland begeleiders wanneer blijkt dat iedereen vlot en veilig vertrokken is. an bij de start viel het op dat het voor Glenn al een hele tijd geleden was dat hij op de crossfiets zat en zodoende zaktte hij dan ook steeds dieper weg in het deelnemersveld. Na 2 rondjes vind Glenn dan toch het goede gevoel op de fiets en begint hij aan een inhaalrace. Uiteindelijk zal deze race eindigen op een 29ste plaats op 43 deelnemers en word Glenn gedubbeld door de WK en latere winnaar op 1 ronde voor het einde.

Glenn was hiermee niet echt tevreden maar hield er natuurlijk geen rekening mee dat van de 43 deelnemers er waarschijnlijk weinig 100Km getraind zullen hebben de dag ervoor. Zodoende kan ik niet anders dan vaststellen dat het wel snor zit met Glenn zijn conditie. In ieder geval was het een toffe middag met de collegas van WT Waasland die steeds meer een hechte groep vormen.

Omstreeks 15u was het dan zover en onmiddelijk trekken de waaslandboys richting kop van de wedstrijd. Wat er zich dan afspeeld in de eerste ronden van de wedstrijd is ongezien. Mede door de wind en het zeer hoge tempo opgelegd door ploegmaten Sven en Sacha zorgen ervoor dat na 10Km wedstrijd het peleton gehalveerd is. Glenn laat zich niet kennen en doet natuurlijk goed mee vooraan. Echter bij al dat geweld vergeet Glenn dat drinken zeer belangrijk is en na 1 uur wedstrijd zien we Glenn plots terugzakken in de dan al ferm uitgedunde groep waaruit Sven, Sascha en nog 2 renner ontsnapt zijn. Glenn ziet zichtbaar af en we vragen ons zelf af of hij het einde van de wedstrijd wel zal halen. Naar het einde van de wedstrijd toe kan het peleton nog 3 van de 4 vluchters inlopen en wedstrijdbeest Glenn doet alsnog een ultieme poging op een topnotering. Deze mislukt waardoor hij als allerlaatste over de meet komt op plaats 31.

Bij aankomst was het inderdaad gestopt met regenen maar voor de rest was daarmee alles gezegd. Zelden zo'n troosteloze lokatie gezien om een wedstrijd te organiseren. De 62 renners die startten bleken er bij aanvang dan ook nog eens niet teveel zin in te hebben en zo was het dan ook afwachtten tot er enige animo kwam. Deze kwam er ook na een rondje of 3 maar steeds weer liet het peleton begaan om even later in een klap de voorsprong teniet te doen. Glenn die zich kennelijk iets minder voelde dan de afgelopen weken komt zelden in het verhaal voor maar volgt wel vlot de voorwacht van het peleton. Na 3/4 wedstrijd lukken 6 renners er toch in om een definitieve kloof te slaan. Dan maar spurtten voor plaats 7 en hierbij eindigd Glenn zoals gans de wedstrijd vooraan in de groep zodat een 19de plaats zijn deel word.

Na de wedstrijd is het natuurlijk even afwegen wat er scheelt bij Glenn. Al snel geeft hij aan alweer met een pijnlijke rug te sukkelen. De combinatie van beroepsopleiding bouw + koersen weegt op het einde van een zwaar seizoen natuurlijk zwaar door. Toch is de conditie niet slecht en hopen we op nog enkele mooie wedsstrijden van Glenn.

Omstreeks 14u zetten de renners zich in beweging en in tegenstelling tot hee wat vlaamse koersen word er vrij rustig gestart. De zwaarte van het parcour laat natuurlijk ook niet toe om gek te doen. Glenn zit bij de eerste doortocht op de eerste rij en wat een verschil met gisteren. Bij de 2de doortocht zien we reeds iets meer afscheiding en is de afvallingsrace begonnen. Jammer genoeg is dit ook letterlijk het geval want achteraan het peleton is een zware valpartij gebeurd waardoor de koers zelfs stigelegd word. 5 renners zijn betrokken en 2 onder hen blijken zeer zwaar gewond. De renners worden gestopt op 100m van het ongeval en staan daar dan 45min te wachtten. Ondertussen natuurlijk grote zorgen bij de supporters waar iedereen natuurlijk hoopt dat het niet zijn renner is. 

Na 45 min word de race herstart maar door tijdsgebrek dient deze ingekort te worden. Geen slijtageslag dus waar Glenn op gehoopt had en de renner stevenen dan ook af op een spurt met een omvangrijke groep. Glenn word hierin knap 4de maar blijft achter met het gevoel dat dit parcour in normale omstandigheden wel eens meer zou kunnen opleveren voor hem. Volgend jaar dan maar bij de juniors??

Natuurlijk wens ik langs deze ook mijn steun te geven aan de slachtoffers van deze zware val. Hopelijk herstellen allen gauw van de gevolgen en kunnen ook zij verder timmeren aan hun wielercarriere. Op zulkse momenten beseft iedere volger nog maar eens hoe betrekkelijk een uitslag wel is van een wedstrijd. Veilig aankomen is de zege die elke renner iedere week zou moeten halen, de rest is immers maar bijzaak.

In tegenstelling tot 2012 wanneer hier meer dan 100 renners aan de start stonden was het deelnemersveld deze maal een pak minder groot. 48 renners haalden een rugnummer op en hierbij ook veelwinnaar Sven. Traditioneel werd de wedstrijd geopend met een razendsnelle start en laat nu net dat zijn waar Glenn het wel eens moeilijk mee kan hebben. Glenn kan dus niet veel meer doen dan zich verschuilen in de groep en hopen dat de motor snel aanslaat. Ondertussen ontsnapt er wel reeds een renner die 30s voorsprong neemt en dit ook 2/3 wedstrijd zou volhouden. Glenn die naarmate de wedstrijd voortgaat steeds beter zijn ritme vind schuift op in het peleton en lijkt een rustige middag te beleven. Na 2/3 koers vind Sven het genoeg en rijd hij samen met Bram Schol het gat dicht en krijgen we 3 vluchters. En Glenn...? Glenn probeert de laatste ronde nog wel weg te rijden en zo plaats 4 te bemachtigen maar in tegenstelling tot vorige week valt gans het peleton hem op de nek en zo eindigd hij slechts 23ste.

Glenn die er duidelijk veel zin in heeft start op de eerste rij en zal daar ook gans de wedstrijd verblijven. De wedstrijd zelf word een ware afvalingsrace met een zeer sterke Maxim Bolle die de boel geregeld op sleeptouw neemt. Halfweg koers is het peleton net als een dag eerder al ferm uitgedund en ontstaat er een kopgroep van 4 met daarbij ploegmaat Sander. Glenn houd dan ook de benen stil en wacht af. Even later moet Sander de rol lossen vooraan en voor Glenn is dit het sein om de jacht in te zetten. In no time is dit gebeurd en wanneer even later Bolle lek rijd lijkt de weg naar een topnotering open te liggen. In de laatste ronde neemt een WAC renner nog een 9tal s voorsprong en zo dienen de 12 achtervolgers zich aan voor de spurt voor plaats 2. In de laatste bocht gaan spijtig genoeg nog 2 Onder Ons Parike renners onder uit waardoor Glenn even de voet uit het pedaal moet klikken en vanuit stilstand de sprint moet hervatten. Glenn sprint zich nog naar plaats 5 maar blijft nadien achter met een wrang gevoel dat er meer te rapen viel. 

Te Wichelen schreven 31 nieuwelingen zich in 32 nieuwelingen in voor de wedstrijd. Zoals steeds werd er razendsnel gestart maar deze maal hadden er kennelijk nog velen last van zware benen. Na 1 rondje heeft een groepje van 9 reeds nkele meters voorsprong op een dan al verbrokkeld peleton. Glenn die vandaag een extra motivatie aan de zijlijn heeft is natuurlijk mee. Bij de 2de doortocht is de rust wat teruggekeerd en is het peleton of wat daarvan over is terug aangesloten. Resultaat van dit alles is dat er slechts een 20tal renners nog in koers zitten. Ondertussen gaat de race naturrlijk verder en halfweg koers vind Glenn het tijd om ook eens een premie weg te kapen. Deze neemt hij vrij gemakkelijk en waarom niet even doorzetten denkt Glenn. Spijtig genoeg gaat deze onderneming niet door en terwijl Glenn moet bekomen van de inspanning rijden 6 renners weg uit de groep. Glenn probeert het gat nog te dichtten maar 6-1 lukt nooit natuurlijk. Dan maar rijden voor plaats 7 en Glenn doet dit op zijn typerende manier. Beuken en hopen dat er niemand terugkomt. 1 renner echter kan het wiel van Glenn houden en wipt op de meet over Glenn. Plaats 8 word dan ook zijn deel.

Omstreeks 15u zetten 70 renners zichzelf in beweging en met Glenn zoals steeds direkt goed vooraan. Na een verkenningsronde kiest 1 renner het hazepad. Veel te vroeg natuurlijk denkt Glenn en laat zich wegdrummen naar de beuk van het peleton. Hierdoor merkt Glenn echter veel te laat op dat er vooraan verschillende groepjes afscheiding krijgen en eens terug vooraan probeert Glenn nog wel de sprong te wagen naar deze groep maar de benen laten dit niet toe Dan maar koersen voor plaats 15 en Glenn die duidelijk veel minder is dan de vorige weken is al tevreden dat hij in deze groep zit. 

Aan het einde van deze moeilijke wedstrijd spurt Glenn zichzelf nog naar een 23ste plaats. Een slechtte dag afgesloten met een mooie uitslag. Nu een weekje goed trainen en dan uitkijken naar Glenn zijn deelname aan de Topcompetitiewedstrijd te Zottegem.